TouranPassion

Par le net, comme les autres

Bonjour a tous je suis de retour de congés et durant ces vacances j'ai pu tester l'avertisseur de radar NAVIRAD.J'ai acheté cet avertisseur il y a 3 semaines avant de partir en vacance
Il s'agit d'un petit boitier tres compacte avec alertes vocales

Comme vous le voyez il est installé dans le bac du dessus ,dont j'ai diminué l'ouverture . (Il est ainsi rapidement opérationnel)
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Les + de ce produit
_il détecte le sens de circulation
_Indique de vive voix la vitesse limite a l'approche du radar et dit la vitesse a laquelle on roule
_Sert également de compteur de vitesse (ecart de 5km/h en moins par rapport au compteur du touran


Je l'ai testé sur un aller retour Lyon Royan et sa precision est remarquable (Certains radars sont en pleine campagne; sortie de clermont ferrand ou de limoge avec des vitesses a 50km/h (des pompes a fric ))

Les diverses indications vocales sont les suivantes

"Bienvenue, attachez votre ceinture et conduisez prudemment, SVP."

Message de bienvenue émit peu après la mise sous tension.

"Recherche des satellites terminée (allumez vos feux, SVP)."

Message signalant la fin de la phase d'acquisition des satellites.

"La vitesse maximum autorisée est de _km/h, vous roulez à _km/h."

Message signalant l'approche d'une zone à risque équipée d'un radar automatique.

"Ralentissez SVP."

Message signalant qu'à l'approche d'une zone à risque votre vitesse est supérieure à la limite autorisée.

"Attention, vous approchez d'une zone de contrôle mobile."

"Attention, vous approchez d'un feu rouge équipé d'un radar."

"Vous approchez d'une zone d'accumulation d'accidents."

"Vous approchez d'un virage dangereux."

"Pensez à prendre une pause toutes les deux heures."

"Aire de repos à 1km."

"Pour votre sécurité, effectuez une mise à jour."

"Vous approchez d'une zone d'alerte personnelle."... etc ...


Differents modes sont possibles ainsi vous pouvez filtrer les messages et n'écouter que les alertes radars . Pour infos toutes les alertes ne sont pas encore opérationnelles

Une mise a jour réguliere de sa cartographie est bien sure nécéssaire.
Globalement je suis tres satisfait de ce produit dont l'installation est des plus rapide. JC

c'est vrai que ça à l'air sérieux, pas moins de 10 MAJ pour le mois en cours sur : http://www.gpsnavirad.fr/

Et son prix ??????

Neil1 a écrit :Et son prix ??????

Le prix est de 199E il n'y a pas d'abonnement les mises a jour sont gratuites.JC

J'envisageais l'achat d'un avertisseur de radar et le teste Auto-Plus le donnait comme le meilleur (l'Inforad est moins cher mais moins bien fichu, pas d'écran et mise à jour payantes). pour cet essai. Le boîtier indique vocalement la vitesse limite, tu pourrais donc laisser la trappe fermée ou le volume est alors trop faible?

philfree a écrit :J'envisageais l'achat d'un avertisseur de radar et le teste Auto-Plus le donnait comme le meilleur (l'Inforad est moins cher mais moins bien fichu, pas d'écran et mise à jour payantes). pour cet essai. Le boîtier indique vocalement la vitesse limite, tu pourrais donc laisser la trappe fermée ou le volume est alors trop faible?

Le seul reproche que je pourrais faire c'est effectivement son volume sonore qui pourrait etre legerement plus fort .Mais avant chaque message un bip retentit il suffit alors de tendre l'oreille pour écouter ce qui t'attend.
Lorsque je roule j'ouvre la trappe car je m'en sert maintenant de compteur de vitesse
(il est surement plus juste que le compteur du touran qui lui est environ à + 5km/h) ,j'ai maintenant l'habitude de regarder ma vitesse instantanée au centre sur le navirad.
Ce que j'aprécie le plus c'est le fait qu'il indique la vitesse limite car a l'approche d'un radar tu as le panneau qui t'indique la vitesse limite (loin avant le radar) ,le panneau qui t'indique la presence d'un radar puis le radar et pour peu que tu n'est pas vu le premier panneau tu ne sais pas a combien est reglé le radar ;j'ai vu des limitations à 50km/h a la sortie de limoge et le panneau 50 était bien loin avant le radar,
La a l'approche du radar tu as la vitesse a laquelle tu dois rouler ;puis la vitesse a laquelle tu roules et tand que tu n'as pas diminué ta vitesse il te dit de ralentir.JC

bizarre le +5 km/h du touran.
Moi je dispose d'un pocket pc que j'utilise comme gps pour me diriger et qui affiche la vitesse, j'ai également observé cette différence de vitesse.
alors quelle est la vitesse réelle pour le radar ? celui di gps ou celui du touran ? (si on peut grignotter 5km/h sur son régulateur de vitesse...)

