TouranPassion

ben non malheureusement..
par contre je me répète mais le noir brillant (finition piano laqué) = rayures même si c'est un maniaque sans enfants

Je suis un brin maniaque... avec des enfants. Je ne pense pas que ce seul point serait de nature à me faire renoncer à un achat mais c'est le genre de truc qui va très vite m'agacer doublement, pour les rayures mais aussi pour l'aspect miroir et les reflets qui vont avec.

On est d'accord. je voulais dire heureusement.
Je trouve perso que les lignes du TBD sont tornitueuses, taillées à la serpe au même titre que les lignes intérieures des portes le long de la poignee intérieure des portes.
J'aimerais bien voir l'éclairage d'ambiance avec le TOP... ca doit faire sympa

moi je suis complètement fan...

Par contre il ne parle pas du touran électrique type golf gte.

Par contre si j'ai bien compris il y a un espace de rangement au dessus de la boite à gans dans la partie noir laquée?

Un peu plus d'infos ici (au cas ou...) http://www.caradisiac.com/Volkswagen-To ... 101248.htm

Le bas de caisse piano laqué et les lames de spoiler avant commet dire …. beuuuuuurrkkkk
Je te dis pas le budget pachyderme bleu

-- 04 Mar 2015, 01:02 --

avec l'allègement du poids je pense qu'on peut rester à 91 et plus 92 ni 94.. moins que le 19" ne soit dispo que sur le 1,2 tsi bvm

J'avais cru comprendre qu'il y avait allègement du poids mais dans l'article de Caradisiac, il est question d'une augmentation de 62 kg. Erreur du journaliste ?

je le trouve beau ce nouveau touran , je suis fan , meme si , quand on regarde le scenic ou le picasso du 1er au dernier ils n ont rien a voir et que le touran meme ce nouveau a en general la meme forme que le 1er

Philosophie de la maison, on ne casse pas, on ne révolutionne pas... on améliore par petites touches
Concernant le poids, c'est bien 62kgs de moins en général.
Vidéo d'AutoPlus
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On y découvre un Touran bleu, finition Carat certainement et surtout, le nouveau système d'accès au places à l'arrière.
Les jantes sont celles de la Sportsvan, si c'est bien les 18' Marseille, il faut ça minimum sur le Touran pour qu'il ne soit pas trop vilain.

Moi je le trouve aussi très reussi, même si j'ai changé de crèmerie. Il a mit trop de temps a arriver pour remplacer mon 2007.

On reste dans l'esprit Touran, sobre, efficace, fonctionnel, en améliorant encore ses atouts (soute a bagage encore plus grande!), très belle évolution de la planche de bord et surtout console centrale.
Phares avant ET arrières très réussis. Avec de belles jantes, c'est un sacré challenger au BMW Tourer. C'est d'ailleurs le seul a mes yeux.

Ils ont repris beaucoup d'éléments du Sharan finalement...

Perso j'ai un toutou V3 et un Sharan... Effectivement l'agencement du 2e et 3e rang me fait vraiment songer au Sharan ainsi que le profil au niveau des vitres arrières. Pour le reste il me fait franchement penser au BMW tourer. Alors qui va se lancer à la rentrée prochaine ? Perso le mien est encore presque neuf (surtout l'avant qui a été refait à Noël dernier suite a un livreur qui a reculé sans me voir)...

Moi qui suis détenteur de la V1, je suis très tenté par cette nouvelle version mais le prix serait un critère prépondérant avant de passer à l'acte.

Ben là le prix, à chaque changement de modèle --> il augmente
La carat va t'il avoir le cuir ou c'est encore de l'alcantara ??

Bah vu la version présente à Genève tu auras comme actuel Carat du tissu et de l'alcantara...

Bon ben la messe est dite alors

Coté motorisation prévue:
TSI 110, 150 et 180cv
TDI 110, 150 et 190cv
C'est bon ça

Et voici les tarifs... qui ont l'air plutôt stables :

http://www.autozeitung.de/auto-news/vw- ... 015-preise

33710 euros pour un carat tdi 140 bm actuellement.

Bonjour,

voici les nouveaux tarifs qui apparaissent sur le pdf du site français. Il s'agit bien de ceux du nouveau touran.
http://vw.sh05.net/_documentations/_tar ... touran.pdf

Ça a bien augmenté.

Le catalogue des options est immense par contre je n'ai pas vu de pack R-Line ou je suis passé trop vite sur les options

Waouh 190 cv ça doit pousser LOL

En tout cas bien équipé le V4

On ne peut plus avoir un carat sans GPS...dommage....je trouve le carat bien fini mais on arrive à plus de 40000 euros avec les LEDs, crochet...si je le compare à mon carat actuel, augmentation de 3000 euros avec les mêmes options.

c'est qu'est ce que je dis, augmentation de tarif à chaque fois….
Certes le tarif de base évolue peu mais dans le tarif de base, y a put être moins d'options..

La carat du Touran II a plus d'options de série que mon carat actuel sauf que je me passerai bien du – Car-Net ‘Guide & Inform’ 36 mois – Coupler Box – Régulateur de vitesse adaptatif ACC – Système Navigation & Infotainment ‘Discover Media’ .
De toute façon, dans les mois avenirs, VW France modifiera...