TouranPassion

alex_77 a écrit :

Antares a écrit :

DAN29 a écrit :Est ce que la Golf à l'ESP

non, pas dans mon cas en tous cas; c'était en option (chere).

Je pensais que c'était de série maintenant...

Je pense que c'est pour ça que tu n'as qu'une 16'' sur ta Golf.
Pour reprendre ce que m'a expliqué une personne de chez Euromaster ( que j'ai trouvé très pro ) sur les vehicules sans ESP les constructeurs mettent en general une galette de base sans se soucier de la circonference car ce n'est qu'un montage temporaire . Cependant , avec l'ESP ils s'efforcent de trouver une taille de galette qui correspond a peu près à la circonference d'origine pour ne pas perturber le fonctonnement de celui ci ( 18" dans le cas du toutou).
Peut être que les Golf 2006 ont l' ESP de serie comme le Touran ?
Lors de ma recherche d'une galette à pas chère j'avais effectivement trouvé dans une casse une golf avec sa galette 16'' , trouvant la chose bizare je ne l'avais pas prise dans le doute ! (malgrés que la golf avait des 205/55/16 comme mon touran ! ) J'ai eu l'explication plus tard !

je peux comprendre aussi, mais maintenant d'après le magasinier, qui ne m'a et ne s'est jamais trompé jusqu'ici, toutes les Golf ont la galette 18", alors que toutes n'ont pas l'ESP d'origine (d'ailleurs vérification faite, il n'est de série que sur la GTI, la GT et la R32)...

P.S. : ma Golf est une 2007, avec logement adapté a une roue de 18", mais contenant une 16" : liquidation de fin de stock?

P.S. 2 : je rappelle que Fumaras a une 16" dans sa GT équipée de l'ESP...

Antares a écrit :je peux comprendre aussi, mais maintenant d'après le magasinier, qui ne m'a et ne s'est jamais trompé jusqu'ici, toutes les Golf ont la galette 18", alors que toutes n'ont pas l'ESP d'origine (d'ailleurs vérification faite, il n'est de série que sur la GTI, la GT et la R32)...

P.S. : ma Golf est une 2007, avec logement adapté a une roue de 18", mais contenant une 16" : liquidation de fin de stock?

P.S. 2 : je rappelle que Fumaras a une 16" dans sa GT équipée de l'ESP...

Donc ,c'est à n'y rien comprendre ces histoires de 16" / 18" .
Ou alors comme tu dis ils font suivant les stocks disponibles mais mais ça manque quand même de logique

de la logique sur les équipements chez VW? Ca se saurait

Antares a écrit :je peux comprendre aussi, mais maintenant d'après le magasinier, qui ne m'a et ne s'est jamais trompé jusqu'ici,toutes les Golf ont la galette 18", alors que toutes n'ont pas l'ESP d'origine (d'ailleurs vérification faite, il n'est de série que sur la GTI, la GT et la R32)...

P.S. : ma Golf est une 2007, avec logement adapté a une roue de 18", mais contenant une 16" : liquidation de fin de stock?

P.S. 2 : je rappelle que Fumaras a une 16" dans sa GT équipée de l'ESP...

Ceci dit j'ai eu la même version que toi chez VW . D'après eu le toutou et la golf ayant le même chassis c'est obligatoirement 18" pour les deux . Les 16" c'était soit disant pour la golf IV et pourtant on en retouve sur la golf V !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

voilà j'ai ma galette, elle est au chaud dans le logement à la place du kit crevaison :

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... resize.JPG[/img]

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... resize.JPG[/img]

Au moins te voila rassurer!

alex_77 a écrit :Au moins te voila rassurer!

pour etre tout à fait rassuré, j'ai gardé la commande en cours de la 2eme pour la Golf...

d'ailleurs d'un coté : roue complete dispo en 24h; de l'autre roue + jante délai 1 semaine

Antares a écrit :

alex_77 a écrit :Au moins te voila rassurer!

pour etre tout à fait rassuré, j'ai gardé la commande en cours de la 2eme pour la Golf...

