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Posté : 07 mars 2009, 23:08
par Ange-Oliver
Y a pas à dire des jantes ça change la gueule de la voiture direct !!! :biere:

Posté : 08 mars 2009, 01:12
par Touransportline
Superbe tout simplement :biere: :mrgreen: :wink:

Posté : 08 mars 2009, 01:56
par SViT
Super les jantes bravo Krbone, vivement que je reçoive les miennes :kikoo:

Posté : 08 mars 2009, 09:00
par krbone
Merci pour lui, c'est gentil !

Posté : 08 mars 2009, 09:00
par nokky99
salut johan avec les jantes il est est superbe dommage pour ton petit probleme.je connais ca pour le montage des pneus sur mon ancienne passat sw carat en montant les pneus le gars .2 jantes abimes donc embrouille et resultat final .il m'a repayer 2 jantes toutes neuves.

Posté : 08 mars 2009, 13:25
par S-Line
8) avec les jantes.

:biere:

Posté : 08 mars 2009, 20:07
par Touransportline
Salut Yohan :wink:

Je serais à ta place je demonterais les jantes et metterais un peu de graisse sur les assises des jantes .
(Partie en contact avec la feraille)
Car l'alu ne fait pas bon ménage avec la feraille.Sa colle.
Et quand tu veut demonter ,tu es obligé de tapé comme un sourd sur la jante pour quelle se decolle.

Juste un conseil d'amis. :biere:

Posté : 08 mars 2009, 20:20
par Mc Rai
Salut Krbone,

très jolie ton touran avec ces jantes :wink:
Il n'a plus rien à voir avec tes 1ère photos lrosqu'il avait les enjoliveurs.

Au sinon, suit le conseil de Pascal pour graisser l'axe central de la jante, car je me souviens encore lorsque j'ai fait changer pour la 1ère fois les pneus sur mon ancienne Bora, le mécano a du prendre carremment un gros bastin de bois pour frapper comme une brute à l'arrière du pneu pour faire décoller la jantes du moyeu.

Et la :shock: , je me suis dis, si j'aurais creuvé sur la route, j'aurais été très très mal, il m'aurait été impossible de changer la roue creuvée, alors que j'avais une roue de secours :mrgreen: dans la Bora

Posté : 08 mars 2009, 20:21
par krbone
Merci pour le tuyau, je penserais à le faire lors du prochain entretien !

Posté : 09 mars 2009, 13:39
par fab01
[quote="Mc Rai"...... si j'aurais ......[/quote]
Si j'avais mc rai.
En tout cas, avec les jantes ca le fait et cerise sur le gateau , tu as un modèle unique de jantes :wink:

Posté : 10 mars 2009, 13:08
par Papa4
krbone a écrit : [ image externe ]
J’ai répondu dans un autre post à propos des boulons pour jante alu vs jante tôle. Je n’avais pas lu ton profil avant. Sur la photo, on ne voit pas bien si la tête des boulons est visible ou non. Ca donne quoi en gros plan ? Si oui, alors ne serait-ce que pour l’esthétique, ça serait mieux des nouveaux boulons.

C’est chouette hein d’avoir un nouveau jouet ;-)

Papa4 azertytreza

PS : J’aime bien la photo de ton avatar :)

Posté : 10 mars 2009, 14:14
par S-Line
MELR a écrit :T as la référence de celle de chez VW Pascal S-Line? :oops:
Oui Armel;mais il faut être membre de l'assos..... :mrgreen:
Je rigole! :P
Ref:1T0071360
Prix en 2007:35,96 HT

:mrgreen:

Posté : 10 mars 2009, 16:54
par MELR
amour

Posté : 10 mars 2009, 17:16
par krbone
@papa4, oui, la tête des goujons est bien visible, ce que je pense faire, c'est mettre des caches goujons chromés, comme sur ma trois chaud chette (307).

Enfin je suis super content du rendu, encore merci l'ami nokky. J'ai fait des jaloux au boulot :lol:

Posté : 10 mars 2009, 17:36
par Papa4
krbone a écrit :@papa4, oui, la tête des goujons est bien visible, ce que je pense faire, c'est mettre des caches goujons chromés, comme sur ma trois chaud chette (307).

Enfin je suis super content du rendu, encore merci l'ami nokky. J'ai fait des jaloux au boulot :lol:
Oui, ça serait une bonne idée, et certainement moins cher que des nouveaux goujons. (ch'suis pas trop dans l'coup, je savais même pas que ça existait :oops: ) :mrgreen:

Il y a sans doute une petite erreur dans ton profil concernant la date de livraison, je suppose que c'est 2009 ?
krbone a écrit :Date d'achat : Hier, livraison cette semaine ( du 23/02/2005 )
A bientôt sur le forum,
Papa4 azertytreza

Posté : 10 mars 2009, 17:37
par MELR
Noir ca se verra moins que chromé, et ceux d origine sont noirs aussi.

Posté : 10 mars 2009, 17:40
par krbone
Ah oui c'est 2009... mais je ne peux plus éditer mon message. :lol:

Posté : 11 mars 2009, 08:39
par fab01
Comme tu as les goujous d'origine, le mieux c'est de mettre les caches noir qu'on met sur les jantes Mugello ??
A condition que les caches rentrent dans les emplacements doines

Posté : 11 mars 2009, 17:10
par krbone
Euj' vais r'garder cha et j'te dis quoi :lol:

Merci

Posté : 11 mars 2009, 18:22
par fab01
Surtout que ça coute une misère :wink:

Posté : 19 mars 2009, 16:52
par zazounet971
krbone a écrit :Ayé ! Les jantes sont montées et les roues sont sur le toutou.
Petite mésaventure cependant, le mécano a griffé une des jantes lors du montage du pneu.
Après un gros coup de gueule et une menace de procédure, j'ai obtenu à ce qu'il refassent faire la jante....

Donc gros coup de stress ce midi, je pense que ma tension a du grimper dans les stratosphères et battre des records :twisted:

De retour à la maison, petit coup de lavage sur les pneus encore plein de savon, et séance photo, voilà ce que cela donne :

Il a bien changé depuis la semaine dernière :lol:

Désolé les photos sont un peu cramées, mais vu le temps, je l'ai ai prises en mode automatique. :oops:


Très bo toutou, manque pls que les poignées chromes et la baguette chome pour le coffre pour relever le tout!

Posté : 20 mars 2009, 09:08
par krbone
ça tombe bien, c'est prévu ! ;)

Posté : 20 mars 2009, 22:40
par zazounet971
J'y réfléchi aussi, mais si tu le fais avant moi passe des tofs, ok?
Merci d'avance

Posté : 20 mars 2009, 22:41
par zazounet971
Tu devrais désigler aussi pour un arriere plus épuré

Posté : 20 mars 2009, 23:00
par krbone
J'ai désiglé ma voiture (307) et ça rend plutot bien, j'en ai touché deux mots à Madame pour sa voiture, mais elle ne veut pas le faire sur le Toutou... dommage... snif...