TouranPassion

Fin avortée de la belle histoire...

Voir ici pour explications:

http://www.touranpassion.com/forum/view ... =8522#8522

En vous remerciant tous pour votre accueil plus que sympathique, et en espérant que ma 'nouvelle' communauté soit aussi joviale que l'a été celle-çi!

et adieu...

Bon puisqu'on ne me rejette pas, je ne vous quitterai pas complètement...

Tant mieux A bientôt de te revoir ici donc.

Voilà, si vous voulez voir ma nouvelle acquisition et en lire le compte-rendu, vous pouvez allez faire un tour dans la rubrique 'Les autres'...

http://www.touranpassion.com/forum/viewtopic.php?t=843

A bientôt!

Très belle acquisition...

Je te souhaite une bonne route avec ta nouvelle acquisition, et plein de bonheur lors de tes ballades...

Thanks, Samlaure et vous tous!

J'ai agrémenté le premier post de quelques photos de mes 'anciennes', des fois que ça interesserait quelqu'un...

Beau parcours d'apprentissage à la conduite...

La Rhitmo Abarth, j'aurai adoré la conduire, mais je n'ai eu l'opportunité...

Les boules, car c'était une vrai voiture d'homme

D'homme, je ne sais pas (je crois qu'une F40 correspond davantage à cette définition...), mais il fallait savoir ratisser large en plein accélération sur chaussée détrempée!!!

Un athlète suprahumain dans des baskets moyennageuses, cette auto...

Il y en à encore, et bcp en France, donc petite recherche sur le net de clubs Abarth et peut-être qu'un essai pourra se réaliser près de chez toi...il faut tjs chercher à conrétiser ses aspirations, tant qu'on le peut, disait mon grand-père!

Non mais c'est sur tout est relatif...

Ce que je voulais dire quand je disais que c'était une voiture, c'est à dire une voiture un minima sportive sans artifice de sécurité ni d'aide à la conduite. En gros ce que je voulais dire, c'est qu'il fallait pouvoir la tenir à vive allure. Un peu comme la R5 TURBO, la R5 GT TURBO, la Lancia delta, etc... Ou encore un Fiat Uno TURBO I.E. Un minimum de pluie, un grand coup d'accelerateur, et là il faut savoir la maitriser dans les virages

Rien qu'une ritmo diesel ça patinait déja, alors une abarth ....


Ah, souvenir, souvenir ... je rajeunis de 20 ans d'un coup ...

Vindel a écrit :Rien qu'une ritmo diesel ça patinait déja, alors une abarth ....


Ah, souvenir, souvenir ... je rajeunis de 20 ans d'un coup ...

Et pourtant, à cette époque si lointaine, les diesels étaient loin d'avoir le couple de leurs homologues actuels, donc oui, la Ritmo, tous modèles confondus, avait bien un châssis m....dique!

Et dire que certains s'amusaient à l'époque à monter des Ritmo Abarth... Cabrio!!! Bonjour le vrillage de caisse...

Si je n'avais pas été appellé par les sirènes des doubles Weber, j'aurais gardé ma 105TC (déjà équipée en Koni Sport et Borbet TypeA en 15' pour l'époque!) qui était bien plus homogène et avec laquelle je tenais la dragée haute aux Abarth, surtout s'il pleuvait...mais pas si elles montaient sur l'autoroute!

Ah, nostalgie quand tu nous tiens!

Une autre fois, les enfants, si vous êtes bien sages, je vous parlerai de la Ford Escort RS2000 orange '80 (ça tombait bien, c'était en '80 et la voiture avait...3km, puisqu'elle était flambante neuve!) que j'allas un jour chercher à la concession avec mon papa....

[img]http://www.uniquecarsandparts.com.au/im ... s_2000.jpg[/img]

Bonne nuit les petits!

Grâce à certains d'entre vous qui m'ont 'relancé' en toute sympathie par MP, je n'ai pas perdu l'adresse de ce forum, même si bcp d'eau à coulé depuis ma dernière visite officielle...

Tout d'abord, le Zafira à été vendu... même si une petite voix m'avait prévenu, je n'ai pas pu supporter très longtemps la conduite d'une auto diéselisée!

C'est donc avec plaisir et soulagement que je m'en suis séparé dans une concession Mitsubishi, pour le troquer contre une vraie auto à essence comme je les ai tjs aimée:

[img]http://img286.[ Utilisez la commande "Ajoutez des fichiers joints" pour charger vos images sur TP ].us/img286/8592/p10001723lr.jpg[/img]

Et bientôt, je pourrais vous montrer le futur jouet de ma femme dans la section Skoda, vu que Touranpassion est devenu 'multimarques'!

pour ne pas nous avoir oublié

Fait-nous un petit reportage sur ta Mitsu

Michael K. a écrit :Grâce à certains d'entre vous qui m'ont 'relancé' en toute sympathie par MP, je n'ai pas perdu l'adresse de ce forum, même si bcp d'eau à coulé depuis ma dernière visite officielle...

Tout d'abord, le Zafira à été vendu... même si une petite voix m'avait prévenu, je n'ai pas pu supporter très longtemps la conduite d'une auto diéselisée!

C'est donc avec plaisir et soulagement que je m'en suis séparé dans une concession Mitsubishi, pour le troquer contre une vraie auto à essence comme je les ai tjs aimée:

[img]http://img286.[ Utilisez la commande "Ajoutez des fichiers joints" pour charger vos images sur TP ].us/img286/8592/p10001723lr.jpg[/img]

Et bientôt, je pourrais vous montrer le futur jouet de ma femme dans la section Skoda, vu que Touranpassion est devenu 'multimarques'!

de ta réponse et oui, fait nous réver avec ta Mitsu

Disons que je vous ferais surtout 'rêver' avec la Fabia RS-Line de mon épouse, vu qu'il n'y à pas de section Mitsubishi!

Bon, allez, je posterais des photos ici, s'il y à de la demande...

On te le demand

Ici ce sera parfait :

Essais, comparatifs et photoreportages des voitures familiales (de la micro-citadine à la limousine)

Aucun problème, pour la Mitsubishi tu crée un nouveau sujet dans cette section ici --> http://www.touranpassion.com/forum/ftopic4194.php

Pour la skoda, tu fais pareil dans la section ici --> http://www.touranpassion.com/forum/forum71.php

Avec pleins de photos

encore

Voilà qui est fait!

http://www.touranpassion.com/forum/sutr ... php#117908

Pour la Fabia, il faudra attendre 2 mois, because délai de livraison...

Merçi à vous pour le 'ré-accueil'!