SVCDMAN13 a écrit :...........j'ai fait faire la grosse révision des 120.000 chez VW.
........Sinon j'ai une adresse à vous conseiller, car j'ai eu une révision aux petits oignons :
Garage VW de Trets (13530) , Ets.FERRETI.
Détail de l'intervention :
Huile Yacco VX2103 long life - 5W30 - 507.00
Remplacement : Filtre à huile - Filtre à gazole - filtre à air
Pompe à eau + remplacement liquide de refroidissement
Kit distribution + courroie d'accessoires.
Purge et remplacement liquide de frein
Remplacement filtre d'habitacle (charbon actif)
Liquide lave glace
Le tout avec la main d'œuvre : 768 e ttc.
Bref, 400 euros de moins que le concessionnaire d'Aix en Provence, le sourire en plus !.......
C'est effectivement un tarif très très intéressant surtout pour cette grosse révision
Je viens de faire faire la courroiue de distrib chez vw bourgoin jallieu, avec la reduc de 15 % reçus dans la boîte à lettre ça m'a fait un total de 457 €, je trouve ça tres correct (à côté d'une laguna = 800 €)
au passage le changement de liquide de refroidissement a resolu mon soucis de voyant liquide de refroidissement qui s'allumait chaque matin (mon niveau était toujours ok)
a+
j'ai recue les tarif 2009 pour remplacer le kit de courroie de didtrib +et de la pompe a eau 580euro 16 soupape 664 euro ou distib seul pour tdi toujour 462 euro 16 soupape 547 euro
Jai téléchargé le forfait et je suis trés surpris de voir que ces tarifs sont différents du livret que j'ai reçu de mon concessionnaire.
Par exemple un remplacement du kit courroie de distribution et pompe à eau pour un Touran en Groupe 1 : 501€ chez mon concessionnaire et 564€ au Garage Dittel
En passant j'ai comparé avec le tarif 2008 : cela coutait 420€ chez mon concessionnaire soit 19% d'augmentation !!! C'est la crise ...??!!!
Nous venons d'emmener notre Touran 1.9 TDI 105 de 2005 pour une révision; avec l'accumulation des différents retards pris à chaque entretien le kilométrage est de 111 000 km; je comptais faire réaliser l'entretien des 105 000 pour retarder un peu celui des 120000... mais la concession a "réalisé" celui des 120000 (tous les filtres) pour 249 euros, en notant sur la facture "plaq avt liquide frein et distribution à remplacer à 120 000"; je crois que le tarif pour remplacer la distribution est de 600 euros environ ?...ce qui ferait à la louche au total un entretien des 120 000 à 800 - 900 euros ???
Qu'en pensez vous ? Avez vous les tarifs entretien VW ? (le lien dans les messages précédents ne fonctionne pas).
Nous venons d'emmener notre Touran 1.9 TDI 105 de 2005 pour une révision; avec l'accumulation des différents retards pris à chaque entretien le kilométrage est de 111 000 km; je comptais faire réaliser l'entretien des 105 000 pour retarder un peu celui des 120000... mais la concession a "réalisé" celui des 120000 (tous les filtres) pour 249 euros, en notant sur la facture "plaq avt liquide frein et distribution à remplacer à 120 000"; je crois que le tarif pour remplacer la distribution est de 600 euros environ ?...ce qui ferait à la louche au total un entretien des 120 000 à 800 - 900 euros ???
Qu'en pensez vous ? Avez vous les tarifs entretien VW ? (les liens dans les messages précédents ne fonctionnent pas).
dp a écrit :... je crois que le tarif pour remplacer la distribution est de 600 euros environ ?...ce qui ferait à la louche au total un entretien des 120 000 à 800 - 900 euros ???
Les tarifs sont variables d'une concession à l'autre. Vas dans la concession et récupère le carnet des tarifs
Par chez moi pour un TDI 105 : Service 60 000 long life 365 € + Courroie/pompe à eau 529 € = 894 €
Essaie de voir chez un agent VW où ça peut être un peu moins cher.
Essaie aussi de passer par le site de vw comme indiqué par Comodo ICI
Désolé de déterrer un peu ce sujet, mais j'apporte ma modeste pierre à l'édifice.
