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Posté : 04 nov. 2009, 20:54
par sombody
Oh non, pas encore cette photo sur TP !
Du nouveau ou rien siouplait... :wink:

Posté : 04 nov. 2009, 21:02
par JamesBond
Bof bof en effet

Pour ma part je pense plutôt à un très léger restylage à la mode Golf 6...

Posté : 05 nov. 2009, 12:20
par alpsena01
Franck24 a écrit :j'ai essayé le 3008 .
Moralité : train avant de Peugeot ( c à dire top ! ), en revanche espace à bord ( console proéminente ) et ambiance intérieure en progrès, mais les allemandes ont encore un peu d'avance = exemple ce qui ce voit comme le dessus de tableau de bord = traitement de qualité, en revanche, le détail des assemblages, les détails de finition comme les charnières de portières ... aie aie aie .....
Et pourtant, j'ai toujours défendu Psa depuis ces 15 dernières années .... niveau fiabilité, je n'ai jamais été déçu ( 205, 405, xsara picasso, 700 000 kms sans souci majeur !!!! )

Enfin, les francaises sont aussi "mesquines" que les allemandes pour les allemandes : le grip control était une option sur la 3008 premium cuir, à plus de 32 k€ .... un peu dégoutant ....

Cela dit, c'est vrai que les françaises progressent et le 5008 est très probablement une excellente voiture, même si elle arrive un peu tard sur le segment et qu'elle n'offre pas de design ou de solution vraiment novateur par rapport aux références .... françaises ..... (espace, modularité, confort, habitabilité )
ce qui manque encore aux monospace compact français c'est la boite DSG , le jour où ils en auront une aussi top là VW aura beaucoup de souci a se faire. mais pour le moment VW prend une avance de dingue sur les boites double embrayage.

Posté : 05 nov. 2009, 15:39
par niquau
+1
Pour moi aujourd'hui c'est "LE critère" primordial.

Posté : 05 nov. 2009, 15:46
par pat_man_34
salut, je veux bien etre daccord avec toi la DSG est fabuleuse
mais moi je prefere boite manu...
donc le critere n'est pas le meme et la la concurence a pas un retard de dingue ;)

Posté : 05 nov. 2009, 15:54
par fab01
pat_man_34 a écrit :salut, je veux bien etre daccord avec toi la DSG est fabuleuse
mais moi je prefere boite manu...
donc le critere n'est pas le meme et la la concurence a pas un retard de dingue ;)
à Pat je mettrai un bémol.. ça ne change en rien pour les "puristes" mais pour ceux qui ont un DSG, veulent changer de marque et veulent une boîte auto, c'est assez tendu de trouver auter chose. :wink:

ceci dit, je sui smonté dans 2 véhicules à boîte auto (avensis et discovery) ben ma foi, même si c'est pas un double embrayge, ca va :wink:

Posté : 05 nov. 2009, 15:56
par pat_man_34
on est daccord fab!loll
je disais la meme chose mais dans l'autre sens ;-)
moi j'ai jamais conduit de boite auto mais je comprends que ce soit un critere d'importance pour ceux qui ne peuvent pas s'en passer !

Posté : 05 nov. 2009, 16:10
par fab01
Ben t'as qu'à venir chez moi :wink:

Posté : 05 nov. 2009, 17:30
par pat_man_34
4810m t'habites sur la lune :P

Posté : 05 nov. 2009, 22:02
par JamesBond
Vu dans l'autojournal de ce jour :

Renouvellement du Touran prévu au printemps 2010.

C'est bien ce que je craignais, il est restylé à la Golf 6.

Arrivée des moteurs CR

La photo est la même que celle-ci :

[ edit modo : photo sans source ni auteur supprimée ]

Posté : 06 nov. 2009, 01:34
par niquau
Ou alors l'autojournal est passé sur TP :lol:

Outre l'arrivée de moteurs TDi CR, on peut s'attendre à quelques nouveautés tirées de la Golf Break et du Tiguan, à savoir, le toit panoramique ouvrant. Ca remettrait le Touran au niveau des C4 et 5008 pour ce plan luminosité.
Pour l'intérieur, le tableau de bord devrait être à 99.9% celui de la Golf 6.
Pour le reste, modularité... attendons de voir.

Posté : 06 nov. 2009, 08:59
par fab01
pat_man_34 a écrit :4810m t'habites sur la lune :P
y a 5h de route :mrgreen:

Posté : 06 nov. 2009, 09:07
par clayton
fab01 a écrit :
pat_man_34 a écrit :4810m t'habites sur la lune :P
y a 5h de route :mrgreen:
ne serait-ce pas du coté de Grenoble?

