TouranPassion

Y-a-t 'il des mises a jour ou des possibilités d'améliorer les fonctions du système de navigation ?

steph a écrit :Comment fonctionne le radioguidage en france avec les stations TMC sur le RNS 300 ? Est-ce payant ? Lorsque j'écoute une radio TMC, il ne se passe rien, et le logo TMC ne s'active pas ...

Apparemment il faut être sur une autoroute à péage pour recevoir des infos sur le traffic.

Je l'ai testé en vacances et ça fonctionne plutôt bien.

J'ai aussi un RNS 300 et j'ai déjà eu quelques "surprises" du genre : "tournez maintenant à gauche" à un échangeur d'autoroute où pour aller à gauche il faut sortir à droite...C'est en plus un échangeur déjà ancien : carrefour entre la N5 et la N25 à Genappe. D'autres "erreurs" concernent des sens interdits à Bruxelles par exemple, mais là on peut encore admettre que ça change régulièrement...
Pour le reste, ce GPS n'est pas très performant : pas de calcul de vitesse, d'altitude, pas de visualisation possible de l'itinéraire. Et pour les grands axes européens, il manque parfois de précision.
Les cd roms sont chers ( 150 € ): j'ai voulu acheter en France le cd France+europe, c'est le même prix qu'en Belgique.
Bref, je suis un peu déçu...

Bonjour à tous
Encore une question à propos du RNS 300 : à la page 35 de la brochure 3.4 RNS 300, la rubrique "Mode démo" est pour moi totalement hermétique ! Je n'y comprends rien ! Quelqu'un pourrait-il m'éclairer ?
Merci d'avance.

ptilucky a écrit :Bonjour à tous
Encore une question à propos du RNS 300 : à la page 35 de la brochure 3.4 RNS 300, la rubrique "Mode démo" est pour moi totalement hermétique ! Je n'y comprends rien ! Quelqu'un pourrait-il m'éclairer ?
d'avance.

Je vais y jeter un oeil et je te tiens au courant ...

ptilucky a écrit :J'ai aussi un RNS 300 et j'ai déjà eu quelques "surprises" du genre : "tournez maintenant à gauche" à un échangeur d'autoroute où pour aller à gauche il faut sortir à droite...C'est en plus un échangeur déjà ancien : carrefour entre la N5 et la N25 à Genappe. D'autres "erreurs" concernent des sens interdits à Bruxelles par exemple, mais là on peut encore admettre que ça change régulièrement...
Pour le reste, ce GPS n'est pas très performant : pas de calcul de vitesse, d'altitude, pas de visualisation possible de l'itinéraire. Et pour les grands axes européens, il manque parfois de précision.
Les cd roms sont chers ( 150 € ): j'ai voulu acheter en France le cd France+europe, c'est le même prix qu'en Belgique.
Bref, je suis un peu déçu...

Bonjour,

C'est vrai qu'il manque de certaines fonctionnalités.

Le Tom Tom One de mon père est plus ergonomique et a plus de fontionnalités.

Cependant son grand écran est plutôt agréable, son intégration au tableau de bord est réussie (un peu basse quand même) mais surtout je le trouve assez performant (même s'il ne faut pas toujours prendre ses suggestions à la lettre mais c'est le cas de tous les GPS, qu'ils soient électronique ou ....................... en chair et en os ).

Bonjour,
J'ai utilisé le RNS300 durant mes vacances et franchement je ne suis pas mécontent du tout. j'étais un peu surpris au départ car il m'indiquait des itinéraires un peu bizarre par rapport à ce que je connais mais une fois que j'ai compris qu'il faut bien faire le paramétrage de l'itinéraire tout est rentré dans l'ordre.

Il n'y a toujours pas de possibilité d'ajouter des POI sur le RNS 300 ?

RAJAO a écrit :Bonjour,
J'ai utilisé le RNS300 durant mes vacances et franchement je ne suis pas mécontent du tout. j'étais un peu surpris au départ car il m'indiquait des itinéraires un peu bizarre par rapport à ce que je connais mais une fois que j'ai compris qu'il faut bien faire le paramétrage de l'itinéraire tout est rentré dans l'ordre.

Un des intérêts des GPS est de nous faire connaîre des itinéraires différents de ceux que l'on a l'habitude de prendre.

Celà peut s'avérer fort utile en cas de bouchons ou d'accident par exemples.

En plus on découvre parfois des endroits sympas que l'on ignorait alors que l'on passait régulièrement à côté !!

NoelsofT a écrit :Il n'y a toujours pas de possibilité d'ajouter des POI sur le RNS 300 ?

