TouranPassion

il m'est arrivé le même style de mésaventure il y a fort longtemps
j'étais jeune conducteur et un soir, mon père m'a demandé d'aller faire le plein de sa R25 neuve
ça remonte !!!
en demarrant de la pompe, je raccroche le bac à sable que était déplacé sur les pistes
résultat, un trou dans la portière et une bonne engueulade en persective
je décide donc d'aller à l'accueil du supermarché ( heureusement ma mère était avec moi) et demande à voir un responsable.
le directeur en personne m'a reçu et a admis que le bac à sable ne devait pas déborder sur les pistes.
En arrivant j'ai pu dire à mon père que j'avais pété sa bagnole, mais que le supermarché prenait en charge.
ouf....

Si carrefour ne prends pas en charge, tu auras plusieurs cas de figure vis à vis de ton assureur :

1- déclaration officielle, reculé dans le caddie
= 100% en tort donc perte de bonus + paiement de la franchise accident (si garantie tous risques) et tout sera réparé.

2- déclaration uniquement du bris de glace
= pas de malus appliqué, remplacement de la lunette arrière (attention quelques assureur ne couvrent pas cette vitre) et paiement de la franchise bris de glace si existante au contrat d'assurance auto
Mais pas de réparation de la carrosserie

3- déclaration (ne relatant pas les faits réels) de vandalisme sur le véhicule avec dépot de plainte au commissariat
= prise en charge de toutes les réparations sans application de malus, paiement de la franchise accident prévue au contrat

C'est à toi de voir ce que tu veux faire

Tu peux faire le 2ème cas et voir avec un petit carrossier pour la réparation de la carrosserie et ainsi éviter de perdre du bonus.
hormis si tu est à 50% depuis plus de 3 ans, normalement, tu reste à 50%

Et la solution 4 sans paiement de franchise / sans malus / qui ne lèse personne....?

fab01 a écrit :Et la solution 4 sans paiement de franchise / sans malus / qui ne lèse personne....?

Oui, je t'écoute...

"Le miracle"
pour pouvoir remonter le temps et que le touran s'arrete avant de cogner le caddie

Mc Rai a écrit :"Le miracle"
pour pouvoir remonter le temps et que le touran s'arrete avant de cogner le caddie

J'habite pas à Lourdes...

Bon, blague à part, la blague va me couter 850 € T.T.C pour la remise en état, vu que je déclare pas le sinistre.
En effet, si je le déclare, je mets 3 ans de plus à atteindre le bonus maxi de 65% de la Moutmout, et ca ce coute 1045 € de plus en malus et autres franchises.
ET je perd la possibilité de déclarer un sinistre que je ne pourrais pas arranger à l'amiable (amis de Lourdes, si vous m'entendez...) sans exploser l'assurançotaxomètre de manière odieuse.

A titre indicatif, la lunette arrière noire coûte 290 € H.T... YAHOU!!!
Le catadioptre AR droit (ça va intéresser Zazounet, il veut un bas de V2) 5,19€ H.T et le reste, c'est dégarnissage, débossage, et peinture intégrale du hayon.
A oui, pour ce prix, j'ai bien entendu le kit de collage de la lunette AR...

Le SEUL point positif c'est que le Toutou sera désiglé intégral, étant donné que je ne compte pas rajouter les petits frais aux gros (10 € H.T le TOURAN & 7€ H.T le 2.0 TDI).

Bon au moins le pêt que j'avais fait en virant le 2.0 sera refait, mais je trouve que l'option constructeur revient moins cher...

Quant à mes amis de chez Carrouf', ben nada, rien savoir, même pas un p'tit plasma ou un caddie de Knackis Herta à l'oeil. Je crois donc que je vais me lancer dans une action "Julien Courbet" très prochainement, alors écoutez bien RTL entre 9h30 et 11h30, vous entendrez peut-être parler de l'ami Touranseize...

