TouranPassion

touranTDIDSG a écrit :La seule chose que je reproche à la DSG, c'est qu'a 120 km/h (vitesse limite en Gelbique) sur une légère montée, elle rétrograde trop vite la 5eme..... Donc je me mets en manuel bloqué en 6eme !

Pareil!

je suis donc passé à la concession de Reims, et j'aurai mieux fait de rester chez moi...

6 vendeurs dans le hall en train de bavasser, pas un qui bouge...
Au bout de 10 min, enfin, un s'approche...
Je lui demande si l'on pourrait essayer un touran en version Sportline, et un autre en boite DSG...

Alors le Sportline, on ne l'a pas encore (je peux comprendre...) mais on a un sport...
Hum et qu'est ce que ca peut me faire??? je veux tester le confort du chassis surbaissé avec les 17p, pas voir ce que ca fait de rouler dans un sport.
Et là le gars commence a me dire que le sport a le chassis surbaissé de serie avec des 16p donc ca ne sera pas tres différent...
Sur le coup, je ne le contredis pas, mais je suis presque certain que le sport a un chassis standard! verification faite à la maison, j'avais raison...

Bref, encore qui connait bien sa gamme... :x

Pour le DSG, faut pas rever, il doit verifier s'ils ont une golf DSG a l'essai pour me rappeler...

Comme quoi, j'aurai du me tenir a ce que j'avais dit: ne plus jamais y mettre les pieds!
Autant dire que quand ils me rappeleront (s'ils rappellent!), je pense gentillement les envoyer ballader! :x

Bizarrement je ne suis pas du tout surpris !!

Mouais...
C'est quand meme effarant!

Du coup, je ne sais pas trop ce que je vais faire...
Commander le sportline sans meme l'essayer
Ou prendre un match avec options...

Va voir ailleurs...Chalons, dans le 02 (villers couteret?? ), ardennes... passe quelques coups de fil afin de savoir ce que l'onn peut essayer comme Touran chez eux...

CED a écrit :Mouais...
C'est quand meme effarant!

Du coup, je ne sais pas trop ce que je vais faire...
Commander le sportline sans meme l'essayer
Ou prendre un match avec options...

Si tu fais beaucoup de nationale ou d'autoroute, je pense pas qu'il y ait de grand risque à choisir le Sportline, sinon, l'essai s'impose!

Venant de plusieurs Golf GTI, le châssis standard du Touran m'inquiétait un peu, mais ne pouvant pas essayer de châssis sport, j'ai préféré m'abstenir, roulant beaucoup sur de petites routes de campagne, à noter que je ne regrette pas mon choix, sauf pour l’esthétique…….en plus avec les 17.

Pour la DSG je te conseille vivement l'essai également mais attention, même si elle a de petits défauts tu risques ne plus pouvoir t'en passer.......

Stroke a écrit :Va voir ailleurs...Chalons, dans le 02 (villers couteret?? ), ardennes... passe quelques coups de fil afin de savoir ce que l'onn peut essayer comme Touran chez eux...

A chalons non plus ils n'ont pas de chassis sport, pas de DSG....

j'essairai d'appeler ailleur, mais je ne vais quand meme pas faire 200 bornes pour un essai...
Pour la DSG, je ferai sans doute appel a toi!

Gaspi25 a écrit : Si tu fais beaucoup de nationale ou d'autoroute, je pense pas qu'il y ait de grand risque à choisir le Sportline, sinon, l'essai s'impose!

Venant de plusieurs Golf GTI, le châssis standard du Touran m'inquiétait un peu, mais ne pouvant pas essayer de châssis sport, j'ai préféré m'abstenir, roulant beaucoup sur de petites routes de campagne, à noter que je ne regrette pas mon choix, sauf pour l’esthétique…….en plus avec les 17.

Pour la DSG je te conseille vivement l'essai également mais attention, même si elle a de petits défauts tu risques ne plus pouvoir t'en passer.......

