Papa4
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Salut papa4 !!
C'était pas le jour de la marmotte alors ????
Bien je suis bien content pour toi ..
Bonne route alors
C'était pas le jour de la marmotte alors ????
Bien je suis bien content pour toi ..
Bonne route alors
Eleveur de Touran
Touran TDI 136 confort
Touran 2.0 TDI 140 carat DSG V1
Touran 2.0 TDI 170 carat DSG V2
Touran 2.0 TDI 140 DSG R-Line full options V2 Hybride
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Coucou,
Je ne vous oublie pas mais j'ai eu un samedi chargé, un dimanche chargé, un lundi chargé et maintenant je suis trop fatigué (je rentre du bureau et je n'ai pas encore mangé).
Finalement Maman4 a annulé son rendez-vous et j'ai pu prendre le Toutou pour aller au bureau. Chouette !
Mais il y a eu de gros orages et beaucoup d'insectes qui volent bas, il est tout sale.
Je vous réserve plein de commentaires, et en particulier en comparaison avec mon Sharan. Mais un seul mot aujourd'hui, c'est au dessus de mes attentes. Je retrouve une vraie VW comme quand j'avais ma Passat ou ma Golf ... bien plus qu'avec le Sharan.
A bientôt,
Papa4
Je ne vous oublie pas mais j'ai eu un samedi chargé, un dimanche chargé, un lundi chargé et maintenant je suis trop fatigué (je rentre du bureau et je n'ai pas encore mangé).
Finalement Maman4 a annulé son rendez-vous et j'ai pu prendre le Toutou pour aller au bureau. Chouette !
Je vous réserve plein de commentaires, et en particulier en comparaison avec mon Sharan. Mais un seul mot aujourd'hui, c'est au dessus de mes attentes. Je retrouve une vraie VW comme quand j'avais ma Passat ou ma Golf ... bien plus qu'avec le Sharan.
A bientôt,
Papa4
[url=http://www.touranpassion.com/forum/ftopic3130.php]Mon profil[/url]
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Papa4 a écrit :Coucou,
Je ne vous oublie pas mais j'ai eu un samedi chargé, un dimanche chargé, un lundi chargé et maintenant je suis trop fatigué (je rentre du bureau et je n'ai pas encore mangé).
Finalement Maman4 a annulé son rendez-vous et j'ai pu prendre le Toutou pour aller au bureau. Chouette !Mais il y a eu de gros orages et beaucoup d'insectes qui volent bas, il est tout sale.
Je vous réserve plein de commentaires, et en particulier en comparaison avec mon Sharan. Mais un seul mot aujourd'hui, c'est au dessus de mes attentes. Je retrouve une vraie VW comme quand j'avais ma Passat ou ma Golf ... bien plus qu'avec le Sharan.
A bientôt,
Papa4
Tu rigole des orages, je me demande bien ou donc, pleut jamais à Liechhhhhh !!!!
Pierre, Belgique - Mon profil
Seat Alhambra 2.0 CRTDI style, full options, gris indium.
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Alors voilà, je vais vous donner mes impressions sur un peu tout: le confort, le bruit, la place, le GPS, la radio etc etc ... mais pas tout en même temps. Je ferai des posts séparés.
Aujourd'hui, je vais vous parler du point qui a le plus marqué notre essai à six ce week-end. Il s'agit de l'espace aux places arrière. Oui oui, la place des enfants. Donc pour rappel, on voyage à six, Maman4, Papa4 et les quatre enfants (de 1 à 7 ans en fait presque 2 à 8 ).
Pour voyager tous ensemble jusqu'à présent, on utilisait le Sharan qui est configuré en six places (deux à chaque rangée pour éviter d'en avoir un "tout seul dans le coffre". L'avantage dans cette configuration, c'est qu'il y a un passage entre les sièges et donc les enfants peuvent facilement se faufiler entre les sièges. Et comme il y a quand même beaucoup d'espace, il est même possible de passer en face d'un siège si quelqu'un est assis dedans.
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... Sharan.JPG[/img]
Par exemple, quand on "charge" la voiture, on ouvre une seule porte, on fait grimper les trois grands qui vont s'asseoir tout seul à leur place et on attache la plus petite dans son siège. Sur ce temps là, ils sont tous assis, un tour rapide pour aller boucler toutes les ceintures et en 60 secondes chrono tout le monde est en place. Sauf que sur le périple qui va de la portière au siège, il peut se passer plein de choses, une dispute, on a trouvé un petit jouet qu'on avait perdu depuis des lustres (le dernier voyage qui remonte à la veille), un livre etc ... on n'est jamais arrivé aux 60 secondes.
