TouranPassion

la distribution est enfin faite c'est dommage pour le coup de demonter une deuxième fois juste pour un capteur.

sinon oui le support métallique de la culasse est asser chiant a enlever

et pour les serrures plus qu'une et tu seras tranquil

ouepp il me reste encore la transmission a revoir pour etre pret cet ete! j'ai une tete de cardan qui est fatiguee, celle que j'ai changee l'annee derniere (tete bas de gamme), du coup on va remonter une de bonne qualite cette fois ci! du coup ce n'est peut etre pas encore mon arbre intermediaire qui deconne!

Sur mon Audi A3 BKD j'avais le roulement de l'arbre primaire qui était flinguer et franchement quand tu roules tu as limpression davoir une voiture transformers mdrrr

le probleme c'est que je ne pourrai le controler que cardan depose!

coucou tout le monde!

pour la 1ere fois le touran est en rade et bien immobilise: bloc neiman HS, impossible de tourner la clef, j'ai commande d'occaze un bloc complet!sur le mien c'est le mecanisme entre le barillet et le contacteur de neiman qui est cuit!je vais donc etre oblige de le decouper pour recuperer mon barillet, il faut absolument tourner la clef en position "marche" pour pouvoir le sortir!

Et ben ca va en 200 000km pour une 1ere c'est pas gênant

c'est sur!on prefere qd meme y rechapper!

salut!

bon apres plusieurs jours a trouver la solution le touran roule enfin! j'avais recu mon nouveau bloc neiman, mais en voulant le tester avant de tout remonter j'ai du deplacer une piece dedans et rebelote une fois le barillet en place c'etait verrouille........
donc je suis tout de meme parvenu a ressortir mon neiman en utilisant une autre clef(celle qui etait fournie avec le bloc provenant d'une seat), et en forcant un peu le barillet saute le cran (securite anti forcage) et on peut ensuite reutiliser la clef du barillet pour chercher la position du trou de deverrouillage et le ressortir!!!

j'ai bien cru devoir tout percer a un moment pour recuperer mon bloc! bref il a donc fallu trouver une solution pour pouvoir tout remonter sans devoir recommander un autre bloc neiman!
j'ai donc decide de supprimer le blocage de direction afin de ne conserver que le systeme de demarrage, car c'etait le mecanisme de blocage qui "bloquait" le systeme........ c'est un comble non?

donc voila les operations:

depose de l'ancien bloc neiman et le nouveau recu au dessus:

on decoupe l'ancien afin de "recuperer" mon barillet qui ne pouvait etre deverrouille vu qu'il ne tournait plus, je ne savais pas encore qu'on pouvait "forcer" le deverrouillage avec une autre clef

et voici donc le bloc au final avec tout le mecanisme de verrouillage du volant supprime:

maintenant je dois installer l'attache remorque, j'ai recu mon faisceau Jaeger universel, et remettre en etat la transmission pour pouvoir partir en vacances serein!

Au CT ca ne va pas poser problème de plus avoir le blocage volant ?

ils s'en foutent de ca!

Oki

Eh oui si tu veux partir avec la mancelle, il te faudra l'attache remorque mon Résideur
PS t'as pas besoin d'aller en vacances, tu habites déjà au bord de mer

on pars avec la petite remorque a Tignes, velos a embarquer pour le fiston et autres affaires qui prennent de la place!

à Tignes (savoie) ?? ça fait une sacréee trotte de là où tu es.
Tu passeras pas loin de chez moi dans le 01

je crois qu'on en a pour 14h de route environ sans les pauses!

tiens au fait j'avais oubliee celle la du mois dernier:

une belle serie de 4!

tu es en vacances quand ??

du 22 juillet au 5 aout

Dommage mon résideur, pas dispo le 22/07 sinon je t'aurais proposé le café (si tu passes dans le coin)

j'etais par chez toi le we de l'ascension! tu connais romaneche thorins?
on devrait etre par la l ematin du 23 je crois, apres il nous reste encore a organiser cela, car maintenant j'ai de la famille la bas!

Ah oui romaneche, je vois bien... ça fait une trotte quand même car je suis plutôt côté lac du bourget

haa oui ok, tu n'es pas tres loin de tignes en fait!

bon voila, attache remorque posee et fonctionnelle, photos demain, une bonne apres midi au soleil tapant pour poser ca!

Ajouté 11 heures 45 minutes 18 secondes après :
voila les photos, c'est donc un kit universel Jaeger plutot tres bien foutu et bien fourni: pinces de piquage, porte fusible, colliers, cache boule, prise 7 broches

on repere les fils a repiquer sur les fiches

on fixe le tout a l'emplacement prevu pour le systeme d'origine

l'attache remorque et le faisceau de prise passés

et voici le PC remonte, la decoupe est quasi invisible, tres content

Y a pu qu'à mon resideur
t'as pas trouvé un amovible ?

pas besoin d'un amovible, vu les prix en plus je voulais au moins cher!

par contre il y a un truc "con" quand tu poses une attache sur le touran: tu ne peux plus mettre le crochet de remorquage arriere!

j'ai pas compris l'histoire de l'attache
peux tu expliquer mieux stp ?

en fait il faut comprendre que le trou de vissage d'origine du crochet de remorquage se trouve sur la traverse de PC originelle, donc quand tu installes un attelage tu remplaces cette traverse par l'attelage et du coup plus de fixation pour le crochet...... est ce que sur un attelage OEM ils ont conserve ce trou de fixation je sais pas!