TouranPassion

vavavoum a écrit :Encadré p.108... vu dans le lien de cette discussion...

Ce que j'ai cité 3 posts plus haut page 113 = Encadré p.108 du lien. C'est une coquille à la rédaction qui a été modifiée depuis.

Mon manuel date de Novembre 2005.

ça me paraît plus logique effectivement...

... sinon, à quoi ça servirait d'avoir une boîte auto ?

Oui ca doit etre une coquille je regarderai sur mon manuel si cela a été corrigé !

Page 113: " Ne descendez jamais des montagnes ou collines avec le levier sélecteur en position neutre N, que le moteur tourne ou pas"

edition du livret: 10/2005

ç semble évident ça... donc tout est ok... merci

Bonjour
J'ai rencontré un pb en roulant aujourd'hui : j'ai voulu passer en mode séquentiel pour passer une vitesse qui tardait à arriver, et j'ai malencontreusement passé la boite sur N... je dirais 2-3 secondes maxi, le compte tour est monté vers 3500 trs maxi...
Puis j'ai remis de suite sur D...
Ca pose problème ?
!
Cordialement

3500 Trs/min, ce n'est pas la zone rouge et cela n'a pas durée bien longtemps, d'après ce que tu dis.
Donc, je ne pense pas que ton moteur est subit de dommages.
Pour la boite je laisse les DSGiste te répondre

Fusionnage, vavavoum, dans un sujet où tu avais déjà discuter de ceci

Moi avec mon Touran 2.0 TDI 140ch boite DSG quand je vois que le feu vien de passer au rouge je mais N et je le laisse et parfois aussi je me mais en position sécansielle je retrocrade.

il n'y a aucun interet a mettre la Bv en mode neutre tant qu'elle n'est pas arrêté bien au contraire car on perd toute la phase de décéleration injection coupé donc consomation 0.