Je tiens particulièrement à ce que chacun soit dans un siège adapté et confortable. C'est d'ailleurs une des raisons pour lesquelles on a remplacé la Clio par le Touran; dans la Clio, on ne pouvait pas mettre trois sièges à l'arrière. On a donc été acheter une série de sièges pour le Touran ... 600 euros ... si la sécurité est à ce prix.
Pour en revenir au Touran. Et bien, tout le monde s'en doute, c'est plus petit que le Sharan; si si si. Bon, jusque là tout le monde le sait bien.
Il faut dire qu'on a testé avec les sept sièges en place. La prochaine fois, on essaiera peut-être d'enlever le siège du milieu et rapprocher les deux sièges extérieurs de la rangée du milieu.
Premier constat, contrairement au Sharan, il faut d'abord faire entrer les enfants qui doivent aller à la troisième rangée (les grands chez nous), avant les autres. Ca n'a peut-être l'air de rien pour vous, mais cela veut dire que quand on est sur un parking ou un trottoir, on doit surveiller que les deux petits ne se sauvent pas pendant que les grands montent dans l'auto s'asseyent pour enfin pouvoir replier le siège et faire monter les petits. Dans le Sharan, tout le monde montait dans l'auto en même temps et ensuite on avait le temps de s'occuper de les installer en étant certain que l'un d'entre eux n'allait pas courir sur la route, ou rester sous la pluie etc.
Second constat, contrairement au Sharan, pour avoir accès aux places de la troisième rangée, on est obligé de replier au moins un des sièges de la seconde. Ce qui veut dire que si un siège d'enfant est installé, il faut l'enlever, le poser quelque part (si on le pose sur le siège du milieu, c'est trop large et on ne sait pas replier l'autre siège, je n'ai toujours pas trouvé un "quelque part" convenable), replier le siège, faire entrer les grand, replier le siège, reposer le siège enfant et enfin faire entrer les petits. Tout ça en surveillant que l'un d'entre eux ne se sauve pas.
Troisième constat, une fois que tout le monde est installé, il faut faire le tour pour boucler les ceintures. La non plus ce n'est pas si simple. Dans le Sharan, l'ancrage (le truc avec le bouton orange) est fixe; ce qui veut dire que l'on peut boucler la ceinture d'une seule main. Dans le Touran, l'ancrage est sur une espèce de cable souple, il faut donc les deux mains pour boucler la ceinture. Et (pour moi en tout cas) pour avoir les deux mains à cet endroit en passant au dessus du siège enfant avec un enfant dedans, il faut pratiquement que je monte dans la voiture.
En ce qui concerne les places à l'arrière, je suppose que les grands arriveront bientôt à boucler la ceinture eux-mêmes comme dans le Sharan, mais de toutes façons je préfère vérifier. Dans le Sharan comme les sièges sont espacés, on peut le faire facilement avec le hayon ouvert. Dans le Touran, je ne sais pas si il est plus facile de le faire à partir du hayon, dans ce cas en passant par-dessus le dossier, ou si il est plus facile de le faire à partir de l'avant, en montant dans la voiture (toujours avec un ou deux petits sur le trottoir).
Donc voilà, ce ne sont pas vraiment des reproches vis-à-vis du Touran puisqu'il n'aurait sans doute pas été possible d'apporter des améliorations sensibles. Et aussi que cela doit être le même problème dans tous les "petites" sept places (Zafira, 307 SW, ...). Mais donc, j'ai quand même éprouvé quelques difficultés à "caser" tout le monde dans la voiture. Je suppose aussi que ce sera toute une série de gestes et de réflexes à attraper pour que ça se passe mieux à la longue.
Une fois qu'ils sont tous installés, il me semble qu'ils le sont bien. A l'avenir je pense qu'on avancera un peu les sièges du milieu pour pouvoir laisser un peu plus de place aux deux grands par rapport à l'espace presque royal qu'ont les petits.
Les grands ont aussi demandé qu'on rabatte le dossier du siège du milieu pour avoir une meilleure vision de la route.
Après cinq kilomètres mon gamin a testé le lève-vitre électrique arrière. J'ai donc enclenché la sécurité. Ouf par association d'idée, je me suis arrêté et ai été enclencher la sécurité contre l'ouverture des portes; j'avais oublié ce détail. Heureusement qu'il n'avait pas d'abord essayé l'ouverture de la portière.
