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Posté : 02 déc. 2009, 21:29
par TOURANSEIZE
T'as pas plus de photos???
Histoire de voir comment tu as intégré tout le fourbi sous le capot.
Une question me taraude l'esprit : tu as du couper les fils quelque part pour connecter ballasts et ampoules???

Posté : 02 déc. 2009, 23:07
par MELR
non non rien à couper je suis au bowling on voit ça demain pour les photos aussi

Posté : 03 déc. 2009, 06:33
par MELR
Donc non rien a couper heureusement sans quoi c eut été sans moi.

Je mettrai la notice de branchement dans ce sujet dans la journée comme ca tu verras comme c est simple.

Pour les V2 y a que cette agrafe à modifier mais c est très simple, en plus elle est dispo à l unité chez VW (j en ai commandé 2) comme ca si je dois passer chez eux pour une révision ou autre pas de soucis pour remettre la config d origine.

Pour l instant pas de photos du fourbi parce que l instal est provisoire, je veux paufiner ca de manière à ce qu on ne voit pas les ballasts précisement pour les cas d une ballade chez VW, histoire à ne pas avoir à tout virer.

Actuellement on voit les ballasts, faut que je trouve où les planquer, pour les fils pas de soucis.

Ceci dit y a pas grand fourbi quand meme, c est assez simple comme appareillage.

Mais je te ferai quand meme des photos...

Posté : 03 déc. 2009, 07:51
par TOURANSEIZE
Avé Armel.
Bon, ça commence à m'interresser, surtout tu le prix de certains kits sur la baie. On en trouve à partir de 35 roros.
Sinon, je suppose que lorsque tu es sorti du bowling, il faisait nuit, et j'aurais du mal à croire que tu n'aies pas eu envie de faire un petit essai routier, alors, ça donne quoi?
Et la différence avec les feux de route, elle est pas trop visible ou gênante?
Et ça éblouit pas trop ceux qui roulent en face?

Posté : 03 déc. 2009, 08:17
par fab01
Même si la coupure du faisceau devrait être net, la seule chose que je sais c'est qu'en théorie:
- l'optique n'a pas été conçue pour du xénon (reisque de diffraction éventuelle)
- l'ampoule ets 50% plus lumineuse par rapport à une ampoule standard

Est ce que ça éblouit ?
Au vu des photos de MELR oui mais je ne sais pas à quelle hauteur il les a prises.
Je connais un touran V1 + Kit HID qui m'a suivi pendant pratiquement 2h00 et pas de souci d'éblouissement

Posté : 03 déc. 2009, 08:24
par TOURANSEIZE
ça fait vert sur une des photos, je trouve.

Posté : 03 déc. 2009, 08:51
par fab01
C'est un problème de balance de blancs :wink:

Posté : 03 déc. 2009, 11:23
par TOURANSEIZE
fab01 a écrit :C'est un problème de balance de blancs :wink:
Tu peux régler la balance des blancs sur les H.I.D???? :shock:

Posté : 03 déc. 2009, 11:28
par tijou67
TOURANSEIZE a écrit :
fab01 a écrit :C'est un problème de balance de blancs :wink:
Tu peux régler la balance des blancs sur les H.I.D???? :shock:
:lol: :lol: :lol:

apoLLLLLonia

Posté : 03 déc. 2009, 11:39
par TOURANSEIZE
Je t'ai eu!!!! :tdc:

Posté : 03 déc. 2009, 12:05
par tijou67
mais bien sur :!: ....

:ysss:

Posté : 03 déc. 2009, 12:12
par fab01
:mdr:

Posté : 03 déc. 2009, 12:30
par TOURANSEIZE
Vous êtes des boulets, les mecs....

Bon sinon, ça vous dirait, ça ??, parce que ça se bouscule pas au portillon...