Posté : 06 nov. 2009, 09:31
par fab01
Pas trop loin :wink:

Posté : 06 nov. 2009, 11:51
par Mc Rai
fab01 a écrit :Pas trop loin :wink:
Dit moi Fab, tu est loin de Serre Chevalier ? Comme j'y vais fin février 2010 :wink:

Posté : 06 nov. 2009, 12:12
par clayton
Moi lundi je suis près de Aiguebelette à coté de chambery.

Posté : 06 nov. 2009, 13:43
par fab01
@mc rai (il me semble t'avoir donné le nom de mon bled au dernier rasso) je suis plus entre lyon / chambéry / grenoble et Bourg en bresse.
Le lac d'aiguebeltte je connais un peu.... D'ailleurs pas trop loin, y a un club donc le nome ressemble à un modèle rinault (je me comprends) :mrgreen: :mrgreen: :wink: :mdr:
Sinon si tu veux passer à la maison y a pas de souci :wink:

Posté : 06 nov. 2009, 14:53
par Mc Rai
Ok Fab :biere:

On est en train de polluer ce topic, on va se faire taper sur les doigts par les modos :oops: :oops:

Posté : 06 nov. 2009, 15:05
par kandinsky
vivement les photos officielles du touran 2 ( surtout l'interieur )
ps la dsg arrive chez renault 1er trimestre 2010 mais pas encore de dsg pour le groupe psa .

Je viens de lire plus haut franck24 qui dit la finition du 3008 est en dessous des allemandes , oui mais au dessus du touran . Franchement j'ai un touran mais je ne dirais pas non à un 3008 ou 5008, franchement j'ai été surpris de la qualité du tableau de bord et surtout de l'insonorité du moteur hdi .

Le touran est une superbe voiture , j'ai 3 enfants , elle est parfaite mais je trouve que son intérieur commence à prendre des rides par rapport à la concurence .

Vivement la sortie du touran 2 en espérant pas une évolution à la golf plus ...

Posté : 06 nov. 2009, 15:19
par pat_man_34
kandinsky a écrit :, elle est parfaite mais je trouve que son intérieur commence à prendre des rides par rapport à la concurence .
+1

PS: tu fais de l'Aikido, c'est la photo de O Sensei Morihei UESHIBA si je me trompe ? non ?

Posté : 06 nov. 2009, 15:24
par Gaby
Salut
kandinsky a écrit : ps la dsg arrive chez renault 1er trimestre 2010 mais pas encore de dsg pour le groupe psa .
Si, une boite à double embrayage (DSG est la dénomination de ce type de boite chez VW) existe chez PSA. Elle est (ou sera) implantée sur les C-Crosser et 4007. Elle s'appelle DCS et est à 6 rapports. Elle a été présentée au dernier salon de Francfort.

Un article sur le sujet sur Challenges.fr

Posté : 06 nov. 2009, 16:09
par kandinsky
pat_man_34 a écrit :
kandinsky a écrit :, elle est parfaite mais je trouve que son intérieur commence à prendre des rides par rapport à la concurence .
+1

PS: tu fais de l'Aikido, c'est la photo de O Sensei Morihei UESHIBA si je me trompe ? non ?
oui , bravo tu as l'oeil .
je pratique plus maintenant j'ai 3 enfants plus le temps mais j'en ai fait pendant 10 ans .

Posté : 06 nov. 2009, 16:13
par pat_man_34
moi non plus j'en fais plus mais j'ai bien baroudé autour de tout ça...
mon dernier Maitre c'etait Jean François RIONDET à Gardanne,
un Aikido bien different de se qu'on trouve dans les fédé classiques style Tamoura...
;)

Posté : 06 nov. 2009, 16:47
par Comodo
Interressant ces infos sur les DSG.
Ca fera plus de choix le moment venu
Merci

Posté : 06 nov. 2009, 17:00
par Gaby
Comodo a écrit :Interressant ces infos sur les DSG.
Ca fera plus de choix le moment venu
Merci
Oui, mais ne pas s'emballer. D'après l'article, c'est une boite déjà utilisée par Mitsubishi sur son Outlander. Il est donc possible que cette boite soit spécifique aux 4x4, et pas facilement adaptable aux autres véhicules de la gamme...

Mais bon, ça peut aussi être le début d'une "contagion"... :)