Feux arrière et clignotants : ampoule à led

badu69 · Message par **badu69** » 06 févr. 2008, 22:17

Leboubou111 a écrit :Il en faut juste pour les veilleuses et l'éclairage de plaque arrière... donc 4 ampoules avec 4 résistances...

Y'en a visiblement pas besoin pour l'éclairage dans les portes ni dans l'éclairage du plafon

non il faut 4 ampoules et 3 résistances, une seule résistance de 5w suffit pour la plaque arrière

il faut absolument des leds SMD (qui durent plus longtemps) que les leds classiques

Leboubou111 · Message par **Leboubou111** » 07 févr. 2008, 10:03

T'as un lien Internet où les acheter de ces leds SMD Badu69

badu69 · Message par **badu69** » 08 févr. 2008, 12:25

oui tu as ici:
http://stores.ebay.fr/TUNINGXENON_LED-V ... bZ10674638

spyde · Message par **spyde** » 08 févr. 2008, 13:42

Alors voilà je me suis rendu dans un magasin d'électronique j'ai acheté 2 résistances de 10Kohm qui

consomme normalement 5W j' ai essayé sur les veilleuses et ça na marche pas

Je ne comprends plus

rien à cette électronique :|

yann77 · Message par **yann77** » 08 févr. 2008, 13:48

Dans le post du forums seat ils disent qu'il faut des résistances de 39 ohms et pas 10 000 ohms Spyde !

spyde · Message par **spyde** » 08 févr. 2008, 15:48

Bon j' ai fais un essai différemment:

1° j'ai pris le courant et la masse des deux côtés.

2° Branché provisoirement une ampoule entre deux.

3° Ça marche pas de témoin tip top.

Alors je pense que je vais faire comme ça et mettre un support d' ampoule ce qui fera un éclairage pour le

compartiment moteur ça peux toujours servir

Qu'en pensez vous?

Leboubou111 · Message par **Leboubou111** » 08 févr. 2008, 16:18

Peux-tu faire un essai de quelque chose stp... après ca, je pourrai savoir quelle résistance prendre exactement.

Alors voila... J'ai besoin de savoir l'intensité (Ampère=A) demandé pour l'installation que tu viens de faire avec l'ampoule halogène en parallèle...

Pour ca, il faut que tu branches un ampèremètre ou multimètre en série avant l'arrivé de l'ampoule halogène (l'arrivé du courant)... Résustat

Et ensuite entre l'ampoule halogène et l'ampoule à led... Résultat

ATTENTION : positionnes ton ampèremètre/multimètre sur A au début et si la valeur est trop petite, mets le sur mA, sinon tu risques de griller le fusible de celui-ci)

Merci

d'avance.

Leboubou111 · Message par **Leboubou111** » 08 févr. 2008, 16:20

spyde a écrit :Alors voilà je me suis rendu dans un magasin d'électronique j'ai acheté 2 résistances de 10Kohm qui

consomme normalement 5W j' ai essayé sur les veilleuses et ça na marche pas Je ne comprends plus

rien à cette électronique :|

Qu'est ce qu'il ne marche pas

Tu as un défaut au niveau du Tabeau de bord ou tu n'as pas de message mais l'ampoule ne s'allume pas

yann77 · Message par **yann77** » 08 févr. 2008, 16:25

P=UxI le boubou ....I=P/U
5/12=0,41 A

P=RxI²...R=P/I² =30 ohms

spyde · Message par **spyde** » 08 févr. 2008, 16:57

Leboubou111 a écrit :Peux-tu faire un essai de quelque chose stp... après ca, je pourrai savoir quelle résistance prendre exactement.

Alors voila... J'ai besoin de savoir l'intensité (Ampère=A) demandé pour l'installation que tu viens de faire avec l'ampoule halogène en parallèle...

Pour ca, il faut que tu branches un ampèremètre ou multimètre en série avant l'arrivé de l'ampoule halogène (l'arrivé du courant)... Résustat
Et ensuite entre l'ampoule halogène et l'ampoule à led... Résultat

ATTENTION : positionnes ton ampèremètre/multimètre sur A au début et si la valeur est trop petite, mets le sur mA, sinon tu risques de griller le fusible de celui-ci)

d'avance.

La c'est du chinois pour moi désolé

Leboubou111 a écrit :
spyde a écrit :Alors voilà je me suis rendu dans un magasin d'électronique j'ai acheté 2 résistances de 10Kohm qui

consomme normalement 5W j' ai essayé sur les veilleuses et ça na marche pas Je ne comprends plus

rien à cette électronique :|
Qu'est ce qu'il ne marche pas

Tu as un défaut au niveau du Tabeau de bord ou tu n'as pas de message mais l'ampoule ne s'allume pas

Disons les deux defaut ampoule et ça s' allume que quelques secondes

Leboubou111 · Message par **Leboubou111** » 08 févr. 2008, 17:24

Effectivement...

http://techniconnexion.frbb.net/electri ... t10249.htm

spyde · Message par **spyde** » 09 févr. 2008, 21:28

Voilà c'est fais veilleuses plus éclairage de plaque

Pour commencer je me suis adresse a un magasin spécialise en électronique.

