TouranPassion

Que pensez vous des nouveau portique avec des brosses soit disant anti-rayures?

Moi, mon Toutou connait que le mamifère bleu 3 fois sur 4
et le 4/4, c'est à la main avec les produits AG *AutoGlym*

Moi connait pas hot-chose

Amicalement

dionysos a écrit :Que pensez vous des nouveau portique avec des brosses soit disant anti-rayures?

C'est ce que j'utilisais sur mon ancien véhicule à la fin, et aussi sur mon Touran, pour ma part, ça nettoie mieux qu'au Nettoyeur haute pression, et aucune trace, mainntenant c'est mon avis, peut-être que d'autres ne sont pas satisfaits de ce type de lavage... :|

ferraillon a écrit :

Salut à toutes et tous, je pleure, je pleure, mon toutou bleu était parqué au bord d'une chaussée quel'on était entrain de goudronner. Quand je l'ai repris TOUTE la carrosserie était maculée de micro goutellettes de goudron. Elle ressemble a du papier de verre. Ca ne part pas avec un chiffon mocro fibre.

Alors je pose une question et merci d'avance pour les réponses.

Est-ce que je peux nettoyer par petits secteurs la carrosserie avec un peu de White Spirit sur un chiffon doux, laver ensuite avec de l'eau savonneuse et ensuite rinçer à l'eau claire ?

J'ai un peu souci que le White spirit soit trop puissant.

encore, aidez-moi.

Salut à toutes et tous,

voilà pour mon gros probème de goudron sur toute la carrosserie j'ai fait les choses suivantes :

1. Me suis rendu chez un carrossier que je connais.
Celui-ci m'a déclaré que ce n'était pas un probème et m'a donné env. 1 l. de PREPSOL, produit que tous les carrossiers utilisent pour dégraisser les carrosseries avant une intervention de leur part.

2. J'ai lavé ma voiture (beurk ce goudron)

3. Appliqué le Prepsol (lique transparent sans odeur) au moyen d'un chiffon en coton par petites surfaces. Le gougron se dissout immédiatement et il suff
iut de récupérer le produit gluant avec un autre chiffon.

4. Relavé ma voiture

5. Polishé la carrosserie.

Voilà ça m'a pris 5 heures, quelques efforts, mais le résultat est top. Je suis de nouveau heureux de mon Toutou

Cassi 6760 a écrit :Étant en vacances en Espagne, j'ai la joie de tester le lavage au karcher genre station Eléphant bleu avec 5 programmes.
C'est bien.
Mais...à la fin du lavage, lorsqu'on ouvre le moteur...carnage!
Il est trempé de chez Trempé...tous les connecteurs situés sur la droite baignent dans la flotte.
J'avais pourtant pris soin avant de bourrer un chiffon dans une entrée d'air à droite, mais c'est toute la partie avant qui est une entrée d'air en fait.
Il y a de l'eau partout.
Pourtant le principe karcher est bien...franchement.
J'avais pris l'habitude de nettoyer la voiture à l'éponge microfibre et de la finir au chiffon microfibre.

Dans la golf 4 que j'avais avant, en 10 ans, jamais eu le moteur trempé de la sorte...
Alors, j'ai du mal à croire que le moteur sera en aussi bon état après 10 ans, les années, la pluie, le sel...si tout ça entre à chaque sortie sous la pluie, ça va être beau...

Des avis?

Ben je ne sais pas.
Après un lavage au karcher, j'ai pas ce souci de mémo

tu dois avoir un problème d étanchéité qque part parce qu il faut y aller pour détremper sous le capot moteur

.

Pourquoi avoir bouché une entrée d air

tijou67 a écrit :tu dois avoir un problème d étanchéité qque part parce qu il faut y aller pour détremper sous le capot moteur

+1... Regardes les joins ou sinon va voir VW...

Ah...ben bon alors...je croyais que c'était "normal" au vu de la grosse prise d'air sur la face avant.
J'ai bouché avec une boule de papier pour éviter lors du lavage au karcher que l'au ne s'infiltre trop, mais ça a servi à rien...trempé.
Je vais me renseigner...mais ils diront:"Faut pas laver au Karcher...prenez une éponge!"
MErci.

En fait ça m'étonne pas trop.
Si vous prenez la peine de vous agenouiller et regarder en face de la prise d'air avant, vous voyez aisément le radiateur et le compartiment moteur, sans parler des ouilles d'aérations ovales qui dirigent l'air vers les parties chaudes du moteur...
J'ai passé le karcher sur la calandre pour enlever les mouchettes collées dessus, pas trop près, une 30aines de cm...pas de risque, c'est pas du haute pression, c'est du style éléphant bleu...à 5 programmes genre savon-rinçage-cire...

J'ai sonné au garage et le vendeur(pas un spécialiste) m'a dit qu'ils lavaient les moteurs au garage et qu'il y avait pas de soucis de cout-circuit de toute façons.

Prochaine grosse pluie sur autoroute, je contrôle le compartiment moteur pour voir si la pluie l'a détrempé.

TouranPassion

Nettoyage auto

Re: Goudron sur carrosserie