TouranPassion

Moi d'ailleurs, je vais bientôt arrivé à 5000 km et oui , et je me dis depuis le 1er jour qu'il faut que je passe pour programmer cela, car cela n'a pas été fait d'origine, du coup je le fais de temps à autre manuellement : mais un peu chiant.

C'est vraiment pratique, tu devrais aller faire reprogrammer ca

Avant d'avoir vu, sous mes yeux, un car-jacking, j'étais pas trop pour cette fonction la réservant aux paranoïaques, mais depuis, je m'enferme systématiquement.
Cela permet de se mettre en sécurité, mais surtout de protéger ses enfants, sa femme contre d'éventuels agresseurs.

Je vous recommande la fonction.

Pour ceux qui vont recevoir leur Touran prochainement, n'oubliez pas qu'il y a un topic spécial sur la livraison C'est ICI

je viens de passer après avoir passer ce matin un coup de fil à ma concession pour leur demander RDV pour reprogrammation anti carjacking que je n'avais pas eu à la livraison.
Il m'a dit de passer quand je veux, c'est le chef d'atelier qui a fait la manip. comme çà de suite sans RDV avec son petit écran portable relié à la connexion à côté des fusibles, sous le tableau de bord, et montre en main, il a du lui falloir moteur tournant disons 1.30 min.
Et nikel maintenant, plus pratique que de vérouiller manuellement après chaque démarrage quand on y pense

Petit rappel et conseil :

Le mode Safe/Autolock verrouille automatiquement les portes et hayon du vehicule dés que la vitesse de 20 km/h est atteinte.

Les portes peuvent etre déverouillées de 3 façons differentes :

1 - Lorsque l'on retire la cle du contacteur.
2 - En appuyant sur le bouton de deverouillage situé sur la porte conducteur (Pas besoin de retirer la clé de contact).
3 - En tirant deux fois sur le levier d'ouverture de la porte à l'interieur du vehicule. Cette manoeuvre ne deverouille que la porte en question (Pas besoin de retirer la clé de contact).
4 - En cas de choc, il parait.

Pour les points 2 et 3 les portes se verrouillent automatiquement lorsque l'on atteint de nouveau la vitesse de 20 km/h.

Petits conseils pour les passagers ou les enfants en cas de problemes urgents (On est jamais trop prudents) :

-La manoeuvre citée au point 3 n'est pas naturelle et il faut expliquer aux personnes embarquées qu'en cas de problemes il faut tirer deux fois sur le levier pour ouvrir la porte et sortir du vehicule.
-Le mode Safe/Autolock ne remplace pas le bloquage securité enfants des portes arrieres. Pour les personnes qui n'utilisent pas la securité enfant (Comme moi) il faut bien expliquer aux enfants le risque à jouer avec le levier et le leur faire manipuler.
Dans le meme genre je conseille d'apprendre aux enfants la manipulation pour pivoter les sieges de la 2° rangée pour pouvoir sortir de la 3° rangée (Pensez à leur faire enlever le rehausseur du siege de la 2° rangée...).

Sector_94, tu es vraiment à ta place en tant que membre du Conseil d'Administration, en voila de super conseil et un super résumé des fonctionnalités : nikel !

+1

Il y a une fonctionnalité que je n'ai pas comprise dans la fonction « safe ».

Il est dit dans la doc que, par défaut, lorsqu'on déverrouille les portes avec la télécommande, si on appuie une fois, seule la porte du conducteur se déverrouille. Pour déverrouiller toutes les portes, il faut appuyer succesivement deux fois.

Ça ne marche pas comme ça chez moi en tout cas : un appui et toutes les portes sont verrouillées, la led est clignotante. Un appui et tout est déverrouillé. À 20km/h, tout se verrouille automatiquement et il faut bien tirer deux fois la manette pour ouvrir une porte.

diamir a écrit :Il y a une fonctionnalité que je n'ai pas comprise dans la fonction « safe ».

Il est dit dans la doc que, par défaut, lorsqu'on déverrouille les portes avec la télécommande, si on appuie une fois, seule la porte du conducteur se déverrouille. Pour déverrouiller toutes les portes, il faut appuyer succesivement deux fois.

Ça ne marche pas comme ça chez moi en tout cas : un appui et toutes les portes sont verrouillées, la led est clignotante. Un appui et tout est déverrouillé. À 20km/h, tout se verrouille automatiquement et il faut bien tirer deux fois la manette pour ouvrir une porte.

La fonction dont tu parles existe mais il faut la demander a ton concessionnaire ,elle est programmable sur demande (peu de concessionnaires le disent) il me semble qu'il y a également d'autres fonctions peu connues comme le coming home et le leaving home c'est a dire l'eclairage des phares quelques secondes lors de chaque ouverture ou fermeture ... JC

diamir a écrit :Ça ne marche pas comme ça chez moi en tout cas : un appui et toutes les portes sont verrouillées, la led est clignotante. Un appui et tout est déverrouillé. À 20km/h, tout se verrouille automatiquement et il faut bien tirer deux fois la manette pour ouvrir une porte.

Pour moi c'est comme toi.

Quand tu verrouilles les portes avec un appui tu ne peux plus ouvrir les portes de l'interieur et tu ne peux plus sortir.

