TouranPassion

7 Litres cela m'étonne, sur ETOS il donne 5 et 5,5 L comme contenance ...??

il existe bien ce temoin de niveau ?

Que sur les xenons !!

Stroke a écrit :il existe bien ce temoin de niveau ?

Il est dans l'écran de l'ODB

fab01 a écrit :Que sur les xenons !!

Puisque Môssieur est en Xénons on attend une photo du voyant !

Non il est pas dans l'écran car petit odb oblige. (il est parmi les pictogrammes juste au dessus de l'odb)
Pour les tophes promis quand le liquide sera bas !!

spéciale dédicace think "le fameux témoin"
[ image externe ]
[ image externe ]

Tu as fait le plein à présent

Même pas, c'est arrivé dimanche soir !!

mirotoile a écrit :Le bitonniau noir, en bas à gauche sur la photo, c'est le moteur de pompe et la pompe.

Pour info, je met environ 7L dans le bocal.

Miro

T'as toujours mis 7L ?
Vu que chez VW ils sont sensé avoir changé ton bocal, faudrait pas qu'ils aient mis celui des xénons au lieu de celui d'origine (il suffit qu'il en ait eu un dans un coin et hop, tu dis qu'il semble pas neuf, c'est peut être une pièce de récup ?).

mirotoile a écrit : Pour ceux qui ont le capteur (et qui marche lol)

Est ce que le temoin s'allume à la mise du contact ?

A+

Bonne question, quelqu'un a la réponse ? (si elle a été donné je l'ai pas vu)

Il y a tellemnt de témoins qui s'allument à la mise au contact que je n'ai pas fait gaffe .....
Je vous tiens au courant !!

J'ai zyeuté sur la voiture !!
Le temoin de lave glace s'allume bien lorsque le contact est mis !!

fab01 a écrit :J'ai zyeuté sur la voiture !!
Le temoin de lave glace s'allume bien lorsque le contact est mis !!

fab01

mais de rien fumaras !!

lauisa a écrit :Théoriquement, ce voyant est associé à l'option "phares xénon".
Cependant, sur mon ancienne golf IV ce voyant fonctionnait malgré l'absence de cette option.
Pour le Touran, j'avais demandé à VW si ils pouvaient le programmer lors d'une visite. Ils ont essayé, mais apparemment le voyant restait allumé tout le temps, selon eux...Je pense qu'ils n'ont pas essayé et on tenté de m'endormir !!
J'attends mon nouveau Touran pour fin février, je referai une tentative...
C'est vrai que ce n'est pas "hyper" important, mais bon ça fait râler de voir que ce voyant existe mais qu'il ne fonctionne pas. C'est assez pratique pourtant.

Salut lauisa.
Je ne sais pas si quelqu'un t'a déjà répondu, mais ce que dit VW à propos du voyant qui restait toujours allumé, est vrai.

Ton touran n'est surement pas équipé de la sonde de niveau dans le réservoir d'eau, ce qui explique que le témoine au compteur est désactivé d'origine.
Si on active ce témoin, alors que la sonde n'est toujours pas présente, le compteur ne détectera pas la sonde ou plutôt le circuit du courant électrique allant du compteur à la sonde sera "ouvert" , donc ça simulera un manque d'eau. (pour rappel, la sonde a 2 faisceaux: 1 allant à la masse et l'autre au compteur)
Ce qui explique que le témoin reste allumé tout le temps.
Sur ma golf 4, j'ai déjà activé mon témoin avec le soft prévu pour, et effectivement, n'ayant pas (encore) de sonde au réservoir, le témoin restait tout le temps allumé. (je viens de passer le faisceau, et devrait rajouter ma sonde prochainement, donc, je pourrai réactiver ce témoin).

Sur mon touran, qui est en finition sport, idem, je n'ai pas ce témoin allumé au démarrage. Je suis surpris pour cette finition. Et pourtant, j'étais persuadé l'avoir vu s'afficher. J'irais me renseigné chez VW, car dernièrement, je sais qu'ils m'ont désactivé certaines choses pour les réactiver ensuite, je me demande s'ils n'ont pas fait une fausse manip.
Sinon sur les golf 4, ce témoin était présent en série dès la finition sport +. j'aurais cru que sur un Touran Sport, ça l'était.

Enfin excusez moi de dire cela mais sur les Zafira de base de 2001 cette option est de serie ....

ah VW des fois ils sont pas logiques ... ils aiment bien nous mettres des trucs standard en option

beivenue chez les allemandes...
Audi / bm et merco c'est pire encore...Elles sont comme dirait samlaure toutes options de série

Bonjour mirotoile serais t'il possible de savoir comment démonter le par choc avant du touran (je possède un touran 110CH TDI bleu arctique) je veux changer mes feux a l'avant je veux passer de l'optique normal a celui que j'ais mi en photo alors il me faut enlever le par choc mas voilas je me pose la question comment et esse facile d'avance de la réponse

slt y a t'il quelqu'un qui peux me dir comment s'enleve le par choc avant du touran et esse facile d'avance.

spyde a écrit :quelqu'un sait til si on peut débrancher les lave phares car j'en vois pas l'utilité et avec ces routes mouillées

et plaines de sel je lave quelques fois le pare brise et plus d'eau

Le lave-phares ne s'allume que quand les phares sont allumés? Si tel est le cas, je n'activerais le lave-glace que phares éteints

C'est ce que je faisais sur ma 320d et ça me permettait d'économiser pas mal de liquide.

zouzoupitchoune a écrit :

spyde a écrit :quelqu'un sait til si on peut débrancher les lave phares car j'en vois pas l'utilité et avec ces routes mouillées

et plaines de sel je lave quelques fois le pare brise et plus d'eau

Le lave-phares ne s'allume que quand les phares sont allumés? Si tel est le cas, je n'activerais le lave-glace que phares éteints

C'est ce que je faisais sur ma 320d et ça me permettait d'économiser pas mal de liquide.

Je ne sais pas je vérifierais un de ces jours si c'est le cas c' une bonne solution

J'ai les laves-phares aussi mais je n'ai jamais fait plus attention que ça :P

ragui49 a écrit :slt y a t'il quelqu'un qui peux me dir comment s'enleve le par choc avant du touran et esse facile d'avance.

Tu as déjà créer un Topic à ce sujet ragui49 (Démonter le pare choc avant) le mieux est d'en discuter à cet endroit et pas ici afin d'éviter les HS et autres mélanges de Topic

spyde a écrit :

zouzoupitchoune a écrit :

spyde a écrit :quelqu'un sait til si on peut débrancher les lave phares car j'en vois pas l'utilité et avec ces routes mouillées

et plaines de sel je lave quelques fois le pare brise et plus d'eau

Le lave-phares ne s'allume que quand les phares sont allumés? Si tel est le cas, je n'activerais le lave-glace que phares éteints

C'est ce que je faisais sur ma 320d et ça me permettait d'économiser pas mal de liquide.

Je ne sais pas je vérifierais un de ces jours si c'est le cas c' une bonne solution

Alors je confirme les lave phares ne s'allument que les phares allumés zouzoupitchoune