TouranPassion

S-Line a écrit :

apyhome a écrit :Ceux qui ont eu le strident Bip Bip Bip Biipp Biipp Biiiiiiipppppppp de Renault sourient au moindre DONG de VW !!!!

Je ne sais pas ,je n'ai jamais eu de Renault.

Perso je me plains d'aucun bruit,pour moi c'est silencieux par rapport a ma polo de 89 avec bruit de roulement;passage d'air dans les joints;très peu de chauffage et très peu de freins....etc
Je suis bien content quand je prends le Touran.

En même temps, dans une Polo de 89, comme dans ma 205 de 87, je n'ai pas rencontré la moitié des désagréments que l'on peut trouver sur ce topic ! Pas de problèmes de clim, de vitres électriques, de DONG ou de Biippp, les ceintures à l'arrière claquaient pas, l'air chaud soufflait chaud quand le moteur était chaud, l'air froid soufflait froid quand le moteur était froid... On deviendrait pas un peu chiants en vieillissant ? Exemple : La boîte à gants de la planche du tableau de bord, juste sous le pare brise, quand il fait froid, les plastiques travaillent et elle veut pas s'ouvrir... Ben ça m'énerve !!!

Aaaaaaaaaaaaah, la 205 Junior

Effectivement, on n'avait aucun problème... en même temps il n'y avait aucun équipement non plus... on se prenait moins la tête !

On devient surement exigeant car le Touran est une très bonne voiture, non exempte de défauts, bien évidemment, mais qui/quoi n'en a pas ?

moi ça m'énerve pas,j'aime bien les anciennes VW.Dans l'ensemble elles vieillissent bien.Tous ces petits désagréments font parti du charme des VW.Peu de chauffage,buée sur le pare-brise,soufflerie bien froide,joints de portière collés....etc mais sur la neige ,c'est le top.ça passe partout.
Et puis avec tu passes incognito,en ce moment,bonnet,gros blouson et gants sont obligatoires......

Ah et UN p'tit truc qui agace en moins...Sur mon nouveau Touran (photos à venir ) reçu aujourd'hui, y'a moyen d'arrêter le Biiiip, Biiiip, Biiip - ceinture non attachée - quand on manoeuvre ou pour saut de puce (il faut quand même appuyer sur le mécanisme). Sur mon ancien ce n'était pas possible....on n'arrête pas le progrès !

gratter le pare-brise ces jours-ci... de l'intérieur...

macdolux a écrit :gratter le pare-brise ces jours-ci... de l'intérieur...

+1

2 soirs de suite , du givre a l'intérieur

macdolux a écrit :gratter le pare-brise ces jours-ci... de l'intérieur...

Et normalement, si la météo est juste, demain ton Toutou auras un beau manteau tout blanc

dav-86 a écrit :

macdolux a écrit :gratter le pare-brise ces jours-ci... de l'intérieur...

+1

2 soirs de suite , du givre a l'intérieur

J'ai jamais eu/vu ça

macdolux a écrit :gratter le pare-brise ces jours-ci... de l'intérieur...

Pour éviter ça, le roule avec la clim, ça assèche, à priori, l'air.

macdolux a écrit :gratter le pare-brise ces jours-ci... de l'intérieur...

Pour éviter ça, le roule avec la clim, ça assèche, à priori, l'air.

La neige à Angoulême...

...toujours pas une bonne âme/volonté pour saler les routes alors que cet épisode était annoncé.

Résultat, Toutou et Moufflet restent à la maison, devant pour l'un, dedans pour l'autre, et le boulot de Papa n'avancera pas, car il va falloir jouer toute la journée aux Playmobils...

Pfffffffffffffffffffffffff.

TOURANSEIZE a écrit :

macdolux a écrit :gratter le pare-brise ces jours-ci... de l'intérieur...

Pour éviter ça, le roule avec la clim, ça assèche, à priori, l'air.

Malheureusement la clim ne peut pas fonctionner quand les températures sont trop basses ( de mémoire le compresseur débraille aux alentours de +5 ° ) , car l'évaporateur gèlerait de suite (au lieu de condenser ) et le flux d'air serait très vite obstrué pas la glace .

Autant pour moi.

DAN29 a écrit :
Malheureusement la clim ne peut pas fonctionner quand les températures sont trop basses ( de mémoire le compresseur débraille aux alentours de +5 ° ) , car l'évaporateur gèlerait de suite (au lieu de condenser ) et le flux d'air serait très vite obstrué pas la glace .

Vache !!

Il faudrait que j'apprenne à me relire avant de poster !

Il faut lire débraye & par la glace !

Bon ..... et après vérification du manuel , c'est pas à 5° qu'il débraye , mais à 3° .