TouranPassion

elle aurait ete pour moi,oui je me laisserai tenter,mais c'est pour ma femme et on garde le confort d'origine!juste la mettre propre!

normalement,j'attaque demain la polo.

tiens sinon,le turbo recommence a me faire quelques safe sur le touran,a suivre!!!

cool resideur..
Ma belle soeur a la même c'est méga nerveux… du moins sa motorisation

Oui, j'avais aussi le 1,4 60cv de 1997, c'est vrai que c'était assez nerveux en bas régime. Et elle faisais un brut sympa aussi

j'ai fait l'acquisition d'une chevre de levage,comme ca je vais pouvoir sortir le moteur complet pour faire l'entretien dessus,et surtout voir le probleme de direction, a moins que je ne trouve une DA complete avant la repose moteur!
c'est vrai que ce moteur marche tres bien en dessous de 90km/h

bonjour,

je vous souhaite a tous une tres bonne annee 2016 et les meilleures choses possibles!

resideur a écrit :j'ai fait l'acquisition d'une chevre de levage,comme ca je vais pouvoir sortir le moteur complet pour faire l'entretien dessus,et surtout voir le probleme de direction, a moins que je ne trouve une DA complete avant la repose moteur!
c'est vrai que ce moteur marche tres bien en dessous de 90km/h

Sur ces modèles, il y avait des soucis sur les synchro de boite, et bien sur les moteurs lève vitres

Bonne année a toi aussi

je sais,mais l'avantage,c'est que je l'ai prise avec le moteur AEX,qui equipe aussi les golf 3,donc je peux lui coller beaucoup de modele de boite de cette derniere! :p

bien joué l'ami

resideur a écrit :bonjour,

je vous souhaite a tous une tres bonne annee 2016 et les meilleures choses possibles!

beaucoup et à toi aussi

Bonne année Résideur, ainsi qu'à toute la confrérie

hello!

le touran a 407000kms,et c'est vidange aujourd'hui encore......... la 3e en un an.......et reparation d'un 2e bloc de centralisation,celui de la porte arriere gauche qui vient de lacher jeudi comme le conducteur m'a fait l'annee derniere!
he ben je vais pas le remplacer,ca va etre bricolage comme l'autre vu que ca tient tres bien depuis!il est meme redevenu silencieux avec le rodage!!!

400 000km ces génial vivement que le miens aille jusque là

Ajouté 30 secondes après :
Simpas la 6n un resto et ces reparti surtout un essence tes pas prêt de le claquer

alors voila,mon bricolage a encore ete reussi!!!meme panne meme reparation sur ce module arriere:


la on separe les deux parties mecanique et electronique de commande
et on decouvre le meme probleme,le systeme de debrayage qui a lache avec l'agraphe qui se promene
meme technique,deux vis en travers et un peu de colle pour renforcer le tout
et voila encore 80€ d'economises!

sinon la vidange est faite,c'est reparti pour 15000

Ah ben parfait tout ça il tourne toujours très bien ? Des fuites apparente d'huile ?

une vw qui perd pas d'huile c'est pas normal comme on dit!!!
bref,il perd de l'huile un peu par la tubulure de suralimentation en bas de l'intercooler c'est normal,tous les turbos crachent un peu d'huile dans les durites!
sinon,oui,il tourne au top de sa forme,aucun probleme majeur hormis la clim qui est hs!

Ah ben ces parfait tout ça

Le miens viens de finir le rodage il a 211 000km

Mais tu fais combien de kil par an mon resideur avec le touran ?? parce que 3 vidanges / an ça fait 30 000 si tu n'es pas en longlife.
Cool ton tuto de serrure ca pourrait dépanner d'autres

3 vidange ça fait 45 000km ces ce que j'ai fait avec mon Touran la première année 3 vidange en 1 année ça pique

tu m'étonnes...
Et tu veux pas passer en long life ?

j'en veux pas du long life,pas confiance!pour les kilometres,ma femme en est arrive a 18000kms tous les 6 mois en moyenne depuysi qu'elle bosse a l'admr,d'ou l'interet de la polo pour ces petits trajets qui coutent cher en entretien sur le toutou!

Je comprends mieux..
Un peu comme les infirmières qui font pas mal de bornes mais en plusieurs fois (petits trajets)

je vous met la finalisation du systeme de DA sur la polo,j'en ait un peu bave pour tout installer avec les differents composants a trouver,mais c'est enfin bon,la DA est prete:

d'abord distri refaite
puis restauration du galet tendeur,le roulement est ok,mais la graisse est out!on retire delicatement les bagues joints du roulement degraissage puis on remet de la graisse neuve et voila un galet comme neuf pour rien,50€ d'economises et au moment de remettre l'alternateur.......probleme l'ancien ne va plus......flute on retourne a la casse recuperer l'alternateur prevu pour ce montage et remise en place de la courroie elle aussi recuperee en etat voila,c'est beaucoup mieux,il me reste plus qu'a faire la vidange de boite et remettre le bourrin en place,refaire le train avant(silent block de triangle) et on peut attaquer l'interieur!

resideur a écrit :et voila,c'est fait c'est officiel,le touran a passe ses 400000kms ce WE:

mms_20151206_214023 (Copier).jpg

et tout ce qu'on peut dire,c'est RAS.......

Salut Résideur,
Voici une petite annonce qui m'a fait penser à toi http://www.leboncoin.fr/voitures/918235257.htm?ca=21_s elles sont increvable les

vache ,lui il a fait fort,410000 en presque 4 ans!!!