TouranPassion

En appoint on peut, d'autant plus que tous les 2 sont en 507

+1

bonjour tout le monde voila j'ai acheté une nouvelle huile castrol edge 5w40 mais Titanium pour mon touran 1.9 tdi 105 i.p ( norme 505.01 ) et je voulais savoir si ça pose pas de problème en sachant que j'utilise toujours cette huile mais sans Titanium . voila merci pour vos réponses .

	Un Modérateur a écrit:
	On ne cree pas de nouveau sujet, avant de créer tout nouveau sujet, on vérifie si celui ci n'existe pas

ce matin mon voyant était allumer je suis parti chez feux vert le ga ma dit que l huile feu vert 5w30 507.00 venait de chez motul
ce ci est t il possible?

De toutes façons, ni carrefour, ni feu vert, ni norauto, ni roady..... ont leur propre usine.
Il faut regarder le code usine de l'emballage feu vert et le code usine de motul... Tu verras bien après

Pour l'huile, oui c'est possible que la feu vert soit de la motul. Mais quand à savoir ce qu'il mette dedans, ce sera plus dur.
Je sais que par exemple tu peux acheter des pneux de marque XX (genre non inconnu ou style chinois) et ils sont fabriqués par Michelin.
Par contre ils n'utilisent pas la même gomme, les mélangent et doses de caoutchoucs sont différents.

autant pour une gomme ça peut se justifier, autant pour une huile ce serait trop compliqué de changer à chaque fois le process.
Il n'y a que l'emballage qui change. C'est un peu comme les boites de william machin et une marque de distributeur.
En plus comme les huiles génériques sont "normées", ça veut dire qu'il y a de fortes chances que ce soit strictement identique

merci a vous

Touran T2 TDI 105 ch
Zut alors l'année dernière j'étais en LL

j'ai demandé un bidon 1L pour faire l'appoint
le vendeur VW de Vannes m'a donné du castrol Magnatec professionnel
5W40 derrière le bidon vw 50200/50500/50501

Au moi de mai 2014 lors de le visite d'entretien je suis passé
au classique tous les 15000kms je peut donc continuer a utilisé ce bidon d'appoint
quelqu'un peur confirmer ?
merci d'avance

Bien sûr pour un bidon d'appoint tu peux prendre n'importe quoi. même de l'huile d'olive

l'huile d'olive made in France coûte cher
merci pour la réponse

Bonsoir, j'ai une petite question? j'ai acheter un bidon de 2l d'huile c'est de la Castrol magnatec 100%synthetique en 5w40 dpf.
Le dpf signifie t'il Fap? Car sur mon touran je n'est pas le FAP, y a t'il un risque ou pas de mettre cette huile sachant que sur le bidon il y a marquer 505.01 comme dans mon carnet.

Qui peut le plus peut le moins .
Par contre, est ce que ton huiles est approuvée VW ?? est ce que tu as vu VW xxx.yy ???????
Si oui quel est la valeur du X et du Y ?

Oui sur le bidon il y a d'écrit vw 505.01 comme sur mon carnet.

ben c'est bizarre parce que le 505.01 n'est pas agrée DPF (du moins pas DPF vag)
Seul le 507 l'est
Mais tu peux l'utiliser sans souci

Tout a fais c'est que je pensais aussi et logiquement la 507 est de la 5w30. Après si y a bien marquer sur le bidon vw 505.01 pas de souci. des réponses.

tu es en mode 15 000 km max ou 1 an pour l'espacement de tes vidanges ?? ou tu es en long life ??

Bonjour,
Oui, je sais que cette question revient souvent et que l'on va me dire que la fonction RECHERCHER du forum existe...
...mais je ne trouve pas ma réponse : quelle huile est conseillée pour ce moteur ?

J'ai cru comprendre qu'il fallait de la 5w-30 mais quelle est réellement la norme VW préconisée ?
Le moteur est le BXE - 19TDI 77kw - pas de FAP et je trouve de tout :
- 504.00
- 504.01
- 505.00
- 505.01
- 506.00
- 506.01
- 507.00
- 507.01

Et puis, on parle de moteur avec pompe à injection et de moteur avec injecteur pompe.
Euhhh, comment savoir lequel est monté dans mon Touran ?

merci aux modos pour votre indulgence et de ne pas boucler ce sujet, j'ai vraiment besoin de cette info.
Bonne journée à toutes et tous

Voici ce qui est présenté sur ETKA pour les moteurs diesel en général de l'année 2007 (valable pour tous les T2) :

- Huile LL pour véhicule avec FAP : 5W30 - 507.00
- Huile LL (pour véhicule sans FAP ?) : 0W30 - 506.01
- Huile Superlubrifiante (entretien normal) : 5W40 - 505.01

Attendons l'avis d'autres forumeurs !!

pour ta réponse Sly.
J'attends alors aussi l'avis d'autres forumeurs.

Il est préférable de mettre de la 5w30 car la 0w30 est beaucoup trop fluide générant une petite surconsommation d'huile.
Prends de la 507, elle est valable pour tous les moteurs TDI VW

merci Mc Rai de ton aide
Je pars pour la 5w30 en 507.

Quelle différence alors entre la 507.00 et 01 ?
00=Short Life ?
01=Long Life ?

Restent deux questions :
- le moteur de mon Touran est-il avec pompe à injection ou avec injecteur pompe ?
- la voiture ne roulant pas beaucoup (10 à 15.000/an) , faut-il préférer 'short Life (un an)' ou 'Long Live(deux ans)' ?

Mille mercis pour vos interventions

Chez VW il n'y a que des injecteurs pompes (qu'on appelle ici sur TP des IP )
Les pompes sont sur les tres vieux moteurs diesel avant l'arrivé de l'alimentation en carburant a haute pression
Selon ton usage c'est un choix perso pour la vidange.
Si 10 000 kms/an tu peux faire une vidange tous les ans

Encore merci Mc Rai pour ton aide.

Juste une petite question concernant ton conseil pour l'huile.
Je viens de lire que la 507 serait quasi identique à la 504 mais que la 507 serait préconisée pour les voitures avec FAP, ce qui n'est pas mon cas.

Est-ce exact ?

-- 25 Avr 2015, 14:42 --

(impossible d'éditer ma dernière réponse)

Je viens de trouver cette huile à un prix défiant toute concurrence (38€/5L fdp inclus) :

Bonjour, toujours à la recherche du meilleur pour notre je suis tombé sur une huile qui me parait TOP

Je demande vos avis car cela me parait vraiment pas mal pour la longévité de nos voiture

voici le premier lien :

1)
2)
3)
4)

Désolé pas trouvé de traduction mais le produit et la marque me paraisse efficace surtout sur la dernière

J'attends vos retours

	Un Modérateur a écrit:
	de ne pas créer de nouveaux sujets conformément à la charte. Quand un sujet existe, on continue à la suite de ce sujet