Si tu appuis deux fois pour verrouiller les portes, la led ne clignote plus, et tu peux ouvrir les portes de l'interieur en actionnant deux fois la tirette.

C'est bon à savoir si tu laisse une personne dans la voiture et que tu verouilles les portes.

JCGB a écrit : il me semble qu'il y a également d'autres fonctions peu connues comme le coming home et le leaving home c'est a dire l'eclairage des phares quelques secondes lors de chaque ouverture ou fermeture ... JC

Ca c'est pas mal comme fonction. D'ou tiens tu cette info ?

Si c'est faisable je le demanderai surement à mon concessionnaire lors de ma prochaine visite.

J'avais eu ça sur une voiture de location, une Volvo quelque chose, et j'avais trouvé ça super pratique quand tu te trouves dans des endroits pas éclairés.

Pour les portes, le fonctionnement par défaut est finalement inverse de celui indiqué dans la doc.

Mais c'est vrai que c'est bon à savoir si on laisse sa belle-mère dans la voiture sans surveillace.

Je n'avais jamais entendu parler du coming/leaving home.

j'ai entendu que la fonction coming/leaving home existait sur les golf V, si elle peut etre activée sur le Touran ça m'interesse

Bonjour,

en parcourant ce forum, j'ai pu voir qu'on pouvait demander l'activation de la fonction SAFE AUTOLOCK (ce que j'avais d'ailleurs fait sur ma PASSAT et POLO)

j'ai vu aussi la fonction COMING HOME

mais y-a-t-il d'autres fonctions cachées
si oui lesquelles afin que je puisse demander leurs activation à la livraison de mon TOURAN prévue jeudi

car lorsque j'ai posé cette question au commercial, il m'a répondu qu'il n'existait que l'anti-carjacking et aussi la possibilité d'émettre un coup de klaxon avec chaque verrouillage de portes en remplacement du coup de clignotant (là je ne vois pas l'intérêt sauf des ennuis avec les voisins )

donc s'il y a d'autres fonctions à activer par la "valise magiques", je suis preneur
merci de vos infos

je me demande si cette fonction est activée sur mon touran.
est-ce que l'on entend clairement le verrouillage des portes en roulant?

bill51 a écrit :je me demande si cette fonction est activée sur mon touran.
est-ce que l'on entend clairement le verrouillage des portes en roulant?

la réponse est OUI, et en plus l'intérrupteur sur la porte est éclairé sur la position fermée.

je te remercie pour ta réponse rapide donc la fonction n'est pas activée sur le mien :x

bill51 a écrit :je te remercie pour ta réponse rapide donc la fonction n'est pas activée sur le mien :x

Si tu as un grand ODB, tu peux le faire toi-meme, sinon direction garage pour la valise !

c'est pas grave il faut que je retourne chez vw pour recuperer ma carte grise,je le ferais faire en même temps

touranTDIDSG a écrit : la réponse est OUI, et en plus l'intérrupteur sur la porte est éclairé sur la position fermée.

Bill51, quand tu appuies sur ce bouton "Clé de porte", près de la poigné conducteur, cela ne s'active pas?

Il m'a semble remarquer que le verrouillage s'active
en roulant des le passage de la seconde

Munch a écrit :Il m'a semble remarquer que le verrouillage s'active
en roulant des le passage de la seconde

Ce n'est pas une histoire de rapport de vitesse, l'enclenchement du vérouillage se fait à partir de X km/h, vitesse qui peut être réglée via l'ODB.
Le réglage "usine" est de l'ordre de 20 km/h.

Je viens de récupérer le Touran Match commandé en avril...

(dès que ma femme me le laisse, je vous fais un petit reportage... promis)

Il y a une option sympa avec le verrouillage auto... c'est le déverrouillage auto.

Avec le grand ODB, on peut aussi le régler. ça permet de déverrouiller automatiquement les portes dès que le contact est coupé et qu'on retire la clé du contact. ça évite d'avoir à penser d'appuyer sur le bouton de déverrouillage avant que les passagers ne s'énervent sur les portes ...!

Tu es peut-être déjà passé en concession pour faire régler le verrouillage auto.... dans le cas contraire, réfléchis aussi à faire régler de déverrouillage auto... je trouve ça hyper-pratique

Pingouin a écrit :Je viens de récupérer le Touran Match commandé en avril...

(dès que ma femme me le laisse, je vous fais un petit reportage... promis)

Il y a une option sympa avec le verrouillage auto... c'est le déverrouillage auto.

Avec le grand ODB, on peut aussi le régler. ça permet de déverrouiller automatiquement les portes dès que le contact est coupé et qu'on retire la clé du contact. ça évite d'avoir à penser d'appuyer sur le bouton de déverrouillage avant que les passagers ne s'énervent sur les portes ...!

Tu es peut-être déjà passé en concession pour faire régler le verrouillage auto.... dans le cas contraire, réfléchis aussi à faire régler de déverrouillage auto... je trouve ça hyper-pratique

sur le mien sport de 2004 petit ODB
ça fonctionne deja comme cela contact coupé c'est encore verrouillé je retire la clé c'est dévérouillé

a ce sujet , quand est il en cas d'accident ?
La notice signale le deverouillage automatique des portes mais vu les mises en garde un peu partout sur la meme page du livret en cas d'utilisation de cette fonction, je me demande...