TouranPassion

Franchement, on sais deja que les trains roulants du Touran sont "sensibles"
perso, j ai changé un triangle de suspension il ya 6 mois, avec geometrie refaite.
Comme je viens d acheter un pack jantes+pneus, je me suis dit que tant qu a faire je refais controler la geometrie
Resultat: le para a l avant était hors cote (0.45 pour 0.01-0.11), et le carrossage arriere aussi (2.04 pour 1.50-0.50)
et tout ca, sns rouler comme un fou et sans rien avoir démonter
donc apres demontage des amortisseurs, et plus ai apres un rabaissement, une geometrie complete est a prevoir.
Perso, cela m a presque rien couté, mais par exemple chez autobacs c est 82€.

Tout a fait d'accord avec toi,mais ton carrossage ARR n'est pas réglable donc que tu fasses un para ou pas c'est la même chose.
Le para ce fait après avoir roulé un peu,le temps que ça ce tasse.

pour vos réponses...

Effectivement, tu as surement raison Steve , il faut rouler un peu avant de faire une géométrie complète...

S-Line a écrit :Tout a fait d'accord avec toi,mais ton carrossage ARR n'est pas réglable donc que tu fasses un para ou pas c'est la même chose.
Le para ce fait après avoir roulé un peu,le temps que ça ce tasse.

Salut Steve

Je voudrais rectifier tes dires.
Sur le train ARR du Touran, le carrossage est tout à fait réglable (roue qui se couchent comme sur les BM ou vieille Gordini )
C'est la Chasse (c'est à dire que les roues soient dans le même axe horizontalement par rapport à l'essieu) qui n'est pas réglable.

Pour illustration, ci joint le topic dédié aux réglages ou l'on voit des rapports de géo :

setopic950.php+roulant

Sinon, au vu du prix d'une géo et le prix des pneus, je n'hésite pas à faire le réglage tout de suite.
S'il n'y a pas de rabaissement, les trains ne vont pas bouger donc, il est préférable de régler tout de suite.
Si rabaissement, cela implique que les jambes de force ont été démonté, donc réglage obligatoire si tu veux que le touran roule bien en ligne droite, avec volant droit et pas d'usure irrégulière sur les pneus (neuf )

Voila, mon point de vue après 3 géométrie faite sur mon touran (sans rabaissement )

Pour avoir fait l'opération moi même;je n'ai pas vu le réglage pour le carrossage (pourtant il me semble que j'étais a jeun ... )
Tous les véhicules,lorsque l'on change les roues par un diametre + grand ont a carrossage augmenté.C'est pour cela qu'ils conseils de faire un para.Mais j'affirme,qu'il faut rouler un peu avant de le faire.
Sur certains Touran les pneus d'origine font tout juste 25000kms;c'est qu'il y a bien un problème de train avant a l'origine! Non ? (pb sur les V1).

je confirme le carossage a l arriere est reglable, d ou la tenue de route du touran comparé aux autres monospaces
sinon, comment le mecano a fait pour en modifier l angle???

Théoriquement,le carrossage se règle sur la jambe de force.(écrous de fixation)
Là pas vu,sur le mien.
A confirmer par les autres.

pour info, et confirmation, le carrossage se regle bel et bien sur le train arriere
setopic3272.php

bonjour a tous je vient de recevoir mes combines filetes pour ma touran,vous que avez dejà monté des combines il sont comment les ressorts avant ?
A peut prés le meme diametre de le ammortisseur au ils sont plus large?
d'avance

Bonjour,

Il risque d'avoir peut-être un souci pour mon rdv de la semaine, j'ai rappelé le garage, il y aurait une rupture de stock des ressorts KW -35mm, j'attends une réponse demain

Bonsoir,

ça y est les Jantes 18" sont montées et aussi bonne nouvelles les ressorts KW -35mm ont été livrés Jeudi Matin

RDV si tout va bien Mardi à 10heures pour les poser yahoo YAHOO !!!!!

Les piles sont bien rechargées ???

Bonsoir,

Photo prise dans mon parking, je ferais de plus belles photos Mardi

[ image externe ]

ça claque Pascal !!!! 8)
Vivement mardi !

sympa les jantes par contre un peu trop haut a mon gout

Re Bonjour,

Ci-joint une autre photo avant le rabaissement de Mardi

[ image externe ]

Qui l'est BEAU mon toutou !!!

Une petite photo de l'arrière :



[ image externe ]

Avec le rabaissement, il va etre magnifique!
il ne restera plus qu a peindre le bas de pare chocs arriere...

Merveilleux ! J'adore la jante c'est quoi ce modèle?
Et puis ton bas de pare choc AV est spécial c'est une jupe ou carrément tout le bas est changé?

Avec le look qu'il a ton touran j'aurai mis le bas de spoiler AR du V2 ainsi que les feux AR v2

si je ne me trompe, les jantes sont des repliques d audi A5, et le bas de pare chocs avant est un accessoire vw
Perso pour l arriere juste le bas a peindre pour etre raccord avec l avant ...

Ok merci pour les jantes et oui repeindre aussi serait pas mal!

spyde a écrit :Magnifiques tes jantes 8) et plus 1 pour la peinture du bas de pare-chocs ARR

+1 avec Jorge
Les jantes sont superbe et vivement le rabaissement pour voir le résultat finir

Bon choix Ayrton

Bonsoir Zazounet971,

c'est une jupe MS DESIGN collée sur le Pare choc d'origine