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Posté : 11 mars 2008, 13:20
par fxp2008
C'est toujours benefique de faire 140km juste pour un entretien??? Parce que a Champagne-sur Oise il y a un garage VW qui n'est pas tres tres cher non plus.
Posté : 11 mars 2008, 14:47
par liosor
Posté : 11 mars 2008, 15:41
par fxp2008
Bah je parle pour Pedro et Groced. Et je compte l'allée-retour
Posté : 11 mars 2008, 19:44
par Pedro 95
Posté : 11 mars 2008, 20:21
par jef10
Z'êtes tous des malades de faire autant de km pour une vidange

Posté : 11 mars 2008, 20:28
par yann77
jef10 a écrit :Z'êtes tous des malades de faire autant de km pour une vidange

Pffff.....
Posté : 11 mars 2008, 21:04
par fxp2008
Alliance pizza, ouai je connais j'y suis deja allez. Elles sont vraiment pas mauvaises a part la pizza bolognaise avec des patates (c'est surtout les patates). La prochaine fois je demande sans.
Et sinon niveau garage VW tu connais garage paradis a champagne? Nous on y est allez, et par rapport a Minisini ou Saint ouen l'aumone on a pas ete decu. (surtout pour le prix en plus on eu le droit a un lavage).
Posté : 11 mars 2008, 21:23
par Pedro 95
Posté : 11 mars 2008, 21:26
par Satanas
J'en suis à 55500 kms ! Donc, je crois que je vais bientôt faire un tour dans ce garage !

Posté : 11 mars 2008, 21:28
par groced
Ben on verra tout çà lundi si je suis satisfait j'y retournerais sinon...
Posté : 12 mars 2008, 08:18
par fxp2008
Quand j'y retournerais j'essaierais de prendre les tarifs. Mais je sais qu'on en a eu pour 800 pour la distribution.
Posté : 17 mars 2008, 12:10
par fab01
Yooooo
A mon tour de confirmer les bons échos de ce garage...
(Certains comprendront la boutade)
Je me radine un samedi matin en 1ère heure.
Je suis acceuilli par le patron qui m'offre un kawa (c'est une 1ère chez VW parce qu'ailleurs on peut toujours se gratter Martine)
On discute de tout et de rien et du nouveau tiguan que le patron possède
Puis arrive un des mécanos suivis de la mme.
Le patron et la mme on un sens de l'accueil irréprochable et on blablate des clients TP qui sont venus et à venir.
On parle aussi de la politique commerciale de VW (objectifs / normes iso etc)
Pendant ce temps, le champagne pardon l'huile moteur coule à flots....(vidange par gravité qui est plus rassurant par rapport à la vidange par aspiration)
changement du filtre à air
changement du filtre à GO
changement du filtre à pollen (chez lui c'est le filtre haut de gamme à charbon actif)
changement de la cartouche d'huile
changement du liquide de freins (pas vu parce que bla bla bla bla)
Dans un coin du garage se repose un vert amazone (

pour Pierre )
Passage au diagnostic, le touran n'a rien à part quelques truc sporadiques (toutes les voitures l'ont)
puis vient la douloureuse euh oops la surpise
304 ou 307 € me souviens plus pour tout ça

c'est pô très cher "relativement" parlant.
Je m'explique
le service des 60 000 (n'incluant ni changement de filtre à gazole, ni purge de liquide de freins, le filtre a air je ne sais même pas si c'est inclus....) à la concession la plus proche 329€
si je rajoute 63€ de forfait changement de filtre à go
et 62€ de changement de liquide de freins
On arrive à 454€ - 35€ d'essuie glaces = 419€ je gagne 112€ la messe est dite
Le patro fait aussi une fleur aux membres de TP.

Posté : 17 mars 2008, 17:16
par groced
Eh oui je confirme ! J'y étais cet après-midi pour l'entretien des 60000 et ma foi bon acceuil, le petit café qui va bien...
La douloureuse : 279,46 euros TTC avec le changement du liquide de freins
Je suis reparti pour 15000 kms !!!

Posté : 17 mars 2008, 22:13
par fab01
tiens c'est bizarre, j'en ai eu pour 300 €...
A moins que t'aies pas changé le filtre à go

Posté : 20 mars 2008, 19:02
par groced
Ben si j'ai changé le filtre à GO aussi et liquide de freins... (je suis pas en longlife)
Posté : 20 mars 2008, 19:39
par fab01
oki groced...
la diff de prix doit se situer au niveau de l'huile

Posté : 20 mars 2008, 20:35
par groced
Ben oui je pense...
D'ailleurs je vais peut-être y retourner pour mon pare-choc !
Posté : 22 mars 2008, 01:36
par 2-Lx
groced c'est quelle viscosité d'huile qu'ils t'ont mis dans le moteur ?
Posté : 22 mars 2008, 22:02
par fab01
il me semble que groced a un tdi donc ca va pas le faire par rapport à ton fsi

Posté : 23 mars 2008, 08:54
par 2-Lx
c'est vrai, mais la ce que je voudrais savoir c'est si ils changent la viscosité de l'huile par rapport a un entretien LL
et en LL, les garagistes mettent généralement de la 0w30 ou de la 5w40 d'apres ce que j'ai pu lire sur le forum, mais les personnes en classique sur le forum sont tres rare et j'aimerai bien savoir avec quelle type d'huile on leur met
normalement il devrait avoir de la 10w voir de la 15w
c'est juste pour savoir et comparer

Posté : 23 mars 2008, 10:47
par fab01
Je peux te le dire en diesel.
La viscosité en classique est quasi la même qu'en long life
Quand j'étais en classique, c'était de la 5w40
et en long life 3 c'est entre 0w30 et 5w30
C'est juste l'indice à chaud qui varie un peu
la preuve ici
(si tu zyeutes bien, la vx 505 est en 5w40 et la vx 200 est en 5w30)
http://www.yacco-ne.com/produits.php?cat=1&typ=1
Posté : 23 mars 2008, 13:46
par 2-Lx
ah géniale ton truc :
0w30 la vx 2000 soit la référence 503.00 pour essence en Long Life
5w40 la vx 505 soit la référence 500.00 pour essence en Classique
enfin j'ai un nom pour les huiles essentielles de mon moteur !
merci beaucoup fab01 encore une fois

Posté : 23 mars 2008, 13:49
par groced
Oui c'est çà Fab a raison!

Posté : 23 mars 2008, 19:56
par fab01
Pas de quoi les gars.

Posté : 05 mai 2008, 17:01
par 2-Lx
ayé je viens de téléphoné à ce garage pour les 60000 km, première question qu'il me pose : quel moteur avez vous ? j'ai un 1.6L FSi et la c'est le drame, il ne fait que des touran Diesel ... ce qui doit représente 99% de ses clients donc en ce moment il se renseigne pour savoir le type d'huile LL a mettre dans mon moteur, serai je l'un des premier touraniste essence a entré dans ce garage

j'ai eu comme une impression d'avoir une voiture extra-terrestre, enfin bref, je lui ait dit que je voulais faire les 60000 km sans la boite auto. puisque je n'ai que 51000 km au compteur
petite question au passage : est ce que l'huile utilisé en mode classique se périme aussi vite que l'huile de type Long Life ?
merci
je vous dit la suite ce soir peut etre ou demain sûrement
