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Re: Zazounet971
Posté : 08 janv. 2013, 17:44
par Cédric974

Zaz..
Bon alors...ces photos...toujours pas ?
Bon en ce qui me concerne le complet est la et deja en peinture pour les parties à peindre...si tout va bien montage ce WE

Re: Zazounet971
Posté : 08 janv. 2013, 23:23
par Mc Rai
Re: Zazounet971
Posté : 09 janv. 2013, 01:18
par zazounet971
@cédric974 : les photos vraiment pas le temps en ce moment je bosse comme un dingue
@mcrai : Meilleurs voeux a toi aussi mon ami et a la petite famille
pour, le kit ressort normalement la voiture devait rentrer au garage dès ce lundi, mais avec mon boulot en déplacement en ce moment je ne peux pas encore laisser la voiture au garage, justement comme le mécano c'est un pote, je vais voir avec lui s'il peut me passer un véhicule et là je lui laisserai le toutou, mais en tout cas ça sera fais ce mois ci tkt pas!!!! au pire la premiere semaine de fevrier si le boulot ne me permet vraiment pas
Re: Zazounet971
Posté : 09 janv. 2013, 19:49
par Touransportline
zazounet971 a écrit :Touransportline a écrit :Meilleurs voeux pour 2013 mon copain. ..a toi et la famille surtout la santé
Merciiiii tout pareil mon cher Pascal!!
surtout la santé (moi c'est pas le top avec mes probs de dos)
Oui bin moi péritonite avec infections gangreneuse le 25. .donc a l arret...ca va mieux. ..
Bon rétablissement mon copain. ..
Re: Zazounet971
Posté : 09 janv. 2013, 20:08
par Mc Rai
Ok, merci pour ton retour.
est ce que tu as prévu de faire des photos avant/après. ?
Bon courage Xav pour le taf, je connais bien
Re: Zazounet971
Posté : 10 janv. 2013, 04:58
par zazounet971

a vous les amis
Des photos avantapres vais voir
Re: Zazounet971
Posté : 19 janv. 2013, 18:55
par zazounet971
Bon ca y est rdv est pris pour la pose des ressorts et amortisseurs
Normalement lundi je depose la voiture a mon pote
Bon pour les photos avant apres je promet rien
Apres oui mais avant lol
Re: Zazounet971
Posté : 19 janv. 2013, 19:34
par MELR
T arriverai à chiffrer tes modifs pour info Xavier ? Sans dec hein, juste pour savoir.
Re: Zazounet971
Posté : 19 janv. 2013, 20:49
par zazounet971
Sans dec je préfère ne pas chiffrer
je pense que j'atteins facilement le prix de départ du toutou
lol jviens d acheter un nouvel ampli
un vrai malade je suis
Re: Zazounet971
Posté : 19 janv. 2013, 21:36
par MELR
Je plussoie...

Re: Zazounet971
Posté : 19 janv. 2013, 21:57
par zazounet971
Mdr
-- 19 Jan 2013, 21:57 --
Mdr
Re: Zazounet971
Posté : 19 janv. 2013, 23:42
par Cédric974
Re: Zazounet971
Posté : 20 janv. 2013, 04:56
par zazounet971
Vous inquietez pas je tacherai de le laver apres et faire des photos apres montage et puis des dernieres autres modifs sauf le nouvel ampli vu que je dois trouver comment le placer avec l autre et puis refaire tout le cablage
Je vais prendre mon temps pour ca
Re: Zazounet971
Posté : 20 janv. 2013, 20:29
par Mc Rai
Hâte de voir le résultat de ton rabaissement
Tu vas bien monter ressort Eibach -30 mm et Amortos B4
C'est bien ça Xav

Re: Zazounet971
Posté : 20 janv. 2013, 21:11
par zazounet971
Exactement ressorts eibach -30mm et amortisseurs bilstein b4
Avec les butees elastiques du chassis sport
Coupelles neuves
Soufflet de direction
Geometrie...... la totale
Re: Zazounet971
Posté : 20 janv. 2013, 21:27
par MELR
Ils sont fous ces Gaulois !

Re: Zazounet971
Posté : 20 janv. 2013, 21:47
par zazounet971
J'espère ne pas être déçu dans la mesure ou le rabaissement est très léger est ce que ca se verra et est ce que la tenue de route sera réellement améliorée? J'avoue que mon idéal serais un kit combines filetes mais pas le même budget pour avoir de la bonne qualité
Re: Zazounet971
Posté : 20 janv. 2013, 21:58
par Mc Rai
Je suis dans la même réflexion que toi Xav.
J'ai vu que les ressorts HR sont en -35 mm
J'avoue que le fait que tu monte la config que je vise va me rassurer pour voir le résultat esthétique et connaitre la tenue de route, surtout en termes de l'effet tangage dans les virages
Re: Zazounet971
Posté : 20 janv. 2013, 22:15
par zazounet971
-35 c pas tellement différent esthétiquement je pense et les hr sont réputés pour être plus rigide
par contre c est justement cet effet de tanguage que je veux supprimer et virer plat
-- 20 Jan 2013, 22:22 --
De toute façon pour moi c'est une config de départ, je vais analyser le comportement au fil du temps, si c'est pas bon, je vais remplacer les b4 par des b6 ou mieux le b8 spécialement raccourcis et prévus pour les ressorts courts mais la on passe en tarage sport ferme et la le confort est un peu réduit, mais tenue de route grandement améliorée. Il faut trouver les bon compromis donc on va voir déjà avec les b4 mais déjà vu bcp de personnes dans satisfaites du couple b4 eibach donc j'espère en faire partie
-- 20 Jan 2013, 23:17 --
Zut on repousse d une journée rdv mardi j'ai eu mon pote mécano il la prends la voiture mardi:(
Re: Zazounet971
Posté : 20 janv. 2013, 23:24
par Mc Rai
Re: Zazounet971
Posté : 20 janv. 2013, 23:51
par zazounet971
Pas de quoi
Re: Zazounet971
Posté : 21 janv. 2013, 11:15
par tomcat92
Ce qui est dommage, c'est que tu ne puisses pas comparer le châssis sport "stock" et ce que tu vas poser...
Passke, vois-tu, ça m'intéresse aussi, mais je cherche la même tenue de route que le premier, AVEC augmentation du confort...
Et là, t'as beau faire des recherches, tu ne trouves rien, nada

Re: Zazounet971
Posté : 21 janv. 2013, 15:15
par zazounet971
Ah oui ce que tu cherches la est assez compliqué a trouver
Mais je ferais quand meme un compte rendu des mes impressions en recuperant la voiture
Re: Zazounet971
Posté : 21 janv. 2013, 17:27
par Mc Rai
Et si tu pouvais mesurer la hauteur de caisse au niveau du déflecteur qui se trouve vers le milieu de la voiture en dessous. Je suis sur mon tel, mais je t enverrais une photo depuis mon pc avec la pièce en question sous le touran

Re: Zazounet971
Posté : 21 janv. 2013, 18:59
par tomcat92
La "cochonnerie" qui racle tout le temps ?