En fait on peut entrer manuellement des POI en les situant sur la carte et en les enregistrant (c'est indiqué dans le manuel mais je ne sais plus à quel endroit).

niwa59 a écrit :

RAJAO a écrit :Bonjour,
J'ai utilisé le RNS300 durant mes vacances et franchement je ne suis pas mécontent du tout. j'étais un peu surpris au départ car il m'indiquait des itinéraires un peu bizarre par rapport à ce que je connais mais une fois que j'ai compris qu'il faut bien faire le paramétrage de l'itinéraire tout est rentré dans l'ordre.

Un des intérêts des GPS est de nous faire connaîre des itinéraires différents de ceux que l'on a l'habitude de prendre.

Celà peut s'avérer fort utile en cas de bouchons ou d'accident par exemples.

En plus on découvre parfois des endroits sympas que l'on ignorait alors que l'on passait régulièrement à côté !!

C'est clair le mien (un Tom-Tom One) me fait passer par des chemins non carrossable si je lui demande le chemin le plus court !!

ElCoyote a écrit :[

C'est clair le mien (un Tom-Tom One) me fait passer par des chemins non carrossable si je lui demande le chemin le plus court !!

Tu doit avoir la version 4X4 du Tom Tom One !!!

bonjour je suis nouveau j'ai acheter un touran depuis hier, j'en sui contant mais le probleme c'est que je ne peu pas acceder aux rues je ne peu mettre que la ville et centre ville merci de m'aider

Coucou,

C'est souvent mon épouse qui roule en Touran, et elle me dit qu'à au moins deux reprises le GPS ne savait plus du tout où il était. Par exemple sur l'autoroute Luxembourg-Bruxelles, en étant à Courrière le GPS mentionnait encore Rochefort (donc environ 25 kilomètres).

Une autre fois, pendant tout le trajet il ne savait pas du tout où il était, il indiquait n'importe quoi et c'est uniquement en arrivant à Bruxelles qu'il a commencé à afficher des informations correctes.

Elle me dit qu'au moins une des deux fois il y avait beaucoup de brouillard.

Je ne m'y connais guère dans la technologie des GPS, mais est-ce que cette explication vous semble possible ?

Papa4

perso, je ne crois pas à l'histoire du brouillard...(tu as le signal ou non. Le gps ce n'est pas de la FM)
Je pencherais plutôt à une histoire de route qui est mal paramétrée au niveau de la carte.
Dnas certaisn endroits, mon GPS (autonome et non toutou) me dit hors route alors que je suis bien sur la route...
Voilà

fab01 a écrit :perso, je ne crois pas à l'histoire du brouillard...(tu as le signal ou non. Le gps ce n'est pas de la FM)
Je pencherais plutôt à une histoire de route qui est mal paramétrée au niveau de la carte.

L'histoire du brouillard me semble bizarre aussi. Elle m'a dit qu'il y avait moyen d'afficher le nombre de satellites détectés, mais elle ne m'a pas dit ce qu'il affichait dans ce cas là. Moi je n'ai pas pu tester la chose par moi-même puisque j'ai à peine l'autorisation de toucher au toutou si ce n'est pour aller la rentrer au garage quand il fait noir, froid et qu'il pleut.

Ce n'est pas une histoire de route mal paramétrée au niveau de la carte parce que c'est une route qu'elle fait deux fois par semaine et d'habitude ça marche bien.

fab01 a écrit :Dnas certaisn endroits, mon GPS (autonome et non toutou) me dit hors route alors que je suis bien sur la route...
Voilà

Ca j'ai déjà eu aussi (voir plus haut), notamment dans une chicane qui est peut-être venue après la construction de la route car c'est un endroit où on traverse une usine.

Mais aussi à la fin de la N63 entre Neupré et Liège, une grande nationale très fréquentée et dont cette portion est tout bonnement absente du CD. Il nous fait changer de route pour passer par des chemins beaucoup moins faciles et plus longs.

Papa4 a écrit :

fab01 a écrit :perso, je ne crois pas à l'histoire du brouillard...(tu as le signal ou non. Le gps ce n'est pas de la FM)
Je pencherais plutôt à une histoire de route qui est mal paramétrée au niveau de la carte.

L'histoire du brouillard me semble bizarre aussi. Elle m'a dit qu'il y avait moyen d'afficher le nombre de satellites détectés, mais elle ne m'a pas dit ce qu'il affichait dans ce cas là. Moi je n'ai pas pu tester la chose par moi-même puisque j'ai à peine l'autorisation de toucher au toutou si ce n'est pour aller la rentrer au garage quand il fait noir, froid et qu'il pleut.

