TouranPassion

tomcat92 a écrit :J'aime bien "prix argus la centrale"

Oui, pas mal, mais moi j'aime encore mieux le "nombreuses options d'origine"...

Ouais pourquoi pas
Mais ca fait encore un peu cher et le touring, bof bof...

TOURANSEIZE a écrit :

tomcat92 a écrit :

toutounoir a écrit :C'est vrai que niveau fiabilité, ça me fait un peu peur, mais quelle gueule cette caisse
De toute façon, je vois ça une fois installé dans ma nouvelle région, trop hâte d'habiter près de La Rochelle

Que je te comprends

Oui, il sera tout près de moi...

Sais pas si c'est une bonne chose ça !!
J'deconne bien sur...

TOURANSEIZE a écrit :

tomcat92 a écrit :

toutounoir a écrit :C'est vrai que niveau fiabilité, ça me fait un peu peur, mais quelle gueule cette caisse
De toute façon, je vois ça une fois installé dans ma nouvelle région, trop hâte d'habiter près de La Rochelle

Que je te comprends

Oui, il sera tout près de moi...

Et où es-tu au mois d'août ?

tomcat92 a écrit :

TOURANSEIZE a écrit :

tomcat92 a écrit : Que je te comprends

Oui, il sera tout près de moi...

Et où es-tu au mois d'août ?

Méditerranée...

tomcat92 a écrit :

TOURANSEIZE a écrit :

tomcat92 a écrit : Que je te comprends

Oui, il sera tout près de moi...

Et où es-tu au mois d'août ?

Envoie moi un texto si tu es dans mon coin...

Salut les copains, y'avait un bail que j'avais posté sur le forum
Bon, départ officiel pour le 1er janvier pour les Charente-Maritime, numéro 2 pousse bien (arrivée prevue dans 2 mois) et Toutounoir vendu

Après moult recherches, je me suis arreté sur une:

[hr]C5 tourer Exclusive V6 HDI 3L 240ch
boite Auto
[hr]
véritable full option (manque juste les jantes en 19" !!)


Pack Cuir Club intégral Criollo
- Garnissage des sièges, panneaux de portes et console centrale en Cuir Club Criollo et autres matières d'accompagnement,
haut de planche de bord en Cuir Club Criollo
- Inclut les stores latéraux arrière
- Revêtement de pavillon de toit spécifique en tissu microfibre (SAMOA)
- Toit vitré panoramique avec occultation motorisée par panneaux rigides
- Sièges avant chauffants et siège conducteur massant
- Volant en cuir pleine fleur

Pack Automatique
- Aide au stationnement avant et arrière
- Mesure de place disponible
- Rétroviseur intérieur électrochrome

Pack Sécurité
- AFIL (Alerte de Franchissement Involontaire de Ligne)
- Alarme anti-intrusion
- Super verrouillage des portes
- Airbags latéraux arrière

Pack Hiver
- Sièges avant chauffants
- Siège conducteur massant
- Rétroviseurs extérieurs électrochromes

pack hifi
Système de navigation NaviDrive 3D et Kit mains libres Bluetooth
Système audio HiFi MP3 8HP + un caisson de basses

Magnifique voiture!
En espérant que tu vas rester un peu avec nous...

touranseize, suis toujours un peu dans l'ombre en ce moment

là tu as pris un citronoir pas mal

zazounet971 a écrit :là tu as pris un citronoir pas mal

Je dirais un toutourernoir

V6 HDI ça doit bien pousser
Et côté sonorité ça doit bien ronfler

Mc Rai a écrit :V6 HDI ça doit bien pousser
Et côté sonorité ça doit bien ronfler

Salut Raimondo, oui je confirme ça pousse pas mal, mais c'est surtout super confortable.
En ce qui concerne la sonorité, ca n'a rien à voir avec le toutou, surtout quand tu es dans les tours.
Conso moyenne depuis 5000km: 7,5 l/100, ce n'est pas encore un gouffre pour un 3L !!

Oui, 7,5L ça reste tout à fait raisonnable pour la cylindrée et la puissance de 240cv

Ca change du toutou l'équipement intérieur hein ??
C'est des suspensions hydrauliques ? Ca donne quoi au niveau confort ?

bestial!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

yago33 a écrit :bestial!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ca reste une Citroen quand meme !

pour moi il a pas perdu au change...

