TouranPassion

MELR a écrit :Oh ! des seuils alu !!!

koukoun a écrit :Oui, mais pas que

De l adhésif pour les faire tenir...

Du parquet flottant, allez la classe!

Et pourquoi pas du papier peint pour décorer les murs???

koukoun a écrit :Et pourquoi pas du papier peint pour décorer les murs???

Zaz il à bien carrelé toute la Guadeloupe...

TOURANSEIZE a écrit :

koukoun a écrit :Et pourquoi pas du papier peint pour décorer les murs???

Zaz il à bien carrelé toute la Guadeloupe...

Passons aux choses sérieuses.

Je viens de poser le premier (encore 1 à faire aujourd'hui et 3 autres à venir plus tard).

Tout d'abord, un bon nettoyage de la surface : Puis mesurage et collage. Le rendu est vraiment bien. les seuils sont de bonne qualité et bien ajusté. Je les ai commandés sur un site allemand. Maintenant, je vais aller poser le second

Ca y est, j'ai fini de poser le 2nd.

Trop facile. Voici quelques petites photos du montage.

Whaou on dirait un mini rasso de touran

et encore, il en manque 2

MELR a écrit :Oh ! des seuils alu !!!

koukoun a écrit :Oui, mais pas que

Plus d'infos cet après-midi

T'avais raison: y'à aussi une palette dans le coffre!!

koukoun a écrit :Ca y est, j'ai fini de poser le 2nd.

Trop facile. Voici quelques petites photos du montage.

Peux tu poster des photos du seuil de coffre mais sur les toutou sombres au lieu du argent ? Parce que là le bord à bord donne pas grand chose.
Et aussi pourquoi tous ces toutous ?

Salut,

Tu as une photo sur un Touran Noir un peu plus haut dans le topic.

Ce sont tous les Touran de ma boite. Etant donné que je suis le plus branché voitures, c'est moi qui gère le parc. On a 5 Touran :
1 Noir intense 1.6TDI BVM6
2 Gris Reflet d'argent (2.0TDI BVM6 140 et 1.6TDI DSG7)
1 Bleu Océan 1.6TDI DSG7
1 Beige Titanium 1.6TDI BVM6(en commande)
Tous ces touran sont en Comfort Line Bluemotion + Business Pack.
Et on a aussi 1 Golf VI 1.6TDI BVM5 BlueMtion TrendLine, 1 Golf VI Break 1.6TDI BVM5 ComfortLine et 1 Audi A5 4portes. Voilà

Après, si vous voulez plus de détails sur les photos, dites-le, j'irai en prendre rapidement.

Ouais, la troisième , mais ce serait possible moins du dessus ? Et tu peux mettre le lien d où tu les as eu ?

Voilà : Et voici le lien : Seuil de coffre

Cool, merci, et excuse pour le retard...

Pas de soucis

Ça y est!!!! Mon seuil de coffre est arrivé ce matin!!! Voici le résultat fini :
Sinon, J'ai aussi remarqué qu'un de chat s'est amuser à grimper sur mon capot. Alors ce matin, réparation des dégats :
Une rayure fine mais assez profonde. J'ai essayé à la main dans un premier temps avec du ScratchX Meguiar's : Toujours là!
Ensuite, j'ai essayé avec du Ultime compound Meguiar's, à la main toujours : Pas de changement...
Du coup, j'ai sorti l'orbitale avec mes produits professionnels et là : Y'en a plus!!!!
Et enfin, j'ai appliqué une couche de cire NXT 2.0 Meguiar's afin de (re)protéger mon capot des agressions quotidiennes Et voici une photo des produits que j'ai utilisés.

bienvenu a toi

Tu es en train de dire, enfin écrire, que les produits standards sont nuls (même les Meguiar's)... ce qui confirme ce que je pense car JAMAIS je n'ai réussi à masquer/réparer une rayure avec un polish
Ou est-ce juste l'orbitale qui fait la différence ? Et c'est quoi comme orbitale d'ailleurs ?

Non, je dis pas qu'ils sont nuls, mais pas adaptés à la rayure.

Les produits que j'ai utilisés vont bien pour des rayures sur le vernis et peu profondes (genre hologrammes, coups de portière, ...) Par contre, je ne pensais pas que cette rayure là était si profonde.

