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Posté : 03 avr. 2009, 19:42
par zazounet971
J'ai oublier de préciser c'est pour les H7 6000k les tofs de l'emballage

Posté : 03 avr. 2009, 21:46
par MELR
Demain normallement... :biere:

Posté : 04 avr. 2009, 19:44
par MELR
Photos des emballages demain normalement, voilà toujours la différence entre les AB avec lampes HB4 normales (photo 1) et HB4 6000K (photo 2):

[img]images/uploads/melr/001_433.jpg[/img]

[img]images/uploads/melr/002_161.jpg[/img]

Je suis ravi... :wink:

Posté : 04 avr. 2009, 20:30
par nokky99
bonsoir melr tu les a commander ou tes hb4 6000k et leur tarif s'il te plait merci.

Posté : 05 avr. 2009, 05:21
par zazounet971
ça a de la geule mon cher MELR !!! j'imagine en vrai c'est plus joli parce que c'est dur d'avoir un bon rendu avec l'"apn de nuit

a demain pour les tofs des emballages

Posté : 05 avr. 2009, 10:24
par fab01
Je tiens jute à rappeller qu'il y a un topic sur les lampes xénons plus loin
ftopic5502-0-0-asc-.php

Merci de ne pas s'eparpiller :wink:

Posté : 05 avr. 2009, 13:07
par MELR
C est bon fab01,

posté dans le bon sujet... :wink:

Posté : 05 avr. 2009, 20:54
par dav-86
oui mon fabounet sauf que la il ne s'agit pas le lampe xenon

mais plutot celui la

Phares avant - meilleur ampoule

ftopic61-0-0-asc-.php

Posté : 05 avr. 2009, 20:57
par dav-86
dav-86 a écrit :oui mon fabounet sauf que la il ne s'agit pas le lampe xenon

mais plutot celui la

Phares avant - meilleur ampoule

ftopic61-0-0-asc-.php
voila diviser et merger :mrgreen:

Posté : 06 avr. 2009, 09:22
par fab01
oki mon da-ouide...
J'a pensé au topic xénons parce qu j'ai vu 6000K a tort surement :wink:

Posté : 06 avr. 2009, 10:09
par MELR
Ouuuhhhh !!! fab01 :mrgreen:

Posté : 08 avr. 2009, 16:44
par Chides
MELR a écrit :Lampes HB4 6000K posées cet après midi, photos avant après demain...
Bonjour, as-tu fait des photos car je suis curieux du résultat :?:
Merci

Posté : 08 avr. 2009, 17:26
par zazounet971
Chides a écrit :
MELR a écrit :Lampes HB4 6000K posées cet après midi, photos avant après demain...
Bonjour, as-tu fait des photos car je suis curieux du résultat :?:
Merci
Je devance MELR mais ses photos ont été redirigées vers ce topic :
ftopic61-500.php

Les photos y sont vas faire un tour c'est beau a voir!


:biere:

Posté : 08 avr. 2009, 17:28
par MELR
Merci zazounet971... :wink:

Posté : 08 avr. 2009, 17:35
par Chides
Merci les gars :!: Effectivement la modif en vaut la chandelle :hrdxfs: , je crois que je vais me laisser tenter :twisted:
@+ :biere:

Posté : 08 avr. 2009, 20:08
par dav-86
c'est fusionné dans le sujet des ampoules AV

Posté : 27 mai 2009, 20:58
par Stroke
Fast64 a écrit :Je n'ai modifié que le réglage des phares (feux de route), de manière à avoir un faisceau plus haut car je le trouvais un peu trop "écrasé" sur la route.
On peut d'ailleurs modifier l'écartement de chaque faisceau indépendamment.
Comment fait on cela ? Je lis aussi le mot regloscope.. kesako ??? est ce indispensable ? merci

Posté : 27 mai 2009, 22:00
par touranTDIDSG
Stroke a écrit :
Fast64 a écrit :Je n'ai modifié que le réglage des phares (feux de route), de manière à avoir un faisceau plus haut car je le trouvais un peu trop "écrasé" sur la route.
On peut d'ailleurs modifier l'écartement de chaque faisceau indépendamment.
Comment fait on cela ? Je lis aussi le mot regloscope.. kesako ??? est ce indispensable ? merci

Cela s'appelle aussi un luminoscope, cela sert a pouvoir regler CORRECTEMENT la hauteur des phares qui doit etre de +/- 12 cm sur une distance de 10 m, sinon c'est au poker qu'on joue en voulant regler au pif !

Posté : 28 mai 2009, 20:32
par jef10
touranTDIDSG a écrit :Cela s'appelle aussi un luminoscope, cela sert a pouvoir regler CORRECTEMENT la hauteur des phares qui doit etre de +/- 12 cm sur une distance de 10 m, sinon c'est au poker qu'on joue en voulant regler au pif !
+1 ... sinon c'est au poker qu'on jour avec les yeux des autres usagers.

Posté : 28 mai 2009, 20:41
par touranTDIDSG
jef10 a écrit :
touranTDIDSG a écrit :Cela s'appelle aussi un luminoscope, cela sert a pouvoir regler CORRECTEMENT la hauteur des phares qui doit etre de +/- 12 cm sur une distance de 10 m, sinon c'est au poker qu'on joue en voulant regler au pif !
+1 ... sinon c'est au poker qu'on jour avec les yeux des autres usagers.

C'est ma déformation professionelle JEF.........

Posté : 28 mai 2009, 22:11
par syryus
j'ai lu le topic au début, et si je me souvient a l'époque il fallait des résistances, pour éviter un problème sur l'odb. avec tes ampoules Fast 64 tu n'as pas ce soucis?

ca se démonte facilement un phare pour changer une ampoule , ça m'embêterait d'abimer mon beau touran :/

Posté : 28 mai 2009, 23:15
par S-Line
Il n'y a pas besoin de déposer le phare pour changer les ampoules, :wink: par contre il te faut une résistance,si tu installes des veilleuses a LED.

Posté : 29 mai 2009, 07:23
par syryus
en fait, je ne m'y connais pas trop la technique automobile m'intéressait pas trop a l'époque et je paye les pots cassé a présent ;)

je pense mettre les mêmes ampoules que fast64 puisqu'elles semblent le ravir, du coup pas besoin de led si j'ai bien compris, merci pour ta réponse S-line :)

Posté : 29 mai 2009, 14:16
par syryus
petite question concernant ces ampoules, vous n avez pas peur d une eventuelle surchauffe? tiennent elle la duree?

Posté : 29 mai 2009, 14:27
par S-Line
syryus a écrit :je pense mettre les mêmes ampoules que fast64 puisqu'elles semblent le ravir, du coup pas besoin de led si j'ai bien compris
Je pense que tu veux dire "pas besion de résistances" ?
Les "Led" sont des ampoules a faible consomation et qui "éclaire blanc "elles remplacent les ampoules de 5w.
Si tu les installes,il te faut une résistance.
syryus a écrit :petite question concernant ces ampoules, vous n avez pas peur d une eventuelle surchauffe? tiennent elle la duree?
Elles ne chauffent pas + que les origines.Ce sont des ampoules qui augmentent la vision nocturne ou elles ont pour but de crées des reflets "Bleuté".
En espérant que j'ai répondu a ta question. :wink: