TouranPassion

Bonjour,

Je suis tombé par hasard sur l'annonce d'un membre du forum concernant un kit de réhausse pour mettre une vraie roue de secours dans le coffre :

topic15544.html

Je ne connaissais pas ce type d'accessoire pour le touran.
Je voulais savoir si ce kit ne reviendrais pas moins cher que la galette avec les outils et si la perte de volume au niveau de la hauteur du coffre n'était pas trop importante.
Est-ce compliqué à installer ?
de m'apporter vos expériences ou vos photos si vous êtes équipés de ce type de réhausse.
A+

Je ne suis pas sûr qu'il s'agisse d'un kit. C'est un choix à l'achat et le touran est construit selon. Ceux qui ont choisi à l'achat l'option roue de secours taille normale sur un 5 places ont un plancher de coffre affleurant le seuil de coffre avec une trappe différente :

Regarde bien ce sujet détaillé : Touran : roue de secours ou pas ? Les infos

Bien sûr, il est toujours possible d'acheter toutes les pièces et de faire le changement. Dans le sujet que je t'indique, tu verras que la trappe est différente, la moquette également, ce qui engendre des changements important.

Dans l'annonce que tu cites, son auteur n'a toujours pas répondu quant à la trappe. Évalue bien tout ce qui sera à changer avant d'acheter.

Je fusionne ton message dans le sujet existant

jef10 a écrit :...

Je suis du même avis que Jef , il manque des morceaux !

Je vais demain chez VW pour savoir si c'est possible d'adapter ce kit sur mon touran et connaître le tarif...
Je vous redonne des nouvelles pour la suite.
A+

Et bien, tout compte fait, je vais acheter une galette à 260 euros...
Je me suis renseigné et le kit + le couvercle avec moquette coutent 520 euros !!!
Sans compter la jante et le pneu.
Je trouve qu'ils abusent beaucoup chez VW

gwennhadu a écrit :Et bien, tout compte fait, je vais acheter une galette à 260 euros...

Il y a moins cher . j'ai payé la mienne 182 € en concession .

Déterrage

J'ai une galette de G4 4 Motion donc même jante que pour les toutous.
Le pneu monté par contre n'est pas le bon, mais on peut le faire changer chez Euromaster (j'ai pas demander chez les autres).
Ayant installé le kit complet en 2nde monte pour vrai roue de secours, la galette ne me sert plus à rien.
Avis aux amateurs en MP

Tu as installé le kit à 520 € ?

Bonjour à tous,

Je suis l'heureux propriétaire (ou plutôt ma femme ) un touran tdi 140 sport de décembre 2006 (v2).

N'ayant pas grande confiance dans les kits de réparation en cas de crevaison, j'aimerais installer une roue de secours dans le coffre (j'ai déjà la roue).
J'ai vu, sur ce même forum, les différentes variantes mais je me demandais si quelqu'un avait déjà acheté le kit pour permettre l'installation d'une roue de secours (pas d'une galette) ? Si oui combien ce coute-t-il chez VW ?

par avance pour vos réponses.
Bonne journée

je te conseille un passage dans une casse en principe les roues de secours sont neuves....

Ça coûte assez cher (plus de 200 euros si je ne me goure pas) et tu ne trouveras pas ça dans une casse, il y a trop peu de Touran dans celles-ci.
En plus, peu de Touran sont équipés de cette option ; les chances sont donc vraiment minimes d'en trouver...

As-tu regardé sur la "Baie" ?

Tuto très intéressant.
Par contre, une fois qu'on a la roue de secours, où trouver un cric et une manivelle bon prix ?

Même question !

Bonjour,
Quelqu'un peut-il me dire pourquoi il est possible de mettre une roue de secours normale dans un Touran boite manuelle (je l'ai vu) et pas dans un Touran boite DSG (j'ai essayé, c'est impossible, y compris une roue en 195)?
de vos réponses

Le modèle que t'as du voir à un plancher rehausser pour pouvoir placer une roue de secours " DSG ou boite manuelle " peu importe. Dans les planchers bas tu ne peu mettre qu'une roue galette

de ta réponse.

Bonjour,
une autre solution, avec roue de secours taille 205 16"
Nécessite seulement un boulon de 10, un écrou, et deux rondelles larges.
Je préfère cette solution à celle de la rehausse en polystyrène, car trop de boulot

Je suis pas fan, mais bon je salue quand même.

La roue galette aurait pris une place minimum dans le coffre, tout compte fait on ne crève pas si souvent et je pense que la galette est selon moi suffisante.

-- 01 Mar 2014, 20:14 --

Souvenez-vous
c'était à l'intérieur des Renault estafette :

Ouh ben toi, si tu compares le touran à une estafette ... ça va êt'tafette !

Mais je ne fais pas le malin car je traine aussi une roue dans mon coffre depuis le début

Loin de moi cette idée bien farfelue
Je trouve ça pas très esthétique voilà tout !
Pardonnez-moi amis Touranistes je ne voulais pas vous froisser.

je suis d'accord, la galette est plus pratique mais difficile à trouver d'occasion pour un prix raisonnable.
en fait j'ai acheté 4 roues alu d'origine Touran, puis revendu trois de mes roues aciers d'origines.
Elles ce sont vendu comme des petits pains. Je crois que personne n'aimes le kit de reparation
Bon, il me reste assez de place dans le coffre, qui est vraiment grand dans le Touran.
j'adore la photo de l'estaphette

Bonjour Thierry64,

Je viens de penser à un truc : tu pourrais couvrir la roue avec une housse, un pneu c'est toujours un peu salissant lorsque l'on s'y frotte....

A plus, et sans rancune pour ce que j'ai pu écrire

Bonjour à tous,

je détartre ce sujet, pour dire que j'ai trouver une Galette 125/70 R18 - 99M avec ET25 pour mon Touran pour 100€ ( 320€ neuve chez VW, même le vendeur sav n'en revenait pas du prix ) .
Plus qu'a faire les 200km A/R

Cela fait 6 mois que je recherchais cette galette a un prix raisonnable

bonne journée

Ajouté 10 minutes 3 secondes après :
dsl, je n'est pas mis le Message précédant dans le bon sujet