TouranPassion

Grouik a écrit :...C'est un V3 j'imagine ?...

J'ai eu du mal au début avec vos V1,V2 et V3... comme le mien est neuf, c'est donc un V3, non ?
Quelles différences essentielles entre-eux ?
!

Si il est neuf c'est un V3.
Les différences ne sont pas gigantesques entre les V1 et V2 (juste des évolutions électroniques qui permettent certaines fonctionnalités).
Mais le avec le V3, pas mal de changements au niveau des calculateurs "Centrale électrique" et "Confort"... et vu que c'est là que ça se trouve

Je ne parle évidemment pas des modifications "esthétiques", ce n'est pas le sujet...

-- 22 Nov 2014, 14:03 --

sfersystem a écrit :Je pense qu'il faudrait leur filer le tuto du forum ... sans doute bien plus clair que leur procédure interne ..

Cela ne servirait à rien car leur soft n'a rien à voir du tout avec le VCDS qu'on utilise...

Réponse de la maison mère... Impossible d'activer le deuxième feux anti brouillard sur mon nouveau Touran... Soit !!

Il me semble aussi avoir vu ça quelque part... mais ils me semblent qu'ils répondaient peu ou prou la même chose pour les V1 & V2
As-tu vérifié si il était câblé et contenait bien une ampoule ? Tu n'as personne qui peut t'aider avec un VCDS ?

a condition que leur VAS ne soit pas bridé

Bonjour à tous,

Pour répondre à Richardunord, effectivement sur le V3 j'ai pas eu la possibilité de paramétrer le deuxième feux de brouillard Ar.
Nulle-part dans les calculateurs :confort- electricité......j'y ai trouvé quelquechose du style "second fog light...."

J'ai l'impression qu'avec les V3 ils ont ajoutés pas mal de fonctionnalités de série mais impossibilité de faire ce genre de petites modifs comme avec les versions précédentes...

après faut peut être travailler sur les bits longs non ??

Pit-être qui sait ....

Hello,
Petite question : j'ai bien activé mes AB en feux diurnes (merci le tuto), par contre je voudrais la confirmation qu'ils secoupent dès qu'on allume les feux de position ?

Dommage de ne pas pouvoir les garder meme la nuit ?

Si tu as bien codé, c'est le cas.
Fais le test dans ton parking : position 0 du comodo des phares --> AB allumés. Sur veuilleuses ou codes --> AB éteints

Salut Tomcat,

Oui, c'est bien le cas ! pour la confirmation.

et si on met les AB avec la molette ?? Ca repasse à 100% ou ça reste à la valeur initiale codée au vag com ??

Je verifie, mais de memoire, ça repasse a 100%

tomcat92 a écrit :Il me semble aussi avoir vu ça quelque part... mais ils me semblent qu'ils répondaient peu ou prou la même chose pour les V1 & V2
As-tu vérifié si il était câblé et contenait bien une ampoule ? Tu n'as personne qui peut t'aider avec un VCDS ?

J'ai demandé qu'ils vérifient : Verdict : pas câblé !... mais ça peut varier d'un pays à l'autre !! en tout cas !

Ca c'est étrange... En France, où la législation interdit le 2ème AB arrière, les véhicules son tle plus souvent pré-cablés (cas de mes 2 tourans), et en Belgique où ce serait autorisé (à vérifier, je m'avance peut-être ?), les véhicules ne le sont pas... Va comprendre, Charles ?!

C'est très étonnant cette histoire d'interdiction du deuxième feux de brouillard car certaines autos de marque françaises en sont équipées je ne me souviens pas des modèles mais il me semble que ce sont citroën et renault (il faudrait relire le sujet consacré à l'activation du 2° feux de brouillard AR) encore une bizarrerie bien de chez nous.

Sinon sur les Touran V1 & V2 il y a forcément le cablage vu que le feux de brouillard qu'il soit à droite ou à gauche utilise le même filament que le feux de position, c'est juste l'alimentation en courant qui est différent pour ces deux modes ; pour faire simple : "on envoie plus de jus sur le même filament lorsque l'on allume les feux de Brouillard Ar"



Après je ne connais pas bien les spécificités des modèle V3.

Sur ma Seat Leon j'avais deux feux arrière de brouillards...
L'interdiction est une légende :

Article R416-7

Feux de brouillard.

I. - En cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie, les feux avant de brouillard peuvent remplacer ou compléter les feux de croisement. Ils peuvent compléter les feux de route en dehors des agglomérations, sur les routes étroites et sinueuses, hormis les cas où, pour ne pas éblouir les autres usagers, les feux de croisement doivent remplacer les feux de route.

II. - Le ou les feux arrière de brouillard ne peuvent être utilisés qu'en cas de brouillard ou de chute de neige.

III. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
source :
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCod ... e=20080119

La messe est dite merci TSI140

peut être réponse ici :
http://www.forumpassat.fr/forum/topic/1 ... aductions/
chercher :
Bit 1 = éclairage antibrouillard arrière '0 = 2 feux arrière / 1 lumière = 1 brouillard arrière)

-- 08 Déc 2014, 21:16 --

ou encore là , mais il y a du câblage (1 pont) sous la boite à fusibles à faire....
http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... -Fog-light