Aujourd'hui, je vais vous parler du point qui a le plus marqué notre essai à six ce week-end. Il s'agit de l'espace aux places arrière. Oui oui, la place des enfants. Donc pour rappel, on voyage à six, Maman4, Papa4 et les quatre enfants (de 1 à 7 ans en fait presque 2 à 8 ).
Pour voyager tous ensemble jusqu'à présent, on utilisait le Sharan qui est configuré en six places (deux à chaque rangée pour éviter d'en avoir un "tout seul dans le coffre". L'avantage dans cette configuration, c'est qu'il y a un passage entre les sièges et donc les enfants peuvent facilement se faufiler entre les sièges. Et comme il y a quand même beaucoup d'espace, il est même possible de passer en face d'un siège si quelqu'un est assis dedans.
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... Sharan.JPG[/img]
Par exemple, quand on "charge" la voiture, on ouvre une seule porte, on fait grimper les trois grands qui vont s'asseoir tout seul à leur place et on attache la plus petite dans son siège. Sur ce temps là, ils sont tous assis, un tour rapide pour aller boucler toutes les ceintures et en 60 secondes chrono tout le monde est en place. Sauf que sur le périple qui va de la portière au siège, il peut se passer plein de choses, une dispute, on a trouvé un petit jouet qu'on avait perdu depuis des lustres (le dernier voyage qui remonte à la veille), un livre etc ... on n'est jamais arrivé aux 60 secondes.
Je tiens particulièrement à ce que chacun soit dans un siège adapté et confortable. C'est d'ailleurs une des raisons pour lesquelles on a remplacé la Clio par le Touran; dans la Clio, on ne pouvait pas mettre trois sièges à l'arrière. On a donc été acheter une série de sièges pour le Touran ... 600 euros ... si la sécurité est à ce prix.
Pour en revenir au Touran. Et bien, tout le monde s'en doute, c'est plus petit que le Sharan; si si si. Bon, jusque là tout le monde le sait bien.
Il faut dire qu'on a testé avec les sept sièges en place. La prochaine fois, on essaiera peut-être d'enlever le siège du milieu et rapprocher les deux sièges extérieurs de la rangée du milieu.
Premier constat, contrairement au Sharan, il faut d'abord faire entrer les enfants qui doivent aller à la troisième rangée (les grands chez nous), avant les autres. Ca n'a peut-être l'air de rien pour vous, mais cela veut dire que quand on est sur un parking ou un trottoir, on doit surveiller que les deux petits ne se sauvent pas pendant que les grands montent dans l'auto s'asseyent pour enfin pouvoir replier le siège et faire monter les petits. Dans le Sharan, tout le monde montait dans l'auto en même temps et ensuite on avait le temps de s'occuper de les installer en étant certain que l'un d'entre eux n'allait pas courir sur la route, ou rester sous la pluie etc.
Second constat, contrairement au Sharan, pour avoir accès aux places de la troisième rangée, on est obligé de replier au moins un des sièges de la seconde. Ce qui veut dire que si un siège d'enfant est installé, il faut l'enlever, le poser quelque part (si on le pose sur le siège du milieu, c'est trop large et on ne sait pas replier l'autre siège, je n'ai toujours pas trouvé un "quelque part" convenable), replier le siège, faire entrer les grand, replier le siège, reposer le siège enfant et enfin faire entrer les petits. Tout ça en surveillant que l'un d'entre eux ne se sauve pas.
Troisième constat, une fois que tout le monde est installé, il faut faire le tour pour boucler les ceintures. La non plus ce n'est pas si simple. Dans le Sharan, l'ancrage (le truc avec le bouton orange) est fixe; ce qui veut dire que l'on peut boucler la ceinture d'une seule main. Dans le Touran, l'ancrage est sur une espèce de cable souple, il faut donc les deux mains pour boucler la ceinture. Et (pour moi en tout cas) pour avoir les deux mains à cet endroit en passant au dessus du siège enfant avec un enfant dedans, il faut pratiquement que je monte dans la voiture.
En ce qui concerne les places à l'arrière, je suppose que les grands arriveront bientôt à boucler la ceinture eux-mêmes comme dans le Sharan, mais de toutes façons je préfère vérifier. Dans le Sharan comme les sièges sont espacés, on peut le faire facilement avec le hayon ouvert. Dans le Touran, je ne sais pas si il est plus facile de le faire à partir du hayon, dans ce cas en passant par-dessus le dossier, ou si il est plus facile de le faire à partir de l'avant, en montant dans la voiture (toujours avec un ou deux petits sur le trottoir).
Donc voilà, ce ne sont pas vraiment des reproches vis-à-vis du Touran puisqu'il n'aurait sans doute pas été possible d'apporter des améliorations sensibles. Et aussi que cela doit être le même problème dans tous les "petites" sept places (Zafira, 307 SW, ...). Mais donc, j'ai quand même éprouvé quelques difficultés à "caser" tout le monde dans la voiture. Je suppose aussi que ce sera toute une série de gestes et de réflexes à attraper pour que ça se passe mieux à la longue.
Une fois qu'ils sont tous installés, il me semble qu'ils le sont bien. A l'avenir je pense qu'on avancera un peu les sièges du milieu pour pouvoir laisser un peu plus de place aux deux grands par rapport à l'espace presque royal qu'ont les petits.
Les grands ont aussi demandé qu'on rabatte le dossier du siège du milieu pour avoir une meilleure vision de la route.
Après cinq kilomètres mon gamin a testé le lève-vitre électrique arrière. J'ai donc enclenché la sécurité. Ouf par association d'idée, je me suis arrêté et ai été enclencher la sécurité contre l'ouverture des portes; j'avais oublié ce détail. Heureusement qu'il n'avait pas d'abord essayé l'ouverture de la portière.
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- filexandre
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Ho, tu peux même aller jusqu'à 5. Pour nous on s'arrête là.filexandre a écrit :pour tes impressions très utiles pour les papas... maintenant est ce que j'irais jusqu'à avoir 4 gosses pour tester la meilleure configuration.. je te promets rien !!!
[url=http://www.touranpassion.com/forum/ftopic3130.php]Mon profil[/url]
- cyril92
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La meilleure solution... c'est de ne pas avoir de gosses, s'acheter un coupé cabriolet et profiter de son pognon en gros égoïste... mais peinarddav-86 a écrit :c'est que avec 4 enfants cela devient tout de suite un sport pour installer tout le monde
la solution de virer le siege milieu de la 2e rangée pour pouvoir acceder a la 3e possible ou pas ?
bonne route en tout cas
ok, j'ai pété un câble
- Sector_94
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C'est vrai que avec 4 enfants le temps de chargement et de dechargement est un peu long. En plus comme tu dis : "il peut se passer plein de choses, une dispute, on a trouvé un petit jouet qu'on avait perdu depuis des lustres (le dernier voyage qui remonte à la veille), un livre etc ..." et à ça je rajoute qu'en plus elles se disputent meme les rehausseurs... Ca c'est le mien, rends le moi... :x
Pareil que toi j'ouvre uniquement d'un coté et comme elles sont toutes en age d'etre à n'importe quelle place c'est la dispute pour aller à droite, à gauche, au fond... Aors j'orchestre l'entrée par : toi tu vas là, toi ici...
Au début j'ai passé un peu de temps pour leur apprendre l'utilisation des ceintures avec remise en place à la fin du voyage.
Quand on part avec des bagages on fait 2 - 3 - 1 et donc j'utilise la moitié du coffre pour les bagages.
Celle qui est toute seule derriere est en general choisie arbitrairement par moi
8) 8) 8)
Thierry
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Je n'ai que 2 marmots (pour l'instant) mais j'utilise de temps en temps la config 7 places avec des amis, d'autres enfants ou de la famille; il est clair que les enfants sur la 3e rangée c'est du sport et qu'il faut toujours avoir un œil sur ceux qui attendent dehors mais c'est tout de même un monospace compact et c'est agréable de pouvoir se promener et rouler "tous ensemble".
pour tes commentaires Papa4 et je crois qu'il faut surtout que tu compares l'agrément gagné par rapport à ta Clio car vis à vis du Sharan il n'y a forcément pas photo !
Coucou,
pour vos message, ils m'encouragent. J'ai parfois peur que mes messages toujours trop longs ne soient pas lus.
En fait tu as sans doute raison, mais c'est pour sauver l'honneur que je dis ça.
Je vous dirai quoi après ce week-end pendant lequel j'espère qu'on trouvera une occasion d'essayer encore le Toutou. Je prendrai des photos si j'en ai l'occasion.
Cette fois, on a pris tous les mêmes.
Ou bien tu as testé en enlevant le siège du milieu ?
