TouranPassion

Normalement, quand on remet la poignée, cette fourchette est accessible depuis l extérieur. Le montage s effectue alors en la tirant vers nous à l aide d'un tournevis, tout en introduisant la poignée, puis remise en place du petit cable et montage final de la partie fixe de la poignée.

Sly83 a écrit : 27 janv. 2020, 10:40 Normalement, quand on remet la poignée, cette fourchette est accessible depuis l extérieur. Le montage s effectue alors en la tirant vers nous à l aide d'un tournevis, tout en introduisant la poignée, puis remise en place du petit cable et montage final de la partie fixe de la poignée.

C'est tout pile ce que j'ai pas fait. En remontant la serrure, la fourchette est passée de l'autre coté (vers l'avant de la poignée). Et j'ai bien vu en tirant sur ma poignée que le rappel était mou, mais aucun moyen de comprendre pourquoi...
Bref, maintenant je sais. Et j'espère que les suivants liront.

J'ai également vu une vidéo (dans une langue bizarre) ou le gars tire légèrement la poignée en desserrant la vis torx qui est sur la tranche de portière. La poignée se bloque en position mi-ouverte, car elle se retrouve coincé par la pièce dévissée, tout en libérant le cache extérieur (couleur carrosserie). Et je me demande si c'est pas ça la bonne façon de faire.
Bon, je sais pas si j'étais clair...

Dans tous les cas !! J'ai (enfin) une serrure et une poignée qui fonctionne bien. Et j'ai appris pleins de choses.

Cool

Ca fait une heure que j essaie d enlever le serrure
Impossible de la décrocher de la poignée extérieure

Vous voulez parler du barillet ou du mécanisme de fermeture ?

Bonjour à tous
J'avai ma fermeture centralisée et mon lève vitre qui ne fonctionnaient plus sur ma porte arrière droite, suite au remplacement de mon moteur de lève vitre arrière droit je ferme ma portière pour faire un essai et la... le drame portière bloquée impossible de l'ouvrir.
Toute ma garniture est démontée j'ai accès au moteur mais y a t'il un moyen de déverrouiller sans tout arracher?

Ca veut dire que le changement du moteur n a pas ete concluant ? As tu essayé de verrouiller/deverouiller avec la télécommande ?
Au niveau des plus gros fils de la fiche du moteur as ti du courant entre la masse et le +12v ?
Si rien est alimenté il se peut que tu ais un fil de couper

Salut en fait la fermeture centralisée refonctionne bien le mécanisme bouge quand j'actionne la clés mais la porte ne s'ouvre plus ni de l'intérieur ne de l'extérieur.... alors qu'avant ça fonctionnait parfaitement.... je ne comprend pas...

Tu as changé quoi ? L ouverture intérieure de la porte est purement mécanique

J'ai changer le moteur léve vitre et "reconnecter" le câble de la poignée extérieure car la centralisation ne fonctionnait plus, maintenant la centralisation refonctionne. Mais la porte est bloquée.

C'est bon problème résolu apparement le câble de la poignée extérieure été juste trop tendu.
pour le cp de main

Bonjour,

J'ai résolu un problème sur le Touran de ma mère:
Il fallait vérrouillé la voiture avec la clé sur la porte conducteur, la centralisation ne fonctionnait pas sur cette porte et le clignotant du rétro conducteur ne fonctionnait pas non plus.

J'ai changé la serrure pour le problème de fermeture=> rien changé.

Après quelque heures de recherche avec le diagnostique, il ne voyait pas la serrure de la porte conducteur.
La cause: un connecteur sur le moteur de lève vitre oxydé, malgré avoir désoxydé cela, ça n'a pas marché, alors j'ai démonté le petit boitier sur le lève vitre, enlever les trois vis et déclipser, c'est le calculateur de la porte gauche, il gère la serrure, le clignotant, le lève vitre. En démontant la carte, il y avait une tâche blanche sur le circuit et une partie un peu assombrie sur un microprocesseur. J'ai tous nettoyer et c'est reparti. Avant de remonter, j'ai passé un petit coup de toile sur les pinoches de la carte. tous refonctionne à nouveau. Comme il est bien précisé sur ce forum, c'est important de tous vérifier, câblage et connecteurs. Le problème survenue après avoir laissé les fenêtres ouverte quand il a plu, l'eau à humidifié le boitier sur le lève vitre, et oui pas étanche.

Bonjour les amis ! Pour la énième fois je fais face à ce soucis. Et comme j’ai pas de mémoire je re fouille le forum. Je me souvenais à peu près de la technique. Eh bien aujourd’hui je viens d’expérimenter une nouvelle option : mise sous tension du moteur en mettant le contact et baisser la vitre . Un bruit bizarre dans la porte et hop ça remarche …. Pour ceux qui comme moi aiment le baroque , quel régal

Bonjour me voici confronté egalement a un problème de portiere bloqué coté conducteur touran 2009 90ch

impossible d'ouvrir la voiture avec la clé, il faut imperativement mettre la clé dans la serrure une fois que la portière est ouverte mettre le contact et deverrouillé l'ensemble de la voiture

quelqu'un peut il me confirmé qu'il faut changé la serrure pour que tout rentre dans l'ordre

cordialement

Bonjour, j ai ma portière arrière gauche qui ne s ouvre plus ,donc impossible d avoir accès au demontage de la garniture

Salut ! Si la centralisation fait encore du bruit dans la porte, essayez déjà plusieurs cycles verrouillage/déverrouillage puis contact mis et une descente/remontée de vitre, ça a déjà débloqué certaines portes de façon assez surprenante. Sinon sur ces Touran quand la porte reste condamnée, le plus pénible c’est qu’on ne peut quasiment pas sortir la garniture correctement porte fermée. Souvent ça finit par être la serrure qui reste bloquée mécaniquement ou un câble/levier qui ne revient plus. Vérifiez aussi si la sécurité enfant n’est pas restée coincée en position intermédiaire. Dites-nous si la fermeture centralisée réagit encore et si vous entendez un "clac" dans la serrure quand vous actionnez la télécommande, ça aidera à cibler le souci.