TouranPassion

Leboubou111 a écrit :......

Moi j'en suis à 40.000 km et il vont très bientôt être changés...
Je me demande si il ne vaut mieux pas que je les inverse avec ceux de derrière vu que ceux là sont encore très bon.

Tu aurais dû les permuter vers 20 000 km, à 40 000 c'est un peu tard je pense.
J'ai permuté les miens vers 15000 et à 42 000 km tout va bien, avec un peu de chance il verront les 50 000 km, bien sûr je changerais les 4 d'un coup mais c'est aussi, comme le dit sombody, l'assurance d'un train complet neuf bien équilibré

Bonjour a tous ,sur mon V1 j'avais des P6000 j'ai trouvé ces pneumatiques assez bruyants et surtout peu rassurants sur route mouillée ,je suis ensuite passé aux dunlop SP sport 9000 et la le niveau sonore a nettement diminué ,ceci étant que ce soit pirelli ou dunlop je les ai menés a environ 40000kms pour l'avant et 55000kms a 60000kms pour l'arriere .
Mon V2 m'a été livré avec des dunlop sport 01 en 225x45x17 et pour le moment je n'ai que 5500kms donc a suivre .
JCGB

Hello,

Pour ma part j'ai 4 Continental Sport contact 2 205/55/16 94V qui ont 2 ans et mon Touran a maintenant 50'000 Km au compteur.
Bon j'ai un train de pneu pour l'hiver donc ceux d'été n'ont pas les 50'000 kms annoncés mais je pense 40'000 km.
Je les ais permutés (enfin je pense, puisque quand j'ai acheté mon Touran je l'ai pris avec les pneus hiver sur jante tôle et j'ai demandé de mettre les pneus d'été sur jante alu que j'ai acheté en même temps donc je n'avais pas de marquage. Le les ai montés en fonction de l'usure.)

La cet hiver en les changeant j'ai vu que le profil est très proche de la limite donc ce printemps je vais devoirs les changer (les 4). A priori je vais remettre la même marque vu que je n'ai pas d'expérience avec d'autre.

Alors en ayant parcourru ce forums je me tâte encore sur le choix. Je pense que le choix final sera porté sur le stock et le prix de mon fournisseur officiel.

A priori j'ai le choix entre :

Bridgestone Turanza ER 300 à 145.00* CHF
Michelin Pilot PRIMACY à 170.00* CHF
Continental SportContact 2 à 164.00* CHF
Continental PremiumContact à 171.00* CHF
Dunlop SP Sport Fast Response à 140.00* CHF
Dunlop SP SPORT 01 à 198.00* CHF

Prix chez http://www.pneusonline.ch/start.html

Dur Dur le choix...

J'ai l'impression que beaucoup d'entre vous ont des pneus de 205.
Dans mon cas, c'est des 195 65 R15.
Peut-être qu'ils s'usent moins vite que les 205.
Au fait, les conseils du forum pour les michelin primacy concernent les 205 ou les 195 ?

Hello,

J'ai un peu l'impression d'être un ovni dans le coin !
Ou bien un papi à la conduite molle !!!
(ou bien avec un touran spécial économique en pneus)

Touran 2.0 TDI BVM
Bridgestone Turanza ER30 205/55R16

58000 km pneus d'origine !!!
Je ne dois pas être loin du record 8)

J'avoue que je songe quand même sérieusement à les changer.
Ils sont à 1 ou 2 mm du témoin à l'avant, 4 mm à l'arrière. Comme je dois aller à la montagne le mois prochain, ils sont quand même un peu 'justes'.

Il faut également avouer que je fais très peu de ville, c'est l'avantage de la vie à la campagne.
15% autoroute, 80% route et 5% ville.

J'ai répéré des Michelin Pilot Primacy à 120€
J'espère faire autant avec ceux-ci que les précédents.