Je suis sûr que tu es d'accord avec moi que pour dire "C'est pas parce qu'ils la bouclent que c'est plus silencieux"
. J'exagère, chez moi ils sont très sages. Souvent ils lisent.
Chez moi jamais de malade. Mais des arrêts pipi alors là.
Si je l'ai comparé au Sharan c'est justement parce qu'ils sont comparables. Mais pour ceux pour qui un 7 places c'est un 7 places, il faut savoir qu'il y a quand même un belle différence entre un grand monospace et un monospace compact.
Je m'attendais à ce genre de chose, je savais que c'était plus petit, mais je n'avais pas vraiment fait attention aux manipulations pour s'installer. On n'avait pas fait d'essai à six. On s'était juste permis de s'asseoir au fond et j'avais été avec la plus grande au garage et je l'y avais installé pour voir ce que ça donnait sans plus.
Mais attention, je ne croyez pas qu'il s'agisse de critiques ou que je regrette mon achat. Ce sont juste des constatations. Et comme je l'ai cité dans mon message, à la longue il y aura des petits trucs et réflexes qui vont s'attraper.
Voili voilou,
Papa4
Hum que dire ... ha oui ... non mais ça va pas de dire des chose comme ça ?! T'es devenu complètement cinglé ou quoi !? Tiens j'espère pour toi que ta belle-mère va lire ce message comme elle a lu l'histoire de dégainer le chéquier.cyril92 a écrit :La meilleure solution... c'est de ne pas avoir de gosses, s'acheter un coupé cabriolet et profiter de son pognon en gros égoïste... mais peinard
ok, j'ai pété un câble![]()
En fait tu as sans doute raison, mais c'est pour sauver l'honneur que je dis ça.
dav-86 a écrit :c'est que avec 4 enfants cela devient tout de suite un sport pour installer tout le monde
la solution de virer le siege milieu de la 2e rangée pour pouvoir acceder a la 3e possible ou pas ?
Je sais que c'est possible. Je ne sais pas si il sera possible de passer entre et d'accéder aux places arrière sans replier de siège. L'avantage du Sharan c'est aussi son plancher plat sur toute la surface, les enfants ne marchent pas sur des plastiques de protection etc.cyril92 a écrit :à Papa4 pour ton explication. En effet, retirer la place centrale sera plus agréable pour tes enfants à l'arrière. Et l'accès sera simplifier pour accéder aux places en 3ème rangée.
Je vous dirai quoi après ce week-end pendant lequel j'espère qu'on trouvera une occasion d'essayer encore le Toutou. Je prendrai des photos si j'en ai l'occasion.
Dans le Sharan ils étaient tous différents et chacun avait le sien. Jamais eu de dispute pour ça, heureusement qu'ils ne lisent pas le forum, ça leur donnerait des idées.Sector_94 a écrit :C'est vrai que avec 4 enfants le temps de chargement et de dechargement est un peu long. En plus comme tu dis : "il peut se passer plein de choses, une dispute, on a trouvé un petit jouet qu'on avait perdu depuis des lustres (le dernier voyage qui remonte à la veille), un livre etc ..." et à ça je rajoute qu'en plus elles se disputent meme les rehausseurs... Ca c'est le mien, rends le moi... :x
Cette fois, on a pris tous les mêmes.
Mais ça ne change rien au fait que deux doivent attendre à l'extérieur pendant que ceux (celles, mais chez moi c'est deux gamins et deux gamines) de la troisième rangée s'installent.Sector_94 a écrit :Pareil que toi j'ouvre uniquement d'un coté et comme elles sont toutes en age d'etre à n'importe quelle place c'est la dispute pour aller à droite, à gauche, au fond... Aors j'orchestre l'entrée par : toi tu vas là, toi ici...
Ou bien tu as testé en enlevant le siège du milieu ?
Pour ma grande fille, dans le Sharan, je sais qu'elle le fait bien. Et parfois elle attache son petit frère. Mais si j'en ai l'occasion, je vérifie quand même.Sector_94 a écrit :Au début j'ai passé un peu de temps pour leur apprendre l'utilisation des ceintures avec remise en place à la fin du voyage.
Je suis sûr que tu es d'accord avec moi que pour dire "C'est pas parce qu'ils la bouclent que c'est plus silencieux"
C'est aussi une solution qu'on envisage parce qu'on est parti ce week-end mais il y a juste de la place dans le coffre pour le sac avec les langes et les vêtements de rechange et puis c'est tout. Heureusement en général l'intérieur de ma voiture est propre et on peut déposer des trucs sur le sol comme les anoraks en hiver ou d'autres trucs.Sector_94 a écrit :Quand on part avec des bagages on fait 2 - 3 - 1 et donc j'utilise la moitié du coffre pour les bagages.
