TouranPassion

le cross et le touran n'ont peut être pqs les mêmes trains roulants

C'est grave si le deport est un petit peu different?

a priori c'est pas conseillé...
Les roulements, rotules et autres souffrent plus.
Avec un deport décalé; le centre de gravité sur chaque roue se retrouve décalé.
Essaie de mettre des talons compensés pour régler les genoux en X.... tu verras

Est-ce autorisé??

ben non faut pas rêver, dès que chez vw ils trouvent que.... il ne te reste plus qu'à
Il en est de même pour les assurances

A zut les tuners ils l'ont dans le baba alors??

fab01 a écrit :le cross et le touran n'ont peut être pqs les mêmes trains roulants

je n'ai jamais dit le contraire, je transmettais/rappelais l'info, c'est tout


A noter que sur le certificat de conformité, le Cross peut aussi avoir du 195/65/15 ET47 et du 205/55/16 ET50, donc je ne pense pas que ce soit des trains roulants différents, mais ce n'est pas pour ça que l'inverse est supporté pour le Touran classique...

Ben non !!
ex VW suisse vend des jantes de touran allant jusqu'au 19"
homologué, avec le bon ET et tutti quanti

y aura du 20'' pour le tiguan tu crois?

mon futur touran sera monté en RS6 18" 8) par contre au niveau de la monte je pense mettre du 235/40/18

Pour l'entrax et le ET c'est combien déjà?

entre 47 et 50 mon cher

fab01 a écrit :entre 47 et 50 mon cher

moi toujours pas comprendre pourquoi Cross-Touran pouvoir avoir ET37 et ET42 en plus des ET47 et ET50

Pafe le cross n'a peut être pas le même train avant que le touran !!
Moi te dire ca mais moi pas sur..
Toi qui bouges souvents vers les concessionnaires, avec etka, ils pourront te dire si c'est rigoureusement identique ou non
ET 50 --> jantes de 15 et17
ET47 --> jantes de 17

euh non plutôt en 225/40/18 le 235 n'est pas homologué???

le 235 ne l'est pas !!
pedro a des 235 parce qu'avec la DSG trouver du 225/40/18 en indice de charge 94 ben a priori il n'y a pas.
de même que des 235 en 19 avec un indice de charge 94 non plus.
Comme tu recherches une bvm, tu peux sans autre opter pour du 225

okay!!!!!! ben c'est nickel, en plus niveau prix c'est moin cher que le 235 :P

fab01 a écrit :le 235 ne l'est pas !!
pedro a des 235 parce qu'avec la DSG trouver du 225/40/18 en indice de charge 94 ben a priori il n'y a pas.
de même que des 235 en 19 avec un indice de charge 94 non plus.
Comme tu recherches une bvm, tu peux sans autre opter pour du 225

Exact Fab indice 95 en 235/40 r18 cause DSG

c'est c*** ça!
ça te reviens plus cher en pneu ou c'est kifkif?

j'ai regardé sur le site www.pneuonline.fr le prix des pneus

http://www.pneus-online.fr

Taille 225/40/18 indice 91 prix allant de 123€ à 160€ dans les marques connues
Taille 235/40/18 indice 95 prix allant de 170€ à 270€ idem

Donc tu passe à un cran au dessus au niveau tarif. Et là ceux sont des prix sur Internet, donc en magasin, ça revient un peu plsu cher :|

en magasin faut tabler sur presque 2 * plus cher..
J'ai éclaté un pneu en 205/55/16 91V l'année dernière et un peugeot dans le sud m'a facturé 2 primacy hp avec montage equilibrage gratuit (heureusement à ce prix) 424€

Sur le net les 2 pneus tournaient aux alentours de 200€ (livraison incluse)

oui moi sur ma leon en 225 45 17, je les achete que sur le net, en bridgestone potenza 050, 130€ le pneu alors que chez norauto... 220€ sans la pose!!!!!

ben faut bien payer la franchise, la location des locaux, les employés, l'edf et le téléphone, l'assurance etc.....
et pis faut des el pirone

badu69 a écrit :c'est c*** ça!
ça te reviens plus cher en pneu ou c'est kifkif?

Si tu regarde sur mon profil, j'ai eu des Dunlop sp sport 01 + les 4 jantes pour 1600 €uro

C'est sur qu'en 17", il y a plus de choix en modèle de pneu et de prix

mais je voulais absolument des pizzas en 18"

J'en profite pour remettre une photo

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... ium%29.jpg[/img]

Je comprends tout de même pourquoi tu voulais absoluement des 18", elles sont magnifiques!

Alex