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Posté : 08 janv. 2007, 20:51
par fab01
sur les 136 / 140 --> esp toujours activé mais tu peux le débloquer avec le bouton situé près du levier de vitesse !!!
Si tu as ce bouton --> OK
PS un ami qui a la golf 5 tdi 105 n'a pas d'esp mais un espèce de contrôle de motricité.
(esp = motricité + trajectoire)
les 90 cv chais pô...
Posté : 08 janv. 2007, 20:52
par jef10
ratinaud a écrit :...
est ce que l 'ESP doit être toujours activé ou pas? Car sur la notice du picasso il demande de le désactivé que sous la neige!!!

Sous la neige, peu importe ... c'est trop tard
Par contre
sur la neige, je crois que ça dépend des pneus :
- en pneu été, je crois que certains l'ont désactivé.
- en pneu hiver, il faut le garder activé. Ca marche très bien

Posté : 09 janv. 2007, 18:16
par ratinaud
fab01 a écrit :sur les 136 / 140 --> esp toujours activé mais tu peux le débloquer avec le bouton situé près du levier de vitesse !!!
Si tu as ce bouton --> OK
PS un ami qui a la golf 5 tdi 105 n'a pas d'esp mais un espèce de contrôle de motricité.
(esp = motricité + trajectoire)
les 90 cv chais pô...
C'est a dire que sur le 90ch, il est tjs désactivé,si tu l'active et que tu éteins le moteur,lorsque tu le rallumes, il est de nouveaux désactivé,donc voilas le pouquoi de ma question.

Posté : 09 janv. 2007, 21:09
par fab01
ben là je pêche un peu !! désolé !!
Faudrait voir avec les proprios de 105 voire créer un anouveau thread afin que la question soit en évidence !!
Posté : 09 janv. 2007, 21:16
par fredot
Sur les 105ch c'est activé d'office !
Posté : 10 janv. 2007, 13:42
par spyde
fredot a écrit :Sur les 105ch c'est activé d'office !
Moi je ne touche jamais l' ESP (par mauvais temps) il est là pour quelque chose
De plus sur la neige ça evite que tu patines en coupant les gases
Par contre sur route séche j'aime bien le désactiver le comportement
du touran est vraiment diférent

Posté : 10 janv. 2007, 14:03
par fab01
T'as déjà réussi à le déclencher
Ben dis donc

Posté : 10 janv. 2007, 17:21
par spyde
fab01 a écrit :T'as déjà réussi à le déclencher
Ben dis donc

Bà le bouton devant pe pomeau de vitesses :|
Posté : 10 janv. 2007, 17:40
par ThinkDifferent
spyde a écrit :fab01 a écrit :T'as déjà réussi à le déclencher
Ben dis donc

Bà le bouton devant pe pomeau de vitesses :|
Fab pensais que par ta conduite tu avais déjà déclenché l'ESP, pas en appuyant sur le bouton
Ceci dit, un rond point un peu humide, un peu de vitesse (personne aux alentours) et on déclenche sans problème l'ESP

Posté : 10 janv. 2007, 18:15
par ratinaud
Posté : 10 janv. 2007, 18:23
par Pedro 95

Un Tout tout Black
Bravo et je vois que tu as trouvé l'emplacement pour les autocollants TP

Posté : 10 janv. 2007, 18:24
par touranTDIDSG
ratinaud a écrit :fab01 a écrit :sur les 136 / 140 --> esp toujours activé mais tu peux le débloquer avec le bouton situé près du levier de vitesse !!!
Si tu as ce bouton --> OK
PS un ami qui a la golf 5 tdi 105 n'a pas d'esp mais un espèce de contrôle de motricité.
(esp = motricité + trajectoire)
les 90 cv chais pô...
C'est a dire que sur le 90ch, il est tjs désactivé,si tu l'active et que tu éteins le moteur,lorsque tu le rallumes, il est de nouveaux désactivé,donc voilas le pouquoi de ma question.

Tu es sur que c'est pas le contraire ?????? Sur les 105ch c'est le cas, donc activé tant qu'on appuye pas sur l'interrupteur et voyant jaune au TDB.
Posté : 10 janv. 2007, 18:29
par yann77
touranTDIDSG a écrit :ratinaud a écrit :fab01 a écrit :sur les 136 / 140 --> esp toujours activé mais tu peux le débloquer avec le bouton situé près du levier de vitesse !!!
Si tu as ce bouton --> OK
PS un ami qui a la golf 5 tdi 105 n'a pas d'esp mais un espèce de contrôle de motricité.
(esp = motricité + trajectoire)
les 90 cv chais pô...
C'est a dire que sur le 90ch, il est tjs désactivé,si tu l'active et que tu éteins le moteur,lorsque tu le rallumes, il est de nouveaux désactivé,donc voilas le pouquoi de ma question.