Celle qui est toute seule derriere est en general choisie arbitrairement par moiet à chaque arret je fais changer sauf quand il y a des malades à bord. Il y en a 2 qui ne sont jamais malades, ouf.
Chez moi jamais de malade. Mais des arrêts pipi alors là.
Ha ça oui bien sûr il y a un fameux gain vis-à-vis de la Clio. Mais ça je n'en ai jamais douté. Mais accorde moi que comparer le Touran à la Clio ce n'était pas très judicieux.ThinkDifferent a écrit :Je n'ai que 2 marmots (pour l'instant) mais j'utilise de temps en temps la config 7 places avec des amis, d'autres enfants ou de la famille; il est clair que les enfants sur la 3e rangée c'est du sport et qu'il faut toujours avoir un œil sur ceux qui attendent dehors mais c'est tout de même un monospace compact et c'est agréable de pouvoir se promener et rouler "tous ensemble".
pour tes commentaires Papa4 et je crois qu'il faut surtout que tu compares l'agrément gagné par rapport à ta Clio car vis à vis du Sharan il n'y a forcément pas photo !
Si je l'ai comparé au Sharan c'est justement parce qu'ils sont comparables. Mais pour ceux pour qui un 7 places c'est un 7 places, il faut savoir qu'il y a quand même un belle différence entre un grand monospace et un monospace compact.
Je m'attendais à ce genre de chose, je savais que c'était plus petit, mais je n'avais pas vraiment fait attention aux manipulations pour s'installer. On n'avait pas fait d'essai à six. On s'était juste permis de s'asseoir au fond et j'avais été avec la plus grande au garage et je l'y avais installé pour voir ce que ça donnait sans plus.
Mais attention, je ne croyez pas qu'il s'agisse de critiques ou que je regrette mon achat. Ce sont juste des constatations. Et comme je l'ai cité dans mon message, à la longue il y aura des petits trucs et réflexes qui vont s'attraper.
Voili voilou,
Papa4
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Bonsoir,Papa4 a écrit :
Ha ça oui bien sûr il y a un fameux gain vis-à-vis de la Clio. Mais ça je n'en ai jamais douté. Mais accorde moi que comparer le Touran à la Clio ce n'était pas très judicieux.
Si je l'ai comparé au Sharan c'est justement parce qu'ils sont comparables. Mais pour ceux pour qui un 7 places c'est un 7 places, il faut savoir qu'il y a quand même un belle différence entre un grand monospace et un monospace compact.
Bravo pour tes commentaires (tu peux aller voir les miens sur le topic "mes 1200 premiers Kms en touran" ou quelquechose comme ça
Juste une précision: je trouve que l'on compare bien facilement les voitures entre elles (ex la clio, le touran, le sharan,...) mais, à mon avis, ces véhicules ont des fonctions différentes, il suffit juste de comparer leurs tailles respectives (longueur notamment) et l'on peut facilement imaginer que le touran ne rendra les services que d'un scénic par ex, et le sharan celui d'un Espace court .
En tous cas félicitations pour tes quatre marmots, bravo pour ton organisation et ................ bon courage (je n'en ai que deux...) et à bientôt de te lire !!
- Sector_94
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Tu as raison de prendre les meme car chez moi ils sont differents et quand je vois la valse (Bing, bang...) des rehausseurs dans la voiture je m'enerve.Papa4 a écrit :Dans le Sharan ils étaient tous différents et chacun avait le sien. Jamais eu de dispute pour ça, heureusement qu'ils ne lisent pas le forum, ça leur donnerait des idées.Sector_94 a écrit :C'est vrai que avec 4 enfants le temps de chargement et de dechargement est un peu long. En plus comme tu dis : "il peut se passer plein de choses, une dispute, on a trouvé un petit jouet qu'on avait perdu depuis des lustres (le dernier voyage qui remonte à la veille), un livre etc ..." et à ça je rajoute qu'en plus elles se disputent meme les rehausseurs... Ca c'est le mien, rends le moi... :x
Cette fois, on a pris tous les mêmes.