J'ai acheté mes 3 résistances 33homs 5w "prix 3frs" soit environ 2 euros.

Place aux photos

La résistance
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A côte de le clef pour ce rendre compte de ça taille
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Le branchement directement sur les prises d'origine
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yes ça marche
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Pour l'éclairage de plaque j'ai fais pareille, directement sur le support de l'ampoule désolé j'ai pas de photo
Les veilleuses
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Avec les xénons allumés
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L'éclairage de la plaque
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Et pour terminer deux petites dans la nuit
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Voila ma petite contribution a vous maintenant

yann77 · Message par **yann77** » 10 févr. 2008, 08:59

Très chouette Spyde , c'est pas mal les LED en plus ça éclaire plus que les veilleuses normal dirait-on !! Merci

Leboubou111 · Message par **Leboubou111** » 10 févr. 2008, 10:53

Super Spyde... Merci

beaucoup pour le photoreportage

Je vais faire de même dans les semaines à venir.

spyde · Message par **spyde** » 10 févr. 2008, 16:53

à vous pour les tuyaux que j'ai pu avoir sur le topique

spyde · Message par **spyde** » 10 févr. 2008, 21:30

Rien que pour vous quelques photos un peut plus ~~propres~~ nettes

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LeDAHU · Message par **LeDAHU** » 10 févr. 2008, 22:44

Bien joué Jorge!!!

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Par contre il va falloir que tu changes la couleur de tes xénons!!! loool (4300 c'est trop blanc

)

en tout cas merci de nous livrer la soluce sur un plateau

spyde · Message par **spyde** » 10 févr. 2008, 23:21

De rien Guillaume pour les xenons il faudras du 12000k

Leboubou111 · Message par **Leboubou111** » 11 févr. 2008, 09:40

spyde a écrit :De rien Guillaume pour les xenons il faudras du 12000k

Je pense que le 6000-8000k est pas mal... 8)

P.S. : Peux tu nous dire, spyde, où tu as acheter tes amoules à led... Type, nombres de leds dans l'ampoule, liens internet

spyde · Message par **spyde** » 11 févr. 2008, 12:20

Leboubou111 a écrit :
spyde a écrit :De rien Guillaume pour les xenons il faudras du 12000k
Je pense que le 6000-8000k est pas mal... 8)

P.S. : Peux tu nous dire, spyde, où tu as acheter tes amoules à led... Type, nombres de leds dans l'ampoule, liens internet

Non je ne vais pas changer le xenons

Pour mes LED c'est 4 LED et je les ai acheté chez un auto-accessoiriste

Message par **ThinkDifferent** » 11 févr. 2008, 15:03

spyde, fais attention au poids de tes photos, 100/120ko suffisent par cliché surtout quand il y en a plusieurs
La page met un peu de temps à se charger et pour les TPistes qui n'ont pas une connexion rapide c'est un peu gênant

spyde · Message par **spyde** » 11 févr. 2008, 15:20

ThinkDifferent a écrit :spyde, fais attention au poids de tes photos, 100/120ko suffisent par cliché surtout quand il y en a plusieurs
La page met un peu de temps à se charger et pour les TPistes qui n'ont pas une connexion rapide c'est un peu gênant

Comment faire??? désolé

Message par **ThinkDifferent** » 11 févr. 2008, 17:38

spyde a écrit :.......
Comment faire??? désolé

Tu trouveras des infos par ici : Réduire taille et poids des images

badu69 · Message par **badu69** » 14 févr. 2008, 00:04

fait attention Spyde car la résistance directement sur l'ampoule peut te faire fondre le plexi des caches ampoule de ta plaque d'immatriculation...

sur le lien que j'avais donné plus haut ils en parlent

c'est pour ça qu'ils ont fait une migration de la résistance

sinon c'est classe! 8)

Leboubou111 · Message par **Leboubou111** » 14 févr. 2008, 01:08

badu69 a écrit :fait attention Spyde car la résistance directement sur l'ampoule peut te faire fondre le plexi des caches ampoule de ta plaque d'immatriculation...

sur le lien que j'avais donné plus haut ils en parlent c'est pour ça qu'ils ont fait une migration de la résistance

sinon c'est classe! 8)

C'est vrai que tu n'as pas tors...

Spyde,

As tu remarqué une forte chaleur quand tu touches une résistance après 2 ou 3 heures de fonctionnement

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