On fait essentiellement de la nationale et un peu de departementale, et de l'autoroute pour les vacances.
Peu de ville donc.
En fait, on aime assez le confort "raide" de la BMW en ce moment (chassis sport+ 18p), mais je me demande ce que ca peut donner sur une fourgonnette...

De meme , je voudrai bien voir ce que cela donne esthétiquement.

il y en a un noir à Pontarlier (25). mais c'est un peu loin!

Si tu as une BM chassis sport et 18 sans inconfort, tu peux foncer tete baissée pour le touran en 17 à mon avis, c'est un monospace et meme dans cette config. il restera confortable!

Pontarlier, oui, ca fera un peu loin!!

Par contre, si vous trouvez des photos de toutous sportline, je suis preneur!

CED a écrit :

Stroke a écrit :Va voir ailleurs...Chalons, dans le 02 (villers couteret?? ), ardennes... passe quelques coups de fil afin de savoir ce que l'onn peut essayer comme Touran chez eux...

A chalons non plus ils n'ont pas de chassis sport, pas de DSG....

j'essairai d'appeler ailleur, mais je ne vais quand meme pas faire 200 bornes pour un essai...
Pour la DSG, je ferai sans doute appel a toi!

A toi de voir mais c'est sur que sur le 51: tu es mal barré !!!

Pour l'essai pas de soucis !

Gaspi25 a écrit : Si tu fais beaucoup de nationale ou d'autoroute, je pense pas qu'il y ait de grand risque à choisir le Sportline, sinon, l'essai s'impose!

Venant de plusieurs Golf GTI, le châssis standard du Touran m'inquiétait un peu, mais ne pouvant pas essayer de châssis sport, j'ai préféré m'abstenir, roulant beaucoup sur de petites routes de campagne, à noter que je ne regrette pas mon choix, sauf pour l’esthétique…….en plus avec les 17.

Pour la DSG je te conseille vivement l'essai également mais attention, même si elle a de petits défauts tu risques ne plus pouvoir t'en passer.......

On fait essentiellement de la nationale et un peu de departementale, et de l'autoroute pour les vacances.
Peu de ville donc.
En fait, on aime assez le confort "raide" de la BMW en ce moment (chassis sport+ 18p), mais je me demande ce que ca peut donner sur une fourgonnette...

De meme , je voudrai bien voir ce que cela donne esthétiquement.

Malheureusement nous sommes très nombreux sur le forum à avoir eu ce dilemme CS+17" ou normal+ 16". Personnellement ma R32 avait CS+18"+siège König+ amortisseurs spécifiques Belstein: la R était bien "sèche" sur le sol et je voulais donc plus de confort pour une auto à vocation familiale et le Touran Sport me convient bien. Mais je ne regrette pas d'avoir pris le CS et le 17". Je prendrais bien les jantes 17" mais pas couplées au CS !

Maintenant je pense qu'un essai s'impose pour toi dans cette config: CS+17". Sinon tu verras déjà ce que donne mon Sport en 16" avec châssis normal !

CED a écrit :Pontarlier, oui, ca fera un peu loin!!

Par contre, si vous trouvez des photos de toutous sportline, je suis preneur!

Regarde la fiche de présentation de Psilos il me semble qu'il a CQ+ 17" . Juantiti aussi d'ailleurs!

Bon, ce sera un Sportline...

Apres, DSG ou pas, on sait pas encore.
Vw Reims ne m'a pas rappelé (étonnant, non? :8 ) et je n'ai pas encore essayé celui de Stroke qui se dore la pilule dans ma région d'origine

Ensuite 5 ou 7 places??
On a pas besoin de 7 places, c'est sûr, mais quid de la revente?
Ca se revend aussi bien en 5 qu'en 7 places à votre avis?