Non mais je vais tester.Papa4 a écrit :Mais ça ne change rien au fait que deux doivent attendre à l'extérieur pendant que ceux (celles, mais chez moi c'est deux gamins et deux gamines) de la troisième rangée s'installent.Sector_94 a écrit :Pareil que toi j'ouvre uniquement d'un coté et comme elles sont toutes en age d'etre à n'importe quelle place c'est la dispute pour aller à droite, à gauche, au fond... Aors j'orchestre l'entrée par : toi tu vas là, toi ici...
Ou bien tu as testé en enlevant le siège du milieu ?
Chez moi aussi c'est calme. Elles ont peur de moi !!!Papa4 a écrit :
Je suis sûr que tu es d'accord avec moi que pour dire "C'est pas parce qu'ils la bouclent que c'est plus silencieux"![]()
![]()
. J'exagère, chez moi ils sont très sages. Souvent ils lisent.
Je fais pareil et je met des trucs sous les sieges de la 3° rangée.Papa4 a écrit : Heureusement en général l'intérieur de ma voiture est propre et on peut déposer des trucs sur le sol comme les anoraks en hiver ou d'autres trucs.
Tu as de la chance de pas avoir de malades.Papa4 a écrit : Chez moi jamais de malade. Mais des arrêts pipi alors là.
Pour les arrets pipi...
C'est obligatoire pour toutes car sinon c'est tous les 1/4 d'heure. Je suis terrible !!!
Thierry
Voilà mon centième message.
J'ai été ce matin faire enlever les sigles à l'arrière de mon Toutou et chercher les tapis de sol. Les deux étaient prévus à la livraison, mais il avait oublié de demander au carrossier d'enlever le lettrage et comme c'était un samedi il n'a pas pu le faire à ce moment là. Pour les tapis, la commande n'était pas arrivée à temps.
Pour le lettrage, un travail presque bien fait. Il y a un minuscule petit éclat. A part ça, ça ne se voit pas du tout. Je sais que certains n'aiment pas enlever les lettres, moi je trouve que ça fait plus sobre.
Pour les tapis, ce n'était pas les bons. C'était des "pas beaux" alors que je voulais avoir des noirs qui ressemblent à une espèce de velours. Ici c'était un gris (marqué Anthracite pourtant) en une espèce de moquette grossière. Après vérification il s'était effectivement trompé dans sa commande, j'irai donc les chercher samedi.
J'ai été ce matin faire enlever les sigles à l'arrière de mon Toutou et chercher les tapis de sol. Les deux étaient prévus à la livraison, mais il avait oublié de demander au carrossier d'enlever le lettrage et comme c'était un samedi il n'a pas pu le faire à ce moment là. Pour les tapis, la commande n'était pas arrivée à temps.
Pour le lettrage, un travail presque bien fait. Il y a un minuscule petit éclat. A part ça, ça ne se voit pas du tout. Je sais que certains n'aiment pas enlever les lettres, moi je trouve que ça fait plus sobre.
Pour les tapis, ce n'était pas les bons. C'était des "pas beaux" alors que je voulais avoir des noirs qui ressemblent à une espèce de velours. Ici c'était un gris (marqué Anthracite pourtant) en une espèce de moquette grossière. Après vérification il s'était effectivement trompé dans sa commande, j'irai donc les chercher samedi.
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Voilà cette fois j'ai les bon tapis (mais toujours pas pour la troisième rangée).
Aujourd'hui, premier bain du Toutou ... si j'ai fini de tondre et que je n'ai pas fait une insolation d'ici là. De toutes façons laver les voitures chez moi ne peut se faire que l'après-midi pour être à l'ombre.
Snif, ce matin on a été conduire notre grande fille pour sa première colonie de vacances
... pendant 10 jours je serai Papa3 !
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Papa4 a écrit :Voilà cette fois j'ai les bon tapis (mais toujours pas pour la troisième rangée).
Aujourd'hui, premier bain du Toutou ... si j'ai fini de tondre et que je n'ai pas fait une insolation d'ici là. De toutes façons laver les voitures chez moi ne peut se faire que l'après-midi pour être à l'ombre.
Snif, ce matin on a été conduire notre grande fille pour sa première colonie de vacances... pendant 10 jours je serai Papa3 !
Te reste maman3 aussi !!!!!!
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Coucou, je n'ai plus beaucoup de temps pour participer au forum, désolé. J'essaie de lire quelques sujets de temps à autres; mais c'est assez ponctuel.
