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Posté : 05 août 2009, 11:56
par SViT
dav-86 a écrit :voila je viens de recevoir les nouveaux adaptateur
ça tombe comme je suis en vacances , j'essaye cet apres midi
deja c'est plus solide
Tiens nous au courant, de mon coté les support sont ceux d'origine bricolé a la LeDahu Power.
Posté : 05 août 2009, 21:02
par dav-86
voila c'est enfin fini
je vous rassure je ne suis dessus depuis cet apres midi
j'ai d'abord essayer les nouveaux support , et bien il faut quand meme les modifié un peu , un endroit est plus epais que l'origine du coup on peu pas tourner (limer 1.5 a 2 mm pour que ça rentre
ensuite j'ai coller les ampoules sur le support , plus simple pour la mise en place dans le phare
ce soir la colle etait prise , donc montage des ampoules
coup de chance la premiere , bonne polarité , la deuxieme j'ai du inverser
voila ça fonctionne , pour le moment il fait encore jour donc pas facile de comparer
j'essaye de voir plus tard voir ce que ça donne
si je ne dort pas a minuit , je sort pour essayer

Posté : 05 août 2009, 21:20
par Leboubou111
Bon bah je vais resté éveillé pour les photos

Posté : 05 août 2009, 21:22
par LeDAHU
Leboubou111 a écrit :Bon bah je vais resté éveillé pour les photos

+1

Posté : 05 août 2009, 22:50
par dav-86
bon désolé pas de photos ce soir
(je suis en train de rechargé les accu pour les vacances)
mais je viens de sortir , petit essai des HID
pour la couleur le 8000 k pas déçus , ça ne fait pas bleu du tout , c'est blanc avec une pointe de bleu
pour l'eclairage , apres 10 15 sec le temps que ça chauffe , et bien ça eclaire fort
nettement plus que les pauvres H7 6000 k d'avant et plus les xtrem philips
y a pas a dire le HID l'emporte sur l'halogen
ma patience et perseverance ont payé
je vais pourvoir partir en vacances tranquille (enfin je roulerais de jour

)
j'emmène quand meme le porte ampoule et les h7 d'origine au cas ou les képis n'aimeraient pas

Posté : 05 août 2009, 22:54
par LeDAHU
pugnace le david
Posté : 05 août 2009, 23:03
par Leboubou111
dav-86 a écrit :bon désolé pas de photos ce soir
(je suis en train de rechargé les accu pour les vacances)
dav-86 a écrit :mais je viens de sortir , petit essai des HID
pour la couleur le 8000 k pas déçus , ça ne fait pas bleu du tout , c'est blanc avec une pointe de bleu
pour l'eclairage , apres 10 15 sec le temps que ça chauffe , et bien ça eclaire fort
Je ne suis pas décu non plus des 8000... 8) Mais parfois j'ai l'impression qu'il y a un petit film violet sur les bord
dav-86 a écrit :nettement plus que les pauvres H7 6000 k d'avant et plus les xtrem philips
y a pas a dire le HID l'emporte sur l'halogen
+1000 Ca n'a rien à voir
dav-86 a écrit :je vais pourvoir partir en vacances tranquille (enfin je roulerais de jour

)
j'emmène quand meme le porte ampoule et les h7 d'origine au cas ou les képis n'aimeraient pas

Je les ai toujours dans le coffre dans la boite des HID... T'as bien raison
P.S. : Pour les Balast, t'as pris du 'Slim'

Et tu les as collé où
P.S.2 : Moi j'ai des fois une ou l'autre qui ne veut pas s'allumer la première fois... Elle s'allume 2 seconde et s'éteind suivi d'un message sur l'ODB...
Des fois c'est la gauche, des fois c'est la droite... J'éteinds, je rallume et c'est bon. Tu me dira en rentrant de vacances si ca t'arrive

Posté : 05 août 2009, 23:45
par dav-86
les balast sont en slim
chez moi j'avais des equerres d'étagère et pil poil pour les mettre , mais une photo sera nettement mieux qu'un long discours
pour les problemes d'allumage je verrais a l'usage pour le moment c'est tout neuf
Posté : 06 août 2009, 00:16
par Leboubou111
Bon bah il est minuit passé et toujours pas de photos
Sinon j'attends avec impatience les photos de l'installation des Balast

Posté : 06 août 2009, 11:10
par dav-86
voila les photos du montage des ballasts
[ image externe ]
[ image externe ]
[ image externe ]
[ image externe ]
pour le moment ça reste comme ça
si je trouve une place et fixation plus discrete , je modifierais
Posté : 06 août 2009, 11:21
par SViT
Ah c'est pas mal fallait y penser les miens sont coincés entre le feu et la carrosserie en plus j'en ai deux par phare.
Posté : 06 août 2009, 11:40
par Leboubou111

pour les photos David
Ils sont pas si Slim que ca les Balasts
Moi j'ai trouvé un point de fixation superbe...
Je mettrai des photos ce week end...
Par contre, j'ai un double face sur l'arrière des balasts qui d'ailleurs tiens super bien. 8)
A peine posé, tu peux plus les retirer

Posté : 06 août 2009, 14:13
par dav-86
donc alors disons que les balast ne sont pas slim alors
j'avais du double face dans le kit HID , le suppose que ça tiens bien , mais c'est pratique je peu démonter le balast pour acceder plus facilement au phare
Posté : 15 août 2009, 02:12
par zazounet971
et alors où elles sont les photos du kit allumé de nuit!!...????