Posté : 03 déc. 2009, 17:10
par Dudu
Ca y est j'ai reçu mon kit ce matin d'australie, et je l'ai monté.
ça rends vraiment bien !!
Samedi j'emmène le toutou au garage pour faire vérifier le réglage des optiques.

Reste plus qu'a acheter des leds pour les feux de position car ça fait vraiment jaune/orangé a coté des Xénons ...

Ci-joint les photos:

Posté : 03 déc. 2009, 17:53
par Mc Rai
Les led qui iraient bien avec la couleur serait celle du site bluecars.net

http://www.bluecars.net/product_info.ph ... cts_id=435
Va voir le topic ampoule à LED, j'y ai mis des photos :wink:

Posté : 03 déc. 2009, 20:54
par TOURANSEIZE
la vache, ça claque, combien t'as payé pour ton kit?
Et c'est quelle température de couleur?
As tu un lien?

Posté : 03 déc. 2009, 22:24
par LeDAHU
TOURANSEIZE a écrit :Avé Armel.
Bon, ça commence à m'interresser, surtout tu le prix de certains kits sur la baie. On en trouve à partir de 35 roros.
Sinon, je suppose que lorsque tu es sorti du bowling, il faisait nuit, et j'aurais du mal à croire que tu n'aies pas eu envie de faire un petit essai routier, alors, ça donne quoi?
Et la différence avec les feux de route, elle est pas trop visible ou gênante?
Et ça éblouit pas trop ceux qui roulent en face?
méfie toi des prix trop interessants (c'est un peu comme tout)
J'avais organisé une commande groupée il y a quelques années pour 90€ et les premiers ballasts fins étaient une catastrophe, par la suite le fournisseur s'est amélioré, bien amélioré puisque les ballasts sont toujours installés depuis plus de 2 ans...
Mais privilégie un kit garantie et dont le vendeur est proche pour faire l'échange rapidement.
dernier conseil si tu la possibilité prend des pièces détachées pour ne pas rester en rad :mrgreen:

Posté : 04 déc. 2009, 06:50
par MELR
TOURANSEIZE a écrit :Avé Armel.
Bon, ça commence à m'interresser, surtout tu le prix de certains kits sur la baie. On en trouve à partir de 35 roros.
Sinon, je suppose que lorsque tu es sorti du bowling, il faisait nuit, et j'aurais du mal à croire que tu n'aies pas eu envie de faire un petit essai routier, alors, ça donne quoi?
Et la différence avec les feux de route, elle est pas trop visible ou gênante?
Et ça éblouit pas trop ceux qui roulent en face?
Crash info hier, saleté de cheval de troie, 106 fichiers touchés, plein de log à ré-installer, donc je répond que maintenant...
La différence est énorme pour moi, ca éclaire plus large, plus loin, plus blanc.
Pour les autres (ceux d en face) j ai rien remarqué, pas d appel de phares ou de doigt tendu bien haut.

J ai essayé en me mettant devant le toutou debout et assis (moi, pas le toutou) et ca va.
Ce matin j essaye en me garant devant le modus de ma copine et je change de véhicule pour voir ce qu eux voient.

Je passe au réglophare à mon taf semaine prochaine.

Pour l instant tout baigne.

Notice à suivre, pas eu le temps hier...

Posté : 04 déc. 2009, 06:53
par MELR
fab01 a écrit :C'est un problème de balance de blancs :wink:
Faut que j essaie d y palier mais où est l inter sur le touran ? :mrgreen:

C était très drole vos histoires là... :lol:

Posté : 04 déc. 2009, 06:54
par MELR
Dudu a écrit :Ca y est j'ai reçu mon kit ce matin d'australie, et je l'ai monté.
ça rends vraiment bien !!
Samedi j'emmène le toutou au garage pour faire vérifier le réglage des optiques.

Reste plus qu'a acheter des leds pour les feux de position car ça fait vraiment jaune/orangé a coté des Xénons ...

Ci-joint les photos:
Nickel dudu ton instal, mais je cherche un truc plus discret, voire invisible, en fonction de la longueur de cables aussi...

