TouranPassion

Oui c'est une nouveauté des modeles 2006. I
l y a aussi les aiguilles du compte tours et du compteur vitesse qui sont differentes au centre ( les aiguilles depasse le centre)

D'ailleurs ca serait sympa de remettre a jour la liste des nouveautés 2006 sur le topic correspondant

philfree a écrit :On se rend un peu mieux compte avec ces photos:

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Mais c'est mon Touran Comme quoi mes photos sont pas si mauvaises que ça

Juste une précision limite HS : Si je pouvais choisir à nouveau les options. Je ne prendrais pas les commandes au volant car pas très ergonomiques.

Par contre le volant 3 branches avec l'option cuir, ça je reprendrais. La sensation au touché, surtout sur long parcours, pas de main moite l'été, une bonne préhension. Bref vous l'aurez compris le plaisir de ce volant en cuir est incroyable !

philfree a écrit :Oui c'était mieux avant... Depuis cette année, si tu prends le volant multifonctions, le comodo de droite (celui des essuies-glaces) ne comporte plus les boutons de navigation dans l'ODB mais ce sont les boutons de droite du volant qui font maintenant cette fonction. Donc, plus de changement de pistes CD ou de stations au volant... A gauche donc volume, mute et téléphone, à droite ODB...

C'est un choix étonnant. Rares étaient les clients qui choissisaient l'option volant multifonction + telephone VW (surtout celui qu'ils proposent !)

VW aurait dû supprimer les deux boutons commandant le telephone pour les remplacer par ceux qui commandent l'ODB... dommage.

Comodo a écrit :Oui c'est une nouveauté des modeles 2006. I
l y a aussi les aiguilles du compte tours et du compteur vitesse qui sont differentes au centre ( les aiguilles depasse le centre)

D'ailleurs ca serait sympa de remettre a jour la liste des nouveautés 2006 sur le topic correspondant

D'ailleurs c'est une bonne chose, je trouvais les "anciennes" aiguilles moches. Celle là sont nettement plus belles on dirait un peu celle de ma golf IV

Je ne trouve pas cette différence exceptionnelle.
Les aiguilles pourraient être violettes fluo avec du rouge, je n'en apporte guère d'importance.
Enfin c'est juste mon avis...

perso je prefere l'ancien modele d'aiguille que les nouvelles qui depassent

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mais il faut bien justifier les nouveautées modele 2006 et peut etre une augmentation par dessus le marché

Pas d'augmentation des tarifs de base pour le modèle 2006

jusk quand?

Mêmes tarifs en juin 2005 que les prix de décembre 2004.

ouais mais risk t 'ils d'augmenter d'ici la fin de l'année?

je ne sais pas tout

en tou k pas avant que je commande
siouplai M. Volkswagen....

Bonjour,
En concession un vendeur m'annonce que le volant multi fonction n'est
pas indispensable, il ne sert qu'a piloter l'autoradio alors que toutes les
fonctions sont très accessibles. Il me déconseille cett option.


Vos réactions ?

Je pense que tu devrais avoir réponse sur certains topics.

Celui-ci notamment :

http://www.touranpassion.com/forum/view ... tifonction

Le volant sert également pour toutes les commandes de l'ODB, tu peux également ganger les stations de la radio ou changer les piste d'un CD...

A condition d'avoir un grand ODB (Sport et Carat uniquement).

philfree a écrit :A condition d'avoir un grand ODB (Sport et Carat uniquement).

Le grand ODB est de série seulement maintenant sur le SPORT et le CARAT car moi je ne l'ai pas????????

Avant il était réservé à ceux qui avaient le GPS ou le chauffage stationnaire!

SAMLAURE a écrit :Le grand ODB est de série seulement maintenant sur le SPORT et le CARAT car moi je ne l'ai pas????????

Oui, depuis le modèle 2006.

Il semble cependant que VW possède des options cachées du catalogue car mon concessionnaire me proposait en option le grand ODB avant de voir qu'il était devenu de série ...

Si c'est le cas comme sur la Golf V à 60€ je crois, ne pas hésiter à le prendre avec le volant multifonction car sinon, celui-ci ne commande que les infos de l'ODB (réduites à leurs plus simples expressions sur le petit ODB) et le volume de la radio... Pas terrible... Ce que je trouve un peu raide de la part de VW vu le prix où il facture le VMF, c'est de ne pas inclure le grand ODB lorsque l'option VMF est choisie...

C'est effectivement une option à 60,00 € - obligatoire dès que tu choisis l'option Volant Multifonction. C'est en tout cas ce que VW m'a indiqué lorsque j'ai lancé mes estimations / devis ...

Sauf que sur le modèle 2006, comme l'a rappelé SAMLAURE, cette option est en standard sur les modèles Sport et Carat. Donc, 60€ économisés.

Ce n'est pas du tout ce qui s'est passé pour mon devis (datant du 29/08/05) où 60 € supplémentaires ont effectivement été rajoutés (par rapport aux tarifs des options indiqués sur le site internet VW).
J'ai été surpris car j'avais aussi compris que c'était de série avec le modèle 2006 pour les sport et carat et j'ai donc posé la question.
La réponse que m'a fait VW : option obligatoire de 60,00 € pour le volant multifonction.
Etant donné le prix, je n'ai pas insisté.

Peut être que je me suis fait avoir et que je suis tombé sur un conseillé peu au courant ...

Je n'ai pas eu de supplément de 60€ sur un 140 sport commandé en juin

As tu pris l'option volant multifonction ? Car ce n'est que dans ce cas, que j'ai eu 60 € supplémentaire ...
Maintenant, je suis prêt à accepter que je me suis fait arnaquer de 60 € par VW !

Oui j'ai bien pris le volant multifonction