Pour les Touranza, j'en était content. Très bon compromis (peut-être un peu bruyants).

avec des ER300, tu aurais fait 3* plus de km mon ami.

elmer91 a écrit :Hello,
Touran 2.0 TDI BVM
Bridgestone Turanza ER30 205/55R16

58000 km pneus d'origine !!!
...

Moi aussi j'ai ces pneus d'origine en indice 94, 50.000km il faut que je change ceux de l'avant.

T'es sur que c'est pas des ER300 que t'as comodo ?

ER30 comme elmer91

A l'epoque les ER300 ne devait pas existait.

Finalement ils resistent bien ces pneus.

J'ai des Michelin Pilot Primacy sur mes Nardo et il ont une bonne accroche.

sombody a écrit : Oui, c'est vrai que le garagiste m'avait dit que les tourans bouffaient les pneus.
Il me les a d'ailleurs inversés à 15000 km.
Du coup, je suis tenté de reprendre des pirelli P6000 sauf si les michelins conseillés dans le forum sont mieux.

Bonjour, je vais changer mes pneus arrière et je suis une promo de Pireilli P7 à 73.75€ le pneu au lieu de 147.50€ (1 pneu acheté = 1 Pneu offert)

A l'avant j'ai changé en décembre 2007 pour du Michelin Primacy 205X55X16V

Avez-vous au l'occas' de mettre du Pirelli P7?



Crocky

Hello,

j'ai changé mes pneus récemment sur mon TDI 140 DSG

C'étaient les pneus d'origine (des Brigestones Turanza ER300).
Ils ont fait 35000 derrières puis 23000 devant, total = 55000.

A la place, j'ai mis des Michelin Pilot Primacy. Je les trouve plus "confortable" et moins bruyant.

Pour info, à priori, sur les DSG il faut monter des pneus avec un indice de charge de 94.
C'est pas forcément facile à trouver. J'ai pris les 2 derniers du magasin... et le gars qui m'a servi m'a dit qu'ils ne seraient pas renouvelés et remplacés par des Exalto !

Et bien moi mes Michelin Pilot Primacy ne sont pas encore usé et pourtant mon TouTou à quand même 550 kms

[ image externe ]

salut,

Je viens d'acheter des Michelin Energy Saver, je les montent samedi matin après avoir écumé des Michelin Energy avec 45000 km à l'avant (à l'arrière ils sont encore très bon). Je vous dirais ce que j'en pense, mais j'ai fait comme vous un petit tour des différents fabricants avant mon choix, mais comme on dit c'est la seul chose qui fait le lien entre la route et ton touran, donc on déconne pas avec ça.

C'est pourquoi je me suis orienté sur Michelin (en plus j'ai fait le tour mais sans trop de conviction, car j'ai toujours mis des michelins ), de plus ils offrent des services en plus en cas de crevaison, ce qui n'est pas un mal pour nous les 7 places sans roue de secours.

Mon premier débat concerne ceux qui mettent des Pilots ou voir des Exalto, j'étais béhémiste avant d'être Touraniste, et je peux dire que les Pilots sont vraiment fait pour des véhicules qui ont la gouache, et qui permettent d'attaquer sévère à la corde, alors que j'avouerais qu'avec mon touran j'évite ce type d'exploit, donc l'utilité n'est pas trop utile, d'autres parts les indices sont tout de mème en 91V, ce qui signifie qu'avant de les déformer il faut mettre le touran sur le toit. Mais bon c'est vrai qu'au niveau freinage sur l'eau les Exalto sont un peu mieux mais à côté de ça ils s'usent plus vite (Gomme plus tendre)

Alors je pense qu'il vaut mieux voir au confort et à l'économie (longévité) car honnetement vu les comparatifs pneu test.com les différences entre ces pneus sont vraiment minimes et pour compléter sur le site de michelin ils conseillent les energy pour nos types de véhicules, les autres étant plutôt conseiller pour les grosses berlines et les sportives.

Pour finir qui a déjà monté des Energy Saver et qu'en pense-t-il ?

