TouranPassion

Stroke ca confirme bien tes tendances avec ta combi en latex.
Sinon c'est ambigu ça "mais j'en suis un pro " t'aurais pas unblié un mot style "mais j'en suis pas un pro "

Bonjour PassionVW,

Pourrais-tu nous dire ceque propose tes revendeurs locaux?

, cordialement.

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Voilà, c'est fait depuis hier, j'ai acheté le VTT, le casque, le porte vélo :

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Reste à apprendre à pédale ! ! !



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Il ne me reste plus qu'à te souhaiter de bonnes balades.

Cordialement.

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Aujourd'hui, première crevaison ! ! ! GRR ! ! !

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En tout cas, je sens que cela va être plus long à dérouiller que prévu ....















le truc à dérouiller, ..... c'est moi ! ! !


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personnellement je ne mettrais jamais un velo appuyé sur ma voiture

c'est le meilleur moyen pour mettre un coup sur une portière

+1!

isma125 a écrit :+1!

+2

C'est clair que sur ce coup là DAVID, cela m'a choqué aussi.

Même si on est très soigneux, j'aurai toujours peur qu'il tombe, glisse, etc...

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Il n'est pas appuyé sur la carrosserie, le guidon est posé sur le joint de la vitre, ce qui le rend stable.

Par ailleurs, vu qu'il n'y a personne à côté, je ne vois pas comment il peut tomber ! ! !

Arrêter d'être parano.

Je tiens autant à mon vélo qu'au touran, et il est hors de question que le vélo tombe ... sauf malheureusement quand j'y serais dessus ! ! !


Mais bon, d'après ce que l'on m'a dit, dans ce cas là, le problème se situe au dessus de la selle ! ! !




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Ah bon ? j'ai l'impression sur la photo que la hauteur du guidon n'est pas du tout au niveau du joint des vitres.

fab01 a écrit :Ah bon ? j'ai l'impression sur la photo que la hauteur du guidon n'est pas du tout au niveau du joint des vitres.

+1

Un petit bonjour à tous.
Cela fait pas mal de temps que je ne post plus mais que je lis les sujets, et là j'ai envie de vous dire : les gars, vous chipotez un peu non?

Qu'est ce qu'on s'en fou si son vélo appuie sur sa voiture ou pas. Le sujet c'est le VTT.
C'est gonflant de se taper 3 pages à lire où il y en a 2 de chipotages.

Bonnes vacances à tous.

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Que pensez-vous des pneus décathlon-Hutchinson vendus d'origine sur les VTT décathlon ?

Est-ce qu'ils sont de bonne qualité ?


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Ils sont pas tip top mais je dis use les jusqu'a ma corde et prends des michelins qui dure assez longtemps. Je dis qu'il sont pas top parce que j'ai eu une ernie vite fait sur mon pneu arriere de VTT

Ce soir dans Capital un reportage sur les VTT. De bonnes infos à connaitre je pense

Tres bon choix ce Decathlon. En plus de la technicité la a marque á souvent un tres bon choix dans ses composants pour un prix sympa. Ils commencent meme á etre reconnus dans le milieu pro du VTT avec quelques bombes incontournables 8.1, 9.1 .... Le seul défaut est souvent un design en retrait. mais ce 5XC est vraiment bien.

Hutchinson est une tres bonne marque de pneus, au niveau des michelins.

J'ai vu le truc de capital il parlait que du B'TWIN contre du Lapierre ils ont rien compris au VTT sur M6

Comme tous les reportages TV il faut aller à l'essentiel.

fxp2008 a écrit :J'ai vu le truc de capital il parlait que du B'TWIN contre du Lapierre ils ont rien compris au VTT sur M6

Je confirme, idem pour les camping-cars.

Beaucoup d'inepties annoncées. Cela discrédite ce magazine que j'apprécie tant.

mouhais, bof bof la simplification ... en plus les exemples chosit pour illustrer les différences de prix son biens bidons.

Oui Capital c'est pas top l'été sur des sujets de vacances ils sont pas tres tres forts. Il sont plus forts sur l'immobilier et tous les autres trucs dans le genre.

Pour les vacances se sont des sujets qui ont déjà été traité en cours d'année ou même les années précédentes et qui sont simplement actualisés pour certains.

Et la construction des reportages est la même, mêmes journalistes, même prod... Il faut toujours choisir des exemples typiques, des chiffres chocs, des comparaisons fortes pour retenir l'attention et bien marquer les différences. Nous sommes d'autant plus critiques quand nous connaissons très bien un sujet abordé

fxp2008 a écrit :J'ai vu le truc de capital il parlait que du B'TWIN contre du Lapierre ils ont rien compris au VTT sur M6

C'est un sujet pour la Fance donc on ne peux que parler de B'Twin et Lapierre (Les journalistes oublient Sunn, Orbea, Vario). Quasiment tous les revendeurs de VTT font du Lapierre même s'ils commercialisent d'autres marques car Lapierre fait un gros battage lors des compétitions, dans les médias, donc pour certain VTT=Lapierre, un revendeur qui ne présenterait pas de Lapierre verrait une partie de ses potentiels clients passer leur chamin, ensuite les revendeurs peuvent orienter leurs clients vers un autre VTT parfois mieux adapté à leur pratique ou leur physique.

touran31dsg a écrit :

fxp2008 a écrit :J'ai vu le truc de capital il parlait que du B'TWIN contre du Lapierre ils ont rien compris au VTT sur M6

C'est un sujet pour la Fance donc on ne peux que parler de B'Twin et Lapierre (Les journalistes oublient Sunn, Orbea, Vario). Quasiment tous les revendeurs de VTT font du Lapierre même s'ils commercialisent d'autres marques car Lapierre fait un gros battage lors des compétitions, dans les médias, donc pour certain VTT=Lapierre, un revendeur qui ne présenterait pas de Lapierre verrait une partie de ses potentiels clients passer leur chamin, ensuite les revendeurs peuvent orienter leurs clients vers un autre VTT parfois mieux adapté à leur pratique ou leur physique.

