TouranPassion

De toutes les façons tu ne peux pas continuer à rouler comme ça.

Ce que je ne comprends pas c'est le rapport avec l'EGR... A moins que ce soit le meme probleme que Gaby.

Dans tous les cas demande une prise en charge par VW, on ne sais jamais.

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Ils ne peuvent pas te desactiver completement l'EGR. Ils peuvent seulement en reduire l'effet.

qu'est ce que l'EGR.merci car moi aussi de temps en temps cela me le fait en 4 ieme et 5ieme vitesse .merci.

c'est une vanne qui sert au recyclage d'une partie des gaz d'echappement qu'ils ont mis sur les véhicules diesel afin de soi-disant réduire la polution mais en fait c'est une grosse mer.., arnaque ou appel ça comme tu veux, corrigez moi si je me trompe mais a mon avis c'est ça.

Bien cordialement
Wag71

wag71 a écrit :he Gaby,
petite question le webasto, ils étaient censé le changer sur tous les modèles?

Non, ce n'était pas un "rappel", ils le changeaient à la demande du client. Sauf que moi, je l'ai fait sous garantie, donc rien à payer.

Demande leur, mais il me semble que VW devrait le prendre en charge.

wag71 a écrit :attends toi a avoir ce problème j'ai le même modèle que toi! t'as combien de bornes?

j'ai 64 000 et la voiture aout 2003 tdi 136
(je croise les doigts)

Pour le webasto, ils m'ont rien changé mais seulement prolongé le tube !!
Faudrait que j'inspecte ar en plus des fois ce sont des menteurs !!

St Jeoire ... magnifique région ...

Je vais souvent skier à Onnion ...


[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... au_003.gif[/img]

Oui c'est effectivement une superbe région, malheureusement la vie y est très chère (Suisse à proximité!).

Pour revenir à mon problème je suis donc allé au garage hier soir, j'ai réussi à obtenir 70% de prise en charge pour le problème d'EGR (dans les 400 euros) mais je vous en dirais plus demain quand j'aurai récupéré la voiture.

J'en ai profité pour rappeler le problème de vibration au ralenti, et ils m'ont dit qu'ils avaient la solution pour ça.

Et j'ai remis une couche avec le webasto!
Normalement je pense qu'il vont me le prendre aussi mais pas de suite.

Si tout ça se règle je pourrais enfin pousser un ouffffffffff. lol
Surtout que je ne suis plus sous garantie! (m'enfin c'est tout de même leur faute tout ces Pb)

a plus tard

hou hou wag71
alors pour le rassemblement tu feras partie des notres ?
Tu peux zyeuter ici
http://www.touranpassion.com/forum/sutra91450.php#91450

salut tout le monde

en ce qui concerne ce probleme de petit trou que j'avais egalement

j'ai peut etre la solution bien que certains ne serons pas d' accord mais moi ça marche je ne sais pas pourquoi

en faite c'est tout simple depuis mon premier plein avec du diesel bp utimate plus de trou a l'acceleration plus d'accoup a froid c'est radical

et je n'en suis qu' au premier plein

je vous rassure je ne travail pas chez bp et j'ai pas d' actions non plus

et comme je faits que deux pleins par mois en moyenne le surcout par rapport au diesel normal et raisonable

en moyenne 1.15 e le litre

voila pour ceux qui veulent essayer

VIVE L'ESSENCE !!!!!! OK--->

doupdoup a écrit :salut tout le monde

en ce qui concerne ce probleme de petit trou que j'avais egalement

j'ai peut etre la solution bien que certains ne serons pas d' accord mais moi ça marche je ne sais pas pourquoi

en faite c'est tout simple depuis mon premier plein avec du diesel bp utimate plus de trou a l'acceleration plus d'accoup a froid c'est radical

et je n'en suis qu' au premier plein

je vous rassure je ne travail pas chez bp et j'ai pas d' actions non plus

et comme je faits que deux pleins par mois en moyenne le surcout par rapport au diesel normal et raisonable

en moyenne 1.15 e le litre

voila pour ceux qui veulent essayer

j'ai aussi ce trou vers 2300 tr/mn surtout en 5 et 6 eme quand j'appuie fort pour doubler , mais j'ai déjà fait le plein avec ce gasoil là et de toutes façon on y met pas de gasoil de supermarché alors !!
chez vw ils ne trouvent rien comme d'hab de toute façon le jour ou ils trouveront qq choses on ne sera plus au TDI

je suis apprenti chez VW on a souvent des voitures qui reviennent, celles qui ont le TDI 105 genre touran;, passat, octavia, quand on diagnostic cela vient souvent de la vanne EGR, on flash le boitier et le probleme disparait. PAr contre il peut arriver que des fois on y arrive pas car si la voiture est tres récente et qu'on a pas le dernier CD de flash , on ne peut pas

c'est ce qu'on m'a répondu l'an dernier ,lorsque je leur ai exposé le problème ,ils n'avait pas le dernier cd .J'y suis retourné ensuite ,et finalement j'avais la dernière version alors .........j'ai tjs le trou à l'accelération .

tu y est retourné quand?

VR6GTTDI45,

Qu'apporte le flashage du boitier au niveau de l'EGR ?

alor je ne suis qu'apprentie je ne connais pas tout. Mais d'apres ce que j'ai pu voir le probleme disparait, car avec le flashage cela regle le bug qu'il y avait eu au niveau de la gestion de la EGR

dis moi ou tu travail je vais venir te voir car dans ma concession ils doivent confondre avec le flash de l'appareil photo,merci de l'info je vais en faire part à mon concessionnaire

je suis retourné les voir au mois aout la dernière fois.

alors je suis a Orléans nord a Fleury les aubrais exactement, faudrait que tu me donnes ton numéro de chassis par MP , et je demanderai a mon maitre de stage si on a le cd pour ton touran, si ton probleme vient de cela

j'essaierai de t'envoyer mon n° de chassis ce week end.
C'est possible que tu zyeutes pour moi ?
A +

oui je regarderai

pas de problème et merci

en tout cas ils flaher chez vw car il y a dumonde au portillon

oui c'est vrai, apres je ne dis pas que vos problemes viennent de cela mais il y a des chances vu les descriptions du probleme

Ca date de quand cette version de rom..