TouranPassion

Vindel a écrit :Pourtant ton mari est de la partie ... non ?

il travaille pas sur les comodos de régulateur mais sur les systèmes Bluetooth et pas sur VW...alors ça va pas nous aider

Zuuuuuuuuuuuuut .........


[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... re_077.gif[/img]

exact ma chérie,
L'entreprise qui m'emploie (dont je tairai le nom) est spécialisée dans l'electronique automobile allant du régulateur de tension au systeme de téléphonie bluetooth, en passant par les calculateurs d'injection, capteur de DA et bouton leves vitres.
La chose que je puisse dire et que je connaisse est que les calculo d'injection possedait pour la premiere version hardware une fonction de régulateur de vitesse. Aprés 1 ou 2 année de fab elle a été retirée (pourquoi je ne le sais pas).
Si nos VW a utilisé le meme principe que pour la golf 4, il n'y a pas de module gerant a proprement dit la vitesse mais la commande est directement reliée au calculo d'injection (d'ou l'intallation coutant seulement env 150€)

voili voila

Moi aussi j'ai un problème avec le régulateur.

Sur la nationale ce dimanche 22 oct, entre Annecy et Aix les bains ( 73 ), Epuisé après une dure journée de travail, l'architecte David Vincent, s'égare en essayant de chercher un raccourci. Au bout d'un chemin, en pleine campagne, il assiste, hébété, à l'atterrissage d'un vaisseau venu d'une autre galaxie....

Maintenant, David Vincent sait que les Envahisseur sont là, qu'il on pris forme humaine et qu'il lui faut convaincre un monde incrédule que le cauchemar a déjà commencé...

Heuuu Je reprends.

Sur la nationale ce dimanche 22 oct, entre Annecy et Aix les bains ( 73 ),

Il s'est éteint de lui même d'un coup ( abscence du petit sigle vert sur le tableau de l'ODB ).

Une fois le Touran ds mon garage, je coupe le contact, vide mon coffre...

Un coup de clef : le sigle vert est " revenu "

... Apres un petit coup de tel chez le concessionaire à Chambéry :

---> Changement du comodo sous garantie prévu pour fin de semaine.

olivier73 a écrit :Moi aussi j'ai un problème avec le régulateur.

Sur la nationale ce dimanche 22 oct, entre Annecy et Aix les bains ( 73 ), Epuisé après une dure journée de travail, l'architecte David Vincent, s'égare en essayant de chercher un raccourci. Au bout d'un chemin, en pleine campagne, il assiste, hébété, à l'atterrissage d'un vaisseau venu d'une autre galaxie....

Maintenant, David Vincent sait que les Envahisseur sont là, qu'il on pris forme humaine et qu'il lui faut convaincre un monde incrédule que le cauchemar a déjà commencé...

Heuuu Je reprends.

Sur la nationale ce dimanche 22 oct, entre Annecy et Aix les bains ( 73 ),

Il s'est éteint de lui même d'un coup ( abscence du petit sigle vert sur le tableau de l'ODB ).

Une fois le Touran ds mon garage, je coupe le contact, vide mon coffre...

Un coup de clef : le sigle vert est " revenu "

... Apres un petit coup de tel chez le concessionaire à Chambéry :

---> Changement du comodo sous garantie prévu pour fin de semaine.

idem chez nous...sauf que nous on a toujours pas pris RV chez VW (pas bien!! )...va pas falloir qu'on tarde car la garantie court jusqu'à la finde l'année je crois

Oui tu devrais t'en occuper rapidement...de toute façon : le remplacement du régulateur est une opération rapide qui ne mobilisera pas ton véhicule lgtps ( ds concession sérieuse ! )

De plus, par ces temps ou les radars sortent de terres comme des champignons : c'est dommage de prendre des risques...non ?

olivier73 a écrit :Moi aussi j'ai un problème avec le régulateur.

Sur la nationale ce dimanche 22 oct, entre Annecy et Aix les bains ( 73 ), Epuisé après une dure journée de travail, l'architecte David Vincent, s'égare en essayant de chercher un raccourci. Au bout d'un chemin, en pleine campagne, il assiste, hébété, à l'atterrissage d'un vaisseau venu d'une autre galaxie....

Maintenant, David Vincent sait que les Envahisseur sont là, qu'il on pris forme humaine et qu'il lui faut convaincre un monde incrédule que le cauchemar a déjà commencé...

J'ai l'impression qu'il ne reste plus de moquette chez toi ....

Salut,
j'ai eu le même problème (régulateur allumé sur tableau de bord) idem plus garanti à 35000 km, j'ai appelé VAG France à villers côterets, en expliquant que c'était un organe de sécurité et avec ce faible kilométrage c'était dur de s'entendre dire pas garanti, ils ont pris en compte la réparation et elle était du au capteur sur la pédale d'embrayage qui été HS et de se fait pou le régulateur la pédale d'embrayage été toujours appuyée.
Bonne chance.

metz13 a écrit :mon toutou a juste 39000km et 26 mois et pan j'ai le régulateur de vitesse qui ne marche plus :

le voyant s'allume sur le tableau de bord mais rien ne ce passe pas de tenue de vitesse... je vais donc chez WW metz rdv 3 semaines apres et là, la douloureuse : 167 euros pieces et main d'oeuvre + 47 euros de recherche de panne .... et plus de garantie ni de geste commerciale pour cette panne tres tres précoce...

le qualité wolkwagen tout le monde en parlait.. à vivre la marié n'est pas si belle...que reste- t-il aux allemands... la coupe du monde? :x

quelqu'un a t il déjà eu ce pb?
avez vous déjà changé le comodo vous même?

