TouranPassion

disons que le 1.9 étant largement diffusé et amorti --> peut être moins de marge sur les pièces.
(faut pas oublier que nous payons dans les pièces détachées et autres le budget nouvelle chaîne de montage de pièces et la R&D)
je dis ça mais je dis rien ..

Les difference de prix se situent au niveau de la puissance du moteur
dans les grille de tarif VW
TDI 100 groupe 1 alors que tdi 140 groupe 2
et dans le fait que je fais mes filtres moi meme donc ma vidange LL et le filtre
me coute 182euros au lieu de l entretien complet a 387 euros.

A bientot

Thomas

Bonjour
Garage de l'agiot tarif 2006
1.9 tdi
distribution, courroie alternateur, pompe à eau : 639€
LL : 348€
2.0 tdi
distribution, courroie alternateur, pompe à eau : 790€
LL : 341€ (Non je m'ai pas trompé...)
Bilan il faut changer ce l'on peut changer soi même avant de mettre sa Vw au garage...
Comme il dise Vw "Pour savoir combien ça coûte après"
J' ai fait une simulation sur 320 000 km/48 mois pour un 1.9 Tdi , bilan si on fait tout chez Vw au tarif 2006 il y en aura au bas mot pour 14441 €!!

8294 a écrit :Bonjour
Garage de l'agiot tarif 2006
1.9 tdi
distribution, courroie alternateur, pompe à eau : 639€
LL : 348€
2.0 tdi
distribution, courroie alternateur, pompe à eau : 790€
LL : 341€ (Non je m'ai pas trompé...)
Bilan il faut changer ce l'on peut changer soi même avant de mettre sa Vw au garage...
Comme il dise Vw "Pour savoir combien ça coûte après"
J' ai fait une simulation sur 320 000 km/48 mois pour un 1.9 Tdi , bilan si on fait tout chez Vw au tarif 2006 il y en aura au bas mot pour 14441 €!!

de cet avis "avisé" 8294

ThinkDifferent a écrit :

8294 a écrit :Bonjour
Garage de l'agiot tarif 2006
1.9 tdi
distribution, courroie alternateur, pompe à eau : 639€
LL : 348€
2.0 tdi
distribution, courroie alternateur, pompe à eau : 790€
LL : 341€ (Non je m'ai pas trompé...)
Bilan il faut changer ce l'on peut changer soi même avant de mettre sa Vw au garage...
Comme il dise Vw "Pour savoir combien ça coûte après"
J' ai fait une simulation sur 320 000 km/48 mois pour un 1.9 Tdi , bilan si on fait tout chez Vw au tarif 2006 il y en aura au bas mot pour 14441 €!!

de cet avis "avisé" 8294

Bonjour...
De Rien

8294 a écrit :

ThinkDifferent a écrit :

8294 a écrit :Bonjour
Garage de l'agiot tarif 2006
1.9 tdi
distribution, courroie alternateur, pompe à eau : 639€
LL : 348€
2.0 tdi
distribution, courroie alternateur, pompe à eau : 790€
LL : 341€ (Non je m'ai pas trompé...)
Bilan il faut changer ce l'on peut changer soi même avant de mettre sa Vw au garage...
Comme il dise Vw "Pour savoir combien ça coûte après"
J' ai fait une simulation sur 320 000 km/48 mois pour un 1.9 Tdi , bilan si on fait tout chez Vw au tarif 2006 il y en aura au bas mot pour 14441 €!!

de cet avis "avisé" 8294

Bonjour...
De Rien

Le problème avec vw c'est que si tu en fait trop toi même ils annule la révision "officiel"
ex:pour les 30000 je leurs ai demandé de ne pas me changer le filtre à pollen (10€ unitaire 30€ changer par eux )et les essuies glaces (35€ et 75€ changer par eux ) et bien sur la facture il y avait marqué client refuse la révision des 30000km

moi aussi ils me l'ont mias ces ba.....

moi pour la révision des 30000 km ou j'ai demandé de ne pas changé les essui glaces

sur l'OR il y avait marqué entretien 30000 sans balai essui glace

et sur la facture marqué service entretien 30000

sans précision pour les balai ou refus de la révision

Bonjour,

Ouais, on va bientôt de faire le plein à 2€/Litre de Go chez Vw sous Peine d'annulation de garantie... Pfff
Je me demande si je prends une Vw (Jetta ou Touran) ou Citron(C5)... Choix pas encore verrouillé....
Vw c'est Vw on sait où on met les pieds (dans le plat...:P)!
Au moins on connaît d'avance ce que cela va nous côuter... Un collégue m' a dit 100€ le filtre a Go tout les 60000km chez Citron cela fait froid dans le dos...
Mon idéal une C5 2.2 hdi DSG avec la finition et l'entretien VW, je réve en 3018 peut être... Je suis :x
Mon choix définitif se fera lors de la commande selon les délais...
...

enfin d un autre cote chez citron c est le filtre a gazole tous les 60000 pour environ 45 euros(100 euros c est avec porte filtre) et la distrib a 240000 kms ou 160000 en conditions difficile(taxi)...ca laisse a reflechir..apres roulern en citroen a papa faut voir..casquette et parapluie sur la plage arriere obligatoire

713.60 euros tvac : c'est le total pièces et MO du devis demandé ce matin pour l'entretien complet des 120.000km
j'vous fait pas le détail mais y en a +/- pour 300 euro htva de pièces et un peu moins de MO +/- 280 euro htva

hum c'est déjà pas triste

bono983 a écrit :713.60 euros tvac : c'est le total pièces et MO du devis demandé ce matin pour l'entretien complet des 120.000km
j'vous fait pas le détail mais y en a +/- pour 300 euro htva de pièces et un peu moins de MO +/- 280 euro htva

hum c'est déjà pas triste

Chez Michel ???