Posté : 04 déc. 2009, 06:56
par MELR
LeDAHU a écrit :
TOURANSEIZE a écrit :Avé Armel.
Bon, ça commence à m'interresser, surtout tu le prix de certains kits sur la baie. On en trouve à partir de 35 roros.
Sinon, je suppose que lorsque tu es sorti du bowling, il faisait nuit, et j'aurais du mal à croire que tu n'aies pas eu envie de faire un petit essai routier, alors, ça donne quoi?
Et la différence avec les feux de route, elle est pas trop visible ou gênante?
Et ça éblouit pas trop ceux qui roulent en face?
méfie toi des prix trop interessants (c'est un peu comme tout)
J'avais organisé une commande groupée il y a quelques années pour 90€ et les premiers ballasts fins étaient une catastrophe, par la suite le fournisseur s'est amélioré, bien amélioré puisque les ballasts sont toujours installés depuis plus de 2 ans...
Mais privilégie un kit garantie et dont le vendeur est proche pour faire l'échange rapidement.
dernier conseil si tu la possibilité prend des pièces détachées pour ne pas rester en rad :mrgreen:
T as tout à fait raison.
Sur xenonlight y a 2 ans de garantie lampes et ballasts, les lampes sont à 30 euros pièce et les ballasts à 45. :wink:

Posté : 04 déc. 2009, 07:41
par TOURANSEIZE
Oui, c'est sur.
Maintenant, avec mon "strike-caddíes" et la révision des 30000km, qui arrive (à 25000, comme de juste...), et Noël, maman Touranseize va pas vraiment être d'accord.

Posté : 04 déc. 2009, 11:52
par Dudu
LeDAHU a écrit :
TOURANSEIZE a écrit :Avé Armel.
Bon, ça commence à m'interresser, surtout tu le prix de certains kits sur la baie. On en trouve à partir de 35 roros.
Sinon, je suppose que lorsque tu es sorti du bowling, il faisait nuit, et j'aurais du mal à croire que tu n'aies pas eu envie de faire un petit essai routier, alors, ça donne quoi?
Et la différence avec les feux de route, elle est pas trop visible ou gênante?
Et ça éblouit pas trop ceux qui roulent en face?
méfie toi des prix trop interessants (c'est un peu comme tout)
J'avais organisé une commande groupée il y a quelques années pour 90€ et les premiers ballasts fins étaient une catastrophe, par la suite le fournisseur s'est amélioré, bien amélioré puisque les ballasts sont toujours installés depuis plus de 2 ans...
Mais privilégie un kit garantie et dont le vendeur est proche pour faire l'échange rapidement.
dernier conseil si tu la possibilité prend des pièces détachées pour ne pas rester en rad :mrgreen:
Ben justement la où j'ai acheté mon kit, le vendeur fait référence a ce genre de kit a 2 francs 6 sous, mon kit est garanti 18mois et les ampoules sont de vrai phillips donc de trés bonne qualité.
Et Franchement vu l'économie et la qualité du matériel je ne m'inquiète pas.
L'économie vient beaucoup du taux de change avantageux, d'ailleurs aujourd'hui avec le taux du jour il est à moins de 100€ soit 7€ de moins que ce que je l'ai payé.

Pour ce qui est du confort je confirme ce que MELR a dit concernant la visibilité:
Vision plus large, plus loin.
Je n'ai pour l'instant avec le peu de route de nuit que j'ai fait lors de l'essai, pas eu d'appel.

Posté : 04 déc. 2009, 20:15
par zazounet971
ton install est superbe et bien réalisée dudu c'est toi meme ou un pro? et puis super le rendu du kit hid sur le v2 avec les lentilles c'est comme d'origine. Vivement les leds de position

Posté : 04 déc. 2009, 23:28
par Dudu
J'ai fait ça tout seul comme un grand ;).