TouranPassion

fab01 a écrit :Euh suggestion totalement incongrue de ma part.....
Est ce qu'ils t'ont bien mis la bonne quantité d'huile dans les bonnes conditions de t° ?
Je dis ça car j'ai regardé un peu le forum de bm sur la vidange des steptronic (ce n'est pas une dsg je te l'accorde). Mais quand on lit qu'il faut que l'huile soit à 30° et bla bla bla......
Je ne vais pas apprendre à VW leur boulot mais des fois :-/

Comme par hazard ...

Je vois que nous n'avons pas les mêmes valeurs ...

Meu non....En fait comme diraient les djeuns je kiffe bien la 325 ix....
Souvenir de môme

Comme moi ... avec ma première voiture ...


Une 2cv ...

fab01 a écrit :Meu non....En fait comme diraient les djeuns je kiffe bien la 325 ix....
Souvenir de môme

Moi la meme une 325IX me ferait bien plaisirs mais au prix ou est l'essence :x

Mes accoups n'avaient toujours pas disparus en revenant de ma semaine de vacances.
Pour rappel, cf. post ci-dessus.
De nouveau RDV chez VW Samedi matin dernier.
Arrivée à 8H, on m'indique qu'on me prends de suite comme prévu le véhicule et que cela va être rapide, on va voir de suite l'anomalie qu'il peut y avoir avec la malette VW.
Au bout d'une 1/2 h, oups, pas d'anomalie relevé dans l'ordinateur de bord du Touran, ainsi il va falloir attendre que le T° qui était à 90°C de l'huile de la boite baisse vers 35-40°C.
Patiente pendant plus de 3H, et 3H30 on me redonne mon véhicule :
- vidange réeffectué de la boite DSG avec conservation par le garage de l'huile pour éventuellement envoyée pour analyse : peut être ???
- nouvelle huile remise avec essai par le garage à la suite.

Rien payé heureusement, et là depuis vraiment aucun problème, j'ai refait de longue fois les passages 3ème => 2ème avec réaccélération marqué après un petit faux plat descendant et pour l'instant, comme avant, plus aucun soucis.

A voir sur la durée dans les prochains jours, mais pour l'instant tant mieux et bon boulot de SAV de mon concessionnaire.

UP
Je voudrais faire la vidange avant de partir en vacances.

Comodo a écrit :Si on s'en tiens au tarif de l'an dernier c'est Villemonble qui doit etre moins cher ?
Quelqu'un a t'il le tarif 2008 de Villemonble pour cette vidange svp ?

Je crois que je l'ai recu celui de 2008 pour la concession de villemomble.
Je regarde ça ce soir , tu veux le tarif juste pourla vidange boite DSG sans aucune autre prestation

Salut Comodo,

comme convenu, je viens de regarder le catalogue des forfaits pratiqués dans la concession de Villemomble (93):
Remplacement l'huile de boite DSG selon modèle
Tous véhicules 225 € comprenant M.O + huile de boite sequentielle + filtre à huile selon modèle

Voilà

Oui c'est ca Mc Rai que pour la vidange.
Pour info elle etait a 180€ l'annee derniere.

L'année dernière sur St Thibault et Noisy le Grand, elle était à 350€

Ca fait une sacré différence

J'ai essaye d'appeler villemomble mais impossible d'avoir le renseignement en 6 appels !!

J'ai un doute, l'atelier travaille le Samedi matin ?


En attendant j'ai pris rendez vous a noisy le grand :/

Les tarifs sont dispo sur le net...

Oui c'est la cas pour le garage de Noisy mais pas celui de villemonble a priori ?

Peut etre as tu un lien pour celui de Villemomble ?

Je croyais l'avoir trouvé. Ton a priori est donc bon

Bon courage dans ta recherche

Ca y est j'ai fait la vidange aujourd'hui a 57500km a noisy le grand 230€.

Bonne surprise en recuperant mon touran , j'ai une 7eme vitesse ...

Comodo a écrit :Ca y est j'ai fait la vidange aujourd'hui a 57500km a noisy le grand 230€.

Bonne surprise en recuperant mon touran , j'ai une 7eme vitesse ...

???????

Ils t'ont changé la boite pour une nouvelle ?

Ils ont flashé le programme electronique de la boite et hop une 7eme

Vous ne me croyez pas ?
Alors

Comodo a écrit :Ils ont flashé le programme electronique de la boite et hop une 7eme

Vous ne me croyez pas ?
Alors

Waouh super méga génial, je fais faire ça sur le mien la prochaine fois et je le fais flasher en TDI170

Rigole Jef,

mais je pense que cela est beaucoup plus faisable d'augmenter la puissance avec le même moteur (de 140 => 170cv) que de greffer une 7 ème vtesse

C'est vrai?? Ils se sont trompé de programme et t'ont balancé celui de la DSG7? Et comment elle reagissait ta boite???

Bonsoir à tous et toutes,

A mon tour de vous donner les tarifs de la revision long life + la vidange de la boite dsg... 400.76 € TTC

Le tout dispatché de la maniere suivante:

DSG :

-vidange de la boite et remplacement du filtre à huile: 50.40 € HT
-huile BV : 90.24€ HT

soit 140 € ht donc 168 € TTC environ

Révision des 60 000 km:

- 195 € HT en long life. comprenant les differentes pieces et liquides et mo. soit enfiron 233 € TTC

ça calme !!!!!!!!!


de plus j'ai les plaquettes avant et arrieres à faire immediatement: au lieu de 248 € ttc en tout (pieces et mo xomprises) chez vw je m'en sors pour 200 € en le faisant faire par deux collegues mecano. (pieces et mo comprises)

bonne soirée à tous.

ca y est, ayant atteint les 60 000, je suis allé faire ma vidange chez VW chambéry...
Montant 199€ TTC et touran de prêt pour 10€ (geste commercial)

Y est pas mal le v2.... y a quelques changements quand même par rapport au V1.

Comment savoir si la vidange DSG a été faite ? a part en regardant les factures !!!
L'ODB le mentionne t il ?