La c'est vraiment être prévoyant!

alex_77 a écrit : La c'est vraiment être prévoyant!

quand j'ai montré à ma femme les différences de diametre entre les roues de la Golf et la galette actuelle en 16", elle préfère la remplacer aussi; d'autant que maintenant toutes les Golf sont fournies en 18", meme galette que le Touran... C'est toujours un mystère...

Et a propos de la mousse préformée, mon magasinier préféré n'a trouvé qu'une seule référence; celle pour les roues de secours normales (acier ou alu) donc trop haute pour le logement de la roue galette; et de toutes façons la roue galette doit etre placée avec le creux de la jante vers le bas pour que le couvercle de l'espace soit bien fermé...

Antares a écrit :Et a propos de la mousse préformée, mon magasinier préféré n'a trouvé qu'une seule référence; celle pour les roues de secours normales (acier ou alu) donc trop haute pour le logement de la roue galette; et de toutes façons la roue galette doit etre placée avec le creux de la jante vers le bas pour que le couvercle de l'espace soit bien fermé...

C'est parce que la mousse préformée qui va dans la galette en 18 c'est une mousse d'audi A3 référence 8P0012109 (si j'en crois ceux qui l'ont dans le Touran V1, on arrive a fermer la trappe avec cette mousse dans la galette en 18 même si ça force très légérement pour fermer).
Il faut donc qu'il la commande chez Audi.
Malheureusement Audi a arrêté cette référence il y a quelque temp et l'a remplacé par une autre référence 8P0012109E (la même ref mais qui fini par un E, peut être suite à des changement dans l'audi A3) et celle là est trop haute, une fois dans la galette en 18 la trappe ferme pas et de beaucoup.
Reste la solution si on veut absolument la mousse préformé 8P0012109 de la trouver dans un ancien stock Audi, une casse,... mais on peut plus la commander, du moins si mais c'est la 8P0012109E qui va arriver même si on met en commande la 8P0012109 (de toute façon le magasinier doit le voir, s'il met en commande la 8P0012109, et que ça lui met automatiquement la 8P0012109E c'est que c'est la mauvaise qui arrivera donc faut pas la commander).

PS:
Effectivement dans la Golf GT j'ai une galette de 16, d'ailleurs à la concession quand j'avais regardé pour cette histoire de galette il y avait une golf en expo et qui avait aussi une galette en 16 (j'ai pas fait attention si c'était une sport,... enfin c'était pas une GT).
Donc j'en avais déduit (sans doute à tord vu ce que vous dites) que les Golf V étaient en 16 pour la galette et non en 18 (l'emplacement sur la mienne et sur celle que j'ai vu à la concession me parait trop petit pour y mettre du 18 ).
Pour le Touran j'ai pris celle en 18 et c'est là que j'ai découvert cette histoire de mousse préformé donc j'ai abandonné la mousse (ils pouvaient avoir que la E et j'ai pu l'essayer ça va pas du tout) et la galette est placée comme sur ton image car effectivement montée comme ça, ça ferme tout seul sans forcer du tout.
Sinon le Touran pèse dans les 200 kilos de plus que la Golf donc c'est pas le même indice de charge, peut être qu'une galette de 16 avec la Golf ça pose pas de soucis mais une 16 avec le Touran ça pourait peut être en poser (faut de toute façon prendre une 18 avec le Touran)

mise à jour et complément

d'un coté 2 références, jante + pneu :

jante seule : 1K0601027B 03C
pneu seul : ZCT12518M70T170

de l'autre , 1 référence, roue complete :

référence roue complete : 1K0601011


Les deux séparés reviennent moins cher si le magasinier/vendeur ne compte pas le montage et fait une remise sur le pneu...

jante : 71.92€ +TVA
pneu : 89.50€ +TVA -25% = 67.13 +TVA

total : 139.05 +TVA (21%) = 168€ TTC

la roue complete revient à 208€ TTC (négocié : prix normal 208€ +TVA)

Je ne comprends pas ces prix C’est de la spéculation ou quoi

Une jante en acier ça coûte 50 euros et un pneu premier prix, c’est 50 euros en 195/65 R15.

