TouranPassion

à combien tu gonfle Phil ?

tijou67 a écrit :à combien tu gonfle Phil ?

Je gonfle comme étant en charge maxi, alors que ce n'est pas le cas
Soit 2,9 AV / 3,0 AR
Phil.

Sur mes Nardo j'ai des Michelin Pilot Primacy 225/45 R17 avec 24000 kms, bon je ne conduis pas comme un cinglé non plus, il sont encore nickel surtout à l'arrière comme neuf, les prochains seront aussi des Michelin

merci bien pour vos reponses j'ai changé les pneus av pour des michelin maintenant
on verra bien
chez vw ils m'ont dit de faire 5000km et de voir si les pneus recommencaient
si c'est le cas .faire une geometrie du train avant , donc affaire a suivre

Bonjour ,
Je vais encore passer pour le vilain petit canard , je sens venir , perso avec du bridg potenza en 225 d'origine j'ai 13000 km .
J' en étais ravis niveau usure puisque les exterieurs sont encore bien sculptés , sauf que derniérement j'ai bétement garé mon toutou avec les roues braquées ...... et là .......... des slicks au milieu !!!
Je fais la pression régulierement a 2.5 bars comme prevue.
Direction ma concession pour un contrôle de train , résultat rien ....
Frustré de changer mes pneus j'ai degonflé a 2.2 bar en attendant les nouveaux pour finir les côtés . Ben ouai là ils sont encore bon
Promis pour les prochains j'attaque dans les virages , je vais prendre de l'angle . J'espere ne pas rayer mes retros .....

Hervé

Bonjour,
J'ai 2 "petites" questions.....

Je viens de lire sur un test suisse (dont voici le lien: http://www.tcs.ch/main/fr/home/auto_mot ... W-Y_fr.pdf) que le pirelli est un très bon pneu, voire même le meilleur...
Bien que les Suisses roulent lentement (ah ah ah), peut-on accorder du crédit à ce test, puisque partout ailleurs sur la plupart des forums (notamment Touranpassion) on ne jure souvent que par des Michelins.
Pour info, j'ai des jantes Nardo en 17 p.

Ensuite, j'ai compris que je devais mettre minimum des 91V, quel intérêt à mettre des 94 ou des W? Et on voit apparaître des pneus renforcés, notamment chez Michelin, alors que dois-je monter sur mon Toutou?????

D'avance merci pour vos réponses

passable a écrit :Bonjour,
J'ai 2 "petites" questions.....

Je viens de lire sur un test suisse (dont voici le lien: http://www.tcs.ch/main/fr/home/auto_mot ... W-Y_fr.pdf) que le pirelli est un très bon pneu, voire même le meilleur...
Bien que les Suisses roulent lentement (ah ah ah), peut-on accorder du crédit à ce test, puisque partout ailleurs sur la plupart des forums (notamment Touranpassion) on ne jure souvent que par des Michelins.
Pour info, j'ai des jantes Nardo en 17 p.

Ensuite, j'ai compris que je devais mettre minimum des 91V, quel intérêt à mettre des 94 ou des W? Et on voit apparaître des pneus renforcés, notamment chez Michelin, alors que dois-je monter sur mon Toutou?????

D'avance merci pour vos réponses

Boite manu ou DSG ?

J'ai un tdi 140 v1 boîte manuelle.
de ta rapidité!

manu = 91 dsg =92 (en 18) ou 94(en 17)
pour l'indice du V sur des 17 voire du 18 ça n'existe pas (je crois)

fab01 a écrit :manu = 91 dsg =92 (en 18) ou 94(en 17)
pour l'indice du V sur des 17 voire du 18 ça n'existe pas (je crois)

Le pro à répondu.

Renforcé ou non?

renforcé c'est quand c'est du 92 ou 94
Avec ta bvm, que u soies en 91 ou 92 ou 94 no souci

Attention par contre, les Pirelli ont une bonne adhérence mais une gomme très tendre, donc usure très rapide...

Pour avoir une bonne accroche et une relativement bonne longévité oriente toi plutot vers des Toyo Proxès T1R ou T1S.