Je dois avouer qu'on ne roule pas énormément avec le Touran pour l'instant; il a 1700 kms je crois. Tout d'abord parce qu'on travaille beaucoup a domicile et puis que je veux aller à l'entretien avec le Sharan avant d'aller en vacances alors on fait nos kilomètres en Sharan (sauf Maman4 qui ne veut pas rentrer dans son garage à Bruxelles en Sharan
). Donc, en bref, pas beaucoup d'impression à donner.
On a enlevé le siège du milieu comme je l'avais proposé, mais on n'a pas encore pu beaucoup expérimenter (là où il est ça résout les problèmes de vibration
, je plaisante parce que je n'ai pas remarqué ce problème en fait).
Lundi, je passe au contrôle technique annuel du Sharan après avoir effectué une visite au garage pour l'entretien et une vérification avant contrôle technique. Si tout se passe bien, on part en Italie, les réparations du turbo et de l'airco ont l'air de tenir le coup.
Je dois avouer qu'on ne roule pas énormément avec le Touran pour l'instant; il a 1700 kms je crois. Tout d'abord parce qu'on travaille beaucoup a domicile et puis que je veux aller à l'entretien avec le Sharan avant d'aller en vacances alors on fait nos kilomètres en Sharan (sauf Maman4 qui ne veut pas rentrer dans son garage à Bruxelles en Sharan
On a enlevé le siège du milieu comme je l'avais proposé, mais on n'a pas encore pu beaucoup expérimenter (là où il est ça résout les problèmes de vibration
Lundi, je passe au contrôle technique annuel du Sharan après avoir effectué une visite au garage pour l'entretien et une vérification avant contrôle technique. Si tout se passe bien, on part en Italie, les réparations du turbo et de l'airco ont l'air de tenir le coup.
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Moi aussi je voudrai l'enlever mais je trouve dommage d'avoir des ouvertures importantes vers le coffre. Il faudrait un store comme la plage arrière mais verticalPapa4 a écrit :
On a enlevé le siège du milieu comme je l'avais proposé, mais on n'a pas encore pu beaucoup expérimenter (là où il est ça résout les problèmes de vibration, je plaisante parce que je n'ai pas remarqué ce problème en fait).
Par contre en 6 places pas de problème !
be prepared ! MON PROFIL BLACK MAGIC NACRE
Coucou,
Mon Toutou est au garage depuis ce matin pour le problème de GPS que je décris ici et celui du siège qui grince que je décris ici.
Il y a aussi un autre petit problème, c'est une petite pièce qui se balade à l'intérieur de la portière avant gauche. On dirait une petite bille à l'intérieur du capitonnage qui se déplace vers l'avant quand on freine et vers l'arrière quand on accélère.
Sinon à 8500 km tout va toujours bien.
Papa4
Mon Toutou est au garage depuis ce matin pour le problème de GPS que je décris ici et celui du siège qui grince que je décris ici.
Il y a aussi un autre petit problème, c'est une petite pièce qui se balade à l'intérieur de la portière avant gauche. On dirait une petite bille à l'intérieur du capitonnage qui se déplace vers l'avant quand on freine et vers l'arrière quand on accélère.
Sinon à 8500 km tout va toujours bien.
Papa4
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Coucou
J’avais déjà répondu hier dans les messages correspondants. Pour le petit truc qui se baladait dans la portière conducteur, ça a l’air d’être résolu.
En ce qui concerne l’accueil dans cette petite concession il est très bien. Ils ne chicanent pas sur la garantie et ils m’ont précisé en quittant le garage que si la solution ne convenait pas qu’il ne fallait pas que j’hésite à le faire savoir. Pour rappel, le vendeur m’avait déjà fait cette remarque lors de la livraison de la voiture. C’est rassurant, même si on préfèrerait ne pas avoir besoin de la garantie.
Ils m’ont prêté une Golf 4 TDI 90 du parc des voitures d’occasion. Elle était plus sale que jamais une de mes voitures ne l’a été, par contre, malgré le peu d’attention qui avait été apporté à ce véhicule, on peut remarquer la qualité de cette voiture. Par exemple aucun rossignol et le moteur marchait vraiment très bien.
Dommage, le vendeur m’avait dit qu’il me prêterait sa Passat … mais un peu avant moi il y avait un autre client avec une Audi A6 toute neuve … je suppose qu’il y a des priorités
Juste un petit bémol, je n’ai reçu aucune nouvelle de ma voiture pendant la journée et quand finalement en fin de journée, c’est moi qui m’en suis inquiété, il était trop tard pour que je fasse l’aller-retour au garage. J’ai donc du y aller le lendemain matin.
A bientôt pour la suite des événements,
Papa4
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