TouranPassion

zazounet971 a écrit :une petite question aux possesseurs de ce fameux plafonnier W8

l'allumage des led rouge et l'eclairage des boutons en rouge du plafonnier se font uniquement en passant en veilleuse ou en croisement ou dès la mise du contact?

Oui, il faut tirer 1 fil du plafonnier jusqu'au comodo des phares

zazounet971 a écrit :une petite question aux possesseurs de ce fameux plafonnier W8

l'allumage des led rouge et l'eclairage des boutons en rouge du plafonnier se font uniquement en passant en veilleuse ou en croisement ou dès la mise du contact?

Oui, il faut tirer 1 fil du plafonnier jusqu'au comodo des phares Voir sur la première page du topic

oui? mais oui quoi, ça s'allume en lumière ou au contact? j'ai vu pour le montage c'est fait

Ca s'allume à partir des veilleuses en meme temps que le TDB
a+

Comodo a écrit :Ca s'allume à partir des veilleuses en meme temps que le TDB
a+

ok merci!

zazounet971 a écrit :

Comodo a écrit :Ca s'allume à partir des veilleuses en meme temps que le TDB
a+

ok merci!

on connait la prochaine modif de ton toutou zazounet

dav-86 a écrit :

zazounet971 a écrit :

Comodo a écrit :Ca s'allume à partir des veilleuses en meme temps que le TDB
a+

ok merci!

on connait la prochaine modif de ton toutou zazounet

oh c'est pas sur je ne trouve pas ça indispensable, c'est vrai que ça me tente mais j'aurais aimé pourvoir éteindre les leds quand je le désire

enfin on verra pour le moment j'ai d'autres modifs en vue vous verrez du nouveau d'ici le mois de septembre

à tous,

j'aimerais faire un petit récapitulatif sur ce topic, étant interessé par cette modif
donc:
- est-il possible de le faire avec le système "allumage auto des feux", et la connexion sur le + est-elle la même?
- où trouver ce plafonnier avec LED bleu de préférence?

Pour info, sur mon touran V2 modèle 2010, le rétro intérieur électro-chrome n'est pas pourvu des deux LEDS comme c'était le cas sur les touran d'avant...

d'avance les

re à tous,
bon personne pour éclairer ma lanterne
alors je me demande si je ne peux pas piquer un "+" permanent juste à côté, sur celui du rétro électro chrome, ou dans la boite à fusible, ou comodo des feux, ou...autre...
ça ne me dérange pas que les leds s'allument dès la mise en contact, car j'ai cru comprendre que c'était déjà le cas auparavant sur le rétro équipé de leds.
Si quelqu'un sait où il y en a un, (si possibilité du rétro c'est cool, car juste à côté)

voilà pour ceux qui sont intéressé, j'ai reçu le plafonnier commandé sur le site jmstyle.de
un peu long pour la réception, mais ils ont eu des soucis de livraison de pièces. sinon très bon site
Quelques photos pour vous montrez une fois près à monter. Le connecteur est livré avec, reste juste à couper côté plafonnier et tout souder comme dit dans le tuto.
Par ce site, vous pouvez choisir les couleurs d'éclairages des boutons et des leds d'ambiances (bleu, blanc, vert, rouge) car compatible audi, W et skoda.
Pour ma part, j'ai pris des leds bleus pour la lumière d'ambiance.
J'en ai eu pour 65€ tout compris (avec FP), oui je sais....mais bon....
Pour le reste, j'ai fais tout comme le tuto, sauf que je suis passé derrière l'air bag (cela avait été conseillé quelques pages avant) pour le fil 12V et je l'ai connecté directement avec une cosse sur un + contact dans la boite à fusibles.
Je n'ai pas jugé nécessaire de mettre un porte fusible intermédiaire, car j'ai mis un câble 0,75mm2 et que le 12v sert juste à alimenter les lumières rouges des boutons ainsi que les leds bleus.

voici les references(si pas d'erreur de ma part)

