TouranPassion

LVS a écrit : Bon MOI je voudrai savoir où je peux acheter un adaptateur 13 vers 7 prises? Dans ma succursale VW ou chez un accessoiriste (Feu vert Norauto........)et à quel prix !!! MERCI

Moi ca vient de chez VW, mais le prix je ne sais plus, ca doit tourner au alentour de 10 € il y a 2,5 ans ca remonte !

car je rentre de week-end et je viens de trouver une caravane mais en 7 prises donc j'ai 3 semaines pour en trouver une avant mes congés !!!
Je téléphonerai demain à ma concession VW demain pour en connaitre le prix et la disponibilité de cet intermédiaire rapidement!!!
Sinon je ferai le changement de la prise (j'en ai une 13 broches )sur la caravane si c'est possible vu son age!

LVS a écrit : car je rentre de week-end et je viens de trouver une caravane mais en 7 prises donc j'ai 3 semaines pour en trouver une avant mes congés !!!
Je téléphonerai demain à ma concession VW demain pour en connaitre le prix et la disponibilité de cet intermédiaire rapidement!!!
Sinon je ferai le changement de la prise (j'en ai une 13 broches )sur la caravane si c'est possible vu son age!

Possible ce le sera pour autant que tu repère correctement tes cables sur la voiture......., l'age n'a pas d'importance pour moi tant que tes cables ne soit pas abimés, tu les dénudes un peu plus loin, un petit coup de soudure à l'étain dessus et hop le tour est joué !

Bonne recherche et/ou travail, et tant qu'a faire vivement dans 3 semaine alors, mais tu peux aussi chercher dans un centre auto.

si ça peut aider

les schemas des 7 et 13 broches trouvé sur un autre site

http://capbreizh.pneuboat.com/pratique/ ... ricite.htm

MERCI à vous!!!

dav-86 a écrit :si ça peut aider

les schemas des 7 et 13 broches trouvé sur un autre site

http://capbreizh.pneuboat.com/pratique/ ... ricite.htm

Ca peux aider, mais après expérience, il y a plusieurs montage dit "européens" donc rien de tel qu'un testeur et voir par soit meme........ Faut voir aussi si ton attache remorque est d'origine "usine" VW ou d'origine "accesoire" VW ou autres ???

http://www.remorques-online.com/catalog ... ucts_id=41

17.05EUR la pièce ....Je verrai si je trouve pas moins cher

Pour ceux que cela interesse, j'ai donc mon attelage monté chez Feu Vert à Beaune (21) depuis début aout. Après un petit pb de prise mal embranchée rapidement réglé par Feu Vert (je n'avais plus de radar de recul), je n'ai eu aucun pb durant mes vacances avec cet attelage. Le seul inconvénient: si le cache boule est dans certaines positions, le radar de recul le détecte et bippe en continu. Il suffit de bouger le cahe et tout rentre dans l'ordre. pour 1/2 prix par rapport à VW, ça le fait.

C'est toujours le problème de la garantie en cas de problème electrique (imagines le prix d'un boîtier)
VW dit c'est machin, machin dit c'est le fournisseur !!!
Bref.......
Tant que tout va bien, on peut aller chez norauto / carglass
Pour info, le radar de recul est désactivé dès que la remorque est branchée.
Je ne sais pas si c'est le cas pour les faisceaux exotiques

j'ai essayé mon intermédiaire 13 vers 7 broches ce week-end et je n'ai eu aucun problème mais je n'ai pas fais attention si oui ou non le radar restait en fonction.......Donc affaire à suivre!!!.........

LeRem89 a écrit :Pour ceux que cela interesse, j'ai donc mon attelage monté chez Feu Vert à Beaune (21) depuis début aout. Après un petit pb de prise mal embranchée rapidement réglé par Feu Vert (je n'avais plus de radar de recul), je n'ai eu aucun pb durant mes vacances avec cet attelage. Le seul inconvénient: si le cache boule est dans certaines positions, le radar de recul le détecte et bippe en continu. Il suffit de bouger le cahe et tout rentre dans l'ordre. pour 1/2 prix par rapport à VW, ça le fait.

salut,

Etant en pleine réflexion pour monter un attelage sur le toutou, et ayant peur de faire une attaque cardiaque en allant demander un devis chez vw, j'envisage de faire l'opération moi même.

Pourrais-tu me dire quel type d'attelage tu as fait monter?

Une fois la boule ou le col de cygne démonté, le radar de recul peut-il être encore perturbé par l'éventuel support restant ou la prise électrique?

ou bien faut-il obligatoirement un attache-remorque "amovible" qui ne laisse quasi plus rien de visible pour que le radar puisse fonctionner normalement?

merci d'avance!

