TouranPassion

Je pense que sur des 17' avec pneus usés au moins à 50 % , les 210 doivent passer , moi j'ai testé sur pneus quasiment neufs et ça coince !

Bref , j'ai revendu mes 210 et je suis depuis un moment en quête de 211 d'occases ... ben je peux vous dire que c'est plus facile d'en vendre que d'en dénicher !!

DSG_91 a écrit :D'après l'experience de DAN29 sans hésitation les 211

Le tableau est peut être plus tout jeune , c'était pour des TRACK ancienne génération sans tension automatique !

Seb, les trackpad que tu m'a vendu c'était pas des 210 ??? (de mémoire)
Si oui, j'avais pu les mettre sur mes jantes Nardo en 17" sans trop de soucis

oui modèle 210 mais peut être que les nouvelles ont changer de ref, bizarre que DAV29 n'est pas pu installer sur les oakland

DSG_91 a écrit :oui modèle 210 mais peut être que les nouvelles ont changer de ref, bizarre que DAV29 n'est pas pu installer sur les oakland

Oui, bizarre

Mc Rai a écrit :

DSG_91 a écrit :oui modèle 210 mais peut être que les nouvelles ont changer de ref, bizarre que DAV29 n'est pas pu installer sur les oakland

Oui, bizarre

Oui , j’étais moi même le premier surpris , d'autant que j'avais bien vérifié sur le carton avant d’opter pour des Oakland 17' à la commande de mon 3ème Touran !

Après , il y a surement des différences de circonférences notables suivant les marques de pneus ( Potenza pour ma part ) ?

Bref , j'ai cessé de me poser des questions quand j'ai vu qu'ils avaient modifié les tableaux d'affectations !

En forçant comme un bagnard , les 210 seraient peut être rentrées sur pneus neufs , mais avec les genoux dans la neige , j'imagine même pas !!

Et partir avec des pneus slicks en montagne ...

Perso, j'avais des Michelin Pilot Primacy qui était quasi neuf lors du montage et les chaînes sont bien montées.
Il fallait forcer un petit peu pour les mettre sur la moitié de la bande de roulement et ensuite en avançant quelques mètres elles se centraient bien sur le milieu de la bande de roulement
Pour le fun, il faudrait que je teste les chaînes avec mes 18" pour voir si elles se montent
Vu que la circonférence est quasi la même

pour cette réponse collégiale pas mixte ;o)

je m'en vais donc à la rechercher des n°211.

Ah oui, dernière question : Si le référentiel a changé, je dois trouver des 211 datant d'après quelle date ?

à tous !

Pour moi il n'y a pas d'histoire de date , mes 210 devaient dater de 2004/2005 , elles se montaient très facilement sur tous les 205/55/16 de marques différentes que j'ai eu , mais pas sur mes derniers 225/45/17 potenza avec - de 10 % d'usure (pourtant , je me répète , mais cette taille était bien stipulée sur la liste de l’époque ) .

Donc dans tous les cas , fie toi aux dernières listes d'affectations en vigueur , prends des 211 , là tu seras sur de ton coup , avec les 210 ça risque d'être la loterie suivant les pneus que tu as sur tes Oakland !

Si ils ont fait ce changement de référence , c'est que je ne doit pas être le seul à avoir rencontré le problème !

DAN29 a écrit :Pour moi il n'y a pas d'histoire de date , mes 210 devaient dater de 2004/2005 , elles se montaient très facilement sur tous les 205/55/16 de marques différentes que j'ai eu , mais pas sur mes derniers 225/45/17 potenza avec - de 10 % d'usure (pourtant , je me répète , mais cette taille était bien stipulée sur la liste de l’époque ) .

Donc dans tous les cas , fie toi aux dernières listes d'affectations en vigueur , prends des 211 , là tu seras sur de ton coup , avec les 210 ça risque d'être la loterie suivant les pneus que tu as sur tes Oakland !

Si ils ont fait ce changement de référence , c'est que je ne doit pas être le seul à avoir rencontré le problème !

Parfait, c'est très clair.
Quoi qu'il en soit, je viens de trouver une annonce pour une paire neuve à tarif interessant, je ferai en sorte de pouvoir les monter avant de finaliser la transaction.

pour tes précisions rassurantes.

Fred

Bonjour,

Avant de faire une betise je viens vers vous pour avoir des conseils et des infos. On habite a 1H30 d'une petite station de ski et nous avons deja ete voir la neige avec nos enfants sans chaines mais bon on ce dit qu'il pourrait quand meme etre pas mal de s'equiper histoire de pas rester ''en rade'' la haut.

La bete est donc un touran TDI sportline 140.

J'ai repere des chaines Michelin 2MX N°10 donc qui correspondent pour une roue en 225 45 R17. Elles sont d'occas servie 1 fois pour 40€.

Ma question c'est vu que c'est un modele sport je peux chainer sans ''risque'' pour mon ESP ? et tout le tintouin ? mon mari dit que oui mais bon j'ai un doute ....

Visiblement ce sont des chaines en 9mm je sais pas si cela a son importance.

@ vous de me dire.