Ce n'est pas une histoire de route mal paramétrée au niveau de la carte parce que c'est une route qu'elle fait deux fois par semaine et d'habitude ça marche bien.

fab01 a écrit :Dnas certaisn endroits, mon GPS (autonome et non toutou) me dit hors route alors que je suis bien sur la route...
Voilà

Ca j'ai déjà eu aussi (voir plus haut), notamment dans une chicane qui est peut-être venue après la construction de la route car c'est un endroit où on traverse une usine.

Mais aussi à la fin de la N63 entre Neupré et Liège, une grande nationale très fréquentée et dont cette portion est tout bonnement absente du CD. Il nous fait changer de route pour passer par des chemins beaucoup moins faciles et plus longs.

Hey hey, a quelques km de chez moi ca enfin "a une pissée de chien".... Et elle existe depuis des années, et j'y ai meme ramassé mon avant dernière prune, à 200 m avant la sortie vers Ehein si tu vois........!

Dis Pierre !!
Si les cartes sont à l ahauteur du SAV, tu risques d'attendre longtemps les mises à jour des cartes !!

fab01 a écrit :Dis Pierre !!
Si les cartes sont à l ahauteur du SAV, tu risques d'attendre longtemps les mises à jour des cartes !!

Dis Fab, j'ai un Garmin comme GPS donc m'en fou du SAV !!!!!

moi non plus je n'ai pas de mf2 ni de rns --> pour une fois qu'on est d'accord, ça s'arrose !!

fab01 a écrit :moi non plus je n'ai pas de mf2 ni de rns --> pour une fois qu'on est d'accord, ça s'arrose !!

Yes à la tienne Fab !!!!!!

Papa4 a écrit :Coucou,

C'est souvent mon épouse qui roule en Touran, et elle me dit qu'à au moins deux reprises le GPS ne savait plus du tout où il était. Par exemple sur l'autoroute Luxembourg-Bruxelles, en étant à Courrière le GPS mentionnait encore Rochefort (donc environ 25 kilomètres).

Une autre fois, pendant tout le trajet il ne savait pas du tout où il était, il indiquait n'importe quoi et c'est uniquement en arrivant à Bruxelles qu'il a commencé à afficher des informations correctes.

Elle me dit qu'au moins une des deux fois il y avait beaucoup de brouillard.

Je ne m'y connais guère dans la technologie des GPS, mais est-ce que cette explication vous semble possible ?

Papa4

J'ai emmené mon Toutou au garage ce matin pour régler deux ou trois trucs dont celui-ci.

Le chef d'atelier m'a plus ou moins confirmé que c'était bien un problème. Il m'a dit que comme ça à chaud il ne savait pas d'où ça pouvait venir parce qu'il y a beaucoup de choses à vérifier. Le vendeur qui était dans la discussion aussi à parlé de mises à jour.

Affaire à suivre ...

Papa4 a écrit :

Papa4 a écrit :Coucou,

C'est souvent mon épouse qui roule en Touran, et elle me dit qu'à au moins deux reprises le GPS ne savait plus du tout où il était. Par exemple sur l'autoroute Luxembourg-Bruxelles, en étant à Courrière le GPS mentionnait encore Rochefort (donc environ 25 kilomètres).

Une autre fois, pendant tout le trajet il ne savait pas du tout où il était, il indiquait n'importe quoi et c'est uniquement en arrivant à Bruxelles qu'il a commencé à afficher des informations correctes.

Elle me dit qu'au moins une des deux fois il y avait beaucoup de brouillard.

Je ne m'y connais guère dans la technologie des GPS, mais est-ce que cette explication vous semble possible ?

Papa4

J'ai emmené mon Toutou au garage ce matin pour régler deux ou trois trucs dont celui-ci.

Le chef d'atelier m'a plus ou moins confirmé que c'était bien un problème. Il m'a dit que comme ça à chaud il ne savait pas d'où ça pouvait venir parce qu'il y a beaucoup de choses à vérifier. Le vendeur qui était dans la discussion aussi à parlé de mises à jour.

Affaire à suivre ...

Ils ont fait des mises à jour mais cela ne résout pas le problème. Lors de mes multiples trajets de ce week-end, pour la plupart, le GPS ne savait pas où il était ... heureusement moi je savais .

Pourtant parmi les mises à jour, il y en avait une qui parlait de perte de réception.

J'ai vérifié, quand le problème apparaît, il détecte 7 ou 8 satellites.

En plus un autre problème est apparu plusieurs fois, il me dit que le chargeur de CD n'est pas connecté. En redémarrant le moteur, en général ce problème de chargeur de CD est résolu, mais pas celui du GPS.

Affaire à suivre, toujours ...

demande encore un avis ou un changement de bloc radio/GPS !!!! C'est la solution je pense.

touranTDIDSG a écrit :demande encore un avis ou un changement de bloc radio/GPS !!!! C'est la solution je pense.

+ moi pareil !