Allez bonne nuit !!!

Question à Vindel : j'ai vu dans ce topic que tu as fait mettre des michelin primacy HP il y a quelque temps.
qu'est-ce que tu en penses ? tenue de route bien sûr, bruit évidemment, etc éventuellement

A propos d'enegy saver, au salon à genève, ils y a 2 voitures sur une rampe (style half pipe).
Les 2 voitures sont lachées (un véhicule en pneus chais pô et l'autre en energy saver) d'en haut et c'est le dernier qui s'arrête est celui qui a offert le moins de resistance en roulement.
Voilà

Bon ben moi je ne sais plus

Continental sport contact 2 à 156.94 CHF (neuf)
Continental sport contact 2 à 100.-- CHF (occase 7000 km, 1 année. Proposé par CyberBob)
Bridgestone Turanza ER 300 à 135.19 CHF (neuf)
Vredestein SPORTRAC 3 à 115.99 CHF (neuf)

J'avais les Continental sport contact 2 en monte d'origine. J'en suis content. J'ai 53000 au compteurs. Bon j'ai aussi des pneu d'hiver donc si on fait une le calcul (he oui je note tout) on arrive à 35'000 km pour les pneus d'été et 18'000 km pour les pneus d'hiver.

Que faire

Je viens de lire un test fait dernièrement sur les pneus d'été. 195/55x16

le Turenza ER300 s'ent sort très bien. Je suis même étonné de voir le Sportrac 3 très recommandé.

Voir le test ici

domchfr a écrit :Je viens de lire un test fait dernièrement sur les pneus d'été. 195/55x16

le Turenza ER300 s'ent sort très bien. Je suis même étonné de voir le Sportrac 3 très recommandé.

Voir le test ici

Curieux ce test quand je vois le pirelli P6 en tete de liste "tres recommandé" je me pose des questions ,c'est une vrai savonnette sous la pluie ce pneus ,j'ai connu nettement meilleur ,il est également tres bruyant .
JCGB

bonjour,
Je viens de faire monter aujourd'hui des pneus parait-il nouveaux michelin primacy hp, ils ne sont pas dans votre listing... pas de commentaires pour le moment dessus bien sûr.

Salut !
Je viens de faire monter des star performer http://ssl.delti.com/tyre-pictures/TNGS ... er/UHP.jpg
D'apres plusieurs comparatifs ils sont pas mauvais !
133 euros les deux sur 123PNEUS.fr (commande recu en 8 jours )
pour l'instant tres bonne tenu de route sur le sec , profil sympa, plus silencieux que les bridgestones, le seul truc
sera la longevité...
je vous dirais ça dans 50000 Kms

Salut à tous,
Je suis à la recherche de conseil pour éventuellement changer les pneus de ma future golf plus.

Je ne souhaite pas sous marque et j'avoue être un partisan de Michelin (entreprise française) lol
mais quel modèle choisir ?

pour vos retour.

je suis quand même ouvert à d'autres au cas où

Les ENERGY sont un bon compromis pour le Touran et son poids, personnellement j'ai des E3A (ancienne génération Energy) sur mon Touran, ils en sont à 46 000 km et peuvent encore rouler, je mettrai des E4A (Energy Saver) lorsque le changement s'imposera

Pour ta Golf Plus il faut que tu vois par rapport à son poids, je ne connais pas la différence avec un Touran mais les Energy sont en tous cas "de bons pneus qui durent"

pour ta réponse.
EN fait chez Michelin, u'a les energy et les primacy qui sont "haut de gamme".

beaucoup

Bonjour,

J'ai fait monter des GT Radial Champiro HPX 205/55/16 94W en remplacement de Continental Premium à l'avant.
Un peu sceptique, je dois reconnaitre après plus de 1000kms qu'ils sont plutôt agréables et d'un coût interessant, en effet 180€ la paire montée/équilibrée.

Cordialement.