Là, je ne suis pas d'accord avec toi, pour la majorité des gens et les chiffres de vente ont tendance à le prouver, le client VTT n'est pas un client comme vous.

C'est juste pour se faire plaisir de temps en temps. Pas besoin d'un vélo à 700 € voir 900 € voir même plus et donc c'est Décathlon qui vend le plus et de loin ! ! !

Même le 5-XC que je viens d'acheter est au dessus de la moyenne des prix de VTT, pourtant, on peut pas dire que ce soit le haut de gamme.

Je ne sais plus sur quel forum spécialisé dans le VTT j'ai vu cela, mais le prix moyen d'un VTT vendu dépasse à peine les 300 euros.

Chez Lapierre, pas évident de trouver un vélo à un prix amical. Si je me souviens bien, le Pro Race 200V coûte la bagatelle de 1200 euros et c'est le bas de gamme. Normal, Lapierre, c'est un peu l'Audi dans le domaine du VTT ! ! !


Pas mal d'amis ont vu mon vélo et la majorité des gens m'ont dit en plaisantant que j'avais les moyens, pourtant, comme je le dis depuis le début, c'est vraiment un VTT bas de gamme que j'ai acheté, histoire de m'entretenir .... bref comme beaucoup de gens.


95% des gens qui achètent des VTT, c'est pour avoir un vélo mixte (familial, tout terrain) pas pour faire de la compétition ou se taper du tout terrain deux à trois fois par mois. une bonne majorité des gens font du VTT 10 fois par an quand ils ont le temps.

Le vélo tout chemin est le fleuron des ventes
Au cours des dix dernières années, le nombre de VTT, de vélos de ville et de bicyclettes sportives a augmenté en Allemagne de 62 à 66 millions. De légères modifications dans le comportement d’utilisation de la population ont déjà entraîné des hausses considérables. Selon les statistiques, le vélo tout chemin ou de randonnée est le produit le plus demandé sur le marché, il est le numéro un des ventes avec une part de marché de 28%. Il est suivi de près par le vélos city ou de ville avec 27 %, les ATB et les VTT représentent respectivement une part de 15% et de 11%. Le vélo de course, qui enregistre une reprise des ventes dans les magasins de cyclisme, occupe désormais une part de 8%. L’année dernière, ce chiffre se montait à 2% uniquement.

Et puis soyons logique, tout le monde n'a pas les moyens de mettre 400 voir 1000 euros si ce n'est plus dans un VTT ! ! !

Certains font même des crédits pour acheter des vélos

Par ailleurs, tout le monde sait que B-Twin est une marque du groupe Décathlon qui veut devenir le n°1 en France de la vente de vélo. C'est aussi sans doute pour cela que ce n'est pas par hasard que la production du magazine "Capital" s'est rendu chez Décathlon ! ! !



D'ailleurs, Décathlon a compris le marché et propose trois gammes de VTT sur son site : Loisirs, Sport, Performances

... et c'est la branche loisirs qui est largement en tête des ventes, toujours pour une histoire de prix


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Si si chez Lapierre on trouve quand meme des VTT á prix sympa, meme en dessous de 1200 euros dans les 500/700 euros tu as du matos homogenes, mais il faut reconnaitre qu'avec ses volumes d'achat Decathlon fait toujours un poil mieux que Lapierre. Depuis que les cadres Decathlon sont optimisées il deviend un acteur incontournable, le nombre de reportage et de distinctions dans les magazines VTT en atteste.

Cela dit, par son innovation constante et des prix corrects, Lapierre reste un must. Avec un VTT de grande marque on a un rendement supérieur á ceux de grande surface du sport, les GSS.

Et tres souvent on se fait la main sur un Decathlon/Go sport puis si on veut aller plus loin on passe a Lapierre/Sunn/BH/Commencal/Kona ... En genéral on en a marre de se faire larger par ses pote qui turbine sur du matos de grande marque... En gros, á force de tourner en Scenic on a envie de passer au Touran comme ses copains plus de CV, plus de coffre, plus de place....

Les mordus iront meme plus haut sur du Specialized/Scot/Rocky Mountain ... mais garre á la facture, 3, 4 5000 euros voire plus si on attaque le sur mesure en titane-carbone-scandium ...

Par contre, le matos de grande surface, de la nourriture j'entends, est á éviter en dehors d'une utilisation du style en vacance au bord de la mer 1 a 2 semaine par an. J'ai testé en usage VTTiste et c'est une cata. Mais pour cruiser 10 jours par an il ne faut pas plus de fois. Faudra prévoir de passer a la révision tout les ans car rien ne tiens. Mais bon, la vaudrais mieux prévoir un VTC. D'ailleurs le VTT c'est á la mode, beaucoup d'acheteur ferait mieux de passer au VTC, plus souple et comfortable. Combien vont réelement faire de la du terrain accidenté/montagne ? 10 % 20 % ...

Faut toujours garder á l'esprit l'usage réelle que l'on fait du matériel. Sauf a etre super riche