comment t'as deviné !????
je ne connais pas d' agence VW moins cher dans le coin

Je suis adepte de l'entretien par soit même. Je faisais comme ça pour ma golf. J'ai jamais eu de pb. Je l'ai revendu 33 % de plus que l'argus à 150000 km. Ma golf passait chez le garagiste pour la distribution, le liquide de frein,les pneus, une petite fuite de liquide... et le classique débimètre d'air que vw m'a changé pour 150 Euros. (ya pas marqué jambon)Pour mon touran je fairais pareil. Na. dailleurs je vous laisserai mes commentaires sur ce site sympa. Si vous avez des conseils amis touranophile....

Bonsoir à tous

Pour info, je viens de faire faire la révision des 120000.
Cela m'a coûté un petit vidage de Codevi, soit 788 €

= 659 HT
-> 290 de MO
-> 369 de pièces

service 120 + courroie + pompe à eau

Petite note sur la facture : "Pneus légèrement déformés"
Commentaire du mécano : "comme 80% des Touran !"

tofio a écrit :Bonsoir à tous

Pour info, je viens de faire faire la révision des 120000.
Cela m'a coûté un petit vidage de Codevi, soit 788 €

= 659 HT
-> 290 de MO
-> 369 de pièces

service 120 + courroie + pompe à eau

Petite note sur la facture : "Pneus légèrement déformés"
Commentaire du mécano : "comme 80% des Touran !"

de cet ajout tofio, peux tu nous préciser la motorisation de ton Touran et le garage où tu as fait cet entretien

salut

Le tarif qui t'as été indiqué est celui donné aussi par ma concession à Aix en Provence.
Je ne connais pas le tarif du moteur 140cv ou du touran V2 mais pour tous les 136cv Tdi on te conseille de changer en même temps la courroie et la pompe à eau.
Moi aussi surpris par le prix j'ais demandé conseil auprès de garagiste que je connais ces derniers m'ont indiqués que ce n'était pas isolé comme cas et que d'autres marques le font elles aussi.
Chacun décide après, mais si la pompe à eau n'est pas fiable (comme par exemple les culasses du 136CV tdi), on économise sur le moment mais après tu y retourne pour tout rechanger.
On peut jouer avec le feu. 700€ ca fait mal mais vu les soucis qu'ont eu certains Touran avec des pièces maitresses, c'est comme jouer avec le diable.

pour complément, j'ai Touran TDI 100.
Entretien fait au garage du Château d'Olonne (85).
Et la pompe à eau m'a été proposée de part de coût (relativement) modeste lorsque le remplacement est fait en même temps que la courroie.

Je viens d'acquerir un touran qui a 105 000 Km. Dans le carnet de bord, je vois qu'a 100 000 km le remplacement de la courroie crantée et galet tendeur ont ete fait. Cela ne devrait t-il pas ce faire à 120 000 km ?

cela a été fait plus tot

tant mieux pour toi car la facture est élevé pour cette intervention (environ 1200 €)

donc c'est ça de gagné

1200€ pour nous mais si nous avions demandé de faire le stricte minimum nous en aurion eu pour 800€. On a eu Les plaquettes et d'autres trucs que je me souviens pas...

a titre indicatif car grace a ce forum j'ai fait etablir un devis dans un garage agréer VW, j'ai acheté d'occase un 1.9 confort 100
et pour la visite des 120000kms:courroie-galet-pompe a eau-vidange-tous les filtres-mains d'oeuvre= 830€
cher mais satisfait de ce vehicule

Je fais mes distrib chez un garagiste de ma ville il m'avait pris 380 € pour le tdi 110 de la leon avec la pompe à eau…le travail est le même que chez vw sauf qu'ils se gavent moins.
pour les courroies c'étaient du contitech donc marque connue.


A+

ce même garage me prend 576 € pour la distribution + pompe à eau, je vais prendre rdv en septembre.

a+

Bonjour à tous.

J'ai mis en vente mon TOURAN Tdi 105 Match de septembre 2006, mais avant de le laisser à son futur propriétaire, j'ai fait faire la grosse révision des 120.000 chez VW.

1° Surprise : d'un concessionnaire à l'autre pas les mêmes tarifs..... de 800 à 1100 euros environ pour le même boulot !
2°Certains m'ont conseillé de vidanger la boite manuelle car il ne connaisse pas d"huile faite pour durer 250.000 km et d'autre mon dit tout le contraire....C'est de l'huile de synthèse, elle est faite pour durer la vie de la voiture..!

Bref, compliqué de s'y retrouver.

Sinon j'ai une adresse à vous conseiller, car j'ai eu une révision aux petits oignons :

Garage VW de Trets (13530) , Ets.FERRETI.

Détail de l'intervention :

Huile Yacco VX2103 long life - 5W30 - 507.00
Remplacement : Filtre à huile - Filtre à gazole - filtre à air
Pompe à eau + remplacement liquide de refroidissement
Kit distribution + courroie d'accessoires.
Purge et remplacement liquide de frein
Remplacement filtre d'habitacle (charbon actif)
Liquide lave glace

Le tout avec la main d'œuvre : 768 e ttc.
Bref, 400 euros de moins que le concessionnaire d'Aix en Provence, le sourire en plus !

Sinon les autres propriétaires de TOUTOU, combien avez vous délester votre plan épargne logement pour la révision des 120.000 [img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... lg_192.jpg[/img]