JCGB a écrit :Bonjour a tous je suis de retour de congés et durant ces vacances j'ai pu tester l'avertisseur de radar NAVIRAD.

Bon courage pour le retour de vacances

pour ton photo reportage

JCGB a écrit : Une mise a jour réguliere de sa cartographie est bien sure nécéssaire.
Globalement je suis tres satisfait de ce produit dont l'installation est des plus rapide. JC

Je n'y connais rien dans ce type de matos mais je suis vraiment intéressé. Car comme tu le précises, parfois on ne sait plus à quelle vitesse roulé devant le radar !
Pourrais-tu donner qq précisions sur l'installation (par ex : où le brancher ?) et sur les mises à jour. Ca se branche sur un PC via USB un truc dans ce genre ?

d'avance.

J'ai la même différence de vitesse entre mon Palm et le Touran.

cp_92 a écrit :

JCGB a écrit :Bonjour a tous je suis de retour de congés et durant ces vacances j'ai pu tester l'avertisseur de radar NAVIRAD.

Bon courage pour le retour de vacances

pour ton photo reportage

JCGB a écrit : Une mise a jour réguliere de sa cartographie est bien sure nécéssaire.
Globalement je suis tres satisfait de ce produit dont l'installation est des plus rapide. JC

Je n'y connais rien dans ce type de matos mais je suis vraiment intéressé. Car comme tu le précises, parfois on ne sait plus à quelle vitesse roulé devant le radar !
Pourrais-tu donner qq précisions sur l'installation (par ex : où le brancher ?) et sur les mises à jour. Ca se branche sur un PC via USB un truc dans ce genre ?

d'avance.

Salut cp_92 en ce qui concerne le branchement dans le véhicule cela est tres simple ;
Au niveau alimentation il est fournit avec une prise allume cigare (ceci étant je vais le cabler sur un +12 apres contact ,a ce sujet si quelqu'un peut me dire ou je peux trouver un +12 au niveau du bac de rangement supérieur je suis preneur voir meme ailleur) ,
L'antenne GPS elle est est intégrée dans le boitier ( il y a quand meme une sortie antenne si l'on veut brancher une antenne exterieure .Mais sur le touran et la ou je l'ai positionné pas besoin d'antenne exterieur (la recherche des satellites est tres rapide.)

Au niveau des mise a jour sur PC le NAVIRAD se connecte via le port USB (alimentation) ET via le port série (données) (attention certains PC ne possedent pas de port série)
JC

. Ca semble donc assez facile

J'ai un Inforad depuis 1 mois.
C'est très simple d'emploi. Les mises à jour sont régulières (3 au mois d'août).
Tu peux aussi gérer tes propres POI pour les radars mobiles.

Chubaka a écrit :J'ai un Inforad depuis 1 mois.
C'est très simple d'emploi. Les mises à jour sont régulières (3 au mois d'août).
Tu peux aussi gérer tes propres POI pour les radars mobiles.

A ce propos, est-ce que les radars mobiles les plus réguliers sont aussi signalés ?

cp_92 a écrit :

Chubaka a écrit :J'ai un Inforad depuis 1 mois.
C'est très simple d'emploi. Les mises à jour sont régulières (3 au mois d'août).
Tu peux aussi gérer tes propres POI pour les radars mobiles.

A ce propos, est-ce que les radars mobiles les plus réguliers sont aussi signalés ?

Salut cp_92 ,prochainement les zones de controle mobile ,ainsi que certains feux rouges équipés de radar seront signales ,a priori le systeme est évolutif et les radars mobiles sont bien au programme (du moins les emplacements habituels)
je te joins une liste des differentes alertes

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JC

Ben, j'ai plus rien à dire Parfait !

Vu que j'ai déjà joué les meurtriers une fois en dépassant de 4 ou 6 km/h (je sais plus) sur unefucking route RN20, ben, je pense que je rentabiliserai ça vite fait

guligula a écrit :bizarre le +5 km/h du touran.
Moi je dispose d'un pocket pc que j'utilise comme gps pour me diriger et qui affiche la vitesse, j'ai également observé cette différence de vitesse.
alors quelle est la vitesse réelle pour le radar ? celui di gps ou celui du touran ? (si on peut grignotter 5km/h sur son régulateur de vitesse...)

de cet essai et critique, je connaissais pas ce produit.
Perso. je suis toujours facile 5 km/h au dessus compteur Touran, car en effet le minimum entre compteur et le réel donné par le GPS est toujours de 5 km/h voir jusqu'à 12km/h de plus sur le Touran.

JCGB a écrit :

cp_92 a écrit :

JCGB a écrit :Bonjour a tous je suis de retour de congés et durant ces vacances j'ai pu tester l'avertisseur de radar NAVIRAD.