Voilà une belle voiture qui mériterait un chouette sujet sur TouranPassion

fab01 a écrit :pour moi il a pas perdu au change...

+1

jef10 a écrit :Voilà une belle voiture qui mériterait un chouette sujet sur TouranPassion

+2

MELR a écrit :

yago33 a écrit :bestial!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ca reste une Citroen quand meme !

Oui, mais c'est pas une C3 non plus... Qu'est ce que t'es chauvin... Tu serais pas breton, toi, par hasard?

Pauvre tâche ! Si j étais chauvin je préférerai Citroën, et d'autant plus que la C5 est fabriquée dans ma ville...

MELR a écrit :

yago33 a écrit :bestial!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ca reste une Citroen quand meme !

je dirai que c'est tou sauf une C3 et qui si t'es fesses frolé le cuir de celle ci, tu aurai écrits "the citroen"

coucou messieurs,

fab01 a écrit :Ca change du toutou l'équipement intérieur hein ??
C'est des suspensions hydrauliques ? Ca donne quoi au niveau confort ?

salut Fab', oui, ceux sont bien les suspensions Hydractive 3 (les dernières) et le confort n'a rien a voir avec la dureté VW, ça ne tape pas mais par contre, ça donne un effet rebondissant qui ne déstabilise en rien le véhicule. Cette effet est atténué en mettent le mode "suspension sport" et reste encore très confortable.
après 4500km effectué, ces suspensions sont un régal et je te confirme que je n'ai pas perdu au change, on est un cran au dessus dans tous les domaines pour un budget occasion à peu près similaire.

jef10 a écrit :Voilà une belle voiture qui mériterait un chouette sujet sur TouranPassion

Si ça intéresse quelques personnes, pourquoi pas, je peux prendre le temps de la faire

MELR a écrit : Ca reste une Citroen quand même !

Salut Armel, c'est vrai que ce n'est qu'une Citroen, mais je trouve que sur des modèles extrêmement bien fournis comme celui-ci, elle ne démérite pas.
Mon choix, à l'époque de ma recherche se portait sur une 300C Touring que je trouvais esthétiquement magnifique (histoire de goût bien sûr ) mais muni d'un équipement à l'américaine (finition déplorable !), il y avait la 530D qui me plaisait mais elle est affreuse en Touring et la dernière en vue était l'A6 Avant, en 3L mais dispo dans cette motorisation uniquement en Quattro, système surement merveilleux mais qui me faisait peur niveau entretien et coût d'utilisation et le tout en sachant que dans les mêmes tarifs que mon C5, c'était des véhicules datant de 2006-2007 alors que la mienne est de 2010.

En comparant avec le dernier allroad de mon boss, le sien est quand même un peu moins bien fourni, tels que les sièges chauffants, massants , réglages du dossier de siège qui peut se "casser" en deux pour les épaules, l'Afill ( détecteur des lignes blanches) ainsi que l'indicateur de place pour se garer (oui, je sais, VW l'a aussi lui). Évidemment, ce n'est que de l'équipement, ça ne fait pas la fiabilité, mais le V6HDI n'a pas de mauvais retour pour l'instant, il est dérivé du 2.7V6HDI des 607 et Jag' je crois...

et une 'tite dernière pour le chauvin , regarde l'indicateur de région sur ma plaque (photo 1 et 2), j'ai été la chercher à Brest

@+ les copains.

Et bien puisque tu parles de Brest et de 530d j y ai justement un pote là bas qui en a une en Touring, M5 de surcroit, et c est un vrai avion de chasse. Il l achetée via un mandataire, s est renseigné à sa concession locale avant pour savoir si tout allait bien, et le gars a scotché sur l équipement. Estimation en neuf environ 72.000 euros, il l a touché 37.000 mais je sais plus avec combien de bornes.
On a roulé ensemble et je n ai jamais été dans quelque chose comparable, en tenant compte bien sûr du rapport volume/confort/puissance. Pour les vraies sensations l AC Cobra reste ma référence...

Maintenant j ai une réaction épidermique à Citroen il est vrai...