Le forum des propriétaires ou futurs acquéreurs du Volkswagen Touran
https://www.touranpassion.com/forum/
Je n'irais pas juqu'à ce point quand même...Néosis a écrit :si tu veux tester les limites, rien ne t'empêche de te balader avec un bidon d'essence dans le coffre...
gwennhadu a écrit :Je n'irais pas juqu'à ce point quand même...Néosis a écrit :si tu veux tester les limites, rien ne t'empêche de te balader avec un bidon d'essence dans le coffre...
N'empêche que je ne sais toujours pas si le réservoir fait 60 litres ou plus ?wano a écrit :gwennhadu a écrit :Je n'irais pas juqu'à ce point quand même...Néosis a écrit :si tu veux tester les limites, rien ne t'empêche de te balader avec un bidon d'essence dans le coffre...
Oui surtout que la panne sèche sur un diesel cela devient compliqué et pas bon du tout pour la pompe à gasoil ....
Petites expériences à laquelle je m'étais livré sur mes V1 et V2 pour répondre à cette question .gwennhadu a écrit : N'empêche que je ne sais toujours pas si le réservoir fait 60 litres ou plus ?
Je n'ai pas encore testé mon V3 .DAN29 a écrit :Bonjour à tous .DAN29 a écrit :Comme beaucoup de monde j'ai la fâcheuse tendance à faire de plus en plus de KM sur réserve avant de refaire le plein ! ( ODB à 0 ) . Avant qu'il ne m'arrive une tuile je me suis livré à une petite expérience pour connaitre le volume exacte de la réserve . J'ai donc roulé dans les alentours de chez moi jusqu'à ce que l'ODB m'indique autonomie 0 et là , de retour chez moi j'ai vidé ce qu'il restait du réservoir . Pour se faire j'ai débranché la durite d'arrivée de GO sur le filtre , je l'ai rallongée avec une autre durite et un raccord pour pouvoir attendre un bidon puis en utilisant la pompe électrique intégrée au réservoir j'ai vidé le restant . ( il suffi de mettre le contact à plusieurs reprises et chaque fois elle envoie du GO ). Verdict : il restait encore 5,3 litres . Ce qui veut dire qu'il est inutile de serrer les fesses quand l'ODB approche de zéro ! il y a encore de la marge ! J'ai remis mes 5.3 L de GO dans le reservoir , j'ai rebranché le filtre et je suis allé au LECLERC (à 1.3km de chez moi ) refaire le plein (à bloc , jusqu'au bouchon). Verdict : 66.3 litres , plus les 5.3 litres déjà présent ça fait un totale de 71.6 litres moins 0.1litre pour aller jusqu'à la station ce qui fait 71.5 litres de capacité totale !
Voili voila si ça peut intéresser quelqu'un
Étant passé d'un Touran V1 à un V2 , j'ai refais la même expérience avec le nouveau , histoire de ......
J'obtiens sensiblement les mêmes valeurs , à savoir que j'ai sorti 4.8 l du réservoir quand l'autonomie est passée à 0 .
J'ai de retour refait le plein après avoir remis mes 4.8 l ( - 0.1l pour aller à la station ) au 1er déclenchement , j'étais à 53.8 l , donc en y rajoutant les 4.7 l déjà présents , cela nous donne un plein "normal" de 58.5 l . ( j'avais oublié de noter ce 1er déclenchement lors de mon 1er essai ! )
J'ai , comme la dernière fois , insisté lourdement pour remplir le réservoir à bloc (en ressortant le pistolet au max ) , jusqu'à voir le niveau se stabiliser presque au bouchon ( c'est trèèès long ! ) et j'ai pu y remettre encore 12.3 l , ce qui donne une capacité totale de 70.8 l , donc pratiquement la même valeur qu'au 1er essai ( à 1/2 l près ) .
Donc le réservoir du V2 n'a pas subit de "restylage" par rapport au v1 !
Prochaine étape , tester celui du V3 !
Nooondidjuu...pour 0,08L je tenais la haute marche...Néosis a écrit :Voilà un petit 92,68, euh pardon c'est le prix ! mais 71,18 L tout de même.
Punaise, c'est sûr ça...quelle galère de remplir le réservoir du Touran à ras bord...Touransportline a écrit :A mon avis personne derriere toi pour faire le plein...
Apres le nombre de litres on pourrait faire le nombre de minutes pour faire le plein et la sûr ... je GAGNECassi a écrit :Punaise, c'est sûr ça...quelle galère de remplir le réservoir du Touran à ras bord...Touransportline a écrit :A mon avis personne derriere toi pour faire le plein...
Mais là c'était pour le sport.
Et dire que quand je tombe sur un boulet de ce genre devant moi j'ose sortir et lui demander s'il a un réservoir de 300L dans sa clio...
[/quote] 
).Ké bouton donc? Où et il sert à quoi? Parce que pour mettre autant de temps pour le remplissage, ce bouton doit plus servir à augmenter le volume de la radio depuis la trappe du réservoir qu'à autre chose...snap1 a écrit :Ce petit bouton existe toujours sur le modèle actuel.