Bon courage pour le retour de vacances

pour ton photo reportage

JCGB a écrit : Une mise a jour réguliere de sa cartographie est bien sure nécéssaire.
Globalement je suis tres satisfait de ce produit dont l'installation est des plus rapide. JC

Je n'y connais rien dans ce type de matos mais je suis vraiment intéressé. Car comme tu le précises, parfois on ne sait plus à quelle vitesse roulé devant le radar !
Pourrais-tu donner qq précisions sur l'installation (par ex : où le brancher ?) et sur les mises à jour. Ca se branche sur un PC via USB un truc dans ce genre ?

d'avance.

Salut cp_92 en ce qui concerne le branchement dans le véhicule cela est tres simple ;
Au niveau alimentation il est fournit avec une prise allume cigare (ceci étant je vais le cabler sur un +12 apres contact ,a ce sujet si quelqu'un peut me dire ou je peux trouver un +12 au niveau du bac de rangement supérieur je suis preneur voir meme ailleur) ,
L'antenne GPS elle est est intégrée dans le boitier ( il y a quand meme une sortie antenne si l'on veut brancher une antenne exterieure .Mais sur le touran et la ou je l'ai positionné pas besoin d'antenne exterieur (la recherche des satellites est tres rapide.)

Au niveau des mise a jour sur PC le NAVIRAD se connecte via le port USB (alimentation) ET via le port série (données) (attention certains PC ne possedent pas de port série)
JC

Le plus facile pour du +12V Contact c'est de retirer un cable depuis la boite fusible PIN32 / 33 / 34, un truc comme çà, tu trouveras çà sur le forum.

lorenz054 a écrit :

JCGB a écrit :

cp_92 a écrit : Bon courage pour le retour de vacances

pour ton photo reportage
Je n'y connais rien dans ce type de matos mais je suis vraiment intéressé. Car comme tu le précises, parfois on ne sait plus à quelle vitesse roulé devant le radar !
Pourrais-tu donner qq précisions sur l'installation (par ex : où le brancher ?) et sur les mises à jour. Ca se branche sur un PC via USB un truc dans ce genre ?

d'avance.

Salut cp_92 en ce qui concerne le branchement dans le véhicule cela est tres simple ;
Au niveau alimentation il est fournit avec une prise allume cigare (ceci étant je vais le cabler sur un +12 apres contact ,a ce sujet si quelqu'un peut me dire ou je peux trouver un +12 au niveau du bac de rangement supérieur je suis preneur voir meme ailleur) ,
L'antenne GPS elle est est intégrée dans le boitier ( il y a quand meme une sortie antenne si l'on veut brancher une antenne exterieure .Mais sur le touran et la ou je l'ai positionné pas besoin d'antenne exterieur (la recherche des satellites est tres rapide.)

Au niveau des mise a jour sur PC le NAVIRAD se connecte via le port USB (alimentation) ET via le port série (données) (attention certains PC ne possedent pas de port série)
JC

Le plus facile pour du +12V Contact c'est de retirer un cable depuis la boite fusible PIN32 / 33 / 34, un truc comme çà, tu trouveras çà sur le forum.

Lorenz054 pour cette info ,je vais regarder ca au niveau de la boite a fusible .JC

Regardes les deux liens ci-dessous.


http://www.touranpassion.com/forum/viewtopic.php?t=887

http://www.touranpassion.com/forum/viewtopic.php?t=865

ça serait bien d'inserer un fusible quand même !

stofcri a écrit :ça serait bien d'inserer un fusible quand même !

tout à fait, même quasi obligatoire pour être plus prudent, moi j'ai mis sur chaque fil que j'ai retiré 12V permanent ou 12V contact depuis boite fusible à chaque fois un porte fusible et fusible avant le branchement de l'appareil derrière.

lorenz054 a écrit :

stofcri a écrit :ça serait bien d'inserer un fusible quand même !

tout à fait, même quasi obligatoire pour être plus prudent, moi j'ai mis sur chaque fil que j'ai retiré 12V permanent ou 12V contact depuis boite fusible à chaque fois un porte fusible et fusible avant le branchement de l'appareil derrière.

Des que j'aurai le temps je cablerai mon "navirad" proprement avec un fusible bien sur.
pour vos infos JC

Ayant pas mal roulé cette semaine sur les nationnales j'ai pu constaté que les alertes pour les radars mobiles sont bien programmées dans le "navirad"
Vraiment tres bon produit car mise a jour tres réguliere 8 mises a jour sur le site en 16 jours
JC.

bizarre le +5 km/h du touran.
Moi je dispose d'un pocket pc que j'utilise comme gps pour me diriger et qui affiche la vitesse, j'ai également observé cette différence de vitesse.
alors quelle est la vitesse réelle pour le radar ? celui di gps ou celui du touran ? (si on peut grignotter 5km/h sur son régulateur de vitesse...)

Les compteurs voitures sont toujours optimiste, la vraie vitesse est bien celle du GPS, d'ailleurs quand on se fait sarkosizer par nos amis en bleus, vous constaterez qu'ils enlèvent tjrs 5 km/h sur la vitesse relevée car eux aussi ont la vraie vitesse.

Enfin moi je dis ca, j'en sais rien je me suis jamais fais attraper