Appelle VILLERS COTTERETS et demande une prise en charge. Je n'y croyais pas, et en fait mes soucis ont été pris en charge à 100%, voiture de location (407) en attendant la fin des réparations. ex-DAVID 33(Je ne te le dirais pas assez).

Le notre a été réparé hier en 1h
changement du comodo (de clignotant)
sous garantie ouf

Salut à tous, voila après la casse de mon turbo, réparé depuis 10 jours, voila que mon toutou ne veut plus enclanché le régulateur de vitesse. De plus voila que j'entend maintenant un bruit de direction quand je tourne des 2 cotés ( un bruit sourd: ron ron....; sa ressemble a sa) bref! Donc j'aimerai savoir si quelqu'un d'autre a déja eu 1 de ces 2 Pb car sa devient chi.....t d'avoir une voiture qui avec a peine 1 ans et demi déja tout ces problèmes.Mais qu'est ce que saura un touran de 5 ans????

retour illico à ta concession....
Fais un courrier à VW peut être ?

La Réunion a écrit :Salut à tous, voila après la casse de mon turbo, réparé depuis 10 jours, voila que mon toutou ne veut plus enclanché le régulateur de vitesse. De plus voila que j'entend maintenant un bruit de direction quand je tourne des 2 cotés ( un bruit sourd: ron ron....; sa ressemble a sa) bref! Donc j'aimerai savoir si quelqu'un d'autre a déja eu 1 de ces 2 Pb car sa devient chi.....t d'avoir une voiture qui avec a peine 1 ans et demi déja tout ces problèmes.Mais qu'est ce que saura un touran de 5 ans????

Tu n'as pas de chance , mais j'ai l'impression que le sort s'acharne tjs sur les mêmes alors que d'autres n'ont aucun soucis , non non ce n'est pas de la jalousie

gsa a écrit :retour illico à ta concession....
Fais un courrier à VW peut être ?

salut GSA oui mais si je fais un courrier a VW je leur dit quoi? enfin comment je fais pour formuler la lettre Certes je leur exprime mon mécontentement, et ensuite???

Ben je dirai la lettre c'est uniquement quand:
- le concessionnaire est verreux
- quand tu dois payer pour un truc style (embrayage mort à 30 000 mais garantie échue)

Bonsoir , j'ai acheté un touran de 2004 , il y a 3 semaines chez un concessionnaire et j'ai un soucis avec mon régulateur de vitesse .

Dès que j' appuie sur on , le voyant s'allume sur le tableau , mais la manip' est impossible , rien ne réponds .
J'ai suivi les instructions du manuel , pas à pas , mais cela ne fonctionne pas ...

j'ai fait des recherches sur le ouaibe et j'ai pu remarqué que c'est un problème rencontré sur certains touran .

Mon concessionnaire prends en charge les réparations sans aucuns problèmes

Avez vous déjà rencontré ce genre de soucis ?

Bonsoir Crocky

Quand tu veux te caler sur ta vitesse, tu donnes bien une petite pulsion sur le commutateur vers le bas?

Des fois, j'ai aussi cette impression qu'il ne s'enclenche pas, mais la pulsion que je mets est peut-être un poil trop longue?

Jeannot91 a écrit :Bonsoir Crocky

Quand tu veux te caler sur ta vitesse, tu donnes bien une petite pulsion sur le commutateur vers le bas?

Des fois, j'ai aussi cette impression qu'il ne s'enclenche pas, mais la pulsion que je mets est peut-être un poil trop longue?

Je vais essayer avec juste cette "petite pulsion " je dois peut être mal faire la manip
Je vous tiens au courant

Bonsoir ,
Bon ben j'ai tout essayé sans résultat

J'ai rendez vous le 17/04 chez VAG , pour le changer , je vous tiendrais au courant

Kenavo

Crocky a écrit :Bonsoir ,
Bon ben j'ai tout essayé sans résultat

J'ai rendez vous le 17/04 chez VAG , pour le changer , je vous tiendrais au courant

Kenavo

Comme moi, on dois te changer le commodo.........

Oyé , oyé !

C'était en faite un connecteur situé dans l'embrayage qui était défectueux , y'a fallu quand même une semaine d'immobilisation

Maintenant tout marche nickel

Kenavo !

Tout va mieux donc . Les belles voies rapides bretonnes n'ont qu'à bien se tenir .

Tout va mieux donc . Les belles voies rapides bretonnes n'ont qu'à bien se tenir . Biere

Voui !

Panne de régulateur au bout d'un an :
1) extinction intempestive du voyant (et donc désactivation de la fonction).
2) seul moyen de réactiver : en coupant et remettant le contact (mais pour une durée aléatoire, cf. point 1)

Un an plus tard, à nouveau le même problème, mais cette fois je ne suis plus sous garantie : je suis complètement dépendant de la bonne volonté de mon concessionnaire...

quintet a écrit :Panne de régulateur au bout d'un an :
1) extinction intempestive du voyant (et donc désactivation de la fonction).
2) seul moyen de réactiver : en coupant et remettant le contact (mais pour une durée aléatoire, cf. point 1)

Un an plus tard, à nouveau le même problème, mais cette fois je ne suis plus sous garantie : je suis complètement dépendant de la bonne volonté de mon concessionnaire...

Ca m'est arrivé aussi 1 fois en 2 ans et demi... et 57 000 km.
Je suis hors garantie !

J'en ai parlé au garagiste qui m'a demandé si je touchais régulirement à la colonne de direction. J'ai dit que ça m'arrivait.. il semblerait qu'il faut éviter car c'est un peu fragile !!!!

Rien de bien grave, ni de gênant... m'enfin... au prix de mon Touran, j'aurais pu m'acheter 3 Logan... je réfléchirai la prochaine fois