Pour apporter un peu d'eau au moulin, des jantes alu VW existent bien en 6x16, il s'agit du modèle Sima, pour preuve la liste de prix pour cet hiver du concessionnaire 73 /74 :

http://www.jeanlain.com/upload/user_doc ... VER_VW.pdf

Pas evident a trouver en occas mais ça a le mérite d'exister...

Bonne lecture : topic1081.html

Je telephoné a relation client de VW car j'avais vu le tropic sur les chaines mais souvent il fesait mention de pneu en 16 et moi je suis montée en 17 donc pas meme taille de roue pas forcement meme probleme.

Mon Touran n'est pas chainable avec le numero de chassis c pas possible ou alors faut changer de taille de pneu et passer sur des jantes + roues + petites en 16 donc.

Avez vous mis des chaussettes sur des 17 ?

C juste pour ''eviter'' de ce retrouver comme des cons en haut de la station de ski familliale du coin si on y monte sur la journée et que l'on peu pas y redescendre.

Pfff degouté.

Sandy

Oy !

j'ai trouvé des Trak 211 !

Elles sont en parfait état, et je les ai achetées à un bon tarif.

Très faciles à monter, aucun pb là-dessus !

Par contre, je dois dire être surpris car une fois montée, la chaîne n'est pas si fortement agrippée au pneu que ca...
En gros, si je tire dessus à la main, je peux la déloger... C'est normal docteur ? (mes pneus sont neufs) et je n'ai fait que 50m sur un parking une fois qu'elles étaient montées...
Qu'en pensez-vous ?

++
Fredo

Il y a plusieurs bagues de différents couleurs qui permettent de tendre plus ou moins les chaînes.
Est ce que le vendeur t a filé le mode d'emploi

Hello !

Non, pas de mode d'emploi, mais rien de compliqué en soit...
Et quoi qu'il en soit, j'ai monté les 2 bagues, un peu obligé si je ne voulais pas approcher mes jantes trop pres...

El_Fredo a écrit :Hello !

Non, pas de mode d'emploi, mais rien de compliqué en soit...
Et quoi qu'il en soit, j'ai monté les 2 bagues, un peu obligé si je ne voulais pas approcher mes jantes trop pres...

Petite précision : le modèle en question n'est pas celui avec une chainette, mais celui d'avant... Je viens de voir les deux modeles différents... Du coup, pour en revenir à mon message précédent, je me pose la question du serrage de la chaine autour du pneu...???

El_Fredo a écrit :

El_Fredo a écrit :Hello !

Non, pas de mode d'emploi, mais rien de compliqué en soit...
Et quoi qu'il en soit, j'ai monté les 2 bagues, un peu obligé si je ne voulais pas approcher mes jantes trop pres...

Petite précision : le modèle en question n'est pas celui avec une chainette, mais celui d'avant... Je viens de voir les deux modeles différents... Du coup, pour en revenir à mon message précédent, je me pose la question du serrage de la chaine autour du pneu...???

Tu aurais une photo de ton modèle de track
C'est CELLE- CI

Mc Rai a écrit :

El_Fredo a écrit :

El_Fredo a écrit :Hello !

Non, pas de mode d'emploi, mais rien de compliqué en soit...
Et quoi qu'il en soit, j'ai monté les 2 bagues, un peu obligé si je ne voulais pas approcher mes jantes trop pres...

Petite précision : le modèle en question n'est pas celui avec une chainette, mais celui d'avant... Je viens de voir les deux modeles différents... Du coup, pour en revenir à mon message précédent, je me pose la question du serrage de la chaine autour du pneu...???

Tu aurais une photo de ton modèle de track
C'est CELLE- CI

Non ce ne sont pas celles-ci. Je suppose qu'il s'agit du modele précédent. Elles sont identiques à première vue, au détail près qu'il n'existe pas de chainette...

Je pourrai reformuler mon "inquiétude" en demandant : Est-il normal que je puiss retirer les chaines à mains nues une fois qu'elles sont montées ?

ps : et non, pas de photo sous la main...

La je vois pas le modèle de track que tu as ???
Essai tout de même de trouver une photo sur le net (même celle de l'annonce) ou bien d'en prendre une toi même

Difficile de te répondre si on ne sait pas de quoi tu parle comme matos \\///

Mc Rai a écrit :La je vois pas le modèle de track que tu as ???
Essai tout de même de trouver une photo sur le net (même celle de l'annonce) ou bien d'en prendre une toi même

Difficile de te répondre si on ne sait pas de quoi tu parle comme matos \\///

Tu as raison Mc Rai ! ;o)

le modele en question :

Donc il fallait bien le modèle 210 zut !....

Ce n'est pas normal d'avoir du jeux

DSG_91 a écrit :Donc il fallait bien le modèle 210 zut !....

Ce n'est pas normal d'avoir du jeux

Argh !!!!!

Donc si je comprends bien, c'est ce modèle que j'aurai du acheter ?

Je viens d'aller vérifier et j'ai exactement le même modèle que toi avec la meme fixation, double bague et le systeme comme une goupile, mais en n° 210.
Sur mes jantes en 17" de mes souvenirs, après les avoir mise en place, je pouvais les retirer en tirant dessus petite à petit sur plusieurs zones, mais pas d'un coup non plus.