Bon, je vais me servir un p'tit WhiWhi-CaCa, histoire de me calmer.

- "C'est une angine, que t'as là?"
- "Nan!, j'ai les boooouuules!!!!"

Hello,

Désolé pour ce qui t'es arrivé.

C'est dans ces cas la que je suis content d'avoir pris une assurance malus. Cela me coute 20 Euros par année en plus mais en cas de casse, pas de malus, juste la Franchise et si en plus je vais chez VW, 50 % de Franchise en moins.

ça m'a déjà servi.

oui

vraiment désolé pour toi touranseize pour le montant des réparations

mais honnetement je comprends aussi la position du CC

sous pretexte qu'un caddie depasse de l'emplacement
ça serait tous les jours qu'ils auraient des déclarations de sinistre

la nature humaine etant ainsi faite que pour 1 cas honnète (le tiens) il y aurait peut etre 5 cas malhonnète de celui qui ce fait bigner sa portiere ou autre


pour infos quand j'avais ma 306 un soir en voulant prendre de l'essence a une pompe automatique
je me gare devant une pompe , je descend , je vois en panne

je remonte dans la voiture , je recul pour changer de pompe
et pan pare choc plus bas du hayon dans un poteau

et bien je n'ais meme pas chercher a savoir si le CC aurait fait quelque chose
car dans mon cas je ne pouvais m'en prendre qu'a moi meme

Oui, mais qui ne tente rien n'a rien.

TOURANSEIZE a écrit :Oui, mais qui ne tente rien n'a rien.

Et oui...

J'ai pas fini. J'ai dit Julien Courbet. Ça va chier dans l'ventilo.

Dom étant en suisse, la notion de "protection du malus" et la notion "accident de parking" n'existe pas en France ce qui est bien dommage

Tu l'as dit.

Et pourquoi, tu ne déclare pas juste un bris de glace

pas d'incidence sur ton bonus (juste le nombre d'accident sur ton relevé d'information pendant 5 ans) et tu paye la franchise qui de mémoire doit être de 10% ou 20% de la facture avec un maxi de 75€

Et tu fait réparer le reste à ta charge

Ce que je ne comprends pas dans tout ça c'est comment autant de dégâts pour un choc en marche arrière sur un parking.... tu devais quand même y aller franco

Ben justement, non.
J'y allais calmos, comme d'habitude.
Essaye, pour te faire une idée...

La reprog joue sur la marche arrière ?

ThinkDifferent a écrit :Ce que je ne comprends pas dans tout ça c'est comment autant de dégâts pour un choc en marche arrière sur un parking.... tu devais quand même y aller franco

Il suffit que le choc se fasse au niveau juste sous la lunette arrière, sur la tole, créant une pression + le choc sur le verre et il éclate immédiatement.
Et d'après les photos, on voit bien la pliure de la tole juste au niveau du joint de la lunette arrière.

@ Armel, tu as raison, alors pas besoin de couple en plus...

@ mac Rai, c'est exactement ce qui c'est passé.

Bon, je je récupère ce matin chez le carrossier, contre une rançon de 850 ...

Les boules...

MELR a écrit :Les boules...

Les groooooooooooosses bouboules !!!!

Le boulot est impeccable, mais par contre, mauvaise surprise, une des 3 pattes du moteur d'essuie-glace avait pété, ils me l'ont resoudée à la colle à pare-brise.

Je viens de m'offrir l'option désiglage intégral pour Touran la plus chère au monde : 850,68 €...

Si je vous dis que j'ai failli remettre ça ce matin de l'autre côté, vous me croyez?


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Tu as failli être le boulet du mois
Si tu n'as pas de radar de recul, je pense que cela peut être un bon investissement pour toi
Ca reviendra moins cher que les malus sur ton contrat d'assurance

Deuxième arrière neuf pour mon Toutou, grâce à un abru** du 56 qui n'a pas su s'arrêter à temps!
J'en ai profité pour le faire resigler, hihi...