TouranPassion

Oh, un modèle de base en blanc me suffira
Si j'ai déjà 140 chevaux sous le capot avec 320 Nm de couple, ce sera déjà super pour tracter ma maison sur roues

touranTDIDSG a écrit :

Cassi a écrit :

touranTDIDSG a écrit : Ca c'est du n'importe quoi..... Je roule aussi en skoda roomster ben la skoda n'a vraiment pas a rougir face à une VW voir meme une audi !

Alleeez...on compare Audi à Skoda maintenant
Comparer la qualité Polo avec le Roomster peut encore sembler raisonnable, mais ça s'arrête là.

Bien sur que je compare une superb à une A4 ou A6 !
Demande à Gaby ce qu'il en pense.

Je n'ai pas pratiqué Audi, mais je confirme que la finition de la Superb est très impressionnante. Il faudrait qu'un propriétaire Audi jette un oeil, mais il est possible que ça se vale... Et c'est une Skoda

Dans le nord en Gelbique, les prix sont enfin arrivés dans les garages, mon concessionaire m'a sonné ce matin.....

Alors Pierre tu vas laché ton Cross pour le nouveau Sharan ?
Il a combien de kilometre ton Cross et as tu ete satisfait de ton cross comme de ton vert amazone ?

a+

Comodo a écrit :Alors Pierre tu vas laché ton Cross pour le nouveau Sharan ?
Il a combien de kilometre ton Cross et as tu ete satisfait de ton cross comme de ton vert amazone ?

a+

Salut Christophe, ben peut etre car depuis l'arrivé d'un petit bout en juin, ca prends beaucoup de place.
Sinon mon cross à 2 ans et demi, et 71000 km, et bien sur que j'en suis très content, mais c'est pas dit que je vais changer tout dépend des finances aussi.

touranTDIDSG a écrit : ... ben peut etre car depuis l'arrivé d'un petit bout en juin, ca prends beaucoup de place.
Sinon mon cross à 2 ans et demi, et 71000 km, et bien sur que j'en suis très content, mais c'est pas dit que je vais changer tout dépend des finances aussi.

Ah bon, j'en ai 3 à l'arrière du Touran, tous dans des sièges enfants, c'est juste, mais ça va. c'est sûr que je serai obligé de changer quand elle prendront de l'âge, mais 40.000€ pour le Sharan, ça commence à faire réfléchir, 40.000 € et le reste...parce que les options y sont autrement plus alléchantes que sur Touran et ensuite je doute qu'ils fassent déjà les remises dont on parle pour le V3.

Cassi a écrit :

touranTDIDSG a écrit : ... ben peut etre car depuis l'arrivé d'un petit bout en juin, ca prends beaucoup de place.
Sinon mon cross à 2 ans et demi, et 71000 km, et bien sur que j'en suis très content, mais c'est pas dit que je vais changer tout dépend des finances aussi.

Ah bon, j'en ai 3 à l'arrière du Touran, tous dans des sièges enfants, c'est juste, mais ça va. c'est sûr que je serai obligé de changer quand elle prendront de l'âge, mais 40.000€ pour le Sharan, ça commence à faire réfléchir, 40.000 € et le reste...parce que les options y sont autrement plus alléchantes que sur Touran et ensuite je doute qu'ils fassent déjà les remises dont on parle pour le V3.

Oui mais quand tu en a 3 dont un dans un couffin...........

Moi j'ai le meme soucis, avec un simple réhausseur au milieu et de chaque coté un siègé zero + et un siège 1 - 3 ca coince au niveau des ceintures.

Les quelques cm de plus en largeur du Sharan ne serait pas un luxe.

chez moi ça passe sans soucis 2 romer duo et 1 réhausseur ça passe nickel, par contre c est sur qu avec 4 enfants, tu peux oublié le toutou...

jcl67 a écrit :Bonjour à tous
Je suis l'heureux propriétaire d'un Touran Sportline V2 2ltdi 140 ch DSG depuis Juin 2007 et voici les tarifs du nouveau Sharan version 2010.
Bonne journée
TOURAN 2ltdi DSG 7 Places Bi Xénon chassis sport Jantes Nardo 17"

Salut ! merci pour l'info.
dès que tu auras 5 minutes, viens nous faire une petite présentation ICI en premier lieux.

cdlt.

Voila après remise de prix d'un sharan 2.0 TDI 136 DSG, avec quelquessssssssssss options qui sont :

version confortline

pack busness => peinture métal, RNS315
pack premium => portes et hayon électrique, vitre assombries, keyless
attelage
Toit panoramique
pack rangement
7 places avec climatronic 3 zones
VMF
store pare soleil portes arrières
ordinateur +
phares AB
module coffre
APS park assist et caméra

remise de 8% = 40768 roros.......


La meme en highline revient à 42429 avec des jantes 17' et intérieur en alcantara.

Bonjour Pierre,

As-tu pu tester le TDI 140 sur le Sharan ?

Je me posais la question du rapport poids / puissance de la bete puisqu'il est quand meme plus lourd d'une centaine de kilos par rapport au Touran
De mémoire, je crois qu'il y a 1000 roros de différence entre un 140 et un 170.

Il y a des portes ouvertes VW dans 15 jours chez moi pour présenter le Touran V3 et le Sharan, j'éspère pouvoir tester un Sharan 170 pour me rendre bien compte des perfs

touranTDIDSG a écrit : remise de 8% = 40768 roros.......
La meme en highline revient à 42429 avec des jantes 17' et intérieur en alcantara.