Comment tu fais à passer d'une 330d touring à un touran. Moi , je viens de passer d'un touran à un 330d touring e91. Certes le coffre est beaucoup plus petit dans la bmw. Mais moi, j'ai deux enfants et un chien à prendre en vacances et cela s'est correctement passé pendant ces vacances en avril. Parce que même si le touran procure un plaisir , il n'est vraiment pas comparable avec la douceur et l'agrément d'une 330d.

Dans la vie, il faut faire des choix...

600€ de rembourssement mensuel (avec une extention de garantie) , 100€ d'assurance, et l'entretien courant (les pneus surtout, en 245 de large en 18p, ca commence à faire cher...).
J'en ai largement les moyens, mais je préfère faire autre chose de mon argent...
Et puis je change régulierement de voiture. Ca n'est qu'un déplaçoir plus ou moins agréable... En ce moment, je roule en Panda 750 (34Cv quand meme! )

je l'ai acheté 30 000€ en mars 2005, revendue 24 000€ il y a deux jour...
Bonjour la perte nette!
Elle vallait 55 000€ en avril 2003...
BMW, c'est une super marque, mais c'est (bcp) trop cher. Et quoi qu'on dise, ca décote comme le reste...
Pour ce qui est du coffre et de l'habitabilité, les e46 sont quand meme assez ridicules, surtout pour un break. la e90 a un peu amélioré les choses, mais ca n'est pas un vrai break, c'est un petit break... (à mon gout!)

Alors les voitures "plaisir", j'y reviendrai... plus tard!

Cette voiture, c'est essentiellement pour madame et avec un petit bout qui arrive en aout, cela sera parfait!

Pour le confort du Sportline, je pourrai te faire un topo dès samedi soir.

Je touche mon Toutou vendredi midi et le lendemain je pars dans le cantal pour la journée (150 kilomètres dont 50 d'autoroute et beaucoup de petite route).

Outre les photos, je pourrai faire un comparatif avec ma voiture actuelle, Audi A3 en 16'

voilà, enfin si ca t'interresse toujours !

Evidemment que ca m'interesse!

j'attend ca avec impatience!

CED a écrit :Bon, ce sera un Sportline...

J'en étais sûr !!!

Apres, DSG ou pas, on sait pas encore.
Vw Reims ne m'a pas rappelé (étonnant, non? :8 ) et je n'ai pas encore essayé celui de Stroke qui se dore la pilule dans ma région d'origine

I'm back si tu veux...

Ensuite 5 ou 7 places??
On a pas besoin de 7 places, c'est sûr, mais quid de la revente?
Ca se revend aussi bien en 5 qu'en 7 places à votre avis?

Tous les collaborateurs VW vendent des 7 places car a ce qu'il parait c'est ce que les particuliers recherchent...

Welcome back yoyo!

On va surement passer commande Mercredi...
Ce sera dans une concession du Sud de la France (Arles).

En Sportline donc, et pour la DSG, on se tate vraiment, d'autant que ca ne represente que 20€ de plus par mois sur le credit...

CED a écrit : En Sportline donc, et pour la DSG, on se tate vraiment, d'autant que ca ne represente que 20€ de plus par mois sur le credit...

N'hésites pas alors !!, sauf si tu fait 95% de trajet sur autoroute

Si tu veux faire un essai avant ta commande>> Pas de soucis!

je vais probablement le commander mercredi ou jeudi...
Donc merci Stroke, mais je n'aurai pas le temps d'ici là.
Je vais relire les posts sur la boite DSG, et on fera notre choix... Enfin je le ferai!

Comme tu veux...

Alors as tu commandé ??? si oui peux tu nous en dire plus sur le modele/options/conditions ....

Pas encore non....
C'est un peu compliqué, car ce n'est pas moi qui le commande...

Bref, ce sera un 140CV sportline DSG Gris platine 5Pl.

Sans options.
La seule qui aurait pu etre interessante, la prise USB dans l'acoudoir n'est pas dispo.

Le pack luminosité, à bien yréfléchir, ne m'a convaincu de son utilité sur la BM.

Tout le reste est déjà en serie.

DSG: