TouranPassion

Je n'ai pas vu la saison 2014...?
J'avais choisi la version Touran trendline pour la compatibilité avec mon train de pneu neige en 195/65 R15 de mon ancienne Peugeot... sans regarder plus loin !
Au moment de les monter, on m'avise qu'il y a incompatibilité car les pneus actuel sont en 16" et mes pneus neige en 15"... alors qu'il est bien mentionné 15" dans les publicités !
Effectivement, vérification faite sur le certificat de conformité, mon Touran 1,4tsi 140 doit être équipé de 16"... c'est le 105ch qui peut chausser des 15" !
il paraît que c'est une question de puissance... la 105ch sont en 15" et le 140ch en 16"... ça me fait une belle "jante" !!

Vous voilà prévenus !

J'ai un TSI 140 de 2007 ramené d'Allemagne avec jante 15" neige ,je ne voit pas pourquoi il faut du 16" en principe en neige on peut descendre une taille

JPG... J'attends l'avis de mon concessionnaire VW et vous tiendrez au courant !

Hello, moi je me pose la question de savoir si je vais les monter cet hiver : il est 22h et il y a encore 15 degrés en campagne...

Pour moi c'est monté depuis samedi dernier

C'est bien du 16" pour le 140ch...
Réponse de mon concessionnaire :
"Après recherche, il y a obligation d’utiliser une taille minimum de 16’’ car avec le moteur 140cv le Touran a des disques de freins plus grand..."

@richardunord
Afin d'éviter d'induire les autres en erreurs pour le 140 cv, tu peux mettre du 15 ou du 16 selon le millésime de ton touran (V1 ou V2 ou V3)
Effectivement, sur le V3 en TDI 140 il me "semble" (si ma mémoire n'est pas défaillante) que c'est du 16

Bonjour ,
Mon Touran 1.9 TDI de 2006, acheté d'occasion, est équipé de jantes alu 6,5Jx16, 5x112 ET50 + pneu 205/55 R16.
J'envisage de l'équiper de pneus hiver. Quelles sont vos expériences avec des jantes 6J plutôt que 6,5J?
Je sais que les 6,5J avec des 205/55 R16 ne seraient pas chaînables en 9mm, et qu'il faudrait que les jantes 6J soient EH2 d'après les consignes VW, mais des jantes "normales" de 6J sont-elles réglementaires? Quel est l'incidence sur le comportement sur route?
pour vos réponses.

Bonjour à tous,

Actuellement mon touran V3 est équipé en 205/55 r16.
A votre avis je peux mettre du 215/60 r16 dessus?

.

Non ! la circonférence n'est plus dans les "tolérances" constructeur

jojo81 a écrit :Bonjour à tous,

Actuellement mon touran V3 est équipé en 205/55 r16.
A votre avis je peux mettre du 215/60 r16 dessus?

.

215/50/16 peut être, mais ça sera plus cher.

Bonjour a tous,

Dans l'attente de ma voiture, je réfléchis doucement a comment je vais procéder pour mes pneus hivers.

Je ne sais pas si la question a été abordé, mais je ne sais pas si il est intéressant d'acheter des jantes et de changer ces pneu hiver, ou de ne pas acheter de jantes et de faire le changement au garage.

J'ai fais un rapide calcule (achat jante, coût changement au garage, déjantage après achat de pneu neuf) et j'arrive a une différence de 50 € au bout de 5 ans. (A l'avantage de l'achat jante)

Est-ce que ça vaut le coût ? 50 € au bout de 5 ans, sans être sûr si les jantes seront compatible avec le prochain véhicule, ça me fait un peu peur

Avantage achat jante :

• On change quand on veut
• Pas besoin d'aller au garage
• Moins de coût de déjantage

Inconvénient achat jante :

• Durée pour changer les 4 pneus (pas équipé comme le garage)
• Pas de géométrie a chaque changement de pneu
• Coût plus élevé au début
• Quid du futur véhicule ?

J'avoue que j'hésite. Vos avis serait le bienvenu

Personne pour n'a d'avis ?

Je tirais à pile ou face

Hélas je ne peux pas t'aider. Je roule tout le temps en pneu été. Les hivers ne sont pas assez froid et long dans la région pour justifier des pneus hiver à mon sens.

moi au taff la roue hiver jante tole + pneu neige michelin est à 152e ttc, sachant qu'un pneu vaut 100e env + la jante en 16 pouces 80e env et le montage 20e env t'arrives a un total de 200e env la roue au detail : nous on la vend 152e calcul vite fait !!

Ajouté 3 minutes 22 secondes après :
en plus si tu comptes 59e de montage valve equilibrage pour 4 pneus eu printemps et autant à l'automne, en 2 à 3 ans tu amortis ton achat.

@airyas,
La seule inconnue c'est qu'il faudra que tu voies ta CC (et encore faudrait qu'il soit compétent) et demandant si ton touran sera équipé (quasi sûr)
1- du contrôle de pression de pneus en mode indirect (via la rotation des roues et l'ABS)
2- ou en mode direct (présence de capteur DANS la roue)
Si c'est le 1 --> des jantes d'occase en TBE tu en trouveras à pas cher et ça va te faciliter la vie....
Si c'est le 2 -->
2.1 ben ce sera bcp plus cher et la question se posera en priant le ciel qu'ils ne te massacrent pas la jante parce que 2 remontages par an augmente le risque....
2.2 si tu as commandé du 18" tu paierais aussi tes pneus hiver une blinde auquel cas ça vaudrait peut être le coup re commander des jantes en 16 (même si c'est plus cher)

3... Dans tes calculs, tu n'as pas mis la valeur résiduelle de revente de la jante

pour vos réponses,

Concernant la contrôle de la pression des pneus c'est la grande question. Mais y a de grande chance que ce soit l'indirect car il n'y a rien de particulier concernant cela sauf la mention : Affichage du contrôle de la pression des pneus

Je serais en jante 16". Et je ne voulais pas partir sur de la tôle, car c'est un peu dommage qu'elle soit moins belle 6 mois par an.

Voici le petit calcule que j'avais réalisé :

Année 0 :

Livraison du véhicule en Juin avec pneu été

Achat pneu hiver
Changement des pneus en automne : 50 € (total : 50€)
Achat jante alu + montage des pneus hiver sur jante : 350 € + 50 € (total : 400€)

Année 1 :
Changement des pneus en automne + hiver : 100 € (total : 150€)
Changement pneus sur jante : 0 € (total : 400€)

Année 2 :

Changement des pneus en automne + hiver : 100 € (total : 250€)
Changement pneus sur jante : 0 € (total : 400€)

Année 3 :

Achat nouveau pneu été

Changement des pneus en automne + hiver : 100 € (total : 350€)
Montage pneu été sur jante + Changement pneus sur jante : 50 € (total : 450€)

Année 4 :

Achat nouveau pneu hiver

Changement des pneus en automne + hiver : 100 € (total : 450€)
Montage pneu hiver sur jante + Changement pneus sur jante : 50 € (total : 500€)

Année 5 :
Changement des pneus en automne + hiver : 100 € (total : 550€)
Changement pneus sur jante : 0 € (total : 500€)

Année 6 :

Changement des pneus en automne + hiver : 100 € (total : 650€)
Changement pneus sur jante : 0 € (total : 500€)

Et sui tu revends tes jantes alu même 100€ au bout de l'année 5, réellement ton amortissement sera en année 4 voire 3

J'ai des roues de neiges pour mon Touran V I de Fév. 2012.

Pourrais-je les réutiliser pour mon Touran V II de 2016 ?

Pas de réponse, personne ne sait ? vraiment ?

Mon touran CARAT actuel est de Fév. 2012 et monté en 17'' le prochain sera aussi un CARAT monté en 18'' et de 2016 donc, mes roues de neige (16'') actuelles seront-elles adaptables ?

En fait tu n'as pas un V1 mais un V3. et celui de 2016 est un touran 2.
à partir de ce postulat tu peux cliquer sur le lien ci dessous
post415790.html#p415790
PS: j'ai fusionné ton sujet dans le topic roues hiver

Je sais que c'est pas la saison, mais sur le site ultra tuning les Michelin alpin 5 sont a45€!

Gros beug comme celui de 123 pneus mais ça vaut le coup!
Un collègue én avait acheter pour son Cherokee il én à pour moins de 200€ les 4 au lieu de 150 piece!

Déterrage de sujet

Je souhaite acheter des jantes tôles en 16 ' pour mon Toutou de 2016 qui est équipé de roues en 18'.

c'est "standard" entre les différentes phases ?



Ajouté 17 minutes 25 secondes après :

fred78 a écrit :Déterrage de sujet

Je souhaite acheter des jantes tôles en 16 ' pour mon Toutou de 2016 qui est équipé de roues en 18'.

c'est "standard" entre les différentes phases ? (entraxe,déport,etc)

Tu peux aussi acheter une série de jante spéciale "hiver" comme ça juste démontage, et remontage des pneu été par la suite.

C'est ce que je veux faire mais juste avec des roues en tôle