Une remise de 8% ? C'est pas mal ! C'est dans quel coin ?
Mon garage m'avait fait 5 % sur une Golf Variant en 2003

MarcMD

marcmd a écrit :

touranTDIDSG a écrit : remise de 8% = 40768 roros.......
La meme en highline revient à 42429 avec des jantes 17' et intérieur en alcantara.

Une remise de 8% ? C'est pas mal ! C'est dans quel coin ?
Mon garage m'avait fait 5 % sur une Golf Variant en 2003

MarcMD

Garage Gaspard à Méan-havelange.
Faut dire aussi que sur 2 voitures j'ai acheté pour +/- 50000 roro, donc il peut me le faire, mais je vais lui demander encore 1 petit pourcent.....

Papa OURS a écrit :Bonjour Pierre,

As-tu pu tester le TDI 140 sur le Sharan ?

Je me posais la question du rapport poids / puissance de la bete puisqu'il est quand meme plus lourd d'une centaine de kilos par rapport au Touran
De mémoire, je crois qu'il y a 1000 roros de différence entre un 140 et un 170.

Il y a des portes ouvertes VW dans 15 jours chez moi pour présenter le Touran V3 et le Sharan, j'éspère pouvoir tester un Sharan 170 pour me rendre bien compte des perfs

réponse non, car chez nous faut attendre fin septembre pour les seat et week end du 2-3 octobre pour le sharan.

Papa OURS a écrit :Bonjour Pierre,

De mémoire, je crois qu'il y a 1000 roros de différence entre un 140 et un 170.

Bonjour,

Si ce n'est qu'en Belgique, pour un 170 CV... on a une taxe de mise en circulation de 2478€...
Contre 495€ pour un 136 Cv... et 867€ pour un 140cv... ça fait quand meme cher le Cv...

Et oui, en Belgique, les taxes sur les chevaux, c'est le dada de l'état ...
En réalité, on taxe la mise en circulation du véhicule selon sa puissance et sa cylindrée.
Pour la taxe annuelle de circlation, on taxe selon les chevaux fiscaux, càd selon la cylindrée uniquement, ce qui veut dire qu'une voiture de 100 chevaux avec un moteur 2.0 l sera plus taxée qu'une voiture de 170 chevaux avec un moteur de 1.9 l ...
Allez comprendre la logique. Ils devraient baser la taxe annuelle selon le taux d'émissions polluantes, mais ce que j'en dis moi ...

Le New Sharan est arrivé sur le configurateur belge

Une petite visite chez un concessionaire lui a permis d'étrenner son configurateur New Sharan.
Il est à 5,5% de remise en première visite.
On verra à la deuxième...

sombody a écrit :Le New Sharan est arrivé sur le configurateur belge

Une petite visite chez un concessionaire lui a permis d'étrenner son configurateur New Sharan.
Il est à 5,5% de remise en première visite.
On verra à la deuxième...

Punaise vraiment généreux....
On peut savoir chez qui ?

touranTDIDSG a écrit :

sombody a écrit :Le New Sharan est arrivé sur le configurateur belge

Une petite visite chez un concessionaire lui a permis d'étrenner son configurateur New Sharan.
Il est à 5,5% de remise en première visite.
On verra à la deuxième...

Punaise vraiment généreux....
On peut savoir chez qui ?

Tu es ironique quand tu dis "vraiment généreux" ? ...vu que tu as eu 8%
Il s'agit bien de la remise en elle-même, sans tenir compte des packs.
Pour la deuxième visite, il m'a dit qu'il pourrait encore faire un petit quelque chose, mais pas 8%, en tous cas.
Je tablerais plus sur 6 ou 6,5 %, ils n'ont pas encore reçu toutes les infos nécessaires à ce sujet.
D'ailleurs, ils n'auront leur formation "new sharan" que dans une vingtaine de jours, parait-il.
Pour répondre à ta question, c'est le garage de Baisy-Thy dans le BW, pour ne pas les nommer.

Pour ceux qui ont été voir le configurateur belge, vous aurez remarqué les packs air et comfort à zéro euros.
Ils contiennent de belles options comme le toit ouvrant panoramique, le climatronic, hayon à fermeture électrique, etc...

Est-ce juste une offre de lancement ?
Est-ce pour compenser le prix, sans option, assez élevé ? (ex : 35160 euros en comfortline 2.0 TDI 136)
ou alors, c'est une technique marketing pour que les premiers Sharan qui seront lachés sur les routes en mettent plein la vue aux passants, et les envoie direct chez un concessionaire VW ?
ou encore...

sombody a écrit :Pour ceux qui ont été voir le configurateur belge, vous aurez remarqué les packs air et comfort à zéro euros.
Ils contiennent de belles options comme le toit ouvrant panoramique, le climatronic, hayon à fermeture électrique, etc...

Est-ce juste une offre de lancement ?
Est-ce pour compenser le prix, sans option, assez élevé ? (ex : 35160 euros en comfortline 2.0 TDI 136)
ou alors, c'est une technique marketing pour que les premiers Sharan qui seront lachés sur les routes en mettent plein la vue aux passants, et les envoie direct chez un concessionaire VW ?
ou encore...

C'est vrai que c'est étonnant.
Quand je suis allé faire ma remise de prix on ne m'en a pas parlé. Donc je vais retourner au garage pour voir avec ces offres qui m'interrese et que j'avais pris en options.

Je suis allé sur le site vw.be mais je n'ai pas trouvé le configurateur du Sharan.

Pourriez-vous mettre en ligne le lien ?

En cherchant un peu mieux...

Voici le lien

Papa ours !

Avec ma configuration idéale (càd sans trop taper trop haut dans le budget), j'arrive à 34.509,05 €.
La configuration quasi identique de l'Alhambra revient quand même à 2.500 € moins cher ...

Reste à voir les réductions possibles.