Posté : 15 août 2009, 17:29
par dav-86
voila de retour
désolé pas de photos de nuit , mais ça eclair
Posté : 16 août 2009, 21:26
par Leboubou111
Pas de messages non plus sur l'ODB
Tu me dira, depuis un petit moment ca ne me le fait plus (ou beaucoup moins qu'avant)

Posté : 16 août 2009, 22:17
par dav-86
pour l'odb
c'est bizarre
si je met la clé et demarre tout de suite , rien
si je met la clé , met le contact sans démarrer le moteur , parfois j'ai un défaut feux de position avant droit
mais la j'allume les feux et le défaut s'éfface au bout de 5 secondes
donc pas plus de soucis que ça
Posté : 16 août 2009, 22:18
par dav-86
question aux possesseur de kit HID
est ce que cela vous fait pareil ?
lorsque j'allume les feux de position , ça fait un flash , ensuite ça baisse instantanément puis ça reprend l'intensité normal au bout d'une dizaine de secondes ( temps de chauffe)
Posté : 17 août 2009, 12:43
par Leboubou111
dav-86 a écrit :question aux possesseur de kit HID
est ce que cela vous fait pareil ?
lorsque j'allume les feux de position , ça fait un flash , ensuite ça baisse instantanément puis ça reprend l'intensité normal au bout d'une dizaine de secondes ( temps de chauffe)
Idem pour moi...
J'me demande même des fois quand j'allume mes feux en roulant si le mec d'en face ne se fait pas éblouir avec ce flash...

Posté : 17 août 2009, 20:51
par dav-86
avec le flash il va croire que c'est un radar automatique

Posté : 18 août 2009, 12:10
par Leboubou111
dav-86 a écrit :avec le flash il va croire que c'est un radar automatique

J'y ai pensé...

Posté : 13 oct. 2009, 07:05
par MELR
J aimerais bien monter un kit xénon mais j ai des questions:
parmi ceux qui l on fait sur un V2 qu en pensez vous ?
y a t il un risque d endommager les optiques d origine en H7 ?
Comment se font les branchements, faut il modifier le faisceau d origine ?
La conso étant sans doute différente faut il un système de résistance comme pour les LED ?
Ou avez vous acheté le votre et en etes vous satisfait ou non ?

d avance, les V1 peuvent évidemment donner leur avis également et les liens où trouver quelque chose de sérieux...

Posté : 13 oct. 2009, 07:15
par zazounet971
MELR a écrit :J aimerais bien monter un kit xénon mais j ai des questions:
parmi ceux qui l on fait sur un V2 qu en pensez vous ?
y a t il un risque d endommager les optiques d origine en H7 ?
Comment se font les branchements, faut il modifier le faisceau d origine ?
La conso étant sans doute différente faut il un système de résistance comme pour les LED ?
Ou avez vous acheté le votre et en etes vous satisfait ou non ?

d avance, les V1 peuvent évidemment donner leur avis également et les liens où trouver quelque chose de sérieux...

V1 ou V2 c'est pareil. Il n'y a rien a modifier dans le faisceau. Dans le cas du touran pour l'installation du kit HID il te faudra les portes ampoules H7, le kit bien sur (celui ci doit avoir un regulateur de tension pour odb)
pas besoin de résistance non plus.les ampoules du kit viennent se brancher sur le faisceau de la voiture par l'intermedaire des portes ampoules sur lesquelles du branches des cosses.
bref il y a plus de détails si tu parcours le topic.
Je te conseille une seule adresse pour le kit
www.xenonlight.fr c'est des pro et c'est tout!
par maintenant ils ont un modèle chinois pas cher evite surtout!
Posté : 13 oct. 2009, 11:08
par dav-86
le point important est de bien choisir le support d'ampoule
moi j'ai du en recommander un jeu
celui que j'avais la premiere fois , il s'agissait d'un modèle ouvert , inbranlable
donc recommander un autre mmodele chez un autre revendeur
ensuite pour plsu de faciliter , points de colle entre le support ampoule et l'ampoule HID
sinon difficile pour mettre en place dans le phare
autrement au départ deja tester que tu arrie bien a mettre le porte ampoule (sans l'ampoule) meme le nouveau j'ai du limer une partie qui était trop épaisse
le modèle du porte ampoule
voir ici
sutra255528.php#255528
faudrait que je regarde ce soir pour voir de quel site il vient (m'en souvient plus)
sinon pour la partie electrique , le kit xenon se raccorde avec des fiches plates males qui son prevues pour aller dans une fiche d'ampoule H7 , hors avec le porte ampoule il faut virer les fiches males et ressouder des fiches femelles
Posté : 13 oct. 2009, 13:07
par MELR
zazounet971 a écrit :
Je te conseille une seule adresse pour le kit
www.xenonlight.fr c'est des pro et c'est tout!
J en viens, ca n a pas l air mal.
par maintenant ils ont un modèle chinois pas cher evite surtout!
pour l info