Je ne peut pas te donner la marque de l'orbitale car on me l'a offert et il n'y a aucune identification dessus. Par contre la différence se fait sur 2 points :

- l'orbitale avec un pad adapté
- le polish qui est plus abrasif.

En fait, la différence entre les produits pro et tous publics, c'est que les "tous publics" ne peuvent pas endommager la carrosserie. alors que les produits pros eux, peuvent faire de sacrés dégâts si on ne sait pas s'en servir.

Ce qui m'a motivé à utiliser l'orbitale, c'est que ma rayure était très résistante à la main. Du coup, j'ai sorti l'artillerie lourde directement.

koukoun a écrit :Ça y est!!!! Mon seuil de coffre est arrivé ce matin!!! Voici le résultat fini :

20121005_112221.jpg

20121005_112228.jpg

Je préfère largement ce seuil aux précédents, finition chrome. Tu veux bien mettre le lien du site ?

koukoun a écrit :Non, je dis pas qu'ils sont nuls, mais pas adaptés à la rayure.

Les produits que j'ai utilisés vont bien pour des rayures sur le vernis et peu profondes (genre hologrammes, coups de portière, ...) Par contre, je ne pensais pas que cette rayure là était si profonde.

Je ne peut pas te donner la marque de l'orbitale car on me l'a offert et il n'y a aucune identification dessus. Par contre la différence se fait sur 2 points :

- l'orbitale avec un pad adapté
- le polish qui est plus abrasif.

En fait, la différence entre les produits pro et tous publics, c'est que les "tous publics" ne peuvent pas endommager la carrosserie. alors que les produits pros eux, peuvent faire de sacrés dégâts si on ne sait pas s'en servir.

Ce qui m'a motivé à utiliser l'orbitale, c'est que ma rayure était très résistante à la main. Du coup, j'ai sorti l'artillerie lourde directement.

Je plussoie pour l orbitale.
J avais frotté le coté de la voiture contre un mur, tout le vernis avait sauté, effet de rayures blanches horizontales, et tout est parti à l orbitale. Par contre produits de lustrage 3M...
Gare de pas s attarder sinon on arrive sur la tole.

Les produits 3M sont aussi de bonne qualité

MELR a écrit :Tu veux bien mettre le lien du site ?

Il est un peu plus haut sur le message C'est Tuning-art.com

Sinon, pour ce qui est de mes problèmes de démarrage à froid, J'ai récupéré mon touran mercredi. Ils ont pris les compressions à froid et à chaud et ils ont vu une belle différence. Du coup, ils ont flashé le calculateur et mis à jour le Firmware. Ils ont passé du nettoyant injecteurs.

Après 2 jours, toujours pas de problèmes, mais une affaire à suivre quand même....


Je ne suis pas très content du service en lui-même pour plusieurs raisons :

-Il faut aller à la pêche aux infos pour savoir comment marche leur procédure de garantie... après 15minutes de discussion, ils finissent par me dire qu'ils sont "obligés" de changer les injecteurs avant de faire tout autre test... Alors qu'à mon avis, la casse des injecteurs est une conséquence, et non une cause.... De plus, quand ils m'ont appelé mercredi, j'ai eu la même personne qui me dit que c'est finalement un problème connu sur le 1.6 TDI...

-Ensuite, je leur demande de ne pas le laver aux rouleaux, je vois le chef d'atelier le marquer sur le bon de réparation. Quelle ne fut pas ma surprise quand je suis venu le récupérer... Ils me l'ont lavé.... Quand je le signale au chef d'atelier, il ne me croyait pas et me fait un exposé sur ses rouleaux magiques qui ne font pas de traces car ils sont en matière.... bla bla bla... On va faire le tour de la voiture et là!!!! Une rayure sur la porte arrière gauche.... Alors je lui ai sorti la réplique qui va bien :"je vous l'avais bien dit"!!!

Bref, on verra bien si le problème revient....

Pour le lavage c est normal ils sont obliges dans leur prestation....moi je L ai refusé que l on me lave ma caisse...mais si on m appel je dirais qu il on fait....en plus c est le mécano qui s en occupe qui la lave...

Koukoun,
peux tu me dire à combien de cm du haut du deuxième capteur de recul s arrete le seuil ? J ai pris un pète au dessus et non seulement le seuil me branche pas mal mais en plus s il pouvait cacher le petit éclat ca serait cool.
d avance...