Touran V1 de 2004, révision des 120 000 km + remplacement liquide de freins faite aujourd'hui pour un total de 350 euros.
J'avais changé le filtre à air ainsi que le filtre à habitacle moi-même...
Je trouve cela tout à fait honnête, et accueil et professionnalisme au garage VW de Courbevoie (92).
Par contre, le responsable de l'atelier a refait un entretien en LL.
Je lui ai bien dit que l'ancien propriétaire était passé sur un cycle à 15000/vidange, il m'a dit que ce n'était pas grave de repasser en LL, l'huile était mieux pour le moteur et que je n'avais qu'à continuer de vérifier l'état des filtres comme je le fait tous les 10 000 km... Et zou pour 30000 de plus !?
La vie est un éternel apprentissage...
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V2 2L TDI 140 - Sportline, 7 places, Black magic, finition Alu, calandre Cross, 10HP, pack interieur LED, éclairage footwell, attelage.
Grouik a écrit :Désolé de déterrer un peu ce sujet, mais j'apporte ma modeste pierre à l'édifice.
Touran V1 de 2004, révision des 120 000 km + remplacement liquide de freins faite aujourd'hui pour un total de 350 euros.
J'avais changé le filtre à air ainsi que le filtre à habitacle moi-même...
Je trouve cela tout à fait honnête, et accueil et professionnalisme au garage VW de Courbevoie (92).
Par contre, le responsable de l'atelier a refait un entretien en LL.
Je lui ai bien dit que l'ancien propriétaire était passé sur un cycle à 15000/vidange, il m'a dit que ce n'était pas grave de repasser en LL, l'huile était mieux pour le moteur et que je n'avais qu'à continuer de vérifier l'état des filtres comme je le fait tous les 10 000 km... Et zou pour 30000 de plus !?
Et la distribution à 120000 km
TouranV1Sport2.0TDI140cvDSG
Touran V3 Cup 2.0 TDI 140cv BMT DSG6
Pas de soucis, déjà faite lors de l'achat de mon toutou d'occase, à 104000 km car le touran venait d'avoir 5 ans...
Donc, ma révisions des 120000 était une révision "basique".
Mais merci de t'en être inquiété, il est vrai que je ne l'avais pas précisé... Sans quoi la facture aurait été LARGEMENT plus salée !
La vie est un éternel apprentissage...
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V2 2L TDI 140 - Sportline, 7 places, Black magic, finition Alu, calandre Cross, 10HP, pack interieur LED, éclairage footwell, attelage.
Bonjour,
Je vais bientôt devoir faire mon entretien des 120.000Km.
J'aurais voulu savoir s'il y avait des adresses à éviter ou à préviligier sur Toulouse ? d'avance
B.
Non,
Du coup c'est juste pour faire un check-up complet en fait.
Et pour avoir le carnet à jour aussi.
(Et ptet pour installer un RDC500 mais c'est pas encore sur)
Bonsoir à tous, la courroie de distribution, c'est pour les 120 000 kms ou cinq ans ? Mon touran est de décembre 2004, 102 000 kms, mais je n'ai pas encore changé la courroie, faut-il le faire ? d'avance.
Touran V1 - confort TDI 140 ch - 7 pl - bvm -couleur reflet argent - date mise en circulation 15/12/2004 - 150 000 kms au 16/06/15 -[i]compresseur clim remplacé en 10/2007 - têtes d'amortisseur remplacés en 11/2007 - serrure arrière gauche remplacée en 11/2009 - turbo et débitmètre remplacés en 10/2010 - courroie distribution et pompe à eau en 07/2011 - serrure avg, démarreur et batterie remplacés en 06/15[/i]
letouriniste a écrit :Bonsoir à tous, la courroie de distribution, c'est pour les 120 000 kms ou cinq ans ? Mon touran est de décembre 2004, 102 000 kms, mais je n'ai pas encore changé la courroie, faut-il le faire ? d'avance.
salut, aucune indication officielle de VW pour la changer à 5 ans
de ton retour SVCDMAN13
, distribution + entretien des 120000 km. Heureusement que c'est pas tout les ans 