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Posté : 16 sept. 2005, 11:45
par SAMLAURE
stofcri a écrit :donc si t'as un contrôle et qu'on te demande de changer une ampoule, tu peux stopper une autre voiture pour que le conducteur te prête une des siennes

yes, ou il faut que le contrôle se passe à côté d'un centre auto, où ils vendent des ampoules...

Posté : 16 sept. 2005, 17:56
par chris40
Petite question, qui va se poser pour mon cas : si on est obligé d'avoir une boite d'ampoules, comment fait-on avec des phares Xénon ?
Non seulement le prix d'une ampule de rechange est susceptible d'être suffisamment élevé pour attirer les voleurs, mais en plus il est déconseillé de les changer soit-même si j'ai bien compris.
Posté : 16 sept. 2005, 18:02
par stofcri
chris40 a écrit :Petite question, qui va se poser pour mon cas : si on est obligé d'avoir une boite d'ampoules, comment fait-on avec des phares Xénon ?
Non seulement le prix d'une ampule de rechange est susceptible d'être suffisamment élevé pour attirer les voleurs, mais en plus il est déconseillé de les changer soit-même si j'ai bien compris.
voilà une question quelle est bonne !
Posté : 16 sept. 2005, 18:20
par SAMLAURE
stofcri a écrit :chris40 a écrit :Petite question, qui va se poser pour mon cas : si on est obligé d'avoir une boite d'ampoules, comment fait-on avec des phares Xénon ?
Non seulement le prix d'une ampule de rechange est susceptible d'être suffisamment élevé pour attirer les voleurs, mais en plus il est déconseillé de les changer soit-même si j'ai bien compris.
voilà une question quelle est bonne !
Comme je l'ai déjà dit plus haut, on n'est pas obligé d'avoir une boite d'ampoule.
Après pour les xénons, tu ne peux pas les changer toi même sous peine de prendre soit une grosse chataigne soit autre chose.
Ceci doit être fait par un spécialiste. mais c'est pas prévu, car
normalement, une ampoule au xénon dure la vie de l'auto.
Normalement!!!!! (Après j'en doute fortement.
T'inquiètes, je me suis déjà posé la question, puisque regarde mes feux :
http://www.touranpassion.com/forum/view ... ight=xenon

Posté : 19 sept. 2005, 10:50
par Sector_94
J'ai deplacé les posts sur le marquage anti-vol dans le sujet
QUEL MARQUAGE ANTIVOL ?
Posté : 19 sept. 2005, 11:12
par SAMLAURE
M E C H A N T....

Posté : 19 sept. 2005, 13:06
par stofcri
Frais d'immatriculation.
Posté : 16 nov. 2005, 17:02
par FP
Viens d'acheter un Touran Edition One 90 7 place... Content le gars... je m'interroge sur le forfait à 400 euros de frais d'immatriculation...
Dans le detail (seulement sur la facture finale et pas forcement expliqué par oral) y'a qd meme 252 euros (HT) de transport !!! Ils y mettent la meme somme si le Vehicule est sur déjà sur parc ? Comment font-ils le calcul du forfait ?
Y'a aussi 107 euro (HT) de Forfait de livraison... veut bien que le Gazoil + le bidon d'huile soit cher mais qd meme...
qq connait sais repondre ?
Posté : 16 nov. 2005, 17:15
par cyril92
Les tarifs mis sur la plaquette s'entendent clé en main.
Donc, aucun frais ne peut être ajouté, sauf si tu souhaites sous-traiter l'immatriculation (Cartes grise + immatriculation)
Je me suis fait avoir, lors de l'achat de mon Touran, j'ai payé tous ces trucs, Je n'ai eu que le minimum de gazoil exigé par la loi , 5/10 litres (me souviens plus) pas de bidon d'huile, pas d'ampoules de rechanges, pas de porte clé, rien de rien en plus que le Touran. Juste les frais d'immatriculation.
Donc demande d'avoir le détail et retire tout ce qui ne te sert pas.
Bienvenue au club des Touranistes
Posté : 16 nov. 2005, 17:21
par FP
Tu me dis que les Tarifs catalogues s'ententent clé en main ??? C'est ecris qq part ca ?
Et pis maintenant que j'ai payé ca va etre dur...
Posté : 16 nov. 2005, 17:28
par cyril92
C'est écrit. Va sur
www.volswagen.com et tu télécharges le catalogue. Il est écrit "clé en main"
SI t'as payé, ça va être dur

Posté : 16 nov. 2005, 17:37
par jet92
Si tu as payé c'est vrai que cela sera plus dur.
C'est marqué au dos de la plaquette du véhicule ou à la fin des caractéristiques techniques de mémoire.
Demande le détail exact de ce forfait et essaie de négocier avec la plaquette entre les mains.
Ce forfait dans mon jargon d'acheteur, cela s'appelle de la marge arrière ....
Posté : 16 nov. 2005, 19:08
par philfree
Posté : 16 nov. 2005, 19:18
par jet92
Bien vu
On pense pas assez à utiliser la fonction recherche !
C'est qu'on est comme ça nous, toujours prêt à répondre même si la question a déjà été posée plein de fois ....

Posté : 16 nov. 2005, 20:49
par FP
Soory for the noise , comme ils disent...
Apres avoir appelé VW, c'est juste un probleme legal de description de facture...
prix catalogue = prix du touran (indiqué sur ma facture) + prix du transport (indique sur la facture)
Donc pas de facturation de transport en fait....
Posté : 17 nov. 2005, 09:57
par cyril92
jet92 a écrit :
Bien vu
On pense pas assez à utiliser la fonction recherche !
C'est qu'on est comme ça nous, toujours prêt à répondre même si la question a déjà été posée plein de fois ....

Je fusionne ce sujet sur le précédent. J'en informe en MP FP.
Va pas laisser des doublons !

Posté : 22 nov. 2005, 16:51
par Babast
Moi, chez mon concessionnaire VW d'Obernai, j'avais payé 355 € de frais de mise en route, et ça comprenait : 30 l de gasoil, plaques WW et définitives, gravage des vitres et carte grise.
Le vendeur avait été très clair et m'avait bien détaillé tout ça lors de ma commande.
Je n'ai eu ni bidon d'huile, ni boite d'ampoules de rechange (je le savais par avance)... mais un superbe porte-clés très design (mais très gros et très lourd) que je n'ai jamais utilisé de peur de trouer mes poches de jean !