Ici on a une bête petite jante de rien du tout, un bête petit pneu de rien du tout avec lequel on peut avancer à l’allure d’une brouette (une bonne hein ) et ça coûte la peau d… runelle des yeux.

C’est quoi le truc que je ne comprends pas

une petite jante de 18" quand meme; et un pneu très rare qui vaut de l'or, fabriqué uniquement pour le groupe VAG ou presque en 125/70/18 capable de supporter une certaine pression quand meme (60PSI) : il y a moyen de trouver des (pseudos) justifications

et surtout, surtout, c'est de l'accessoire officiel VW; automatiquement ca double le prix

Antares a écrit :et , surtout, c'est de l'accessoire officiel VW; automatiquement ca double le prix

Qui aurait vraiment dut être livré de SERIE vue le prix du vehicule , une honte :x

Roue galette commandée ce jour chez ichwil......de en espérant que l'on ne crève pas d'ici là !!chez nous les poissmans

yann77 a écrit :Roue galette commandée ce jour chez ichwil......de en espérant que l'on ne crève pas d'ici là !!chez nous les poissmans

euh... pour 168€ je peux vous l'amener gratis à Angers (pour l'instant sur à 75% de pouvoir venir)

Antares a écrit :

yann77 a écrit :Roue galette commandée ce jour chez ichwil......de en espérant que l'on ne crève pas d'ici là !!chez nous les poissmans

euh... pour 168€ je peux vous l'amener gratis à Angers (pour l'instant sur à 75% de pouvoir venir)

C'est maintenant que tu le dis ARGhhhh .... tant pis pour moi , mais c'est gentil de proposer !!!

yann77 a écrit : C'est maintenant que tu le dis ARGhhhh .... tant pis pour moi , mais c'est gentil de proposer !!!

ben désolé, mais je ne peux pas non plus deviner qui va en commander une et en plus recouper avec la liste de ceux qui viennent à Angers

bonjour,


j'ai un touran avec des nardo en 17.
Je soushaite acquérie une galette pour être plus tranquille (2 enfatns Bas age).

Quelle référence prendre et ou l'acheter ?
celle en 18 ?
de votre aide...

gsa a écrit :bonjour,


j'ai un touran avec des nardo en 17.
Je soushaite acquérie une galette pour être plus tranquille (2 enfatns Bas age).

Quelle référence prendre et ou l'acheter ?
celle en 18 ?
de votre aide...

Lis le message un peu plus haut avec une belle photo d'etiquette : ICI

merci.

Je vais faire part ici de ma petite expérience ... Le 13 soit 2 jours après livraison du toutou, j'entends un drôle de bruit à l'arrière. Je m'arrête et verdit: pneu arrière droit plat

Je regarde le pneu, et hop je m'aperçois qu'une belle vis est dans le pneu.

Je l'ai regonflé avec le compresseur (bruit de casserole et lenteur à atteindre les 2.5kg ...) et je suis directement allé au garage. Donc pour les crevaisons lentes (quasi toutes mes crevaisons étaient de ce type), pas la peine de mettre de la bombe dans le pneu. On reglonfle et on va vite au garage le plus proche.

Par contre, ce munir d'un kit de réparation me semble très utile. Mais ils n'en vendent pas chez vw. Je crois que je vais "investir" même si je risque de ne plus jamais crever.

Quelque part, je suis content d'avoir eu le compresseur, ça m'a carrément éviter de lever la voiture, de changer la roue, etc ...

voilà les differences souvent d'équipement entre Belgiqu et France : en France, à sa sortie la Golf comprennait l'esp de série pour tout véhicule de puissance supérieure à 105 ch. C'est toujours le cas actuellement.
j'ai une golf de 2004 et j'ai une roue galette de 125/70 18" en continental, et j'ai l'esp