Les pirelli que moi j'ai connu il y a 6 - 9 ans étaient plutôt des savonettes.....
Pour la longévité les ER300 de bridge sont top..... (Au détriment de quelques défauts que je qualifierai de "supportable")

moi je suis en touran 7 places bvm et 205/55/16 94V good year eagle vector 4 saisons M/S d'origine.
donc pas certain du BVM et DSG 91/94

Peut être qu'en usine, VW n'avait plus de 91 en stock et pour ne pas rallonger les délais de livraison, ils ont monté de l'indice 94
Qui peut le plus, peut le moins

Salut les zamis.

J dois changer mes P zéro Rosso sur jantes 17 pouces et le casse tete, ben j y ai droit moi aussi

Michelin vient de sortir le Pilot Sport 3 qui me botte bien, et apres un appel chez Nor*** le m'sieur me dit qu'il monte beaucoup de Potenza RE 050 Asymétrique....

Votre avis?

Je suis moins meme un inconditionnel des Bridg ( Potenza S02 sur mon ex G4 TDI 150 et ER 300 sur ma golf 3 tdi 110) mais je cherche quelque chose qui me dure au moins aussi longtemps que les Pirelli avec lesquels j'ai parcouru 37000 kms avec 90 % d autoroute

moi j'aurai bien testé les P7 cinturato de Pirelli mais le gars n'en avait pas en stock, de plus pour infos il y a une offre sympa, si tu achètes des pirelli (voir conditions sur le site du fabricant) tu peux avoir 1 jeu Gran Turismo psp ou une PSP en ajoutant un supplément (ex : 4 pneus + 1€ = la PSP).
pour ceux que ça intéresse.
J'ai pris les GoodYear F1 asymetric car moins cher que les Michelin PS3 et aussi bien noté.
Par contre il est trop tôt pour avoir mon retour car je vais chercher les roues samedi.
bon courrage dans ton choix.

PanPan a écrit :Michelin vient de sortir le Pilot Sport 3 qui me botte bien, et apres un appel chez Nor*** le m'sieur me dit qu'il monte beaucoup de Potenza RE 050 Asymétrique....

Votre avis?

Il a une plus grosse com' sur les bridg'!!!

Je viens de commander des Pilot sport 3 sur allopneu, en promo en ce moment, montage prévu la semaine prochaine.

Moi je suis en train de les tester mais en 225/40/18.
Pour l'instant, je l'impression qu'il tienne bien la route.
A voir dans quelques kms

Des PS3 sur un touran, c'est pas un peu donner la confiotte aux cochons ??
AMHA le hic des pneus super sportifs c'est l'usure.. Un grip de ouf = gomme tendre (C'est qu'un avis)
En tout cas c'est ce que j'ai constaté avec les SP MAXX donc je suppose idem avec les PS3

C'est ma femme qui conduit le touran, sur son A3 S-Line précédente, elle avait des P-Zero rosso en 18", ils ont tenu 37000km à l'avant avec un tdi 140 et une conduite dynamique. Sur le toutou avec 170ch, je préfère avoir un bon grip étant très déçu de la monte dunlop d'origine. On verra pour la longévité!

Avec des Sport Maxx j'ai fait 20 000 en conduite papy...
C'était une monte d'usine donc selon les echos ou radio moquette, la monte d'usine est réputée pour s'user plus vite..
Info ou intox, je ne sais pas puisque je n'ai pas repris des sport Maxx

Perso les P Zero Rosso que j ai actuellement sont vraiment bien...
Sauf que s'étant déformé un peu, je n'ai pas pu faire de permutation avant arrière, cela me générait bien trop de vibrations et de mauvais feeling au volant.
En tout cas, je le repete, lorque j ai acheté la voiture, les jantes devaient deja avoir quelques milliers de kilometres, ce qui laisse supposer que j'ai fait pas loin de 40000 kms avec le train

Mais j me tate vraiment pour la suite... MichMich, Bridg?? de toute facon, les 2 sont typés sport; du moins autant que le Rosso de chez Pirelli... Et je connais deja le Bridg...

Bonjour.

Pour info

Je viens de changer mes pneus AV (Michelin) par des GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC
en 225/45R17 94Y XL pour 205€ (Allopneus) plus le montage /équilibrage des 2 pour 30€ réalisé avec précaution et accueil symapthique ici au CERTAUTOMOBILES à Bezons

@+

François