TouranPassion

Oui, comme tu l'avais déjà mentionné. C'est pour cela que je trouve que la fonction créneau est suffisante... et utile !

En v'la un qu'a pas b'soin du Park Assist...

http://www.abrutis.com/video-creneau+au ... -1342.html

Personnellement je préfère celui-là

c'est mieux en effet...

Il y en a qui en auraient besoin...

C'est du haut de gamme, là !

Et même en bataille !!!

Trop fort le gars...

Une petite question ? Je dois recevoir mon Touran 105 CV tdi 1,6. J'ai pris cette option pour le radar avant qui a parfois ralenti mon enthousiasme a renter dans des créneaux trous de souris. Maintenant c'est vrai que pour le créneau auto ça me servira peu. Par contre , je pense avoir lu plus haut qu'il s'occupe aussi de la manœuvre de sortie de créneau. Je trouve ça pas mal quand ou s'est fait collé par un indélicat. Pouvez-vous me confirmer ?

satelman a écrit :Une petite question ? Je dois recevoir mon Touran 105 CV tdi 1,6. J'ai pris cette option pour le radar avant qui a parfois ralenti mon enthousiasme a renter dans des créneaux trous de souris. Maintenant c'est vrai que pour le créneau auto ça me servira peu. Par contre , je pense avoir lu plus haut qu'il s'occupe aussi de la manœuvre de sortie de créneau. Je trouve ça pas mal quand ou s'est fait collé par un indélicat. Pouvez-vous me confirmer ?

Attention, deux remarques :
* tout d'abord pour sortir avec le "Park Assiste" il faut que tu soit rentré dans la place avec la système activité.

* Quand à sortir d'une place très étroite c'est réalisable mais je te rappelle que c'est toujours toi qui gère frein et acceleratuer.

Ceci dit, je ne pensais pas me servir de la fonction et je me rends compte que je l'utilise de plus en plus pour mes créneaux en ville.

Manolo

Sauf qu'à priori, si une des voitures est "a cheval sur le trottoir" adieu les jantes

Clair... +10 avec fab. Ces systèmes ont des limites qui peuvent être... "fatales"
Par contre, je n'ai jamais testé la sortie sur le V2 Peut-être est-ce une nouveauté du V3, car sinon je me serais rendu compte de l'existence du truc

Pas encore eu l'occasion de le tester... Disons plutôt, pas encore voulu le tester, car je crains un peu de heurter les trottoirs ou autres, en fonction de la façon dont les véhicules encadrant sont garés...
et comme pour les créneaux je n'ai pas trop de problèmes !), on verra plus tard !
[C'est bien parce qu'il est de série sur la carat que je l'ai,... sinon je ne l'aurais pas pris en option]
Le seul point positif, c'est que l'on le radar avant et arrière et ça c'est pratique !

Bon! Après quelques essais, cette fonction est vraiment géniale. Par contre, je pense que certaines places sont exclues alors que jouables. 2tant habitué a garer mon touran dans un trou de souris, je tenterai de le renter dans une place exclue pour voir . Je vous tiendrai au courant. C'est quand même troublant de voir la bagnole se garer seule. Par contre en marche arrière avec boite dsg il faut y aller mollo sur l'accélérateur sinon le freinage sera sec !

J'adore cette option !

Bon! Après quelques essais, cette fonction est vraiment géniale. Par contre, je pense que certaines places sont exclues alors que jouables. 2tant habitué a garer mon touran dans un trou de souris, je tenterai de le renter dans une place exclue pour voir . Je vous tiendrai au courant. C'est quand même troublant de voir la bagnole se garer seule. Par contre en marche arrière avec boite dsg il faut y aller mollo sur l'accélérateur sinon le freinage sera sec !

J'adore cette option !

Pour ma part, je ne touche pas à l'accélérateur avec ma boîte DSG...

C'est à toi de freiner quand même !
Perso je suis ravi de la caméra de recul, le park assist j'ai hésité, je sais pas si j'ai eu tort ou non.

Franchement c'est une option trop génial, elle sert énormément, et moi je suis fan, au début on a un coup de flippe quand même mais sinon ça va, je la recommande vivement.

Je ne l'utilise pas systématiquement , mais avec les enfants je n'y échappe pas : " va y papa , c'est trop drôle quand le volant il tourne tout seul !! "

DAN29 a écrit :Je ne l'utilise pas systématiquement , mais avec les enfants je n'y échappe pas : " va y papa , c'est trop drôle quand le volant il tourne tout seul !! "

Je suis exactement dans le même cas. Je trouve que c'est un gadget qui a son utilité occasionelement.

En revanche, avec les enfants c'est dans 100% des cas pour le plaisir de voir la voiture maneuvrer toute seule.

Notez que cela marche aussi pour épater belle maman

Je trouve que pour les créneaux c'est génial. En pleine nuit sous la pluie, le park assist m'a bien garé dans un espace où il devait rester à peine 15 petits cm devant et derrière. Par contre il n'a pas réussi à sortir tout seul disant qu'il n'y avait pas suffisamment d'espace alors que c'était les mêmes voitures qui étaient là. Du coup j'ai du faire du touche touche, impossible de faire autrement.
Pour ce qui est du stationnement en épis je suis plus dubitatif sur l'utilité de l'option car si on doit charger des affaires dans le coffre, ça ne le fait pas trop...

T'es sûr des 15 cm devant et 15 derrière ??
Il me semble si ma mémo est bonne qu'il fallait plus

Normalement c'est 40cm de chaque coté pour pouvoir entrer... D'ou le fait que je ne l'ai pas pris.

lpascalon a écrit :Normalement c'est 40cm de chaque coté pour pouvoir entrer... D'ou le fait que je ne l'ai pas pris.

Pour ma part je suis très agréablement surpris.
Mon Touran rentre "tout seul" dans des places que je pensais trop petites.
Je pense que l'on est plus proches des 15 à 20 centimetres devant et derière pour que la voiture "tente le coup" que des 40 centimetres.

Ce serait en effet une bonne nouvelle, mais alors je vais raler de pas l'avoir pris...