3B7 947 105 F 2EN (sans toit ouvrant, couleur gris perle) (environ 30 €)
3B7 947 105 F 92Y (sans toit ouvrant, couleur beige) (environ 30 €)
3B7 947 103 F 2EN (avec toit ouvrant, couleur gris perle)
3B7 947 103 F 92Y (avec toit ouvrant, couleur beige)

ça peut aider on ne sait jamais

par contre si acheté chez W, ça sera avec leds d'ambiance rouge, on a pas le choix, c'est pour ça que j'ai pris le miens sur le net, je pouvais choisir, et avec les bleus, c'est bien mieux tamisé et assorti je trouve, en tout cas j'en suis super content.Maintenant il est toujours possible d'acheter deux leds bleus au détails et de les changer, j'ai vu qu'elles étaient accessible et facile à faire, au total ce sera surement moins chère
Par contre j'ai fais une modif, au départ je l'avais alimenté directement sur un +12v contact dans la boite à fusible, mais maintenant je l'alimente sur l'allume cigare avec un "voleur", et là il ne s'allume qu'avec les feux, et la luminosité varie en même temps que le tableau de bord

T'arrives à faire varier la luminosité des leds ?

oui bien sur, quand je fais varier l'éclairage de bord avec la molette, les leds bleu du plafonnier varient aussi, ce qui me permet d'avoir vraiment une ambiance très douce
ça avait déjà été confirmer au début de ce sujet

Cool

ce ne sont que ni plus ni moins des leds, idem celles qui éclairent le tableaux de bord, donc réglables en intensité via la molette dédiée

Je disais ça car il me semble (a confirmer que les leds sous le retro int ne varient pas)

surement que leur alim est prise sur un 12v contact, sous les rétros les leds sont allumées en permanence je crois, comme je l'avais fait auparavant, et là je ne pouvais faire varié l'intensité, mais maintenant que j'ai repiqué sur le fil de la lumière de l'allume cigare, cela fonctionne bien.

Cette modif me fait envie... mais hors de question de tout re-démonter encore pour tirer une alim...

bonjour,

pour ma part je n'ai rien démonter à part le cache sur le côté (juste cliper) pour passer le câble derrière le comodo des phares et bien sur le cendrier (2 vis torx) pour me piquer sur la lumière de l'allume cigare

dites les gars qui possédez ce fameux plafonnier aidez moi S V P

ça fait un moment que je me tâte pour pouvoir le prendre

est-ce que cet éclairage d'ambiance n'est pas trop gênant ni trop voyant? car à la base je ne suis pas adepte de lumière dans l'habitacle quand je conduis

mais j'ai pu tester un plafonnier d'ambiance sur une bmw et c'était très mais vraiment très discret

par contre quand je regarde vos photos j'ai l'impression que c'est très lumineux, ça illumine tout le TDB et meme les sièges ou alors c'est le rendu photo

moi j'aime bien l'intimité de nuit je voudrais pas que quand je roule en ville le soir avec mes vitres teintées qu'on puisse voir transparaitre tout mon tdb a cause de cette lumière rouge, surtout qu'en ville quand il y a du monde j'éteint l'écran du zenec pour pas trop attirer les regards (et les voleurs surtout)

tomcat92 a écrit :Cette modif me fait envie... mais hors de question de tout re-démonter encore pour tirer une alim...

T'as qu'à mettre des piles alors!

@Zazounet : sur mon V1, j'avais les led sous le rétro et c'était classe... et jamais gênant
là, ça part du dessus... j'ai peur que ce soit dérangeant pour les gens comme toi nous (je n'aime pas la lumière dans la voiture non plus)

@T16 : oui mais c'est chiant, il faut mettre un interrupteur aussi... c'est limite pire

J'avais un pote en Golf V et ce n'est pas plus dérangeant que ça.
Ca reste aussi doux que les leds sous les rétros

fab01 a écrit :J'avais un pote en Golf V et ce n'est pas plus dérangeant que ça...

Ben oui, faut être tolérant, tout le monde roule pas en Touran...



(mais je reviendrai...)