TouranPassion

Très interessant, d autres infos ?

Oui :

Le pièce ici : http://www.ichwillautoteile.de/shop/pro ... rolle.html

Le tuto (en allemand malheureusement) ici : http://www.mytouran.de/html/reifendruckkontrolle.html

Ca a pas l air mal comme truc, par contre peut on paramétrer à quelle pression on veut avoir l alerte de sous gonflage ?

Sais pô... m'étonnerait... à moins que via VCDS ?

si j'ai bien compris , ça marche avec l'abs et l'esp
en aucun cas un capteur de pression

donc si je comprends bien , si un pneu est dégonflé il fera plus de tour que l'autre roue et cela donnera l'info

a voir si la fiabilité est la

Ah ben zut...

Quelqu un se dévoue ?

dav-86 a écrit :si j'ai bien compris , ça marche avec l'abs et l'esp
en aucun cas un capteur de pression

donc si je comprends bien , si un pneu est dégonflé il fera plus de tour que l'autre roue et cela donnera l'info

a voir si la fiabilité est la

Oui, c'est exactement ça.
Moi, je veux bien, mais je suis ennuyé par deux choses :

- je n'ai plus de place (je peux toujours "virer" le bouton ESP)
- je n'ai pas de câbles (enfin, mon PB est de faire des cosses)
- je ne sais pas trop faire

(bon, OK, ça fait 3 )

J'ai le bouton, un câble ou deux (bien trop courts), il faut juste que je trouve un bricoleur...

tomcat92 a écrit :
Moi, je veux bien, mais je suis ennuyé par deux choses :

- je n'ai plus de place (je peux toujours "virer" le bouton ESP)
- je n'ai pas de câbles (enfin, mon PB est de faire des cosses)
- je ne sais pas trop faire

Effectivement c est ennuyeux
T as le Touran au moins ?

Vi... enfin, 'faut que je vérifie au parking, mais normalement, ça va !

Par contre, blague à part : où peut-on trouver les câbles nécessaires pour nos voitures (ou, à défaut, comment on fait des connecteurs) ?

Bonsoir,
J’ai commencé à mettre en place des éclairages au niveau des pieds sur mon touran de 2008. Chose que je trouvais très pratique sur mon ancien sharan lors de l’accès au véhicule.
Mon problème est le raccordement électrique. J’ai réalisé des essais avec le plafonnier et un nouveau relais mais ça ne fonctionne pas correctement.
Avez-vous un idée pour « m’éclairé » tout en évitant les erreurs d’ampoules grillées et autres défauts sur l’ODB ????

. Serge

	Un Modérateur a écrit:
	J'ai fusionné ton sujet avec celui ci qui est plus ressemblant, avec une recherche "eclair* +pied*“ tu serais arrivé ici

Salut,
une petite présentation serait la bienvenue
Sinon, en utilisant la fonction recherche, tu aurais trouvé ceci...

Pour rechercher, Je recherche, je recherche... mais ce ne sont pas des éclairages de portières que je parle (que je n'ai pas non plus d'ailleurs).
Pour mieux me faire comprendre et présenter l'installation, Je termine le montage aujourd'hui sans la partie électrique (sauf si je trouve la bonne solution). Puis dans la soirée, je prendrai des photos de l'intérieur du véhicule avec un branchement provisoire sur l'allume cigare.

Bonsoir,
Voici les photos du montage définitif de l'installation. Hélas, je n'ai pas un appareil de haute qualité. Je suis donc monté dans le véhicule et déposé une feuille blanche au sol.
Je peux vous assurer que le rendu est magnifique. Mon voisin, qui lui a une PASSAT, est stupéfait. Si je trouve un bon APN ...

Salut,l'eclairage de plancher est géré par le reseau de bord,mais je ne connait pas le numero des connecteurs ni les numeros des files.Il faut obligatoirement recoder le reseau de bord pour qu'il alimente les eclaireurs.C'est facile mais il faut le l'outil de diag.Cdlt.

J'ai fini par trouver le raccordement électrique: Le négatif à la masse du véhicule et le 12V sur le fil gris rayé bleu de la commande des phares. Je peux faire varier la puissance d’éclairage avec le variateur de luminosité du tableau de bord . Je ne garantie pas le résultat sur les autres véhicules. Pour le miens, je n’ai aucune erreur sur l’ODB.

ton branchement fait que l'éclairage est donc allumé constamment en veilleuses ou croisement?

moi je veux faire pareil mais a l'ouverture des portes, donc fonctionnement comme le plafonnier

Guillaume alias tomcat il l'a installé... il a pas un tuto ???

Le modèle de néon en photo...

Moi, je n'ai pas fait de tuto car, à l'époque, on trouvait toutes les infos sur le site espagnol losbricos trucmuche.
Maintenant, on n'y accède plus...

Pour les pièces, elles sont dispos en concession ou chez Jan (ichwill...).

Il faut du câble électrique et brancher le - sur une masse métallique et le plus dans je ne sais plus quelle prise de la centrale électrique derrière les fusibles.
Je pense qu'on doit trouver l'info facilement sur le net.

J'ai mis il y a quelques jours des LED blanches, et ça rend pas mal.
Une fois la MAJ VCDS effectuée, on peut changer l'intensité via le grand ODB...

J'aimerai bien trouver l'info pour le raccordement électrique sur une prise de la centrale électrique derrière les fusibles. Avec le principe de mise à jour de VCDS et le réglage de l'intensité via le grand ODB...ça, c'est le top.

Tu dois bien avoir un tuto chez nos amis germaniques...

Abracadabra : http://www.mytouran.de/html/fussraumbeleuchtung.html

Ca donne envie vos éclairages de pieds \\///
Dis moi Guillaume, je crois que tu m'avais précisé que sous les sièges avant (partie arrière du siège), il y avait deja le trou de fait pour fixer l'éclairage.
C'est bien ça
Si oui, c'est quoi comme dimension de support ampoule ou modèle

Les modèles sont là : http://www.ichwillautoteile.de/shop/VW- ... --614.html
Il faut deux lots si tu veux aussi les mettre aux places avant, après découpe des panneaux of course.
Les ampoules sont des W5W, qu'on peut remplacer par des LED...

ça m'intéresse aussi mai, mais je n'ai pas le grand ODB

sinon pour les éclairages de portes on se repique ou pour l'av et l'ar?