Avé
Sur mon ancien touran --> attelage fixe, pas de bip bip (la marque je ne sais pas mais c'est pas du VW)
Sur le 2 ième touran --> c'est un amovible brink mais en fait que la boule soit mise ou pas, le bip bip marche d'enfer !! (par contre je n'ai pas essyé de mettre le bouchon de l'attelage)
tarif du biniou 875 € (tout inclus)

fab01 a écrit :Avé
Sur mon ancien touran --> attelage fixe, pas de bip bip (la marque je ne sais pas mais c'est pas du VW)

quand tu dis "pas de bip bip, c'est que le radar fonctionnait normalement ou bien que tu n'avais pas de radar du tout?

fab01 a écrit : Sur le 2 ième touran --> c'est un amovible brink mais en fait que la boule soit mise ou pas, le bip bip marche d'enfer !! (par contre je n'ai pas essyé de mettre le bouchon de l'attelage)
tarif du biniou 875 € (tout inclus)

875 € , c'est mon banquier qui risque de faire bip bip

donc si quelqu'un pouvait me dire si un attelage fixe (moins cher) boule démontée est compatible avec le radar de recul...

a+

alors sur les 2 attelages des 2 touran je confirme que le radar fonctionne parfaitement même si les 2 boules (silence les mauvais esprits ) sont en place.
Mon 1er touran avait un attelage fixe et ca fonctionnait très bien le radar de recul.
En plus, la plupart des attelages fixes sont démontables (avec outils) !

tiens cadeau (c'est le superbe sublime gris argent que tu vois)
[ image externe ]

je reprécise les choses: maintenant que feuvert a rebranché correctement le radar il fonctionne. Le seul souci: morsque le cache boule est en place et dans certaines positions, le radar le detecte et bippe continuement (obstacle à moins de 20 cm). Il suffit de bouger le cache et cela remarche normalement. C'est un attelage Brink modele Compact http://www.brink.fr/compact.htm (il faut un outil pour l'enlever). Je pense que si le col de cygne est démonté le radar n'a aucune raison de bipper (puisque c'est le cache boule qu'il détecte).
En marche arrière avec remorque, le radar n'est pas désactivé (ceci dit je ne roule pas des km en marche arrière).
CCL: vu le prix exorbitant demandé par VW je recommande l'attelage adaptable.

ceci dit, avec un faisceau vw, certaines fonctionnalités sont présentes comme la suppression du radar si marche arrière avec la remorque..
mais certes ça ne justifie pas les 400 roros d'écart.
Mais le problème c'est pas la MO chez VW, c'est le faisceau d'origine coute la peau des roustons....
Pour info j'ai la facture sous le noeil:
Attelage RDSO touran > 2006 370€ HT arggghhhhh (le brink amovible advance)
faisceau 7 broches 208,50 € HT argghhhhhhh
On arrive déjà a la bagatelle de 580€ HT soit près de 700€ TTC rien que les pièces
Main d'oeuvre 133,20€ HT c'est plus raisonnable (c'est un forfait)
wouala
Je préfère ne pas dire du mal de nototo et de feu vert parce même pour équilibrer les pneus ou alors mettre le bon indice de charge, ils ne savent pas....
Ceci dit, il y a aussi des mécanos grandguignols chez vw mais théoriquement ca devrait passer
Si j'avais une confiance absolue chez nortvert j'y serai allé et offert la différence sur le compte des petits mais bon

J'ai fait l'essai,
cache boule mis sur le brink, le radar fonctionne à merveille

bonjour à tous et à toutes
j'envisage d'equiper mon touran d'un attelage. Les prix chez VW sont exhorbitants, je n'ai pas trop confiance aux stations de montage (FV, Nor...) à cause du multiplexage. Peut etre ai-je tort!!
Le monter soi meme ne semble pas etre evident, depose du pare chose, branchement du faisceau..
Quelqu'un peut il me donner un filon, une expérience?

JC² a écrit :bonjour à tous et à toutes
j'envisage d'equiper mon touran d'un attelage. Les prix chez VW sont exhorbitants, je n'ai pas trop confiance aux stations de montage (FV, Nor...) à cause du multiplexage. Peut etre ai-je tort!!
Le monter soi meme ne semble pas etre evident, depose du pare chose, branchement du faisceau..
Quelqu'un peut il me donner un filon, une expérience?

Ave la fonction "Rechercher" on trouve plein de choses....... Crochet d'attelage pour Touran

chez vw l'adaptateur 20€

Bon Quand on pose le col de cygne (Crochet d'attelage) pas de problème de radar ,il fonctionne à l'approche de la caravane en marche arrière et aprés branchement de la prise le radar est mis en sommeil DONC tout est parfait et je ne regrète pas le montage en option du crochet d'attelage de mon Black Touran Confort 105 CV !!!!!!!!Que soit le prix ou crochet par lui même donc la pose ou la dépose est hyper facile!!!!

est ce dur d'enlever tout le system d'attelage du touran? y'a-t-il des soudures par exemple?

si j'achète le touran que j'ai vu, je voudrais enlever l'attelage! en plus si il y en a qui seront interressé pour l'attelage je metterais une annonce sur le forum!

Bizarre et y en a qui passe un temps infini à faire poser un attelage!!! Le MONDE est drole!!!!

ben moi le crochet ne m'interesse pas! dons si je peu faire profiter un forumiste!
c'est ça l'espris touran passion!!! non?