Tu es sur que c'est pas le contraire ?????? Sur les 105ch c'est le cas, donc activé tant qu'on appuye pas sur l'interrupteur et voyant jaune au TDB.
+ 1 est tu sur ??? l'esp est toujours actif sauf quand on appuie sur le bouton ....
Posté : 10 janv. 2007, 18:29
par Gaspi25
ThinkDifferent a écrit :spyde a écrit :fab01 a écrit :T'as déjà réussi à le déclencher
Ben dis donc

Bà le bouton devant pe pomeau de vitesses :|
Fab pensais que par ta conduite tu avais déjà déclenché l'ESP, pas en appuyant sur le bouton
Ceci dit, un rond point un peu humide, un peu de vitesse (personne aux alentours) et on déclenche sans problème l'ESP

Je l'ai déjà enclenché sur le sec moi (sur petite route dégagé avec visibilité je précise).....c'est rigolo

Je ferais pas ça tous les jours ça fait lourd a tenir et ça bouffe les pneus

Posté : 10 janv. 2007, 18:30
par ratinaud
touranTDIDSG a écrit :ratinaud a écrit :fab01 a écrit :sur les 136 / 140 --> esp toujours activé mais tu peux le débloquer avec le bouton situé près du levier de vitesse !!!
Si tu as ce bouton --> OK
PS un ami qui a la golf 5 tdi 105 n'a pas d'esp mais un espèce de contrôle de motricité.
(esp = motricité + trajectoire)
les 90 cv chais pô...
C'est a dire que sur le 90ch, il est tjs désactivé,si tu l'active et que tu éteins le moteur,lorsque tu le rallumes, il est de nouveaux désactivé,donc voilas le pouquoi de ma question.

Tu es sur que c'est pas le contraire ?????? Sur les 105ch c'est le cas, donc activé tant qu'on appuye pas sur l'interrupteur et voyant jaune au TDB.
losque je l'active,il y a le voyant sur le tableau de bord,mais ce voyant est tout le temps éteint car il se désactive dès que j'éteint le moteur!!!

Posté : 10 janv. 2007, 18:32
par yann77
ratinaud a écrit :touranTDIDSG a écrit :ratinaud a écrit :
C'est a dire que sur le 90ch, il est tjs désactivé,si tu l'active et que tu éteins le moteur,lorsque tu le rallumes, il est de nouveaux désactivé,donc voilas le pouquoi de ma question.

Tu es sur que c'est pas le contraire ?????? Sur les 105ch c'est le cas, donc activé tant qu'on appuye pas sur l'interrupteur et voyant jaune au TDB.
losque je l'active,il y a le voyant sur le tableau de bord,mais ce voyant est tout le temps éteint car il se désactive dès que j'éteint le moteur!!!

L'asr et l'esp sont toujours actif , le voyant est là pour te rappeler qu'il est déconnecter ,pour votre sécurité c'est mieux avec que sans ...
Posté : 10 janv. 2007, 18:33
par Gaspi25
Erreur, il est actif sauf lorsque tu le désactive en appuyant sur le bouton, ce qui allume le voyant !
Posté : 10 janv. 2007, 18:41
par ratinaud
Donc si j'ai bien tout compris

lorque le voyant est allumé cela veut dire qu'il est désactivé

Posté : 10 janv. 2007, 18:47
par yann77
ratinaud a écrit :Donc si j'ai bien tout compris

lorque le voyant est allumé cela veut dire qu'il est désactivé

oui tout à fait t ....

Posté : 10 janv. 2007, 18:48
par Gaspi25
Posté : 10 janv. 2007, 18:49
par touranTDIDSG
yann77 a écrit :ratinaud a écrit :Donc si j'ai bien tout compris

lorque le voyant est allumé cela veut dire qu'il est désactivé

oui tout à fait t ....

Voila Yann et David, on y est !
Posté : 10 janv. 2007, 18:55
par fab01
Ratinaud élu boulet du jour !!
En toute amicalité !!!
Te reste plus que les jantes !!
Posté : 10 janv. 2007, 18:58
par ratinaud
yann77 a écrit :ratinaud a écrit :Donc si j'ai bien tout compris

lorque le voyant est allumé cela veut dire qu'il est désactivé

oui tout à fait t ....

je crois que j'ai eu un peu de mal a vous comprendre

a tous pour votre patience

Posté : 10 janv. 2007, 19:02
par ratinaud
fab01 a écrit :Ratinaud élu boulet du jour !!
En toute amicalité !!!
Te reste plus que les jantes !!
pour aujourd'huit j'assume,mais c'est tout

Posté : 10 janv. 2007, 19:03
par fab01
Bof !!
Tu sais moi je suis blazé... Le nombre de fois où je suis élu boulet du jour !!
T'as qu'à faire un saut dans le topic adéquat !!
